Evo neka novost (i nije baš novost)od Bilje Marine...
zanimljiv čamčić...nit velik niti mali...
u firmi je jedan kupljen za potrebe posla,pa u skorije vrijeme budemo vidjeli kako se ponaša...
ima li možda netko da napiše koju riječ o njemu?
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi60.tinypic.com%2Fi6l3e0.jpg&hash=6ed310c6a54eed917474054c130cd8c49f01a8fe)
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi57.tinypic.com%2F24vv3ba.jpg&hash=938de8b52f882a86bf03f7b61d7953f70e51689f)
Nisam ga osobno vozio, ali pokraj mog čamca gdje držim, ima prijatelj sa 15ks 2tk Mercury-jem. Plovan čamac, jako lijepo ide, gledam ga malo malo na vodi. E sad, završna obrada samog Panvala, i njegova ''trajnost'', tu nisam čuo baš riječi hvale. Možda se promjenilo nešto u izradi (ne štedi se na materijalu?), tj trebalo se. Ovaj model dođe za gotovinu ispod 12t kn. Maverick bi ti mogao više napisati
Najgori stakloplastični čamac na nasim prostorima....kao da su ga djeca radila nogama, u plovnost ne ulazim ali sve ostalo čista nula....mada je gazda jako kulturan i gostoprimiv lik :stripii:
Znaci i ovaj noviji model je lose napravljen estetski?
Osobno ne gledam to toliko precizno jer ispada da bi htio savrsenstvo za male pare.
Estetski nenađem mu baš neke extra zamjerke...
na njega će ići johnson od 15 ks...budem malo poslikao kada zaplovi
sve u svemu me zanima trajnost...no vrijeme će pokazati
stoga me zanimalo,dali netko od pecaroša možda ima...
to je novi model ali ima bolesti kao i stari...losa plastika...losa plastika...i losa plastika...i ovi manji koji su kupljeni nedavno prodaju se u pola cijene...idu na reklamacije....ali ako si kupio....onda uzivaj svakako... :ok:
http://www.njuskalo.hr/mala-plovila/camac-4m-oglas-11322248 (http://www.njuskalo.hr/mala-plovila/camac-4m-oglas-11322248)
Koliko vidim ni sl sa starim :ok:
Šminka izvana negarantira ništa. Izvana jako lijepo izgleda. Ovom modelu treba dat vremena
Nema tu ni sminke izvana...izgleda dobro s pet metara udaljenosti...kad dodes blize vidis sve sto treba....
Al je cijena ajme niska. Pa makar za neku polu-upotrebu.
Vidi ovisi kako gledas na to, ja ih popravljam pa pričam s tog gledista...daš recimo 12 000 kuna za čamac od 4.65 vozis ga dvije-tri godine...na mjestima ispuca gelcoat....na svakom cosku gdje ga dodires otpadne komadic....praznina u plastici popuca i ostavi prezne rupe od centimetra i vece...normalno kad si dao novce zelis da to bude ispravno...odvezes nekom da ti to popravi...i prefarbas kompletan čamac i to te kosta cca 3000 kuna ako hoces hempel i sve ono sto ide uz to...na kraju uz puno zivciranja opet imas isto plovilo kao i kad si ga kupio....koje ce na drugom mjestu pokazati problem.....
Dunas je 5, 35 i kosta 16 000 kuna...vozis se 20 godina bez greske...nema zivciranja , imas vece i sigurnije plovilo......znaci za 1000 kuna vise i bez sto zezancija oko problema koji nosi nekvalitetan camac....
Osobno bih volio da je dunas malo siri s obzirom na duljunu
Pa namjerno sam napisao dunas jer nisam htio nelt ili nesto s cim ja imam veze...bit je u tome da 12 000 kuna za takvo plovilo nije puno...ali previse je tu ne zadovoljnih kupaca da bi se taj novac olako potrosio...ali to je samo ipak moje misljenje...ocito da ima i drukcijih kad ih netko ipak kupi.... :ok:
Stoji sve. Meni je Dunas zakon ali ovaj u oglasu trazi 3800. Puno manje od 12.000
Da ali to je igracka u odnosu na ovaj 4.60 i to je bas djabe ali uzmi u obzir da je oglas pregledan 400 puta a nitko ga nije kupio ...mada kupis ga...i onda mu salijes duplo vece dno i ojacas zadnje zrcalo jer taj je za male motore...atili je mislim pukla egija kad je stavio yamahu 6 ks....
Citat: Rap u Travanj 17, 2014, 21:40:52
Osobno bih volio da je dunas malo siri s obzirom na duljunu
koliko bi bio plovan da je u tabanu cc 115-120 cm ??
Sta ne moze biti plovan s tom sirinom?
šta da ti kažem na taj komentar :BangHead:
Objasniš neukima da više ne bi :BangHead:
neda mi se :uf:
:stripii: Kum je izgubio volju za skolom....ali ukratko usko i dugacko je plovno ...kratko i siroko ima slabije maritimne sposobnosti....pozeljno je naci neki optimum....
Imam kraci camac od dunasa ali siri.E sad trimaransko dno to vjerojatno popravlja sto se tice plovnosti.Mozda i grijesim pa me ispravite.
Ne grijesis...nisu neke velike razlike u sirini...i duzini...Ima tu stosta ali da ne ubijemo temo s voznim perfomansama ...ni jedan panval nije spor čamac...svaki dobro ide s odgovarajucim motorom....
U pravu si u svakom slucaju.Neiskustvo kod mene je ispala velika skola.
trimaran...V korito ..polu V i tabanaš ..+ dužina ogromna razlika ..u svim performansams...
Mali plastični čamci do 5 i kusur metara...imaju problem narusavanja balansa , ovisi i kad sjednem ja sa 100 kg i kad sjedne greys sa 65...a ostalo su tu finese...malo se ljudi igra tako kao mi...vecinom ljudi kupe čamac, kupe motor okače i teraju... e sad neki idu dobro a neki se smatraju ne plovnim.....zato kod mene šark ide i 65 km s 50 ks i 45 s 25 ks....zato kod mene motori malo trose i dugo traju jer uvijek se igram i trazim neki optimum izmedju to dvoje...a netko se nece ni zamarati s tim....
Susjed porinuo ovaj vikend panval 465,nov kupljen. Bar da se raspitao nego odma kupovina no sa obzirom da stanuje prva kuća do Drave a i prošli je pogledao jednom u dva mjeseca jel uopće na vezu ovom sa obzirom na kvalitetu izrade i buduću brigu oko njega dajem rok trajanja do idućeg četvrtka ako ga do tada ne budemo tražili do ušća :rofl2:
Cesto imam susreta sa 3 panvala jedan 435 i dva 492...jedan od ova dva veca je ispucao cudno nekako,drugi kojo je stariji model ne vidim nekakve pukotine i iz tog camca sam nekoliko puta ulazio u svoj...i na palubi cudno krcka kada stanem gore sa svojih 81-2kg...a ovaj manji model...hm...cini mi se cvrsci nekako od ostalih nista ne krcka...u njega sam usao izbaciti vodu bilo jedno 2-3 cm vode u njemu... Kada sam stao na palubu i zaljuljao camac...jedva sam se spasio pada u vodu... Znaci taj od 92cm u dnu je nesto naj nestabilnije s cime sam se susreo...i za rijeku ga nikada ne bih uzeo jaki pljuskovi bi bili kobni heh....a taj noviji model od 465 je interesantan camac....trebao bi biti brz i dosta stabilan...pogotovo ako ima duple stranice...ali ja se malo bojim da je i dalje plastika losije kvalitete
Susjed lijevo ima Panval kao Šajzika,i on malo gunđa zbog kvalitete a možda bi i više al svaki cigo svog konja hvali..i ja bi tako. Ovaj novi 465 je uparen sa yamahom 15 ks a preporučena maksimalna jačina motora je 20 ks,širina u tabanu je ravno metar a plastika je UV i još nešto. Mislim da će to ići dobro samo kako kažeš da ne bude mačak u vreći što se same kvalitete tiče. Uglavnom novo je i lijepo ovako izgleda,nisam išao u njega nego ovako..sa par metara.
Sad ga imam već neko vrijeme i mogu neke stvari komentirati.
Pošto me impeler zezao potrošio sam s njim mal manje od 20l.
Govorim za 492.
Ta prednja paluba je izdržala mene sa 120kg i motor u naručju od 50+kg . Namjerno sam stao na poklopac da vidim hoće li izdržati i nije bilo problema.
Na web stranici prikazane brzine s jacinama motora su laž.
Plastika je mal osjetljivija i ima nekih oštećenja no s obzirom da sam kupio polovan čamac za solidne pare ja sam prezadovoljan a imam dobrog indijanca s puno iskustva koji će pomoći u svemu
Čamac je širok , stabilan i ponekad dok se vozam još uvijek nemogu vjerovati da imam tako dobR čamac.
Naravno da sam i ja imao puno sumnji , atila parkira preko puta mene pa znam sta je bilo s njegovim i sve ostale probleme a onda sam dobio najbolji savjet tj. mišljenje
Kaže ako ga rap s 3 4 osobe i etec 25nije polomio onda znaš da je dobro napravljeno
A iz iskustva sam vido neke dobre ali i puno loših, tvoj je dobar i za taj novac sigurno odlična kupovina, pogotovo sto je Rap bio poprilično pazljiv s njim i nije puno koristen, a krckanje duplog dna i komora je izrazeno i kod duplo skupljih plasticnih čamaca. Plastika ima svoje mjesto u nautici i poprilično je dugotrajna ali ipak trazi malo paznje sto je sasvim i normalno, jer ako za nesto das novce red je da malo i pripazis na to...Tvoj komplet je odličan...čamac je veliki i lijep, motor fin...impeler je dio redovitog odrzavanja i normalna pojava je da ne odlazi ako se mjenja redovito...ali sad si spreman za jeftino i udobno putovanje i na Dravu i na Dunav
Krckanje tog modela je bilo na palubi...sto nisam primjetio na drugom...dno mi se cini vrlo cvrsto bez daljnjega...o stabilnosti ne treba ni govoriti...ali skuzio sam da nisu svi jednake kvalitete...nemaju bas svi jednake probleme ocito...492 je doista velik i rado bi imao takav dobar primjerak s kabinom...samo ajd pa znaj da cu pogoditi na dobar...inace bi vec speglao karticu kod tog proizvodjaca kod kojeg idu kartice do 60 rata
Sta znaci samo krckanje?
Uvija se plastika pod tezinom i škriputa.....na duplom dnu ,na komorama...palubama....česta pojava kod plastičnih čamaca iz nase blize okoline...ustvari vecinom se javlja kod čamaca za rijecnu upotrebu gdje je plastika puno tanja nego na plovilima koja su napravljena za vece motore i za morske uvjete
Kuzim,naravno da sam i ja to primjetio ali nista se nije desavali u smislu da je popucalo.Vise sam pridodavao vremenskom uvjetu (zima,hladno).Sva sreca pa nije do te mjere da je nesto puklo.Morski je puno jaci i deblji,ali to mi je i razumljivo.
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fuploads.tapatalk-cdn.com%2F20160607%2F340d071a3617eeafab91b16300911489.jpg&hash=12e196ed3cb224df6ee6c6f5d7ac66fdbc122504)
Vidim ih dosta kod Erduta. Jel ima kakvih novosti po ovim camcima? :hi:
Rade se i prodaju se,sve ih više i ja susrecem na vodu. Cijena je još uvijek prihvatljiva tako a su se svi nasli u tome, i proizvođač i kupci
Znaci osim biljemarine i nautilusa kod nas u RH od riječnih plastičnih čamaca nema vise nikakvog izbora...bas krasno...ili možda ima??
Mislim da nema...ipak smo mi malo tržiste s velikom birokracijom...bilje marine radi kao braniteljska udruga...proizvodjac nautilusa ima koliko znam drugi posao ...bar je tako bilo do nedavno...Jednostavnije i jeftinije jest da uvezes sam iz Srb...O kvaliteti ne treba ni raspravljati