Evinrude E-tec 40 ks

[maverick]

A nisu ljudi protiv e teca, samo nisu ni za njega, ipak je to vecini i dalje 2 t motor, sto u osnovi jeste...a nadalje nas mentalni sklop ne usvaja neke novitete....pa kod nas nema recimo nekog tko ozbiljno promovira reklamira taj brand jer smo malo trziste..Pa nadalje ljudi uvijek idu na tog nesretnog golfa dizela nego dachiu s puno vise opreme, jamstava i povoljnije cijene...Takav smo narod...ne treba tu nista ni previse mijenati, a dobrim dijelom  taj animozitet je od ljudi koji puno pišu o njemu ali na osnovu isto tako čitanja po netu...Pa ni ti čak ne mozes reci da ti je e tec bio odlican a odvozio si ga 30 sati...Tako da ima tu puno sitnica...ali i sve vise eteca srecemo na vodi...znaci da ipak ljudi kupuju...iz nekih razloga imaju svoju matematiku i uzivaju...sto je u konacnici jedini cilj kad kupujes motor ...

[Rap]

Mislim da se u mojim postovima to i vidi.Nisam naveo da je najbolji,superioran,jedini...Odabrao sam ga tada na osnovu preporuke osobe koja ga je kupila.Nisam se prevario niti smatram da se je itko tko ima drugu marku.Čitam i upijam iskustva onih koji ga na ovom području imaju.Tržište e teca je sigurno puno veće od Hr jer Hr je vrlo maleno ali vjerojatno jedno od superiornijih u svijetu 
Dokle god je kod nas glavno pitanje koliko troši mi nismo za to.
Osobno neću nikada servisirati sam već voziti motor serviseru.Vremenski period od svake tri godine je za mene idealno.Tabula rasa po tom pitanju i to je meni +.Držim do stvari,njihova održavanja,čistoće,načina upotrebe jer prvenstveno želim sigurnost koju očekujem a ne da se mislim da li će me motor odvesti od točke A a neće dovesti do toče B.
Koristim iz zabave,hobija a ne koristi.Nadam se da tu ima razlike.
Da se vratim kod e teca i mojeg iskustva sa njim.Motor je takav da je uvijek palio na zub neovisno o temperaturi,vremenskim uvijetima i sl.Nema zagrijavanja,gas i vozi.Niske vibracije,tih rad.Snage ima sigurno više od deklarirane u što sam se i uvjerio i nema potrebe za dokazivanjem pred drugima.Moj sud je da se uspješno nosi sa četverotaktnim motorima u svojoj klasi što se tiče potrošnje i da ide rame uz rame.
Nisam imao servis na njemu da bih išta pisao o tome.
Samo jedan podatak,NP Kornati voze e tec s kojim su napravili 5000 h i vozi i dalje.Nema nikakve promjene u performansama.
Koliko ih se može pohvaliti tim podatkom bez generalke?

[maverick]

Pa 5000 je poprilicna brojka, kolega ima dvije yamahe 25 4t s toliko sati a guraju non stop...zato sam i rekao par postova prije, za mene, sve su to odlični motori...stvar ukusa...želja...mogucnosti...i na kraju dajemo pare za ono sto ce nas uveseljavati... a ne ostale...meni se diže na dobar pribor... nekom na auto...nekom na komšinicu...a nekom na vlastitu zenu  jbg nismo svi isti 

[Rap]

Toga sam mišljenja,samo slatku i slanu vodu nije za uspoređivati   
Svojedobno ste testirali Mercury i njegove performanse,potrošnju...
Čitajuči komentare vlasnika,bivših vlasnika a i onih jalnih došao sa do zaključka da je motor neopravdano 20% skupli u odnosu na konkurenciju a da je lošiji u velikom postotku.
Ja bih se tu osvrnuo da podjela kod Yamahe na mali metar modela mene zbunjuje i ne uvjerava da je nešto 40/70 i 70 isto 
Takvih je primjera više a najveći razlog su trošarine 
No,ako takav 40/70 otvoriš na 70 koji je "isti" kao i 70 samo piše 40 u slučaju reklamacije u garantnom roku najčešće dobiješ 

[maverick]

Ne bas..otvaranje yamahe je jednostavan posao..i servis uredno funkcionira bar kod nas u Os...cak ti serviser to skine besplatno...a koliko ima ks...jbg nisam probao...jedni tvrde da ima 70 drugi dan...ali volio bih probati...

[Rap]

Pišem po iskustvu drugih koji su to napravili pa imali problem.Ne mora biti pravilo.Moguće da se i serviseri razlikuju.Čude me tolike razlike u jačini a i samoj cijeni.Tko onda uopće ima razloga kupiti "original" 70?

[maverick]

Pa mislim da vise ni nema...40-60 pa 40-70 pa 80 ako se ne varam

[mossi]

Poznanik u marini kod mene ima E-Teca 40hp sa braon kapom, i tvrdi da za njega ima čipove za 50 i 60hp.
I te čipove on sam može da promeni.

Strašan je motor i kad pogledam njegovu elisu i moju .. bude me sramota. 
Ta elisa je blago rečeno jedno 3x veća. 

A to je verovatno i najbrži čamac u marini. 

Ja sam se dvoumio izmedju E-Tec-a i Yamahe 25 hp i odluka je pala po dva parametra:
Yamaha manje troši i ima bolji servis u SRB.

Danas bih uzeo Etec-a.  Čak i 25hp bi mi bila bolja od Y-F25.
Jače su i imaju relativno zanemarivo veću potrošnju. 

Servis je rešiva stvar i onako ga nemam u AP. 

[Rap]

Pa mislim da vise ni nema...40-60 pa 40-70 pa 80 ako se ne varam

40/70 52.900 kn a čista 70 72.900 kn pa tko je tu lud 

[TonyC]

Ko je vozio 2-taka i presao na 4-te zna sigurno sta mu se bolje pokazalo u potrosnji .
Također zna i da ga boli guzica kad pravi servis na 4te , koji je pak na 2te zanemariva stavka . 
Sve je to na volji pojedinaca sta ce odabrati .
Po meni je e tek vrhunac u razvoju jedne zastarjele tehnologije i s tim se treba odnositi kao s necim sto je dalo svoj maximum . 

[baka]

Samo ću po ne znam koji put reći, da idem na dva-tri dana pecanja na Dunav, pređem 50-tak km i da dođem sjednem na mjesto i ne mrdam tri dana, potpuno bi mi bilo svejedno koji motor imam, dvotaktni ili 4t. Ali kad na pecanju promijenim desetak- dvadesetak mjesta, tu 2t motor nema što tražiti.
Imao, probao, čak sam kombinirao 2t motor sa Tomosom 4 za premještanje i što da kažem, nije to to.
Za naše stilove pecanja i svega ostalog 4t motor je zakon.

[Rap]

Koji si cvajtak imao?
Tohatsu TLDI ili e tec? 

[maverick]

Koji si cvajtak imao?
Tohatsu TLDI ili e tec? 

Malo neukusno pitanje, rekoh bih čak provokatorsko...ali ajd da probamo malo naopako...koji 4t si ti motor imao 

[Rap]

Ne smatram provokatorskim već nisam upućen koji.Stara tehnologija dvotaktnih i ovih sa direktnim ubrizgavanjem nije ista.Potrošnja uvelike smanjena.
U postovima ne osporavamo 4t već uspoređujemo nove generacije 2t sa njima;koliko su im se priblizili odnosno koliko su poboljšani u odnosu na stare.
Ako bih govorio o iskustvu 4 t u ovoj klasi tu nemam šta tražiti (osim ako je V8 u pitanju) već samo vjerovati iskusnima.Niti jednom nisam osporio performanse 4t. 

[maverick]

Pa recimo, kad sam spominjao onu odbojnost prema e tecu i slicnim stvarima u zivotu, veliki problem su takvi korisnici neta koji kao i ti, uz malo ili uz nikakvo iskustvo trpaju jedno te isto cijelo vijreme, ostale sudionike u komunikaciji ispituju, kako si dosao do tog zakljucka, jesi to sam stekao s iskustvom...koliko si vozio npr etca da znas da ne valja ili da trosi, a u suprotnom...s onom drugom stranom poput 4t motora nemaju bas nikakvo iskustvo...
Znaci internetsku populaciju moze educirati netko tko ima iskustva a ti recimo mozes samo kopirati tekstove s neta...zato...polako, nabavi prvo neki čamac, motor, pa nakon nekog vremena mozes podjeliti utiske ...ovako...ja cu i dalje tvoje pitanje upućeno baki smatrati provokatorskim