http://www.marjan.hr/?p=Echo%20Sounder.html
samo pola cm da bude ispod razine dna čamca :wonder:, uvjek sam ostavljao više, sad više neću, zbog sigurnosti sonde a i zbog otpora vode pri većoj brzini :icon_salut:
u principu pola sonde da bude ispod dna camca...
da, misliš pola debljine sonde, a to i je oko pola cm
biljezim se,
kad sam vec ovdje i sa zadovoljstvom kratim vrijeme citajuci ovdje zanimljive tekstove uz jutarnju kavicu,
bit cu slobodan malo filozofirati ,,,,,,
citajuci tekst sa linka , mogu samo prenijeti neka svoja iskustva,,,,,,
"Zakretanjem sonde pod uglom naprijed ili nazad dobit ce se netocno ili nepouzdano ocitavanje dubine."
ovo je tocno ali individualno i uvjetovano je vrstom dna plovila koje posjedujete ,
naime , zakrivljenost se podesava u samoj voznji jer duzi camci tipa cikl leze ravnije na vodi pa je i kut tj. nagib sonde paralelniji sa dnom za razliku od nekog camca koji je kraci i nije u mogucnosti kliziti po vodi poput skijaske daske ,,,
pisem to iz svog iskustva jer na svom elanu sam tek isprobavajuci u voznji pa zaustavljajuci se pa opet voznja pa zaustavljanje ,,, uspio podesiti taj nagib sonde kako bih i u voznji pri punoj brzini imao mogucnost ocitavanja umjesto samo pri manjim brzinama,,,
"3. Zrak koji se može pojaviti ispod sonde uslijed turbulentnog kretanja vode predstavljaju smetnju. Treba obratiti pažnju na ispuste za vodu, ispušne plinove, oštre strukture na koritu koje mogu pri velikim brzinama prikazivati turbulenciju i pojavu zraka ispod sonde"
apsolutno tocno no za razliku od montaze na slici ja sam svoju sondu postavio na lijevu stranu camca jer u ovom primjeru sam , obzirom da je sonda uronjena u vodu (ima na sebi tvornicki odliven rub na polovini svoje debljine) prskala i razbacivala vodu i cijelo vrijeme sam imao mokra ledja jer na toj strani se i sjedi posto se rucica motora drzi lijevom rukom (uglavnom , u vecini slucajeva)
premjestio sam naknadno sondu na suprotnu stranu(lijevu) zadnje stranice , podesio ali i udaljio maksimalno od motora koliko je to bilo moguce , podesavao i podesavao ,,,, dok nisam uspio, ufff
"U gornjem desnom kantunu ispisane su informacije o trenutnom stanju mora."
pretpostavljam da je ovo tiskarski lapsus pisca obzirom da je i na slici vidljivo kako su brojke i vecina podataka na lijevoj strani ekrana,,, i slika se pomice sa desne prema lijevoj strani !!!
"Slika A prikazuje rupe i ponore na dnu ,promjer kruga koji pravi ovaj snop 1/3 dubine što na ovom primjeru iznosi 14.4m /3=4.8."
ovaj podatak se odnosi na rezim rada kod jednofrekventnih sondera koji imaju opciju samo 200KHz dok je kod dvostrukofrekventnih kod prebacivanja na 50 KHz snop uzi jer se tada radi na vecoj dubini pa bi na moru ispalo ta trecina na dubini od 90m promjer od 30m i slika bi bila beskorisna,,,
no dobro , dovoljno za ranojutarnje filozofiranje i zamaranje , kava mi se hladi a lula gasi pa cu ovom kratkom recenzijom i zavrsiti ovaj tekst uz prijateljski pozdrav kolegama uz nadu da nece biti zlonamjerno prihvacen od istih,,,
dobro vam jutro
Citat: maverick u Travanj 17, 2013, 23:22:50
u principu pola sonde da bude ispod dna camca...
Posto mi je sonda montazna, tesko da ovo postizem, mada nikada nisam o tome ni razmisljao.
Sta gubim ili sta se desava ako je sonda nesto iznad ruba tj dna :icon_scratch:
Ako se voziš brzinama do 10km/h potpuno je nebitno gde je postavljena osim dve stvari:
- Preblizu motora
- Ugao nagiba sonde
Ako želiš kvalitetnu sliku i kad glisiraš onda treba provesti puno vremena u podešavanju. :angryfire:
Te dve stvari jedino i gledam, nego me zbunilo ovo pola cm gored, pola dole...... :tongue1:
to je, u biti, da ti sonda ispravno očitava, a da nebi na nešto naletio i odbio sondu na većim brzinama, ovako su šanse da se tako nešto desi, minimalne
kod jacih lowranceovih modela je bitno i na vecim brzinama, ja prodjem par km puni gas pa kasnije pregledam di ima ribe i vracam se polako...
kod ostalih sonara uvijek nastimas da sonda dobro stoji na brzini kojom najvise trazis ribu...obicno je to samo te voda nosi....sve ostalo reqlno krivi prikaz
Svaka čast ako si uspeo tako dobro da ga podesiš!
Ili na vašoj strani ima više ribe! :toothy12:
elite 5 dsi radi do 60 km na sat..otprilike...na youtubu sam vidio i na vecim brzinama, i nema nekog specijalnog podesavanja :thumbsup:
Onda te us*alo iz prve.
Ja mog Humminbirda nisam naštelovao na brzine preko 20km/h. :BangHead:
Pojavljuju mi se mehurići .. ugao ne pomaže, a promenio sam 3 lokacije. :angryfire: :blob8:
Nema sta usralo..meni sonar na nosacu i na svaki čamac kad ga stavim radi...stavim ga 3 cm dublje i nema problema...
Jel to isto uspevaš i sa Humminbirdom?
ma ne...taj ne radi preko 15 km na sat
Jel me zezaš ili si to negde pročitao?
ma ne zezam te odoka sam procjenio da preko te brzine nemam sliku na 596 hd di...
Mala pomoc.
Postavio sam sondu na camcu. Sve super, kako treba, malo da viri ispod camca. Medjutim, kada vozim brze, dosta baca vodu. Ako je podignem baca vodu na motor, ako je spustim, oborim na dole, onda malo baca sa strane. Da li da je jos priblizim ka boku camca ili blize motoru. Camac nisam busio nego sam silikonom zalepio neku vrstu plastike, od nje se prave plasticne daske za kuhinju, plasticni zupcanici...itd tako da mogu lako da pomerim.
Onda na toj plastici napravi dva vijka i šarafi sondu kad ti treba..to je najbolje rjesenje , inace bi trebao prema boku...kakav je čamac
Plastiku zalepio a sondu usrafio. Camac je Aqva lux. Kopija Dunasa