Gosti renomiranog hotela Billingen u Skövde mogli videti mladića od oko 30 godina obučenog u kožnu jaknu i sa drvenim klompama na nogama kako skida jaknu i klompe pa u vunenim čarapama odlazi u trpezariju hotela na ručak.
To je bio Edvard Hubendick, inženjer koji je radio u Stokholmu kao inženjer i profesor na fakultetu za sagorevanje na Univerzitetu za tehnologiju.
Došao je da nadgleda testiranje motora koji će pokretati parafin a koji je napravljen u „Gjuteri & Mekaniska Verkstad“ po njegovom projektu.
Niko nije mogao da pretpostavi da će ovo biti začetak Penta B1 motora.
Penta je Grčka reč i znači pet.
Ime je odabrano zato što je sastanku na kom su predstavljeni prvi crteži motora prisustvovalo pet ljudi. Kada je trebalo izabrati ime motoru setili su se ovog sastanka i tako je počela istorija. Priča ne kaže ko su bila ta gospoda ali pretpostavlja se da su to bili: Čovek koji je preuzeo inicijativu Fric Egnell, njegov glavni inženjer Edvard Hubendick, generalni direktor livnice Džon Gronvall i dvoje njegovih najpoverljivijih ljudi. Oni su napravili istorijsku odluku da se pokrene proizvodnja.
http://www.volvopenta.com/SiteCollectionDocuments/Penta/Our%20company/Jubileumsbroschyr_2007_Eng.pdf
Zanimljivo! :icon_thumright:
a evo kako se danas izrađuje penta tj. vanbrodski motor........
How It's Made OUTBOARD MOTORS (http://www.youtube.com/watch?v=Uo1eso9Y_h8#noexternalembed)
Da ne otvaram temu o 4t...
Vidim na oglasima motor iz 1928., made in England, piše četvorotaktni, Rones, čovek traži 1900€ (možda mnogo/možda malo :dontknow: )...
Proguglam malo i vidim na vikipediji da su se prvi 4t motori prodavali još 1920., i to Roness i Sharland... :book1:
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs28.postimg.org%2Fp3opzqglp%2F42544633_589c121a4ad319_17397392_DSC02677.jpg&hash=7d8a9e34ef23f49aaab3d675b1b95b111aaca772)
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs28.postimg.org%2F7b35ruzd9%2F42544633_589c121ae46560_38826834_DSC02678.jpg&hash=f938310ac07eef391688e55d3d62d8b9c8e6c44f)
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs28.postimg.org%2F6kf0ztmdp%2F42544633_589c1215ac8ba9_77532752_DSC02667.jpg&hash=044f2e28bc02aa7797bfb934a41067e3c8470788)
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs28.postimg.org%2F41tbz50nh%2F42544633_589c1217a46ba9_73826653_DSC02670.jpg&hash=cbcbea9193abc381ab0ede9369ffaaf6fbccdbdb)
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs28.postimg.org%2Ftqus1i3yl%2F42544633_589c1218f3b136_83562862_DSC02672.jpg&hash=7839a62f42f0b0776eab6cb940ae083aae0ce65e)
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs28.postimg.org%2Fm8bmsvclp%2F42544633_589c12155da623_65127219_DSC02375.jpg&hash=fdf63f463867f549f51270fdaef975b0ce2c4efa)
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs28.postimg.org%2F51jmuuft9%2F42544633_589c12170da0e3_99335726_DSC02669.jpg&hash=a8609058377c5de2fc3c39445be46d2af68262ef)
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs28.postimg.org%2Fh252vkn7x%2F42544633_589c12184ebec3_68124641_DSC02671.jpg&hash=6efbe488e825456b62a727ece798ab4c2e4d1212)
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs28.postimg.org%2F6qsq2wvil%2F42544633_589c12199affa1_33051990_DSC02676.jpg&hash=356ffe5fb8ff791ce783ca8f36531a6f57c79adc)
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs28.postimg.org%2Fealt4yop9%2F42544633_589c1216577848_38174444_DSC02668.jpg&hash=3ff42eefdcd791c6d8cb9c08378c41b635c3a7c9)
:ok:
Bravo za članak. Do nedavno sam ima British Seagull s kojim su se valjda iskrcavali na Normandiju. Namotaš špagu i dum. Palio uvjek i dobro išao. Jednostavan do bola. Koristio sam ga iz fore, mada sam imao 7 drugih motora. :clap2: :stripii: