Parsun 25 misljenje

Autor Dzeg, Prosinac 10, 2017, 13:36:14

« natrag - naprijed »

0 Članovi i 1 Gost pregledava ovu temu.

yopatami1

Ako je poznanik prvi i jedini vlasnik i ako je služio samo za rekreaciju, mogla bi to biti sasvim dobra kupovina.
E sad, maverick je čovek iz te priče...




yopatami1

Citat: šajzika  u Prosinac 10, 2017, 20:54:18
A slusaj, ako ti je drug, dat ce ti motor i odneses kod majstora. Platis pregled i znas sta kupujes.

maverick

Treba pogledati...cijena je ok..
Život se ne mjeri brojem udisaja koje napravimo, nego trenucima koji nam oduzmu dah"

Dzeg

Sutra kacim slike pa da ako uspete nesto na osnovu slika da procenite bio bih vam zahvalan da mi pomognete (a vidim da hocete). 😀

Dzeg

#19
Evo slika kao sto ste trazili, pa molim vas za misljenje. Meni kao laiku ovo deluje ok, ali ja sam toliki laik da mi moze i tomos 4 zapakovati unutra ja ne bih primetio. 😀
https://ibb.co/crzgUb
https://ibb.co/bS3VNw
https://ibb.co/e3vMUb
https://ibb.co/j5cDaG

maverick

Ne izgled lose...kao da nema puno radnih sati  :ok:
Život se ne mjeri brojem udisaja koje napravimo, nego trenucima koji nam oduzmu dah"

Dzeg

Pa i meni tako deluje. Spolja jeste izgreban ali  unutra deluje skroz ok.

Bakara

Ako je vec mlad motor i znas mu istoriju, pretpostavljam da je to skroz OK kupovina. Za te pare, cetvorotaktni od 25 konja nema sanse da nadjes...
Vozi ga jednu sezonu, prodaj ga na kraju sezone ako ti se ne svidi i verovatno ces izvuci pare ako jos ne budes i u plusu. Druga stvar, izmeri kompresiju, proveri struju, ako je to dobro znaci da imas zdravu masinu. Ja sam samo cuo lose misljenje o Parsunu sa jednim cilindrom, cetvorotatknim, mada pretpostavljam da i to zavisi od toga koliko je vozen i kako je odrzavan.

Ispravite me ako negde gresim, ali time bih se vodio da sam na tvom mestu ;)



Dzeg

Pala je definitivno odluka na Parsuna, Bakara u pravu si a i ostali clanovi foruma hvala vam na savetima. Ja cu vam ako Bog da jos na prolece iz prve ruke reci nesto malo vise o motoru kada ga pustim u promet. 😀

Dzeg

Pretpostavljam da Maveric zna , posto do sad je covek imao odgovor na sva moja pitanja i zahvalan sam mu do neba na tome. :icon_salut: Koju elisu da stavim na Parsuna da bi isao malo brze? Kaze drugar da je na njemu sad teretna i da zbog nje motor ne moze da postigne punu brzinu.  :icon_scratch:

Bakara

Sa srećom!  :occasion14:

Za elisu ne mogu precizno da ti pomognem, to će ovi koji su imali takve motore najbolje da ti kažu. Osim elise, imaćeš i eksperimentisanja sa visinom motora i razmakom antikavitacione ploče motora i dna korita. Ja sam kroz sve to prolazio uz pomoć forumaša i razlika je bila ogromna kad sam podesio kako treba. Dobio sam mnogo i na brzini, i razvio sam pune obrtaje na gasu do kraja. Ti prvo probaj motor sledeće sezone i vidi šta dobijaš sa tom postojećom elisom. Možda za tvog Tiger Sharka bude odgovaralo, a vidi šta piše na elisi pa ostavi te podatke ovde u temi.

Pozdrav!

Bakara

P.S. Ako je stvarno teretna, i ne odgovara ti, sačuvaj je jer će možda meni trebati teretna ako paše na Yamahu 20  ;D

maverick

Shark i ako je motor uredan ...na 25 ks 9.9/10  ili u gorem slucaju 9/11..vidi oznaku koju ima sad gore pa ces onda biti pametniji...a to teretna ili brza ne moras bas uzimati zdravo za gotovo...drzi se brojeva koji pisu na njoj..
Život se ne mjeri brojem udisaja koje napravimo, nego trenucima koji nam oduzmu dah"

Dzeg

Sutra cu da preuzmem motor pa cu da vidim broj. Hvala na savetima a tebi Bakara ako budem menjao elisu ostavljam u amanet staru ako je teretna, ipak treba ono cudo pokrenuti 😀

Bakara

Ćuti...treba mu jedno 10 sekundi da krene iz mesta hahaha  ;D