Koji propeler imate ? ( aluminij ili inox )
Koji je bolji za vaš motor ? ( za očuvanje osovine priliko udara )
Šta mislite koji propeler razvija veču snagu ? ( aluminij ili inox )
Koliko je piča ?
Dali ste mjerili obrtaje ?
u principu znas kako kazu ameri....aluminij je za sirotinju :icon_biggrin: pa vecinom imamo svi aluminijske :icon_biggrin: sto se tice ostecenja osovine prilikom udara dosta dugo sam mislio da aluminij tu prednjaci...sto bas i nije u potpunosti tocno...oba se savijaju pri vecim udarcima...
sto se tice velicine...kod prokroma moze jedan pich veci u odnosu na aluminij...sto puno znaci...i di su one snimke di ostre propelere
Ma došao sam do saznanja da su aluminijski jeftiniji , sporiji i veču štetu naprave prilikom udara !!!
Odnosno , aluminijski ili puca ili se savija , ali silinu udarca prenosi na osovinu i može je oštetit !
A inox prilikom udara pravi manja oštečenja na propeleru i nikakva oštečenja na osovini ! ! !
moguce i to ..mada nisam znao
Da , možda stari inoxi su bili opasniji ali ovi danas novi imaju ugrađenu plastičnu čahuru koja prilikom udara puca i oslobađa propeler sa osovine , a pritome nemože spasti nego samo osovina provrti !
Ma patim se da postavim video ! Da vidite !
http://cdn.shoutlet.com/server/widget/7422 (http://cdn.shoutlet.com/server/widget/7422)
posalji link...
Evo ga !
http://cdn.shoutlet.com/server/widget/7422 (http://cdn.shoutlet.com/server/widget/7422)
jednog dana ću i ja imati inox propeler! :icon_salut: :icon_thumright:
Lepo kaže lik na videu da se na duge staze u svakom pogledu isplati inox,
veće iskorištenje snage motora, ušteda na gorivu, dugotrajniji!
:occasion14:
Da , brzina , ušteda , al ja sam dosada bio uvjerenja da je to opasno za rijeke i da svaki udarac rezultira novom petom :toothy4: al evo , brko ljepo objasnio , pukne plastika ! ! :icon_thumright:
Brko nije raćuno na države kao što su Hrvatska i Srbija ta plastika kod nas bi došla kao dva alu propelera :icon_biggrin:
Gros inox iz NS, je prošle godine imao cenu od nekih 250e za 10x10 inox, motor Yamaha F25
što smatram da je OK cena prema kupcu sa carinom i pdv-om.
Samo nikako da se nakanim za NS. ha ha ha ha
Raspitaj se dali ima te plastike i koliko košta
Taj uložak nema svaki propeler, to zavisi od modela, a možda čak i od snage motora.
Neke stvari uopšte ne rade za motore slabije od 50 konja. :nono:
Nazvaću već sutra da se raspitam. :computer:
Da elisa se naručuje i čeka 15-20 dana u proseku.
Tako da se naručuje na ne vidjeno (kataloški sa slikom)
Zvao malopre, ali rade do 16h, a javio se lik i rekao da nazovem ujutro.
Blago nama i našim trgovcima.
Iskopao sam odličan sajt sa jako dobrim cenama,
ako neko naručuje ajde raspitajte se koliko bi to bilo u HR, JAKO sam zainteresovan za elisu SATURN 3 - 10x10 za Yamahu F25
INOX Elise su trenutno na POPUSTU i koštaju oko 150-160 DOLARA!
http://www.getaprop.com/content-product_info/product_id-9804/solas_saturn_3_propeller_yamaha.html
Elisa ima standardnu gumu kao i sve aluminijumske, tako da kad prokliže baj baj.
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi50.tinypic.com%2F2q80pl0.jpg&hash=40f6e363681104e49689a13336afa570409ad008)
:icon_thumright: :love7:
U grosu ti naručuju uglavnom sa ovog sajta...
elise razne za yamahu (http://www.motomarine.com/catalog/marine-engines-accessories/propellers/ssteel-propellers-for-outboards-and-drives/solas-propellers-for-yamaha-outboards/13947)
Onaj plastični dio na ebay-u se zove MASTERGUARD BOAT PROPELLER HUB ide u inox propelere , ima inoxa sa klasičnim gumenim i tim - ako sam dobro shvatio ! ! ! ! Možda grješim ! :icon_thumright:
Ne grešiš, samo ne prave ih u svim varijantama za sve tipove i snage.
Tohatsu 30 hp - stani pa biraj ! ! ! ! ! :toothy10: :toothy10: :toothy10: :toothy10:
cjena :smileinbox:
Jura ako misliš na tu plastiku - 18 $ plus šiping 13 $ !
Baš na nju mislim pa to nije strašno :toothy9:
Nije strašno ali ne možeš da je staviš na propeler za koji nije predvidjena, ona je samo rezervni deo!
Ćekaj malo ako uzmem inox za moju 30-tku i rikne zar ne mogu zamjeniti taj dio ili to nema za ove manje motore :icon_scratch:
pa vjerojatno prilikom kupnje takve elise uzeces i jedan dva plasticna dijela za rezervu...mada kod nas mislim da inoxa ni nema s tim...vec klasicno s gumom..
Prilikom kupovine moraš odabrati ovakav tip elise!
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi48.tinypic.com%2F2l8ysk8.jpg&hash=f62a5370b17e92789b9fc4f2dfb5e0aa22150647)
A onda u slučaju udara elise o kamen ili panj ako pukne uložak, možeš naručiti drugi.
Ako imaš elisu sa ulepljenom gumom, onda se ona od udara odlepi.
Zato se ponovno lepljenje ne isplati, jer ti niko ne garantuje na kojoj sili će se odlepiti. (većoj ili manjoj od projektovane).
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi00.i.aliimg.com%2Fimg%2Fpb%2F650%2F708%2F449%2F449708650_849.jpg&hash=fd5d4017eb9e92142dee8437012ac46ed5b7ae64)
Ako pogledaš ovu fotku i onu moju ispred, primetićeš 4 žleba u koju ide taj plastični uložak.
Ti žlebovi služe da iz njih iskoči elisa kad zvekne u nešto i tako rastereti menjač i pogon.
Istu funkciju ima i zalepljena guma, a to sigurno ne može biti poluporizvod amaterske izvedbe.
Jer sila pod kojom će guma/plastika proklizati mora tačno da se izraluna i da se pravilno zalepi, tj
da uložak bude tačno te tvrdoće da preskoči kad treba!
Može biti Mossi :icon_thumright:
A koja je razlika između četvoroperca i troperca propelera ? Za isti motor su oba ...
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2F3a-trading.de%2Febay%2FSOLAS%2FTA-5111-093-10%2FTA-5111-093-10.jpg&hash=c12db0f2937acccfca1640f0e2acd01961cb6513) (https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2F3a-trading.de%2Febay%2FSOLAS%2FYA-3113-093-10.jpg&hash=36459e11aac3a6c05f93e912304b887a8272ffa6)
4 pera su "teretniji", hvataju više vode, imaju manje proklizavanje.
Ali i traže malo jači motor za isti PITCH.
Ako je pitch 13 sa 3 pera, onda sa 4 pera mora biti manji 12 ili čak 11 da bi ostao u istim obrtajima.
Ima tu još caka ali čitaj malo! :icon_salut:
Donji propeler će ti na istom motoru skinuti 300-500 obrtaja.
Nisam nabrojao i neke od prednosti elisa sa 4 pera:
Lakše izglisiraju i podnose veći teret u čamcu.
Ali im je u optimalnoj postavi manja maksimalna brzina.
Evo da ti pomognem za onaj moj čamac ja tražim 4 pera SS ili Inox 10x10.
Čamac je velik, težak i ako nas sedne još + 2-3 to je to.
Inače inox elise su mnogo teže od aluminijumskih pa su samim tim inertnije,
tj sporije hvataju obrtaje, ali kad se zavrte pošto su duplo tanje od alu
mnogo lepše seku vodu i mnogo se bolje ponašaju u kruzin speed.
Inače Ameri imaju izreku: Aluminijumska elisa je elisa siromašnih nautičara.
Ili pak onih koji se mnogo češće sreću sa špornjevima! :icon_scratch: :tongue3:
Razvaliti čeličnu i aluminijumsku elisu u kamen nije svejedno. :no: :crybaby2: