Na tržistu se nalazi veći broj sredstava, mahom rade na istom principu. Štite plovilo od utjecaja sunca, čuvaju boju, začepe mikropore i naravno produžuju vijek.
Prije bilo kakvih radova čamac se opere , kod neki potrebno osusiti a kod nekih ne. Vosak se nanese i u principu se radi kao s polir pastom, kasnije se obrise cistom krpom... :thumbsup:
A gde to ima da se nabavi ?
Kod nas voska za plovila imaš kupiti u svakoj radnji koja prodaje boje i lakove za automobile :thumbsup:
A malo smo čistili i voskarili...evo kako je ispao Ćavin dunas nakon malo šminkanja
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi60.tinypic.com%2F2a4tn5s.jpg&hash=7c6bcb74a1625c9c88ba6adf9d7f672d02b5f402)
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi61.tinypic.com%2Fmu7n9z.jpg&hash=514b6486f3108a35b143047825b631d6c9e96d68)
Čamci koji su bojani trebaju poliranje.Da li netko ima iskustva s čime polirati,da li sa običnom polirkom kao i aute ili nešto drugo?
U principu ako je dobro lakirano, nema potrebe za poliranjem, ja ni kod ušpricavanja ne poliram jer niti se vidi niti treba. Čamci koji su orginal u glecoatu...tu su mišljenja podjeljenja...od onih da treba odmah novi sto vecina proizvodjača radi do onog da ne treba nikad..U konačnici sva poliranja skidaju neki taj minimalni sloj gelcoata koji je na čamcu. Ja poliram svoj i druge samo na mjestima gdje je to potrebno, znaci gdje se moze sanirati neka ogrebotina, ili nekakva mrlja nastala od dodira s drugim čamcem, gumom..itd itd .
Obično malo mjesta ima na čamcu koja su izrazito ravna na čamcu gdje polirka moze odraditi dobro. Najbolje i najkvalitetnije je rukom i odradi se svaki djelić i tu ima puno problema od protukliznih površina koje se ni ne isplati polirati jer samo jos vise zakenjaš. Ta grbava mjesta čistim hempelovim cleanerom, tj prahom koji se pomiješa s vodom i utrlja na te hrapave dijelove...kasnije se četkom i vodom očisti i ostane skoro kao novo. Nakon poliranja i čišćenja ide zaštita voskom i čamac je spreman za vodu. Ovako tretirana plovila dugo budu čista i lako se očiste i na vodi jer vosak je jako dobra zaštita..od uv zraka i razno raznih prljavština koje dolaze s oborinama. Sad sve više ima proizvoda na nano bazi koja su više nego izvrsna ali i poprilično skupa
Potaknut sam pričom sa mora gdje proizvođači čamaca koji su bojani prporučavaju poliranje svake dvije godine.To me zbunilo kod razmišljanja da li bojati čamac ili ne.
Ovo sa voskom mi ulijeva nadu da je jednostavnije a efikasno.
Prvenstveno se poliranje odnosi na posljedice koju sol ostavlja na samoj boji :dontknow: a sad kod slatke vode ne vidim osim prljavštine šta bi moglo utjecati na samu boju :sha:
A ovisi koliko se vozi, odrzava, ostanu i tu fleke od kamenca...
Samo vas slušam, pa ovo su nama ipak samo pecaroški čamci. Ja svog prije par godina sredio sve po PS-u, ofarbao Hempelom, ma sjajio se k'o pasja kesa, i prvo pecanje sve nešto više gledam gdje ću sjesti, pa ne bi ovdje, pa ne bi ondje. Popizdim i sjednem u Prokopu u najveći krš na šarana. Kako koji čamac prođe tako samo čujem kako grane grebu moj friško ofarbani. Nije mi bilo svejedno, ali kad sam to izdržao kasnije mi bilo sve lakše, ipak sam ja njega kupio.
Pa nisam valjda trebao kao jedan tamo kod mene kupio novog Quicksilvera 420 i Mercury 40 za pecanje i nijednom se nije zavezao za granu da mu slučajno nešto ne ogrebe čamac, samo je na sidru bio, a pecao je samo šarana. I jbga, čovjek umro, a niti se napecao, niti uhvatio ribe, sina to nije zanimalo i prodao sve za smiješne novce.
Baka kod nekih je to već preraslo u opsesivno-kompulzivni poremećaj a njegova definicija je onako laički da su to ponašanja koje osoba osjeća da mora napraviti iako zna da su besmisleni i pretjerani,dakle ima kandidata za psihijatriju :stripii:. Meni je bitno da čamac ne curi i da odem od točke A do točke B. Jel ima sto fela boja i blata do vrata ma boli me dupe. Ne kažem da ne treba paziti na stvari,nisu ni jeftine ali baš da picajzliram i da čamcu pjevam uspavanke dok ga valovi ljuljuškaju,možda u nekom drugom životu. Al ko voli neka ga :hi:
..Pajdo slažem se( opet :stripii:) s tobom..samo bi dodao..kinderbed,stjuardesu..pokretnu kuhinju.. :ok:
..pa ako i ostanem na točki A da nije dosadno i nisam gladan i :flasica:
:stripii: :stripii: :stripii:
.. :baba:
Dida mi iskusniji bi znali za šta bi iskoristili taj vosak kad bi već nekako dovukli stjuardese u čamac a ne glancat plovilo,vosak može poslužiti za različite namjene :stripii:
To možda treba vama starijima :thefinger:
Naravno da svako ima svoje viđenje i da odlučuje šta će i na koji način održavati svoj čamac.Večini ne treba nikakvo uređivanje,ukrašavanje i sl. ali kada vidite da se netko brine o svom čamcu i pri tom postavi slike radova na forum sline vamkrenu kao puberteliji na Anđelinu,zaboravite i na stjuardese u trenu :clap2:
Šalu na stranu,mene konkretno zanima jer sam u razmišljanju da li farbati,koju boju staviti i kako će se to u budućnosti odraziti.Napominjem da mi idući čamac neće služiti samo za vezanje na granu već i nešto više.
Za voskanje nism znao tako da mi ova tema zvuči vrlo privlačno. :hi:
Od mojih musterija i prijatelja koji imaju camce 30 posto su pecarosi a ostali imaju plovilo za dva mjeseca kupanja...tako da tu ide puno sminke a kod mene...i auto i camac ma kolike vrijednosti bili uvijek drzim cistim..urednim i sjajnim. Svaki dio toga sam kupio teskim radom i odricanjem pa iz tog razloga i pazim. Ja sam takav..netko zeli samo funkcionalost...nista tu nema lose :icon_thumright:
Koliko čitam,vosak se nanosi kao polir pasta i nakon određenog vremena pobriše krpom.Koliko je "mastan",da li se suši lil?
Gdje se inače kupuje i koliko kuna
Ovisno ciji je ali se osusi i onda ga trljas i skidas visak