Pozdrav svima, rođo me nagovorio da uzmemo čamac, dobio ponudu za čamac od špera + Yamaha 6ks 4taktna koja se nemože odbiti i tako smo ga uzeli iako nikad u čamcu nismo bili.
Čamac je koliko smo skužili prošle godine zaštićen staklo plastikom. Koliko mi vidimo gornji rub je bio obrubljen sa nekom letvom 2x4cm koja je bila ušarafljena u šper i na nekim djelovima samo lim preko toga, taj rub odnosno ta letva je komplet trula, na nekim mjestima otpala.
Molio bi dobre ljude da potpunim neznalicama daju savjet, ovih dana ćemo skidati taj obrub i moramo nešto staviti, možda da uzmemo neku hrastovinu pa napravimo šlic koji će upasti u šper??? ili imate neki bolji savjet
I molio bih savjet kako da ga zaštitimo prije nego ga ubacimo u vodu, iznutra mi se čini ok, jedino donji dio u vodi vidim da treba već neku zaštitu. Molim Vas napišite i trgovinu gdje kupiti i kako se zove taj proizvod i način nanošenja.
Odužimo se cugom :headbang: :occasion14:
Hvala svima
malo sam probao čitati savjete koji već postoje na forumu ali puno izražaja ima koje uopće ne kužim, hempel ovo hemple ono :dontknow:
(https://i.ibb.co/qWTry8f/IMG-20200302-145823.jpg) (https://ibb.co/NmcyVqP)
(https://i.ibb.co/X3mqGvW/IMG-e399f372b31f70fc558699844cb03b50-V.jpg) (https://ibb.co/Gtgqrbd)
(https://i.ibb.co/XzPTrLQ/IMG-fdb1f814431774732fd245f0b370ff24-V.jpg) (https://ibb.co/P5y8vjL)
:hi:
Prije bilo kakve zaštite treba provjeriti u kakvom je stanju šperploča, ako je zdrava, premaže se izvana Hempel LIGHT PRIMER 45551
Uputstvo imaš na proizvodu, razrijeđuje se hempelovim razrijeđivačem i nanosi četkom.
Završna boja Hempel’s Polyenamel 55103
Imao nešto slično pa samo par riječi ako pomogne:
- ako je plastificiran na svakoj pukotini plastike ulazi voda i tu počinju problemi
-koje pukotine pitanje je sad, pa pukotine (mikro ili veće) nastaju eksplatacijom i naravno najviše motorom neke su vidljive a neke i ne
dok u svakoj ostaje voda
-svako mjesto u kojem je vijak je dosta osjetljivo (bio vijak inox ili obični poprilici isto) jer je vremenom korištenja i naprezanjima
sklon puštanju vode kraj sebe i materijal trune
nakon dva mazanja sam prodao čamac pa ne znam šta je bilo dalje
:hi: koliko te izašao motor a koliko čamac? Gdje živiš? Ako si blizu Vukovara doći ću da ga pogledam uživo, jer preko fotke ti nemogu reći u kakvom je stanju.
Da je to moj čamac ja bih uradio slijedeće: prvo uzeo neko šilo i izbocko ga gdje ti se čini da je sumnjivo ako šilo ulazi tu je trulo. Inače čamci od vodootporne šperploče nisu da stalno budu u vodi ako nisu plastificirani, već da budu na prikolici. Šperploča nije vodootporna već samo ljepilo, stoga se mora adekvatno zaštititi. Dovoljno je da lupi o kamen na obali i da se sloj ošteti i ako odmah ne saniraš tu trune. Sudeći po fotkama taj čamac ima barem 10 godina a možda i više. Nisi to trebao uzeti ali je sigurno bilo jeftino e tu svi nasjednu. Trebao si uzeti plastični Orašje i sa tim motorom bi išao17, 18 kmh.i trošio kao upaljač. Sad je gotovo, šta je tu je. Šta bih ja uradio: plastificirao bi ga u nekoliko slojeva mata i na kraju sloj rowinga. Onda bih povadio svu sperploču i ostala bi ti ljuska od plastike i onda bih zašarafio hrastove egije i ojačao prednju i zadnju glavu i imao bi plastični čamac težine oko 150 kg. To bi morao otići do Kapetanije srediti papire. To je moje mišljenje. Ja sam sličnom metodom sebi kanu napravio, nije gladak kao iz trgovine ali je nepoderiv i strašno stabilan i u njemu sam preveslao cijelu Dravu. Pozdrav.
Neko veliko ulaganje u to mozda nije bas najsretnije rjesenje....sredio bih to s minimalno malo love...i pecao ovu sezonu pa onda vidio gdje smo i sta smo....umjesto te letve....stavio bih dasku...širine dvadesetak cm.....kao sto se stavljala talasnjača na drvene čamce ....spustio je taman toliko da dobavi do zdravog na bočnim stranicama...ofarbao nju....Na dnu vjerojatno nemozes napraviti puno ako je stranica takava kakva je....provozaj se ovu godinu i trazi neko pametnije rjesenje....
Pozdrav, nisam siguran al' mislim da je taj camac iz Dalja? Ako je onda ti mogu rec sledece taj covek sto je vama prodo je vec 6 vlasnik tog camca, egije,glave i ponenaka tabla spera su stare sigurno 7-8 godina ako ne i vise 4 vlasnik je tu nesto pokuso menjat,krpio bla,bla sta ja znam sta sve ne i iskreno mislim isto sto i poglavica... da je moj ja tu ne bi bas nesto previse ulago, vec dokle ide ide...motor nije los... opet kazem ako je to camac na koji mislim iz Dalja...
Tu nema pomoći taj čamac nije siguran za plovidbu jel su ga očito radili diletanti i vama koji nemate pojma uvalili
Ljudi pazite to nije zajebancija
Citat: davor99 u Ožujak 03, 2020, 20:15:58
Tu nema pomoći taj čamac nije siguran za plovidbu jel su ga očito radili diletanti i vama koji nemate pojma uvalili
Ljudi pazite to nije zajebancija
za sve ima pomoci manje ili vise :hi:
zasto mislis da su DILETANTI radili taj camac mozda ga je neko radio za sebe , onda smo svi diletanti :eek:
Ako nemozete pomoc covjeku nehebite buve u letu
kolko se da vidit nije camac trul nego je zajeb oko talasnjaca iliti kajseva il kakogod taj aluminij nema sta trazit tu gore
sve se da popravit napravit :hi:
Zahvalio bih svima na savjetima, pogotovo Alex7777 na pozivu i na nekim objašnjenjima.
Čamac je okitan, truli djelovi naprijed su dobro osuseni te stakloplastikom i kitom sređeni.
Također cijeli donji dio je premazan smolom i matom u jednom sloju pa opet sloj smole.
Talasnjaše nabavljene hrastove letve 7x2,5cm koje će biti učvršćene torban šarafima.
Zanima me samo s čime premazati donji dio čamca (stakloplastiku) .- dali mora prvo ići neki primer ili može boja samo? i dali postoji boja sa sredstvom protiv algi?
Dole, prvo prajmer....hempelov ti je najdostupniji...zove se light prajmer....pa preko njega antialgin...isto hempel za protiv obrastanja
primer hempel pa zavrsna hard racing i mir
Koliko otprilike trebam primera? - pretpostavljam da ide u više premaza, jel ga razrijeđujem ili takav kakav je?
hard racing? to boja ili? gdje se može kupiti?
Citat: Marac u Travanj 03, 2020, 05:58:57
Koliko otprilike trebam primera? - pretpostavljam da ide u više premaza, jel ga razrijeđujem ili takav kakav je?
hard racing? to boja ili? gdje se može kupiti?
sad sam vidio u konzorciju, hard racing 0,75 - 199kn
primer 0.75 - 125kn
možete li mi samo reći kako pokriva i koliko bi trebao otprilike? REcimo za donji dio to je 5kvadrata negdje?
jedan bi bio dosta za sam pod i stranice ako ides jednu ruku .....ali najbolje dve ruke da ide primer i jedna ili dve ruke zavrsna....ima malo po internetu potrazite i veca pakovalja od 2.5kg dodje dosta povoljnije
Citat: Marac u Travanj 03, 2020, 07:55:49
Citat: Marac u Travanj 03, 2020, 05:58:57
Koliko otprilike trebam primera? - pretpostavljam da ide u više premaza, jel ga razrijeđujem ili takav kakav je?
hard racing? to boja ili? gdje se može kupiti?
sad sam vidio u konzorciju, hard racing 0,75 - 199kn
primer 0.75 - 125kn
možete li mi samo reći kako pokriva i koliko bi trebao otprilike? REcimo za donji dio to je 5kvadrata negdje?
Imaš na pakiranju koliko pokriva. Uzmi i Hempelov razrijeđivač. Ako ti bude nejasno na pakovanju imaš tel. broj tehničke podrške od Hempela.
Prije desetak godina imao sam sličan problem, nazvao sam broj i javio mi se ing. kemije i otklonio nedoumice.
Polako se privode radovi kraju. Neke informacije su bile kontradiktorne i još uvijek mi nije jasno sve. REcimo Primer - zašto se ne može mješati sa razređivačem, ako može sa kojim?? U trgovini kažu to je dvokomponentno ne miješa se. 3 kg su otišle. Hard racing nije bilo dosta 1 za cijeli čamac. Naravno neke informacije sam slučajno saznao, stara antifouling boja se mora prvo skinuti. Nadao sam se da ću ovdje sve saznati od nule prema kraju. Svejedno hvala svima koji su se javili i pomogli.
(https://i.ibb.co/s3hvFTd/IMG-20200404-183341.jpg) (https://ibb.co/nkTsDXN)
(https://i.ibb.co/JtJVJ6j/IMG-20200414-181337.jpg) (https://ibb.co/ZXD5D4z)
(https://i.ibb.co/ssY0bJV/IMG-20200414-181353.jpg) (https://ibb.co/WBJbGp2)
(https://i.ibb.co/MgWBBYr/IMG-20200414-181403.jpg) (https://ibb.co/qDXJJtK)
Hempelov praimer se razrijedi njihovim razređivačem (ne znam mu oznaku)
moze i obicni nitro provereno vise puta nikakva razlika