Pošto sam odlucio smanjiti broj plovila i motora koje posjedujem, i ostati na jednom camcu...konkretno sharku, odlucio sam rasprodati sve ostalo ukljucujuci i selvu 50 ks i kupiti jedan cetvrotaktni motor tridesetak ks..
Kako proci najpovoljnije...gotovina...nekakav sajamski popust ili sto vec....jutros sam malo obilazio meni blize trgovine i dosao do saznanja da zbog kojekakvih tecajnih razlika vanbrodski motori su ne znatno poskupili :icon_biggrin: bas kao da su znali...sajamski popust za Zg , koji je prosao na yamahu je bio 10 posto...po danasnjim cijenama prica za sad ide ovako
yamaha 30 ks sve, efi trim elektro, daljinske oko 42000 kuna za gotovinu
tohatsu ista prica s opremom i besplatna ugradnja..38.500 kuna za gotovinu
dalje se nisam raspitivao jer ipak trebam prespavati i ove dvije cijene :toothy12:
ima li tko neku pametniju ideju...
Kolega mi je nedavno kupio motor, yamaha 4 / 4t Motor nikad nije upaljen, u njega još nije ni gorivo nasuto. Međutim, kupio ga je od jednog lika iz ZG kome je prodavač motora/ trgovina na moru, prodala motor za 6600 kn ( originalan račun ). Na računu je pisalo da je motor neispravan ( fiktivno ). Onda je taj čovjek mom kolegi prodao taj nikad upaljeni motor za 4500 kn. Ako znaš neku trgovinu, koja ti može prodati " neispravan " novi motor onda možeš uštedjeti cca. 25 % od prodajne cijene. I nešto sitno vratiš prodavetelju u rikverc, i vuk sit i ovce na broju. Ti dobio motor a on keš koji ne mora nikom opravdati. Čak ni ženi...
Za malverzacije u kojima nije uključena žena uvijek sam zainteresiran :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12:
Susjed prodaješ ovaj sa drave, a cijena?
Prodano susjed
Citat: maverick u Ožujak 20, 2013, 11:54:07
Pošto sam odlucio smanjiti broj plovila i motora koje posjedujem, i ostati na jednom camcu...konkretno sharku, odlucio sam rasprodati sve ostalo ukljucujuci i selvu 50 ks i kupiti jedan cetvrotaktni motor tridesetak ks..
Kako proci najpovoljnije...gotovina...nekakav sajamski popust ili sto vec....jutros sam malo obilazio meni blize trgovine i dosao do saznanja da zbog kojekakvih tecajnih razlika vanbrodski motori su ne znatno poskupili :icon_biggrin: bas kao da su znali...sajamski popust za Zg , koji je prosao na yamahu je bio 10 posto...po danasnjim cijenama prica za sad ide ovako
yamaha 30 ks sve, efi trim elektro, daljinske oko 42000 kuna za gotovinu
tohatsu ista prica s opremom i besplatna ugradnja..38.500 kuna za gotovinu
dalje se nisam raspitivao jer ipak trebam prespavati i ove dvije cijene :toothy12:
ima li tko neku pametniju ideju...
Kada sve prodaš, daš meni lovu da ja nešto kupim. Voziti ćemo svi, a prvi RJ.
naravno, vas dvojica ste prvi navalni red :thumbsup:
U to ime :occasion14:
Isto tako ako netko zna da se prodaje noviji motor..4 t...recimo...25-30-40 ks..iskljucivo od nekog s nadeg podrucja, da nije nikad bio na moru...moze da javi...tko zna...
I zanima me ima li netko iskustva s novim suzuki motorima..
Daj da ti RJ i ja čuvamo novce, dok ne kupiš drugi. :icon_biggrin: :toothy9: :toothy10:
Tako ćemo ti pomoći, da ćeš duuuugoooo razmišljati koji da kupiš. :idea1:
Sad mi samo nije jasno, zahebavas li mene ili kuma :angry4: :toothy12:
Ni jedno ni drugo. Samo ti dajem priliku da biraš. :toothy9: :toothy10:
Uozbilji se...ne spavam drugi dan :toothy12:
Svaka škola ima svoju cijenu. Tu nema pomoći. :dontknow:
Slatke brige.... još kad smo saznali da je Yamaha jeftinija od Tohatsa....
ah..o tome ne smijem ni razmisljati... :toothy12:
Prikupio sam oko 15-tak ponuda iz najozbiljnijih i najrenomiranijih trgovina...ponude su isle za yamahu, hondu, suzuki i tohatsu....od uvoznika pa do oobicnih dilera...cijene variraju po istom modelu cak i do 5000 kuna...
Iskreno najpovoljniju ponudu dobio sam od majstora Brstila za tohatsu 30 ks, elektro start, daljinske komande 4t s direktnim ubrizgavanjem....plus montaza motora na čamac uracunata u samu cijenu..
Nisam još odlucio sta i kako pošto se radi o povecem iznosu...pa cu prespavati jedno deset puta :toothy12: :toothy12:
Koliko novčića je u pitanju...samo me zanima razlika do Yamahe
razlika od yamahe koju smo ja i ti mjerkali nikakva...ista cijena samo plus 5 ks
Mislim da si nešto pobrkao.....po onoj ponudi je Yamaha 1000 kn jeftinija i ima el. trim
yamaha 25 bez trima, xxxxxxx kuna...daljinjske komande i elektro start...model DES, karburatorski kao i tvoja
tohatsu 30 isto kao i yamaha sto se tice opreme samo s direktnim ubrizgavanjem , tako sam bar ja shvatio...ali tu smo da se napomenemo :icon_biggrin:
Aloooooo sve si pobrkao
Zato imam tebe :icon_biggrin: ajd ponovno :icon_biggrin:
ova mi priča liči na jednu drugu od sinoć :toothy12: :toothy12:
30 KS glisira sa cca 600kg ukupne težine . Preko toga nema glisiranja. :thumbsup:
Krivo ste shvatili, simba se trudi preko svih veza da dodjem do povoljnije cijene za motor, ja nisam ništa kupio i zato sam otvorio temu da zajedno prokomentiramo i sam donesem najbolju odluku makar ona bila i da ne kupim motor :toothy12:
Dalje shark glisira kao ludjak s 25 ks, ali treba uzeti u obzir da s godinama i ja rastem...i debljam se :toothy12: pa neke zalihe snage treba imati, isto tako s aspekta ekonomije, motor od 25 ks u 90 posto gasa trosi vise nego 30 ks na 70 posto...
i gotovo sam siguran da ta yamaha od 25 nije s direktnim ubrizgavanjem ali bem ga sad...simba je tu da napravi korekciju :thumbsup:
Citat: Retfalački mačak u Ožujak 25, 2013, 20:56:22
30 KS glisira sa cca 600kg ukupne težine . Preko toga nema glisiranja. :thumbsup:
Sa ovime imaš i rezerve. Mogu se još i bar dvije mađarice povesti. :toothy2:
Evo upravo sam provjerio; 25 ks ima karburatore,el.paljenje i komande
30 ks ima direktno ubrizgavanje,el.paljenje,komande i el. trim uz to je jeftinjia nego tohatsu
A zanm da si ludjak ali toliki nisam znao :toothy12: pa di si covjeka sad zvao...pretpostavljao sam da je 25 karburatorski...a o cijenama cemo na kavi ovih dana :icon_salut: nadam se da si ih popamtio..pa mi mozes poslati i na pp
Osim pitanja kako proći najpovoljnije pri kupnji motora, prije kupnje treba odgovoriti na još neka pitanja kao npr.
1. Za što ću koristiti?
2. Koliko dugo me to treba služiti?
3. Koliko troši?
4. Koliko ima garancije?
5. Gdje je i kakav je servis?
6. Koliko me košta održavanje?
i još.....
Ma tu si u pravu mačak , no nek mi Mario objasni zašto pored sveg testiranja i priče oko Mercurya i ne pomišlja na taj motor.
Po meni a i po nekim pametnijim ljudima je mercury broj jedan medju motorima, meni osobno nije pao izbor na njega zato sto je najskuplji, inace ovaj tohatsu i mercury su isti motori s razlicitom kapom, napravljeni u istoj tvornici....ja sam najvise sklon yamahi, ali nisam gadljiv ni razmotriti sve opcije koje su dostupne na trzistu, tako da nema tu nekog rivaliteta prema odredjenom brandu motora, cisto onako ljudski da prodiskutiramo sta i kako....
Cijene su svih motora u nekih 2000 kn bar po ovim zadnjim ponudana na internetu e tu dolazi do razlike ako nekoga poznaš od
gazda u trgovini.Ja sam prošle godine sve prokopao da bi našao motor 4 t 20ks za 21 000 kn tako da dobro pronjuškaš ili ima nas koji imamo više vremena za to pa samo polako
Ma neki pritisak me dere, najradije bi se opio nego motor kupovao :toothy12:
Samo reci i ozdravit ce duša moja :occasion14:
ajd jos koji dan da izdrzis :icon_biggrin:
Ma dosta više,prošlo 42 dana
kakvo je stanje sa novim suzukijima mislim da su isto efi e sad lova ,kvaliteta i ostalo malo ih je na vodi :icon_scratch:
Suzuki 30 ks 4 t ne radi samo 25 i 40
Čudi me da izbor nejde na Mercury nakon onog testiranja, iako naravno, da uzimam novi, bi gledao kriterije kao servis, cijena, potrošnja.
što se tiče suzukija, to je prvi brand koji je uveo direktno ubrizgavanje, jedni problem je sto nemaju 30 ks...i kod nas ga ima ali ne puno , na mmoru, valjda ih je polovina suzuki :thumbsup:
a greys...tohatsu i mercury u ovoj klasi su indenticni motori...manje vise naljepnica drukcija :thumbsup:
Nemam iskustava, samo čitanje i čitanje, kako god, i šta god da uzmeš, novo je novo, odabir nekog Japanca, nemoš mašit. A što je sa Hondom?
Koncepcijski imali smo dvotaktne motore, pa cetverotaktne( honda) pa dvotaktne s direktnim ubrizgavanjem ( e-tec i tohatsu tldi) pa sad imamo cetverotaktne s direktnim ubrizgavanjem....znaci napredujemo u svakom pogledu...pa sam mozda razmisljaanja zasto ne ici mozda u neki noviji koncept...
inace dosta sam sklon klasicnim 2t motorima, no eto...da se nesto dogadja...o cemu bi inace pisali do 1.6 dok ne prodje lovostaj :thumbsup:
a inace...recimo TLDI je na vecim motorima, e -tec ima neka ogranicenja s opremom na ponekom motoru, yamaha u 25 je klasicni karburatorski, honda isto u 30..i tako u nedogled...
A zaboravih napisati, alternator...kod nekih se krece od desetak ampera kao kod bf 30 do 30 ampera kod tohatsu 30, nije to nista dobro ili lose, razlika postoji puno..sad je pitanje sta kome treba...jednostavno zvuci... :icon_biggrin:
Jednostavno zvuči, a komplicirano u majku :pain10:
Ti valjda, barem znaš što bi, i koliko ti treba, i za koje relacije :icon_thumright:
Pa ja bih, po mojim zahtjevima htio 4t s direktnim ubrizgavanjem, hho generatorom i naravno ugradjenim plinom, svakako nikako ne bi izostavio da ima mogucnost i napajanja solarnim plocama, tako da ako je ikako moguce potrosnja ne prelazi 1 litru na sat i naravno da maximalno ide bar pedesetak kilometara...nazalost to u cijeni do 3999,99 kuna, nazalost nema :toothy12: :toothy12:
Zaboravio si napomenuti, kada kresneš motor, svaki puta, da ti ko u Aladinu, izađe neki dobar komad plavuše za strogo utegnutim peticama, i kaže: Šefe, jeste zvali? :laughing7:
Gledaj ima tu i još nekih detalja; tohatsu 30 ks 4 t i mercury isto, imaju 526 ccm
yamaha 30 ks 4 t 747 ccm
dali ti to što govori
simba navija za yamahu :icon_thumright:kao i ja
Znaš Darko da svaki cigo svoga konja hvali..... :hello2: ali kao nekakav mehaničar znam da ta veća kubikaža osim veće potrošnje donosi i neke prednosti,pa nije harly bez veze zadržao toliku kubikažu tolike godine na mali broj klipova
ma ja to znam simba , znaš da i ja preferiram yamahu :icon_thumright:
Simba ima dobre namjere i ne prica bez veze, i pošto je cijeli zivot proveo u radnji zna sta donosi veca kubikaza... :thumbsup:
Ma vidim ja da je vama do nač se i dobro uz kapljicu raspraviti o motorima, pa daj da se to i odradi da se lijepo opijemo, pa možda i nekom negdje neka četvorka ostala pa da i ja kupim motor za svoj budući čikli. :occasion14:
Marijo ako imaš pare ja ti predlažem yamahu, tohatsu je tohatsu, al bajo yamaha je yamaha.
ps. pitam ja majstora koja je razlika izmađu betonirane ploče i monte, a on meni odgovara, a čuj ploča je ploča, al monta je monta :toothy12: :toothy12:
Prica u konacnici i nije bas takva, ali i ja bih yamnahu...ma na kraju ce i elektro biti dobar :icon_biggrin:
ma šuti, ja sam nabavio malog tomosa, iskatraniso stari drvenjak i lagano ću na Drava, Dunav i al kabinaš će ćekat bolja vremena, a ako ne bude ni to, onda ćemo ćekat panonsko more pa sa balkona pecat.
probajte pitati u firmi Duing imali su popuste na motore sa zaliha do 30% neznam jel još traje akcijaja ja sam se raspitivao poslije n. godine
Ako baš nemora novi,ja bi se raspitao u Austriji,nekidan sam gledao jednu lijepu Hondu,dovezao čovjek iz austrije i peca po Dunavu u Dalju,kad dođe drugi put dogovorim ti spoj pa da vidiš kakva je pila,a u odnosu na nove motore jako povoljno,a ako misliš davati 40 milja kuna za 30 konja,mislim da je kod Brstila Honda 40 konja bila 42 milje a Yamaha 30 39,pa ti vidi za 3 milje kuna 10 ks više......
Extra popust :thumbsup: kome treba 40 ks
http://www.njuskalo.hr/brodski-motori/v-m-mercury-f40-oglas-2169774
Ipak je sezona dosla na velika vrata, tu i tamo čujem da se proda neki motor povoljno, pogotovo u nekom kompletu...ipak netko mijenja za veci...netko je cekao da zagrije pa da ponudi...vidim i novih ima s nekim popustima, mada yamaha i honda ne popustaju....
ono što valja uvijek drži cijenu :icon_thumright:
Citat: Darko u Travanj 30, 2013, 19:27:54
ono što valja uvijek drži cijenu :icon_thumright:
eh darkec , ne razmisljaju svi kako si napisao
neki se vode onom:
"fata je fata al dvaput je dvaput"