Negdje u Darkwoodu

[Zagor]

Zadnja je 75cm, pa skoro 1,5m do srednje,a pramčana komora je 1,25m

[Josip]

Moja je zadnja 80 cm a prednja 150, šupljina mjesta za ribolov 270 cm. Da ga sad pravim prednju bih napravio 170 cm jer mi ne stane veslo unutra a ne želim ga kratit. Ako napraviš duplo dno netreba ti srednja komora sigurno, čvrsto ko kost kad ga poveže. Moja srednja daska nije fiksna skinem ju i imaš vezu od prednje do zadnje komore. Pa onda kad stavljaš stolicu smeta ti ta komora pa ležaljku, pa se hočeš ispružit u čamcu, itd....

[Zagor]

Da živim uz dravu ili da mi je čamac u vodi isto bi razmišljao. Ali kako cu ga uvijek voziti netrebaju mi velike komore. Ležaljka mi isto netreba. Bar za sada. Jedino veliki plus za soluciju bez klupe je veliki prostor za dril sa velikom ribom. Racuno sam težinu duplug dna i za mrvicu je tezi, a sta se tiče čvrstoće to ste u pravu. Ukruti ga potpuno. Razmislit cu još jednom.
S cime ste prekrili stirodur? Spera ili nešto drugo? Koja debljina?

[Josip]

Od starog kombija onaj bijeli dio sto bude na njemu e od toga sam izrezao tocno u mjeru i posto je on od stakloplastike preko njega jos sloj rowinga i sloj mata.

[Zagor]

Ako bi stavio stirodur 3cm, na svaki cca 0,5m poprečnu ukrutu od jelove daske 2cm širine i visine 3cm a gore stavio od okume speru 4mm i preko toga jedan sloj rowinga i jedan sloj trake po spojevima dobio bi uštedu od 4kg. Sad ste me bacili na muke 

[Josip]

kolika ti je težina čamca po tvome proračunu i koji motor namjeravaš staviti?
evo fotke dna prije zatvaranja, sa i bez stirodura

[Zagor]

Težina je 130-140kg, a motor planiran do 12-13k kn. Najvjerojatnije parsun 15ks.

[Zagor]

Gdje je vama spoj na bocnicama (duzinski). Nevidi se na slikama, kao da je iz komada

[Josip]

Ljepljen je sa trakama mata i smolom, kada sam izrezao bokove i dno ljepio sam ploče na taj način. Trake mata širine 10cm sa obje strane ploče i drži ko živčano možeš sa njom raditi što hoćeš.

[Josip]

O super ti je težina. Ja sam računao da če biti oko 180 kg ali eto, daj ovo daj ono i skupilo se 220 kg. Ali sam ga gurao i sa selvom od 15 ks i isao je pristojno.

[Zagor]

Iz lučke kapetanije su mi odobrili nacrt sa srednjom klupom. Jel bi prigovarali da napravim bez nje ili bi morao novi zahtjev slati?

[Josip]

Mislim da možeš to sa kapetanom dogovarati i da nije problem. A što se tiče spoja ja sam sa vanjske strane stavio letvu širine 5cm debljine nekih 1.5cm (u pevecu ima onih lijepih glatkih)uz gornji rub boka a sa unutarnje strane 4x4cm dužine 30 cm( sad bi stavio metar sigurno, jer je možeš pomjerati ovisno koliko je čamac opterećen) na kojoj mi leži daska za sjedenje.

[Ivan Borojević]

  Kod nas na Dunavu ko vadi camac na prikolicu niko ne plastificira vodootporni sper vec ga premazu dvokomponentnim bojama i camci relativno dugo traju. Da ga stalno drzis na vodi onda bi bilo pozeljno, ovako dobijas na tezini i poskupljuje ti camac, nevidim razlog za to. 

[Zagor]

Produžuje mu vijek, otporniji je na udarce i habanje. A čvršći i kruci je barem za 70%, netrebaju rebra.
A da je skuplji i kompliciranije za napraviti to je svakako.

[maverick]

Camci u epoxiju traju i 30 god....i danas gliseri na njuskalu izgradjeni tom tehnikom a stari su vise od 20 godina drze jako jako veliku cijenu. Mi smo vozili od blazujke pa ako je stalno u vodi...strune vrlo brzo na mjestima gdje se malo osteti. Josipe..jeli tvoj stalno u vodi