30 ks

Autor kawasaki, Studeni 05, 2019, 18:37:54

« natrag - naprijed »

0 Članovi i 1 Gost pregledava ovu temu.

Rap

#60
Citat: šajzika  u Studeni 08, 2019, 07:07:35
Ako pises za yam 25 onda naravno da ima najmanje kubika kad ima samo 2 cilindra
'Nabrijana' 20 ks,vrijeme će pokazati

šajzika

#61
Sad opet ja pametujem al kad se niko nece javit. To tak uvijek bude po forumima da neznalice najvise pisu :stripii:

25ica ima taman kubika izmedju 20 i 30 ks
Po meni onda vjerojatno jaci klipovi tj veci unutra. Plus sto je mislim maverick pisao da su skinili neka otezanja pa su i na tome dobili ustedu na kg.
Ostale 25tice su po nekom mom shvacanju  prigusene 30tke. 3 cilindra motor iste ili slicne  kubikaze s slicnom tezinom znaci istom cijenom servisa i ostalog.

Opet kazem moje neko skromno mišljenje  , kad bi uzimao 25ticu onda bi bila yamaha.

Ove ostale motore nebi uopce  gledao 25ks.

Iako tema 30 ks a ja filozofiram o 25 :stripii:
Audentes fortuna iuvat

ossa

Jel tačno da 25 yamaha troši skoro duplo više nego 20 yamaha ? Čuo juče od drugara koji ima 25 a njegov kum 20.
Naidju krize, drukcije grize...

maverick

To sto je yamaha napravila na 25 ks sad...mercury je to napravio prije dosta godina...olakšao kućiste i oblozio ga plastičnim poklopcem te stavio direktno ubrizgavanje, ali nije to nista ni dobro ni loše...vec jednostavno tehnika i konkurencija idu naprijed pa svi to nekako pokusavaju raditi u korak s ostalim.
Treba pokusati komunicirati tu na forumu kao da svi učimo jer realno vecina smo neznalice po tom pitanju...ono sto znamo smo culi od drugih ili procitali na nekim portalima....realno malo ili nimalo imamo iskustva...
Nadalje, nismo svi isti...niti su nam želje iste niti smo finacijski u istim mogućnostima...Tako da neki savjet od drugog kolege nije nuzno predmet za isprdavanje ili nesto loše vec samo neki drukčiji pogled na tu temu....Isto tako ako netko ima neku informaciju tko pravi povoljnije čamce , slobodno neka napiše tu...pomoci ce nekom tko trazi...
Što se tiče plastikanera...puno ih udje u moje dvoriste i puno ih vidim na vodi kad radim po neki servis...tako da mogu dati savjet koliko toliko realan..Iz iskustva , znam da i tu na forumu, ima puno ljudi koji su se zeznuli prilikom kupnje i onda sute dok ne prodaju pa tek kasnije mozda nekom priznaju zajeb...a u medjuvremenu...postanu pametniji od generalnog uvoznika ili ovlaštenog servisera...Ne bih te klošare sad tu nabrajao ali dok čitaju sigurno ce se prepoznati i malo manje učestvovati u temama o kojim znaju vjerojatno koliko ja o uzgajanju ljubičica u kontroliranim uvjetima
Život se ne mjeri brojem udisaja koje napravimo, nego trenucima koji nam oduzmu dah"

maverick

Citat: ossa  u Studeni 08, 2019, 10:58:17
Jel tačno da 25 yamaha troši skoro duplo više nego 20 yamaha ? Čuo juče od drugara koji ima 25 a njegov kum 20.
S pecaroškog stajališta...ono tipa čamac do 5 metara i vozanje u krugu desetak kilometara , sigurno je 20 ks nesto najekonomcnije sto se moze staviti na čamac...Vecina motora od 25 ks pa na više su u stanju potrositi dosta vise...vecinom ako se sve dobro pogodi i ako motor moze izvrtiti maximalne okretaje to na 25 ks zna ici i do desetak litara...sto je na spram neke dvadesetke koja uzme 4-5 litara velika razlika. Sad je dosla neka "era" velikih motora pa nitko ili bar vecina ne vodi računa o potrošnji ali jos uvijek ima ljudi kojima je tesko kupiti novi motor od 20 ks i i ne razmisljati o tome koliko trosi...onaj tko ima 100 do 150 izlazaka godisnje nakupi neku značajnu cifru i na tom segmentu...
Život se ne mjeri brojem udisaja koje napravimo, nego trenucima koji nam oduzmu dah"

maverick

Citat: šajzika  u Studeni 08, 2019, 10:56:46

Ostale 25tice su po nekom mom shvacanju  prigusene 30tke. 3 cilindra motor iste ili slicne  kubikaze s slicnom tezinom znaci istom cijenom servisa i ostalog.



Da negdje je prigušena 40...negdje 30...negdje 25...kako koji prozvođač...Preskupo je da netko razvija motor svakih 5 ks....ovako blok i vecinu dijelova iskoristi za vise modela....Tko se sjeca kako su se prije radili motor...lio se blok sa 6 cilindara i kasnije rezao za 5 ili 4 a sve ostalo je bilo isto...
Život se ne mjeri brojem udisaja koje napravimo, nego trenucima koji nam oduzmu dah"

rj

Citat: Rap  u Studeni 08, 2019, 09:15:23
Citat: šajzika  u Studeni 08, 2019, 07:07:35
Ako pises za yam 25 onda naravno da ima najmanje kubika kad ima samo 2 cilindra
'Nabrijana' 20 ks,vrijeme će pokazati

krivi navod...
yamaha 20 ks je nabrijana 15ks
25 ks je zaseban motor
30ks - i 40 ks isti motori

:hi:
za tebe sam dok holidej i vajt erp u jednom

Rap

Citat: rj  u Studeni 08, 2019, 11:29:46
Citat: Rap  u Studeni 08, 2019, 09:15:23
Citat: šajzika  u Studeni 08, 2019, 07:07:35
Ako pises za yam 25 onda naravno da ima najmanje kubika kad ima samo 2 cilindra
'Nabrijana' 20 ks,vrijeme će pokazati

krivi navod...
yamaha 20 ks je nabrijana 15ks
25 ks je zaseban motor
30ks - i 40 ks isti motori

:hi:
Koja je razlika između yam 20 i nove 25 ks

rj

Citat: Rap  u Studeni 08, 2019, 12:00:28
Citat: rj  u Studeni 08, 2019, 11:29:46
Citat: Rap  u Studeni 08, 2019, 09:15:23
Citat: šajzika  u Studeni 08, 2019, 07:07:35
Ako pises za yam 25 onda naravno da ima najmanje kubika kad ima samo 2 cilindra
'Nabrijana' 20 ks,vrijeme će pokazati

krivi navod...
yamaha 20 ks je nabrijana 15ks
25 ks je zaseban motor
30ks - i 40 ks isti motori

:hi:
Koja je razlika između yam 20 i nove 25 ks

kubikaža
za tebe sam dok holidej i vajt erp u jednom

Rap

Mislim na obe novi model

SMT

#70
Pa jel novi model 20ks uopste izašao? Meni to nije poznato...

Rap

Citat: SMT  u Studeni 08, 2019, 12:11:57
Pa jel novi model 20ks uopste izašao? Meni to nije poznato...
Ukucaj G seriju npr F20GES

šajzika

Bas pogledao, isti motor nova 20tka i 25ica.
Isto kubika , klip i hod.
Audentes fortuna iuvat

SMT

Aha...

Ko ne veruje u novi model, možda je vreme da prošeta do radnje i kupi neki ” stari “model... Ako im ostane na stanju, zna tu biti lepih sniženja... Ja sam kupio tu staru 25-icu, taman izašla ili izlazila nova... Bilo neko pristojno sniženje...

kawasaki

Citat: maverick  u Studeni 08, 2019, 11:18:42
Citat: ossa  u Studeni 08, 2019, 10:58:17
Jel tačno da 25 yamaha troši skoro duplo više nego 20 yamaha ? Čuo juče od drugara koji ima 25 a njegov kum 20.
S pecaroškog stajališta...ono tipa čamac do 5 metara i vozanje u krugu desetak kilometara , sigurno je 20 ks nesto najekonomcnije sto se moze staviti na čamac...Vecina motora od 25 ks pa na više su u stanju potrositi dosta vise...vecinom ako se sve dobro pogodi i ako motor moze izvrtiti maximalne okretaje to na 25 ks zna ici i do desetak litara...sto je na spram neke dvadesetke koja uzme 4-5 litara velika razlika. Sad je dosla neka "era" velikih motora pa nitko ili bar vecina ne vodi računa o potrošnji ali jos uvijek ima ljudi kojima je tesko kupiti novi motor od 20 ks i i ne razmisljati o tome koliko trosi...onaj tko ima 100 do 150 izlazaka godisnje nakupi neku značajnu cifru i na tom segmentu...
ova prosla dva posta ti itekako stoje  :ok:
po ovome ispada recimo uzeti 20 ks i recimo Tajmena je i solidna brzina kada si sam i super potrosnja. e sada ono sto meni nije jasno...
dali se može uopće ovdje i napisati tako, ali dali manje trosi Yamaha 30 ks i Tajmen na 30 km/h ili Yamaha 25 ks i Tajmen na 30 km/h ili Yamaha 20 ks i Tajmen na 30 km/h?  :hi:
Brzi od Bolena.