Molim pomoć

[pajdo77]

Ajde pa ćemo vidjeti popodne. Hvala.

Poslano sa mog SM-A202F koristeći Tapatalk

[Mornar Popaj]

Ako netko ima broj mobitela od kolege Dravskispiner nek mi pošalje u inbox.
Unaprijed hvala


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Mornar Popaj]

Riješeno


Sent from my iPhone using Tapatalk

[pajdo77]

Gdje bi se mogli kupiti nastavci za pumpu koji pašu na ovakve ventile. Na slici baš nije vidljivo al ventil je sličan klasičnom samo je tanak ajme. Tri pumpe danas dovukao i par nastavaka i naravno da ni jedan ne paše. Il da mjenjam nutarnje pa sam miran

Poslano sa mog SM-A202F koristeći Tapatalk

[Sg.Pepper]

Ja kupio pumpu i Lidlu i ima nastavak za takav ventil, mislim da ti je to najjeftinija varijanta

[mossi]

Mislim da imam takav ventil na biciklu ( ne vidi se najbolje ).
Taj ventil moraš malo da odvrneš da bi naduvao gumu! 
Posle ga naravno zavrneš! 

[madmax]

Mislim da imam takav ventil na gumi. Skine se ta kapica i uzme pumpa, ona što kao može se zakačiti (ne znam kako objasniti).

[pajdo77]

Ma nije to gore metalna zaštitna kapica na šta vi mislite. Tu na vrhu ima rupa i u nju bi trebao ić neki nastavak valjda. Kvaka je da je ta rupa tanja nego ona igla za pumpat lopte. Ako odvćem kapicu ispraznim gumu. Kad nabijem gore nastavak koji je orginal na pumpi a ima ih dva ne mogu pritisnit pumpu prema dolje,ne ide zrak unutra. Luda kuća.

Poslano sa mog SM-A202F koristeći Tapatalk

[pajdo77]

Probat ću taj Mossijev sistem ujutro pa baš da vidim

Poslano sa mog SM-A202F koristeći Tapatalk

[Blade78]

Gdje bi se mogli kupiti nastavci za pumpu koji pašu na ovakve ventile. Na slici baš nije vidljivo al ventil je sličan klasičnom samo je tanak ajme. Tri pumpe danas dovukao i par nastavaka i naravno da ni jedan ne paše. Il da mjenjam nutarnje pa sam miran

Poslano sa mog SM-A202F koristeći Tapatalk

Imaš francuski ventil, odvrnes tu malu kapicu malo i našarafiš ovaj reduktor na njega i dobijes klasicni auto ventil. Nakacis obicnu pumpu i napumpas pa odsarafis reduktor i zavrnes tu malu kapicu i to je to Pajdo. A reduktor da ne izgubis kako si sposoban navrni ga ponovo na ventil kao kapicu pa ti je uvijek na bajsu za buduce pumpanje. A kupiš ga u bilo kojoj trgovini biciklima ispod 10kn.

[pajdo77]

Mossi je bio u pravu. Ovaj tip ventila umjesto da kao kod običnog bude zatvoren do jaja kako zrak ne bi išao van moraš odvrnuti do neke granice pa tek onda pumpati. Ako odvrneš previše ispustiš gumu-ako odvrneš premalo ne može zrak u zračnicu. Hebo mu sav svjet mater tko to tako zakomplicira. Moraš imat priručnik da bi napumpao smrdljivu zračnicu. Ja taj tip ventila do sad vidio nisam

Poslano sa mog SM-A202F koristeći Tapatalk

[maverick]

  Uglavnom pogodio si  ...najbolje je kad odvrnes taj mali dio i prstom malo ispustis zraka da oslobodis ventil jer zna zapeci s vremenom...Vecina novijih pumpi imaju opciju da im se dio koji sjeda na ventil okrene...ona guma unutra...pa paše i za ovaj ventil i za onaj klasični. Ovaj nastavak imas kupiti u Rog Jomi kosta mozda pedesetak kuna a za dvadesetak kuna vise imas pumpu u Lidlu s manometrom...dobra je .
Danas se vecinom u onim malim torbicama na biciklu nose ampule co2 koje za sekundu napupaju gumu kad se probusi i obavezno ovaj nastavak da mozes nadopumpati na benzinskim pumpama...Mi koji vozimo trkalice  koristimo iznimno lake zracnice koje s vremenom ispustaju pa se non stop moraju nadopunjavati...

[pajdo77]

Imam tu pumpu sa manometrom,ima ona na sebi ta dva ulaza,jedan klasični i jedan tanji u koji se mogu ušarafiti razni nastavci al ajd znaj da taj ventil na zračnici ne radi na principu kao svi ostali.

Poslano sa mog SM-A202F koristeći Tapatalk

[ossa]

To je "presto" ventil. kod mene je isto na bici, a pumpa ti treba da nema onu iglu što stiska i da je tanja nego auto ventil, tzv Schrader.

[ossa]

To je "presto" ventil. kod mene je isto na bici, a pumpa ti treba da nema onu iglu što stiska i da je tanja nego auto ventil, tzv Schrader.