Tiger Shark - isplati li se sredjivati?

Autor Bakara, Rujan 21, 2015, 21:33:53

« natrag - naprijed »

0 Članovi i 1 Gost pregledava ovu temu.

mossi

A uvek sam bio pomalo konfuzan ..  :rofl2: :stripii:
Objasniću vam sve do detalja čim se nadjemo na par piva..  :pije: :icon_thumright: :BangHead: :stripii:

Inače juče gledam od komše prvi čamac do mene nova Honda 60hp, obrni okreni na 4000 obrtaja troši manje od moje Yamahe 25hp.  :icon_thumright:

maverick

A i yamaha 100 ks do starog dunava i nazad potrosi dvije litre nego moja stara 25 ica...ali ode tamo i vrati se. Ali u leru trosi 3,5 litara i na pexanju di ja obicno potrosim 3 litre kolega potrosi 10-12
Život se ne mjeri brojem udisaja koje napravimo, nego trenucima koji nam oduzmu dah"

ibro dirka

Za bržu vožnju sa dvojicom trebao bi jači motor ali kad si sam mislim da je 30 taman...

miha

Citat: rj  u Lipanj 05, 2016, 05:40:37
samo vas gledam i dolazim do zaključka da bi sharku 40ks bio pravi izbor  :ok:
i kad bi u kapetaniji htio neko to potpisati ....

šajzika

Jel nije gornja granica 40 a maverick imao 50 upisan?
Audentes fortuna iuvat

Rap


maverick

Prije je moglo sta hoces...po pravilu mozes deset posto od deklariranog a to bi bilo 33 ks  :stripii: 40 dopuštaju a za 50 sam morao donijeti potvrdu iz tvornice da je čamac posebno napravljen po mojoj naruđžbi i da podnosi jači motor, ali i potvrda je glasila za motor do 50 ks i 100 kg težina  :ok:
Mada iskreno mali je to čamac i nedovoljno čvrst za neke velike motore....Moj je radjen za moju dušu, isao sam nekoliko puta u tvornicu kad je rađen i ojačavali su ga po mojoj želji ali ipak to nije za preko 30 ks ...Zagrebački je puno tezi i jači i podnosi vece motore...
Sam čamac glisira s tomos 18 i dva covjeka po 80 kg....tako da koliki mu motor treba...preko 30 ne treba svakako. Ako putujes dugo kao sto ja putujem...ta brza voznja umara , budes napet stalno....panjeva, bova po noci...nije bas neki lijep osjecaj a imas 50 km do veza...Drugo je na moru...a i kome treba nesto brze, jače odlucice se za nesto sto je recimo uzeo Rap...ovo je mali pecaroski čamac s kabinom i napravljen je za jednog covjeka...za dva tri dana pecanja...
Život se ne mjeri brojem udisaja koje napravimo, nego trenucima koji nam oduzmu dah"

ibro dirka

Stane i mala cigančica na njega još...  :stripii:
Mossi je to sve lijepo izračunao ali isto tako treba i navesti razliku u cijeni motora i koliko se to u krajnjem isplati...

maverick

Davno smo apsolvirali svakodnevna pecanja i potrosnju motora, nekom se čini glupo sto gledamo dvije litre na sat vremena...ali na recimo mojih 200-300 sati...pa po dvadesetak kn...nakupi se toga kroz godinu puno...isto tako motori do 20 ks...su vecinom u 4t izvedbama takvi potrosaci da stavku gorivo skoro pa nemas u pecanju...veci motori i to počevsi od 25 pa nadalje...pogotovo s tri cilindra trose...i to ne mozes izbjeci...ali ajd svatko po nekim svojim potrebama i mogucnostima....Danas kad se tesko zaradjuje...i kad godisnje u prosjeku na gorivo i pribor...pa odrzavanje svakogodisnje čamca...od nekih glupih sitnica do antialgina...pa prikolica pa vadjenja i spustanja dodjes na trosak od 3000 eura ....onda skuzis da to vise nije sport za sirotinju ali jbg volimo..pa sutis i trpis  :stripii:
Život se ne mjeri brojem udisaja koje napravimo, nego trenucima koji nam oduzmu dah"

maverick

Jos jedan je skoro gotov...ovaj put necu stavljati slike s pocetka radova ....
Život se ne mjeri brojem udisaja koje napravimo, nego trenucima koji nam oduzmu dah"

maverick

Život se ne mjeri brojem udisaja koje napravimo, nego trenucima koji nam oduzmu dah"

Rap


faro

Sjedim i sanjam da spavam,probudim se i vidim da ne spavam.

pajdo77

Ovo je najbliže temi koja me zanima pa ću tu postaviti i pitanje. Naime prijatelj će uzeti šarka i jamahu 20 ks,znam da to nije ideala i treba gore jače ali komplet je takav kakav je i mora kao takav biti neko vrijeme.Pitanje je slijedeće,bi li se dobilo šta sa montažom jack platea i da li je to uopće isplativo ili voziti ovako godinu-dvije pa mjenjati uz nadoplatu za neki motor od 25-30 ks uz nadoplatu i kako će uopće ići sa tih 20 ks gore sa obzirom na težinu i plovnost čamca?

maverick

Ja imam Šarka i Tohatsu 20...da je to neka ideala...nije ali...tu je jedno veliko ali...S dvojicom glisira...ja i Denis...nismo mi neki predebeli likovi ali smo dvojica   :stripii:  ...i tad niz vodu jurimo 38...kad sam sam idem 42...Znam dosta Šarkova koji toliko ne idu ni s 30 ks...Kvaka je uvijek u elisi..i polozaju motora...S tim da netko tko ide na Dunav i tri dana peca...ladno iz Osijeka ode do starog Dunava i nazad s deset litara ...to danas nije mala stavka jer stavku gorivo skoro pa ni nemaš ako uzmeš u obzir koliko troši moja yamaha od 60...
Što se tiče tog pitanja da li bi dobio sta s jack plateom...mislim da ne bi...on je ionako na sharku ne iskoristiv koliko na ravnim dnima...Na mom starom šarku povecanje brzine je bilo ne znatno a najvise sam dobio na ekonomiji...manje je trosio...ali na ukupnu cijenu svega realno i to je bilo zanemarivo
Život se ne mjeri brojem udisaja koje napravimo, nego trenucima koji nam oduzmu dah"