Posebna tema za poseban čamac . :icon_thumright:
http://www.premix.co.rs/camci/010dunaslux/010dunaslux.htm
Daj malo opiši,iskustvo,po čemu je poseban?
meni jedan od dva plasticna camca koje bi zelio kupiti...na prvom mjestu tajmen pa onda dunas...izrazito plovan s manjim motorima, vece od dvadeset ne treba...s 15 ks 4 covjeka jure u njemu odlicno...kvalitetne izrade...s odlicnim komorama...
E da....brusilicu po sredini,pa 50 cm u širinu.... :icon_santa:
e biga ti bi samo duzio i sirio :icon_biggrin:
Citat: maverick u Studeni 23, 2012, 21:35:23
meni jedan od dva plasticna camca koje bi zelio kupiti...na prvom mjestu tajmen pa onda dunas...izrazito plovan s manjim motorima, vece od dvadeset ne treba...s 15 ks 4 covjeka jure u njemu odlicno...kvalitetne izrade...s odlicnim komorama...
zamisli kako dunas ide sa 30ks?!
kao avion ;D
S 15 konja ide 40 na sat niz vodu, a s 30 konja ne smijem ni zamisliti kako ide. ;D ;D ;D
Kada bi stavio 30-tku koja ima oko 90kg i dodao gas mislim da nebi nikuda otišao :be happy:
...vozio bi kao LALE GATOR iz istoimenog crtaca... :beee:
ne bi ..camac s 30 ks stoji ravno na vodi...kontra svanc mu neda da bude erektilan :icon_biggrin: samo sto ne postize brzinu koju smo ocekivali...
Za taj čamac nema potrebe više od 20 ks.
to smo malo kasno shvatili...kad smo kolegi grizliju slagali komplet
jel grizli ima selvu 30ks na njemu
nema...selva je kod mene...na zimovanju :icon_biggrin:
Pošto sam ja od nedavno vlasnik tog čamca, malo cu podijelit sa vama svoja iskustva.
Dakle, na njemu je Yamaha 25 ks (2t) sa elisaom 9 7/8 x 14-F. U toj kombinaciji ide 51 km/h nizvodno i 48 uzvodno - ja sam u čamcu (cca 95 kg). Sa dvojicom (cca 200 kg) ide 43 km/h nizvodno. :laughing7: Vozio sam ga i sa SUZUKI 15 ks 4t, ide isto lijepo ali cca 10 km/h manje kad sam sam u njemu!
To je lijep rezultat, mi to nismo uspjeli postici ni s 30 ks , jer nismo imali tako veliku elisu...ali budemo isprobali ovih dana
nisam znao da dunas može toliko brzo ići. Mario svaka čast kako si dobro uskladio motor sa čamcem
to smo ja i Šime sa foruma eksperimentirali i na kraju smo dobili te rezultate. Još uz to motor radi u jako malim obrtajima (ne dere se) i tako manje troši a ima još uvijek dovoljno sange da ide i sa troje uzvodno dosta solidno! :walk:
I to je više nego odlično...koliko ti stoji spuštena kavitacijska ploča u odnosu na dno čamca
zrcalo mi je 42 cm, u ravnini sa dnom ja mislim -ali nisam bas siguran!
A reci dali si gledao potrošnju jednog i drugog ?
Citat: Mario0211 u Svibanj 02, 2013, 18:45:18
zrcalo mi je 42 cm, u ravnini sa dnom ja mislim -ali nisam bas siguran!
isprika na upadici i blagom skretanju od teme i doticnog plovila,,,
ja sam prije imao bundevu (na elanu) i bila mi je kavitaciona skoro pa u ravnini sa dnom ,,,
bilo je perfektno , ludilo,,,
poslije sam nabavio noviji i malcice se razlikuje no iz nekih drugih razloga (magarac) i bla,bla,bla ,,, postavio sam ga i za cudo nije sjedio kako treba kao prijasnja bundeva i sad mi je cca.1,5cm ispod i mjerim na gps-u da sam sporiji oko 4km cca. sto i nije nesto pretjerano strasno ali mi je sad krivo sto nisam ipak montiranje odradio onako kako je trebalo pa da mi se i ovaj ponasa kako je radila stara bundeva ,,,
eto toliko , to su moja iskustva oko kavitacione a kako je na dunasu , nemam iskustva , zato sam se i ispricao odmah sto sam malcice skrenio,,, sa teme
Citat: TonyC u Svibanj 02, 2013, 20:59:05
A reci dali si gledao potrošnju jednog i drugog ?
jesam, to nije uopce za usporđivat 2t i 4t plus 10 ks više. Naravno da cvaja puno više troši, ali zato ide kao zmaj! :headbang:
9 7/8 x 11 1/4 ide sa mojom dereglijom 43 nizvodno (Y - F25)
tvoja 14-tka bi MORALA brže od 51 km/h
Zato mislim da ne postižeš obrtaje jer ti je elisa prebrza. :icon_scratch:
Možda bi ti bolje legla 13-tka ili 12 1/2 ?
Išao bi isto brzo, a motor bi lakše podnosio teret. :thumbsup:
Dunas ima blagi kontra švanc i malo bjezanje vode od propele...pa kad nece izvrtiti nije samo do elise...vec i ta dubina kavitacijske treba biti pogodjena
svaki kontra švanc je blagi :icon_scratch:
Na našim riječnim čamcima da...
Mario legendo ima još malih tajni da ide brže (ne puno ali može se dobiti par km brzine),ali ......
Pa podjeli s ostalim :icon_biggrin: ima tu članova koji imaju dunasa :thumbsup:
Ha ha ha , e pa prvo malo kilograma zimske prehrane dolje(malo šale).Ma sve je već gotovo napisano,ali nijanse se zaista nalaze u teretu i potrebnom ili bolje nepotrebnom teretu, pravilnom iztrimnanom motoru, visini "špigla" i nadasve kvalitetnom antivegetativnom premazu(mada i on radi usporavanje korita),a čamac koji nema nikakav premaz ide od 5 do 10% brže pod uvjetom da je dno plovila izpolirano (postoje polirna sredstva koje se koriste za takovi način zaštite i bolje plovnosti plovila i ne vežu nikakve bioorganizme ali su dosta skupa i nema ih na našem tržištu -MOTO-Marina Trst).Naravno elisa je dio tih nijansi, nemože Mario koji ima cca 100 kg i još 50 kg "drloga" i netko tko ima 70 kg i 20 kg drloga koristiti isti kut trima ili čak i elisu.narano na elisama ima brojevi koji označavaju "colne" mjere ali i ključne su i oznake"J" "F" "I" "L" ili čak neke druge elise.Ma to vjerovatno znate, oko elisa su stručnjaci radili i branili doktorate živa nauka. Ma ima jedno isto dosta bitno i sama izrada čamca, naime isti proizvođač isti motor i na jednome i drugome čamcu ,jedan ide brže od drugoga.Stvar je u prozvođaču , naime ako čamac izliven u kalupu jedan izvadi ranije od drugoga več su u plovnosti razlikuju, a da ne govorim samo polaganje "MATA" i "ROVINGA" pa onda razvlačenje samog poliestera.Prema tomu svaki čamac se prilagođava po osobi koji ga koristi imajuči u vidu osnove svih navedenih razloga(visina špigla, trimovanje noge).Pa onda elisa .Kod Maria bi vjerovatno elisa za broj manja dala nekoliko km više(3-5) ali dobija puno više obrtaja, koje ja osobno ne bih volio(naravno postoji mogučnost smanjenje vijek trajanja motora i u krajnjem slučaju do večeg oštečenja pogonskog agregata ili prijenosnog sustava elise - ležaji u peti)I postoji mogučnost "friziranja"motora ali taj motor ide jako brzo ali ne dugo.Eto ako sam barem malo pomogao bilo bi mi drago-ima još toga ali ovo je možda za naše uvjete najbliže.
Dr. Šime, svaka čast. Ja se potpuno slažem!
Uvijek može bolje, samo je pitanje sto želimo i koliko se to isplati! :icon_salut: U mom slučaju smo dobili točno ono što sam želio, je da je elisa koštala preko 1500 kn ali po meni je se ta investicija potpunu isplatila!
Mario previše se voziš i pazi na radar (stoji uglavnom iza treće vrbe kod drugog limana)
Homemade konzola za dunasa
(https://preview.ibb.co/bUKzPc/20180316_171253.jpg) (https://ibb.co/eBMDjc)
upload photo to url (https://imgbb.com/)
Lepo :hi:
nisi uskladio boju sa mojim dunasom ali poklonu se ne gleda u zube :stripii:
Bravo majstore :ok:
Ni ja nebi bolje :stripii: :icon_thumright:
Sutra je montaza na camac pa cemo vidjeti kako ce sve to skupa sjesti na mjesto
I tonyc je spreman za vodu...jos ja i jura ostajemo koji dan na suhom
(https://preview.ibb.co/d5MqVo/20180521_182623.jpg) (https://ibb.co/iUQHAo)
(https://preview.ibb.co/km3yGT/20180521_184506.jpg) (https://ibb.co/mKdXbT)
Sad več sitno brojim do ispaljivanja , primiče se 01.06. , sve kontam da ga možda ovaj tjedan spustim u vodu .
Zaželio sam se vožnje !
Smiri se... :stripii: nema spustanja dok nisam i ja spreman..Danas te cekamo u garaži
koplet čaroban ..ali mi pogled bježi na one auto gume ....kontam za neku dravsku priču jesu ..imate sređenu infrastrukturu ..dali su možda višak...
Ako ti treba...Tonyc moze rijesiti...samo reci koliko komada
uredu hvala...
Čamac opran i ispoliran sad bi moro bar 45 km potegnut
(https://i.ibb.co/993CjTp/IMG-20200527-175935.jpg) (https://ibb.co/BVKSRZf)
Iz krajnosti u krajnost...sukladno tvojim godinama :stripii: :stripii: Mada...izgleda odlično :clap2:
ma to sve žena napravila ja pijem pivo sa strane :stripii:
Pitanjce,
čime si ga ispolirao i tako sredio :ok: , možda bi i ja svoj dunas probao, kao da je malo matirao pa da mu probam vratiti sjaj.
Probao sam sa nekim sredstvom za branike auta ali bezuspješno :uf:, a i guma okolo mi pušta crnilo na ruke kad se dira :veryangry:.
prvo sam ga nabrzake oprao u osam postotnoj solnoj kiselini ono naliješ na krpu i prebrišeš ga isprao, zatim polirka i imao sam neku sonax polir pastu prošao par puta i sjaji se ko pasja jajca
Hvala,
pretpostavljam sonax polir pasta za aute, i udri. Čuo sam da se može kupiti i nekekva pasta za gelcoat ali nisam to vidio pa pitam. :dontknow:
da za aute to našao doma
Da , ima za gelcot neki posebni program....ali moze posluziti i nesto iz auto programa...Mada ne treba to često raditi jer ipak stanjuje gelcoat kojeg ima poprilično malo...tj poprilično je tanak...Ovo kako je ljuska opisao je sasvim ok za skinuti prljavstinu i zaostatke kamenca
Jel vrijedi gumu namazati glicerinom ili sredstvom za zimsko odmrzavanje auta na bazi glicerina da više ne prlja ruke.
A ima odredjenih clenera za čisćenje...ali pomaze skidanje i ozbiljno ribanje toplom vodom i neki agresivnijim deterđžentima....kasnije imas opet kupiti i ono cenilo za namzati gumu pa nece biti toliko da se prljas o nju....
Hvala,
sad slijedi polir i krpu u ruke i udri, a ribolov..... :uf:,
još malo i prođe lovostaj :takoje: :takoje:
Uvijek je bio lijep
(https://i.ibb.co/G2R4hGv/20230810-174727.jpg) (https://ibb.co/1qTtSBf)