Yamaha F25

[rj]

cvajtake ne računam 

[ibro dirka]

Baš me zanima kolika bi potrošnja bila na 2000 obrtaja...

[maverick]

ZNaci konstantan napredak je kod 2t motora...e tec je tu dosegao poprilicno uz izvrstan marketnig...tohatsu tldi...je nesto cak tehnicki i napredniji zbog tlaka goriva i ekonomije...i ako pogledate na moru gdje je veličina motora puno puno vec u prosjeku nego kod nas, mahom preovladavaju cvajtaci s direktnim ubrizgavanjima....upravo iz razloga koje je i rap naveo kad je kupovao motor...ne samo potrosnja vec i odrzavanje, jednostavnost itd itd...moje osobno misljenje da ovi novi nisu dugotrajni kao stari ali i to je zanemarivo s obzirom koliko sati radimo godisnje...Meni se opet čini da suzuki uspijeva pogotovo u manjim motorima biti najekonomicniji ali on je i zacetnik direktnog ubrizgavanja ....

[alex7777]

mislim da ovo sve govori  jedino ako nije montaza 

[mossi]

Ma nije .. 

[Rap]

Baš me zanima kolika bi potrošnja bila na 2000 obrtaja...

Evo po testu neke uspredbe na 2000 cetverotaktni i dvotaktni

[mossi]

Pre dve godine meni porasle skoljke nas trojica u camcu uzvodno pun gas 12km/h (F25) 

[maverick]

Za najbolju ekonomicnost je ovako kao sto je Rap zamislio...prikolica...malo na more...koji vikend Dunav...Drava...i opet gore...svi zaborave da je ekonomicnost osim izbora plovila, adekvatnog motora...uz maksimalno odgovarajucu elisu i jos sto drugih sitnica...od stanja dna ...pa do drugih detalja i na kraju lagane ruke, isto tako nekom je to apsolutno nebitno i opusteno koristi plovilo bez opterecenja...jbg , nismo svi isti...ja i punta 1.2 vozim na plin 

[Rap]

U mom slucaju je gustanje i provod jedan od razloga kupovine ovakvog broda.Neke stvari se trebaju izuzeti od stalnoga racunanja i preracunavanja.
Nautika ima taj predznak koji je samim nazivom svojevrsna ulaznica u nesto sto se vise placa i vrlo cesto suludo neopravdano.Vise je uglova iz kojega ju mozemo pratiti jer ovisi da li je na prvom mjestu ili je tu radi pratnje,bilo to pecanje,rentanje...

[Josip]

Mossi jesi  imao takvih problema i ljeti i kako si ako jesi rijesio problem? Pitam zato sto mi se desilo vec dva puta da  poslije duze voznje od recimo 20 i vise minuta u full gasu i pokušaja paljenja nakon 10ak minuta moram potezat nekoliko puta (čitaj vise od 10x). Inace motor na hladno pali od prve isto tako kod kracih relacija i cestih paljenja nemam problema, jedino kod duzih relacija kad se motor ugrije. Vodu dobro baca tako da nije pregrijan. Ako netko ima ideju.....

Da taj problem je univerzalno letnje/zimski.
Ako imaš ručicu stvar je jako lako "rešiva": Nakon što si pokušao da upališ motor i nije upalio iz prve, ne pomeriš gas za malo nego na više od pola pa sve do max videćeš sam, povučeš poteznicu i kad kresne smanjiš gas. Inače možeš da povlačiš poteznicu do zore što može biti baš traumatično.

Hladan pali ko mina, a dobro zagrejan ali posle 10-15 minuta ne ..  skroz zanimljivo.
Ali ja se oko toga ne nerviram jer samo malo više dam gas i opet pali ko mina.

Meni je problem jer su mi komande i gas/"saug pločica" na 3m od motora, a imam ručni start.
Pa kad neće da upali a moram da podignem gas moram da odem do komande,
a kad upali moram opet da požurim da se ne dere pod 50% gasa.
Zato je ručica u ovoj grešci zakon.

Moja Yamaha je iz 2008 mart. F25A(MHS)

Bio sam na vodi u utorak i isprobao ovako kako si rekao i pali iz prve, samo malo više gasa nego inače i upali bez problema....hvala na savjetu!!!

[mossi]

 

[nele01]

Novi model 25 hp. Navodno je teska 56 kg, nema vise karburator,  sad je injection.

[mossi]

Extra izgleda ova nova F25! Kako su uspeli da skinu 20kg ?! 

Videćemo kako će se pokazati u eksploataciji. 

[mossi]

Evo malo exploatacije! Dobra za otić po drva. 

[mossi]

U poslednje vreme sve su reklame za tehniku i automobile ošle u qrc.

Reklama za auto 25+kEura .. IMA ODLIČNU MULTIMEDIJU!

Nekada se auto kupovao: ima McFerson vešanje, motor dve bregaste 220hp, ABS, 6 jastučića ...
A danas je najbitnije da ima dugme za upaliti auto i bluetooth. 

Kakva je to qrčeva reklama za vanbrodski motor?!