Sređivanje camca uveliko traje (Tiger shark, Titel), do proleca se nadam zavrsetku radova. Do tad trazim motor i u ponudi imam Parsuna 25 sa komandama i el startom. Zanima me vase misljenje o tom motoru i eventualne boljke? Motor je 2008 godiste i poznanik od kog kupuje mi tvrdi da je dobar i pouzdan motor.
https://ibb.co/gMROqG
https://ibb.co/bE2wAG
Najvažnije nisi napisao : cijenu!, pa ti tek onda možemo nešto reći.
Pretpostavljam da je baš jaako povoljno, jer da je drugačije sigurno bi gledao neku drugu marku motora.
:icon_scratch: iz
Skini kapu i izbliza poslikaj samu mašinu....slikaj i petu motora s pol metra udaljenosti..i maravno da nije prljava...da se vidi...
Hvala vam, pokusacu sutra da slikam pa cu da okacim ako se ne predomislim u medjuvremenu, nesto sam sumnjicav sto se tice Kineza mada on mi tvrdi da je motor perfektan i ako je Kinez, i da imam samo impeler da zamenim na njemu. Otkud znam ja cu provoditi 10 sati nedeljno na vodi i ne bih bas za tako malo vremena provedenih da protracim namestajuci motor i stalno nesto cackajuci. Sta obicno strada kod njih? Cega treba da se plasim ako ga uzmem?
Dva moja pajde voze Parsuna već duži niz godina i oba tvrde da nemaju nikakvih problema s njima, doduše nisu 25, nego jedan vozi 9,9, a drugi 15.
A ja sam prije 10 dana nabavio Mercury 20 koji će zamijeniti Yamahu 6. Nisam ga još ni upalio, a čitao sam stare postove o potrošnji 2,5-3l . pa će biti zanimljivo provjeriti to u praksi.
I on isto to tvrdi, vozio ga je na starom camcu do prosle sezone i bio prezadovoljan, sad je uzeo novi camac i mnoogo veci motor pa mu ovaj stoji sa namerom za drugi camac za pecanje. Nije ga oglasavao tako da znam da ga nije hteo prodavati 😀 a sta mislite jel cena previsoka za taj motor (recimo da je u dobrom stanju)?
Da imam takav motor od poznanika za 1000eur odmah bi ga kupio. Znam par ljudi i svi su zadovoljni dok ove "nezadovoljne" nisam upoznao.
Jedino sto je poznanik na oba (15i25)promjenio propeler. Stavio original yamahin i kaze da ide camac puno bolje.
Bitno da polovni motor kupujes od provjerene osobe. Moze pisat na kapi yamah honda ili suzuki a da bude los motor, milion sati sa neredovnim odrzavanjem
Cena dobra
Impeler
Ne mora biti samo impeler
Motor radi, pali, ide nego je spomenu impeler jer ga on nije dugo menjao, samo iz tog razloga. Sutra idem jos da ga pregledam pa javljam sta sam odlucio. 😀
A slusaj, ako ti je drug, dat ce ti motor i odneses kod majstora. Platis pregled i znas sta kupujes.
Jedno vrijeme sam prodavao parsuna..Za te pare koje su tad kostali..bili su dobra kupovina...pogotovo 15 ks. 25 im nije neki extra model...pa ne znam koliko je to sve skupa pouzdano..I ti motori su svakako pod velikim utjecajem godina. ...tj materijali ni zastita nisu kao kod yamahe pa su puno podlozniji habanju kako stare
Da li je na obe fotografije isti motor?
Jeste samo sto je ova sa terase slikana sinoc a ova na vodi prosle godine. Pa toga se i plasim sto se tice habanja delova, ali opet za te pare sve sto gledam su leševi i kante koje su preganjale dosta. 😣
I privlaci me to sto ima originalne fabricke komande za njega, jer to mi je sa sajlama i kopcama kod drugog motora jos brat bratu 300€ min.
Ako je poznanik prvi i jedini vlasnik i ako je služio samo za rekreaciju, mogla bi to biti sasvim dobra kupovina.
E sad, maverick je čovek iz te priče...
Citat: šajzika u Prosinac 10, 2017, 20:54:18
A slusaj, ako ti je drug, dat ce ti motor i odneses kod majstora. Platis pregled i znas sta kupujes.
Treba pogledati...cijena je ok..
Sutra kacim slike pa da ako uspete nesto na osnovu slika da procenite bio bih vam zahvalan da mi pomognete (a vidim da hocete). 😀
Evo slika kao sto ste trazili, pa molim vas za misljenje. Meni kao laiku ovo deluje ok, ali ja sam toliki laik da mi moze i tomos 4 zapakovati unutra ja ne bih primetio. 😀
https://ibb.co/crzgUb
https://ibb.co/bS3VNw
https://ibb.co/e3vMUb
https://ibb.co/j5cDaG
Ne izgled lose...kao da nema puno radnih sati :ok:
Pa i meni tako deluje. Spolja jeste izgreban ali unutra deluje skroz ok.
Ako je vec mlad motor i znas mu istoriju, pretpostavljam da je to skroz OK kupovina. Za te pare, cetvorotaktni od 25 konja nema sanse da nadjes...
Vozi ga jednu sezonu, prodaj ga na kraju sezone ako ti se ne svidi i verovatno ces izvuci pare ako jos ne budes i u plusu. Druga stvar, izmeri kompresiju, proveri struju, ako je to dobro znaci da imas zdravu masinu. Ja sam samo cuo lose misljenje o Parsunu sa jednim cilindrom, cetvorotatknim, mada pretpostavljam da i to zavisi od toga koliko je vozen i kako je odrzavan.
Ispravite me ako negde gresim, ali time bih se vodio da sam na tvom mestu ;)
Pala je definitivno odluka na Parsuna, Bakara u pravu si a i ostali clanovi foruma hvala vam na savetima. Ja cu vam ako Bog da jos na prolece iz prve ruke reci nesto malo vise o motoru kada ga pustim u promet. 😀
Pretpostavljam da Maveric zna , posto do sad je covek imao odgovor na sva moja pitanja i zahvalan sam mu do neba na tome. :icon_salut: Koju elisu da stavim na Parsuna da bi isao malo brze? Kaze drugar da je na njemu sad teretna i da zbog nje motor ne moze da postigne punu brzinu. :icon_scratch:
Sa srećom! :occasion14:
Za elisu ne mogu precizno da ti pomognem, to će ovi koji su imali takve motore najbolje da ti kažu. Osim elise, imaćeš i eksperimentisanja sa visinom motora i razmakom antikavitacione ploče motora i dna korita. Ja sam kroz sve to prolazio uz pomoć forumaša i razlika je bila ogromna kad sam podesio kako treba. Dobio sam mnogo i na brzini, i razvio sam pune obrtaje na gasu do kraja. Ti prvo probaj motor sledeće sezone i vidi šta dobijaš sa tom postojećom elisom. Možda za tvog Tiger Sharka bude odgovaralo, a vidi šta piše na elisi pa ostavi te podatke ovde u temi.
Pozdrav!
P.S. Ako je stvarno teretna, i ne odgovara ti, sačuvaj je jer će možda meni trebati teretna ako paše na Yamahu 20 ;D
Shark i ako je motor uredan ...na 25 ks 9.9/10 ili u gorem slucaju 9/11..vidi oznaku koju ima sad gore pa ces onda biti pametniji...a to teretna ili brza ne moras bas uzimati zdravo za gotovo...drzi se brojeva koji pisu na njoj..
Sutra cu da preuzmem motor pa cu da vidim broj. Hvala na savetima a tebi Bakara ako budem menjao elisu ostavljam u amanet staru ako je teretna, ipak treba ono cudo pokrenuti 😀
Ćuti...treba mu jedno 10 sekundi da krene iz mesta hahaha ;D
:rofl2:
(https://preview.ibb.co/hFgG8x/IMG_a33c1a26c2ac9e04b055eca59f8e998d_V.jpg) (https://ibb.co/crcpTx)
Malo smo ga probali i pali kao metak i ako nije jako dugo paljen. 😀 Za sad zadovoljan a videcemo kakav ce biti na vodi.
Odlično, vidim da je operacija zamene impelera uspela :ok:
Impeler, ulje u peti i motoru zamenjeno. Skoro pa spreman za sezonu 😀
E ovako, napokon nadjoh vremena da skinem elisu i oznaka koja piše na njoj je 3 9 7/8 XI 11/4 medjutim motor dostize obrtaje ali slabo ide camac, maksimalna brzina koju uspevam nizvodno je oko 20km na sat. E da elisa nije bas u naj sjajnijem stanju vizuelno ali nije ni kriva. Imate li ideju sta mi je ciniti?
(https://preview.ibb.co/enZJmd/15306079302263264645000239737102.jpg) (https://ibb.co/fLAr6d)
:eek:
Auu ovo još nisam video.
Kako god se priča završila sa motorom, ovo je elisa za bacit na djubre.
Tj kao pomoćna negde u budžaku za ne daj bože havarije glavne elise, pa da se imaš kako vratiti do sigurnog pristana.
Ako je elisa takko stradala, a pod pretpostavkom da je ona bila glavna elisa svo vreme na motoru,
pitanje je u kakvom je stanju i ostatak motora.
Elisu su pojele galvanske struje. A nisam siguran da su na njoj stale.
U svakom slučaju kad si video ovu elisu trebao si odustati od kupovine motora.
:hi:
Eh da sam znao mnogo sto sta ne bih uradio u zivotu, ali kad covek ne zna onda placa greske. Probacu sa drugom elisom pa neka mi je Bog u pomoci.
A da...ako je orginal elisa...onda je moguce i da su neki drugi problemi...isto tako probaj naci neku elisu koja je manja...deset pitcha bi bila odgovarajuca...Ali predpostavljam da ni s ovom nisi mjerio obrtaje...poigraj se malo s tim...a doci ce ti i taj kit za karb...ne mora biti sve tako crno...ipak je mossi u godinama kad razmislja na nacin da je sve crno i jos malo tamnije :stripii:
Na motoru nije bila adekvatna anoda, skinuo sam anodu koja je bila fabricka i nije bila taknuta, zamenio sam je za magnezijumsku, moja pretpostavka je da mozda zbog toga stradala elisa.
Zivkam zenu svaki cas da pitam jel stigao poštar sa kitom za karburator, jedva cekam da ga montiram. 😄🤣😂
Kad sredis karburator i budes siguran da motor radi kako treba, dacu ti ja onaj digitalni obrtomer da vidimo do kojih obrtaja motor dolazi, a i do koje brzine stize Tiger Shark, pa ces znati sta da radis sa elisom :hi:
I da, izbroj koliko ima zlebova na elisi gde naleze osovina, trebace ti ta informacija ako budes nabavljao drugu.
carevi ste, majke mi 😄 ima ih 10 koliko vidim
(https://preview.ibb.co/h8KeBd/15306126226644511027378723209515.jpg) (https://ibb.co/gbi6rd)
Da, ima ih 10