Stich & glue tehnika

[Zagor]

Pecaroši,
danas u svijetu je sve više popularna ova tehnika brodogradnje, ponajviše zbog svoje jednostavnosti i brzine. Radi se o izradi malih plovila od šperploce, epoxy smole i staklenih vlakana. Prije dvije godine izradio sam ovom tehnikom kanu, a ove godine krećem u izradu riječnog čamca za Dravu.

Pa krenimo redom kako je sve počelo.
Nacrt sam sam radio u programima Carene2000 i FreeShip (besplato na netu za download) gdje sam nacrtao 3D model čamca i program sam izbaci 2D nacrt.
Ploče šperploče se spajaju kosim rezom koji treba biti dugačak otprilike 8 debljina šperploče. Spoj sam lijepio epoxy smolom.



Nakon što sam 2D nacrt prenjeo na šperploču, ugrubo sam izrezao sa ubodnom pilom, a nakon toga sa tračnom brusilicom sam ošmirglao točno na mjeru.



Ova tehnika je dobila ime po načinu spajanja elemenata trupa broda koja se izvodi šivanjem žicom, plastičnim šelnama ili slično i tek kada se sklopi (zašije) trup kreće se s ljepljenjem.

[šajzika]

Izgleda super.
Kad budeš radio čamac zapocni novu temu i tamo polako slikas i objašnjavas korak po korak.
Inače vjerujem da ljude dosta zanima isplativost.
Kako se kreću cijene i koliko to sve košta?

[Zagor]

Nakon ljepljenja sam ošmirglao rubove i žicu te sam cijelog premazo slojem epoxy smole



dok je smola bila u gel fazi (ljepliva na dodir) nanio sam iznutra jedan sloj platna od staklenog konca 160g, a izvana 2 sloja







Na krajevima sam napravio zračne komore koje sam ispunio sa stirodurom i slboekspandirajućom pur pjenom radi ojačanja trupa te sam ugradio elemente za sjedalo i naslon koji mi služe i za nošenje čamca.







Nakon šmirglanja i kitanja sa epoxy smolom i punilom slijekilo je farbanje bojom za aute (u mom slučaju bojom za IMT traktor  )

[Zagor]

Materijal: 3 ploče 1,22x2,5m okume šperploće debljine 4mm, 4,5kg epoxy smole, platno od staklenog konca 160g/m2 12kvadrata. 0,5l crvene boje, 0,5l bež boje, 0,1l crne boje.

Rezultat: 3,85m dužine, 19,5kg težine






Slobodno pitajte što god vas zanima da ukoliko se okušate sa izradom da vam olakšam i spriječim propuste i greške koje sam ja napravio, a vjerujte mi bilo ih je dosta 

[Zagor]

Isplativost je jedino u vlastitom zadovoljstvu i što dobijete proizvod po svom nacrtu iliti željama. Izašo me sveukupno oko 2200kn, a za tu cijenu sam mogao kupiti polovni u odličnom stanju.

Samo onda nebi bilo sekiracije, mozganja, ponosa i veselja

[šajzika]

Svaka čast. Izgleda jako dobro. Nekad bude vece zadovoljstvo koristiti nešto napravljeno svojim rukama nego kupiti novo/polovno.
Posebno kad je rezultat tako dobar

[maverick]

  Bravo...ja jako dugo imam želju da napravim čamac, ali sto sam stariji sve sam ljenji...pa uzivam u ovakvim slikama kao da sam sam radio 

[Zagor]

Ovo se zadovoljstvo nemože kupiti novcem

[No]

Majstore čestitam.   Jako lijepo to izgleda,a još je ljepša spoznaja da si to sam napravio. Uživaj u njemu,zaslužio si 

[DIDAPATAK]

Bravo...ja jako dugo imam želju da napravim čamac, ali sto sam stariji sve sam ljenji...pa uzivam u ovakvim slikama kao da sam sam radio 

..ja sam još stariji  , još ljeniji  ali još više uživam kad vidim kako mlade snage lijepo rade 
Zagor-e 
..e sad..ako se No i  zaljepe za ovu tehniku bit će prekrasnih uradaka 
..

[Kugla]

Čestitke Zagore, jako lijep uradak, ne sumnjam da će i čamac ispasti odlično! 

[Zagor]

Hvala svima na čestitkama 

Kanu je lagan i praktičan za transport, lako ga je veslati, upravljiv je i jakooo brz. Ali za ribolov iz njega na tekućicama nije. Kako ima blago v dno kada se usidri voda ga jako samara. Za ribolov po rukavcima i barama može proći kao i za prihranu ili za prelazak na otok. Ima dobru nosivost na svoju tezinu, isprobano (3 osobe cca 80kg).
Da ponovo radim napravio bi ga širim i obavezno sa ravnim dnom.
P.S. Bilo je samo jedno prevrtanje i to mojom krivicom. Ipak se ne može hodati po njemu na vodi 

[Josip]

Ja sam napravio tom tehnikom čamac ali sa poliesterskom smolom. 5 m dužine, 1.2 m u dnu i 1.55 gore, vrlo jednostavno za izradu. Čamac je na Dunavu iznimno je stabilan  , ima dvije komore koje služe kao spremište opreme, duplo dno ispunjeno stiridurom. Težak je oko 220kg sa yamahom 25ks sa dvojicom u čamcu i opremom ide 44 kmh nizvodno i 37 kmh uzvodno sada koji km sporije jer se nahvatalo ljige na čamac. Sami čamac me kostao nesto malo manje od 7000 kn+kapetanija+inox oprema. Rađen je od vodootporne šperploče 5mm koja he zatim obložena plastikom.

[britva63]

majstorski, cestitam uzivaj u voznji 

[pajdo77]

 Svaka čast majstore ,