Kvarovi motora

[yopatami1]

Tema nije baš popularna, ali je, nažalost, prisutna.
Koji su to najčešći kvarovi motora?
Zbog čega nastaju? Možemo li neke izbeći?
Uz želju da ih bude što manje, svako iskustvo i savet su dobrodošli.

[šajzika]

OSobno nisam puno promjenio motora, niti cu se praviti nesto previse pametan
Mene  smeta sto ljudi uopce ne rade hebene servise na 4t motorima,
takvih ima cudo jedno i sve ih sram moze biti , uvjek vicu da oni drugi nisu uredni i da nisu napravili ali svi to rade.


kod mene svaki motor jednom godisnje dobije ulja , svjecice i ostalo . hocu da radi i da me ne ostavi

[No]

  jamaha dvotakt,pali uredno radi sve pet, pri opterećenju u vožnji se desi kao da preskoči,zastane propeler ili kao da lupi od nešto a ne lupi. dal se kom dešavalo nešto sl.
ne kužim se u to dal je stvar mehaničke naravi il peta možda nije dovoljno uronjena u vodu.   

[maverick]

Vrlo vjerojatno kanđža u peti preskoči...jeli elisa u balansu...ili ima nekih vidljivih oštećenja

[Kugla]

No tako se i meni dešavalo na mom motoru, zna Maverick, i ošla i elisa i kanđa 

[No]

ne vidim da ima ikakvih oštećenja.  jel zna tko koliko će me to zadovoljstvo koštat otprilike. 

[No]

  tražim tu kandžu na netu pa i ne uspjevam.  jel zna netko točan tehnički ili trgovački naziv.
to bi trebala bit nekakva spojka, kvačilo.

[maverick]

nesto slicno ovom s linka....moze biti duze ili krace ali princip je sličan na svim motorima...u najboljem slucaju to je dio koji klize po osovini i moze se obrnuti ako je oštećena samo jedna strana...pa neces imati problema onda dok juriš ka naprijed a nazad kad ides ionako ne dajes puni gas

http://agro-honor.hr/webshop/mio/ostali-dijelovi-stroja/kand%C5%BEa-vu-620-detaljno.html

[No]

  hvala lijepa 

[davor99]

prvo provjeri u kakvom ti je stanju gumeni selen u propeli a ako je on ok onda na przno ( u leru) okreči propelu rukom i ako nakon nekoliko krugova ti stane da nejde onda je problem u peti 

[No]

U leru se okreće bez problema. Bit će da je ovo što Maverick kaže,jer to preskakanje mi se događa s jačim gasom napred a u rikverc ne.
Uglavnom sad znam da prije upotrebe moram posjetit majstora. Nek čovjek rastavi vidi i riješi.

Jer kad se vratim s mora imam dogovoren boj sa šaranima,a bez ispravnog motora u tom boju sam gubitnik.   

[pajdo77]

 sad sam došao sa vode,jako dobrom prijatelj stao motor pa sam ga išao došlepati. Radi se o motoru Parsun 15hp,u vožnji je legi izbacio iz brzine i ni vau. Nije ni u šta udario(bar ne skoro) pa da mu izbaci zbog udarca. Može ručicom ubacivati naprijed-rikverc,nije ništa zaglavilo ali motor neće da "primi" ako me razumijete. Nismo ništa zagledali,mračak je počeo pa da stignemo kući a i ne razumijemo se niti jedan pa ako netko zna šta bi moglo biti neka kaže,možda nije nešto strašno pa da majstor ne izbija prijatelju novac iz džepa

[maverick]

Neka krene redom, od ručice mjenjača jeli sve spojeno do pete...neka pregleda elisu pa neka onda otvara petu i vidi što je kanđžom...zupčanicima...

[pajdo77]

 Bit će tako. Mislim da je on dobrih par puta opalio po preprekama u vodi pa je možda do te gume u elisi ili kog vraga već tamo ima,samo da je što manji cirkus

[ibro dirka]

Starom se na tomosu 18 jednom prilikom dogodilo slično. Nije htio u brzinu ni za Boga i na kraju je kvar bio običan vijak koji se popustio na poluzi mjenjača negdje na polovici pete. (Neznam baš nazive dijelova)