AluVu by Greys

[im84]

Kako sam se i ja, nakon dugo vremena, odlučio za aluminijsku varijantu čamca, ovdje sam otvorio temu, u kojoj ću po fazama kako čamac bude se radio, prikazivati tijek gradnje i uređenje čamca.

Čamac radi firma AluVu iz Vukovara, gospodin Kale, koji je zadužen za dizajn i sve ideje koje ću imati oko čamca.

Moja prva ideja, zamisao, koja se polako i ostvaruje, jest imati čamac, dovoljno velik, a opet u skladu sa onime za što će mi služiti. Cijeli smisao mog ribolova svodi se na jigg, vertikalu, i bučkanje. Preko 90% svog vremena u čamcu provodim sam, ali će biti dimenzija da ipak mogu ubacit ekipu za ljetna kupanja, i druženja. Sa čamcem ovih dimenzija sam se susreo, i isprobao ga, te sam ostao ugodno iznenađen voznim osobinama, i onim što me jako veseli, stabilnošću čamca.

Nešto o dimenzijama čamca, koje su slijedeće: dužina 550m, širina u podu 140cm, gornja širina 190cm, visina stranice 55cm. Stranice kao i dno rađeni su iz komada. Za dno i zrcalo ide Almg4 - 3mm, dok ostalo ide Almg3 - 2mm. Pod i palube su zamišljeni od protukliznog Almg3 - 2/3.5mm. Čamac je zamišljen da ima veliku prednju komoru, bočnu komoru (ili dvije - još razmišljam), konzolu, te zadnju veliku komoru.

Evo nekoliko slika za sami početak gradnje čamca:

[mossi]

 

Koji motor planiraš?

[im84]

Evinrude E-Tec 50

[mossi]

To je to! 

[im84]

To mi je neka duga želja, a budući sam probao taj čamac istih dimenzija sa drugačijim motorom, koji me oduševio, mislim da sam ovim E-Tecom može samo još biti bolje. S druge strane prijatelj ima čamac koji je uži za 5cm (ili 10-ak, sad točno neznam), i ima novi Tohatsu 30ks, kao što su uzimali Maverick, Darko, i mogu reći da čamac ide jako fino. Ovaj je širi, pa sukladno tome, i jači motor ide gore.

[kawasaki]

Bravo druze! 

[kawasaki]

Je ima nesto poput tog tvog a da je u podu barem 180-200 i koje su mu mane? Duzina do 5.5-6 m

[maverick]

Nece to biti samo za sta si naveo...s tim mozes i u lov na kokice 

[miha]

 ...valjda će biti neki pohani sir za ovo ....

[mlb]

Prava ladja 

[maverick]

Gledao sam par sličnih uradaka, majstor je dosta pedantan...tu malo šminke i čamac ce biti vrhunski...I veliko je to plovilo...plus 50 ks...ozbiljna igračka u svakom slučaju...

[DIDAPATAK]

Je ima nesto poput tog tvog a da je u podu barem 180-200 i koje su mu mane? Duzina do 5.5-6 m

...i kakva cijena 
..

[No]

  Lijep čamac. Prava lađa.

Kad bi ja gradio takav čamac, obukao bi ga s vanjske strane u 2 do tri sloja platno + epoxi.
Unutra samo jedan sloj, na koji bi bacio kvarcni pjesak.
Ovo s vanjske strane da drži taj lim na okupu,čuva varove,spriječi udubljenja nastala od razno raznih udaraca i zadrži ravninu ploha.
Unutra na pod bih ubacio pijesak kao protukliznu površinu i zaštitu od topline ljeti.

Ne vjerujem da ću ikad radit takav čamac,jer naprosto nemam potrebe,i ne znam jel to netko tako radi, al da ga nekim čudom radim, napravio bi ga upravo ovako. 

   Oprosti što glasno razmišljam na tvojoj temi,ali eto nisam odolio. 

[mossi]

Moj


5.5m 142cm u tabanu, 187 u najširem delu, visina stranice 50 i koji cm.
Dole i krmena daska od 3mm, patos 2na3 rebrasti, ostalo 2mm, plus prohrom i tvrdi krov.
Da to je to, kopija mog čamca 
Samo sa eTec 50hp to će biti pun pogodak. 

Sve računice pokazuju da ispod 40hp je da motor radi u max obrtajima,
a sa 40 i 50hp će biti rasterećen, na 2/3 gasa, a po potrebi ludilo!
Ujedno će se povećati iskoristivost na teretu, pa će lepo ići i sa 4-5 osoba. 

Bravo još jednom. Za sada sve 5!

[TonyC]

Pjesak kao protukliz , na tako velikoj povrsini camca nikako nebi preporucio .
Imamo ga na flosu , šmirgl papir mu nije ravan .
O pranju i čišćenju netreba ni govorit , samo se snjeg moze izlopatat i to je to . 
Radna guma , tepison itd .. sve je puno bolje od ovoga po meni .