Plastika ili aluminij

[Rajo]

Evo par slika , nema problema Mif i drugi put , samo reci 
Da čamac je kod kučice , al je na suhom sada . Ako ga želiš probat na vodi javim ti kad vlasnik bude tamo pa probamo . 

[mossi]

he he ako može kum mRva u njega, onda mogu svi! 

ALI video koji si postavio, pokazuje da je to ipak jako mali čamac koji ima popriličan gaz kad se optereti.
Motor stoji duboko u vodi pošto je preopterećen. Taj čamac iz videa je za max 2-5hp i to polako, tada je uživanje!

Može li se znati cena?

[IVEK 85]

Hvala Tole dobar link za pogledat malo i dobit neku ideju u glavi,a hvala i Raji(MIFU) na slikama!

[gegs]

@turbler:

a kako se spajaju te ploce? varenjem? I kolika je cvrstoca tih spojeva?

[turbler]

Imamo više strojeva za varenje plastike, ravne ploće se vare strojem za čeono varenje, ploče jednu za drugu pod raznim kutevima varimo extruderima, čeoni var kad se testira neka posuda rijetko kad popusti na varu, a posuda od debljine materijala 8mm puca pod tlačenjem na 20+ bara.
Sam materijal se ponaša tako da kod savijanja i udaranja ne puca (nije krto poput poliestera) več se razvlači i rasteže, uzmite vreče za smeče one crne koje su 0,05mm pa vidite kakav je to materijal.
Zadnjih par godina radimo rezervoare za jahte 15 i 17m i to za gorivo, pitku vodu i crnu vodu, testirani su uspješno par godina i sada su u brodogradilištu potpuno istisnuli one od inoxa, pa ako oni imaju povjerenja u te varove na proizvodu od 2-3mil kn, onda valjda vrijede nešto. 

Evo i slika varenja extruderom, princip varenja je takav da fen puše vruči zrak (350 C) i zagrijava obje plastike, extruder istovremeno uvlači žicu od istog materijala kao i ploča, topi ju i gura na zagrijano mjesto, teflonskim nastavkom kroz koji prolazi rastaljena plastika se funkcionalno i estetski oblikuje var.




Da se i ovako nešto napraviti od PEHD cijevi za vodovod i PEHD ploča, ovakve čamce najviše koriste ribogojilišta na Jadranu, kojima služi za svakodnevni odlazak do kaveza, i dok su im klasični gumenjaci trajali par sezona ovaj je več 8g u pogonu bez i najmanjeg znaka umora, i da još jedna od prednosti je da se od svih materijala na PEHD i PP najmanje nakupljaju alge i najlakše se otklanjaju, ako se i što skupi.



PS - ovo sve vam predstavljam kako bi vidjeli da ima još kojekavih zanimljivih materijala za izradu čamaca, nije mi cilj nikakva reklama niti samopromocija, i rijetko uopće i imamo priliku u firmi raditi tako nešto.

[Darko]

takav sličan sam viđao zadnje 2-3 god. u Zadru na vezu odmah pored pješačkog mosta za stari grad , sad znam od čega je napravljen

[DIDAPATAK]

..a čelik..4mm..za kabinaša..kolika je razlika u početnoj cijeni od AL..a koliko AL poslije vrati u potrošnji..
..

[rj]

kabinaš od 4mm crnog lima mora težit 1000 kg sa čime češ ga tjerat

[maverick]

Ako bi pravio brod onda 4 mm ima smisla, za čamac do 5 metara ni nema...bitna je dobra zastita i priprema za lima prije zastite....razlika u samom materijalu je recimo duplo, ali kod lima je jednostavnija tehnologija izrade i mozes povariti sam ili kod nekog prijatelja, a kod aluminija ruke dobrog majstora su skupe

[DIDAPATAK]

..7-9 m ...krevetić, grijalica, kuhinjica...da imate gdje u goste, he,he..ma samo razmišljam(sanjarim) naglas..zbog fizičkih nedostataka i zuba(vremena) trebao bi (kad bi eh..)brod u kojem bi se mogao ugrijati(cirkulacija u banani), koji se sa 100+ ne bi naginjao ili centralni prolaz..zbog bangavosti i neki vinč za vaditi sidro..ma svašta nešto..
..malo sam gledao čelične brodove u komšiluku i ..žao mi što nemam para..više mi se sviđaju(pogotovo po cijeni) od plastike tih dimenzija ..
..pogon..Y 9,9 ili 25..laganica..
..

[Kugla]

Didapatak takav bi svi mi htjeli, želje su nam slične, jednog dana će nam se želje i ispuniti! 

[maverick]

Ukonačnici kod kolega u Srbiji se da naci stosta za pristojne novce, za praviti sam...u svakom slucaju ako imas kuma ili nekog dobrog da odradi varenje.....jovica je tu uzimao nesto pa sredjivao...koliko sam skontao izaslo ga i previse nego je mislio da bi napravio onako kako je želio...u najboljem slucaju je povoljno uvesti plastiku, gotovu, sredjenju s glavnim i pomocnim motorom....naravno polovnu....

[Ivan Borojević]

Iz Srbije se moze polovno uvesti kolko sam gledo po oglasima 1. Velika Kamenicanka 9m- 10.000 eura, 2. Sajka 7metara- 10.500 eura i meni vrlo interesantan Anton plast 670, odlican mali brodic. A ja sam u moj brod stavljao prvoklasnu vodootpornu sperplocu a i sve drugo,nisam skrtario,jer sam radio sebi, a mogao sam i puno jeftinije proci da sam stavljao osb ploce kao i vecina brodova sto ima ali to nije to, u brodu ima uvijek vlage jer je stalno na vodi, a i osb ploca mi ne izgleda lijepo kao sperploca. Prijatelji to vam je jako skup sport,mora vam biti jasno da brod nema svako. Mozete kupiti jeftino roh bau brod za 1000-1500 eura,a onda vam treba jos 4- 5000 eura da ga sredite kako bog zapovijeda, jedino ako cete skrtarit na kvaliteti materijala mozete proci sa 2000-3000 eura, ni jedan stolar vam to nece htjeti raditi ispod 30-40 kn po satu, a sati pun kufer, nemojte bit naivni jednom kad zaglibis nema povratka, manite se toga.

[maverick]

U konacnici ako nemas puno alata i nisi sam svoj majstor ne isplati se nista...lijepih brodova ima u željezu polovnih u Srbiji..i to se isplati...sad ne znam da li je ista procedura kao i uvoz malih plovila .Ja imam veliku želju doci u posjed plovila od desetak metara i svako malo računam jeli isplativije kupiti ili praviti. Stalno nadjem razloge za i protiv i jedne i druge opcije...mada zacrtao sam si realan rok za pedeseti rodjendan  pa vremena ima....
Meni je bila želja da brod od desetak metara odradim kod Brumara u aluminiju a ostalo kroz koju godinu odradim sam jer sam u tome i previse tokom zadnjih par godina...e sad jedno su želje a drugo trenutne mogućnosti

[Ivan Borojević]

Brod 10 puta 3,5m  zamisli koliko tu treba temeljne boje,3 puta farbati, pa onda 3 puta prave boje,prije toga pjeskarenje, pa antialgin, pa svake 3-4godine ponovo antialgin, pa farbanje, pa plati kran da ga digne na labudicu ili pravit prikolicu, zovi policiju u pratnju kao poseban teret i sto cudesa,a placanje marine, ma zaboravi kad ti kazem,dodji kod mene pa cu te odvest kod prijatelja koji je poco pravit brod od 11m pa nek ti isprica kako i sta sve treba, covjek popizdio od muke, da je znao sta ga sve ceka nebi ni poco to radit. Utuko je samo u varenje broda, motor kopcu i osovinu 180 000 kn, a di je kraj. Razmisli 10 puta prije no sto krenes to da radis.