VARALICA II
je aluminijumski čamac 5,5x1,42(1,87) duplog dna,
sa velikim vetrobranskim staklima od koje je jedno preklopno i kroz njega se ulazi.
Radio ga je majstor Ač iz Apatina pre 11 godina, osim nekih sitnih estetskih nedostataka
sve izgleda kao prvog dana.. :glasses9: :uf: :stripii:
Čamac ima veliki HARD TOP tj tvrdu tendu/krov od aluminijuma koja se oslanja na
prohromske makaze f25mm. Krov pokriva sve od šajbne do iza boksova znači nekih 2,3m dužine.
Pogonski agregat od prvog dana je bila Yamaha F25A "Bundeva" koja je imala elisu 11 1/4 pa poslednjih dve godine 10x10!
Čamac je napravljen da ima konfor širine, mogućnost spavanja na umetku između boksova kad se dobije krevet
dimenzija 190*165cm, više nego dovoljno za dve odrasle osobe.
Stakla su bila neki plexi/leksan preskupo plaćen, koji je posle nekih 5-6 godina potpuno matirao pa se ništa
nije moglo videti ni danju ni noću.. :glasses9: :glasses9:
Pre dva dana čamac je izvučen na suvo i počinju radovi na generalnoj reinkarnaciji ove kreature.
Neki od radova:
1. Zamena agregata F25A sa F40HETL
2. Zamena plexi prozora sa ravnim temperiranim staklom
3. Brušenje do zdravog prajmera (nanošenje 2 sloja novog) kao i nanošenje 2 sloja HR po tabanu i dodatnih slojeva po vodenoj liniji.
4. Adaptacija krmenog zrcala sa kratke na dugu nogu sa 40 na 50cm plus dogradnja JP-a
5. Zamena komplet električne instalacije
6. Zamena izolacije Hard Top-a. (verovatno fulll šminka Armaflex 19 ili 25mm plus materijal za krov automobila)
7. Promena izgleda konzole volana dodaje se panel sa instrumentima i .. :glasses9: :icon_scratch: :rofl2:
8. Moguća adaptacija izlaza kaljužne pumpe i bušenja korita za istu.
9. ... ko zna šta još.. :BangHead: :violent1: :uf: :uf:
Fotke trenutnog stanja:
(https://i.postimg.cc/FFk5KxGW/IMG-20200602-170410.jpg)
(https://i.postimg.cc/WzhyqsMq/IMG-20200604-141141.jpg)
(https://i.postimg.cc/636gwrq0/IMG-20200604-135742.jpg)
Osim volje otici ce i manja kantica od Jupola puna žetona :clap2:
Svaka ti čast...veliki je posao pred tobom..moja karijera u obnovi camaca je zavrsena...
ko ima zetona , taj se zabavlja :hi: nedaj se Mossi samo udri :takoje:
Daaa veliki posao i dosta žetona.
Nadam se da ću to uraditi sa nekom prelaznom ocenom..
Većinu poslova radim sam.. a nisam baš najbrža osoba na svetu. :toothy9:
Sutra kupujem materijal za pomoćne bakove na kojima će biti čamac dok se šmirgla i farba.
Bakovi bi trebali biti gotovi do utorka, do tada stiže i većina ostalog materijala
uključujući i novi Karcher K5 perač pod pritiskom.. posle mogu uslužno da perem tepihe ... :crybaby2: :uf: :stripii:
Znam koliko je to posla, već sam to jednom prošao, sa VARALICOM I, a i VARALICU II sam sam sredjivao vežinu stvari.
Sada će ipak sve biti lakše, prikolica je konačno postala 100% moja i ne moram da delim vreme upotrebe sa nikim.
Novi bakovi, karcher i ostalo kad bude sredjeno .. biće mnogo lakše za održavanje tj nadam se da nikad više neće biti
ovako zapušten.. ( :red-card:) Osim toga tome će i pomoći malo veća samopolirajuća brzina .. pa bi i algi trebalo biti manje.. :tongue3: :icon_thumright:
Neznam koji si antialgin kupio ja sam odusevljen sa tecCelom
Na žalost, verovatno običan Hard Race, videću sutra kad stigne.
Imam pitanje, da li ima u Osijeku da se kupi HR tecCel ?
Uvek mogu prepustiti nekom .. ovaj moj ako ne bude tecCel..
Trebaju mi dve od 0.75L
Ima...
(https://i.ibb.co/Dk1QnLg/IMG-20200605-093832.jpg) (https://ibb.co/Y8NhGbT)
Ja uzeo neki dan ovo u osijeku
:icon_thumright: :hi:
Citat: silure u Lipanj 05, 2020, 08:41:19
(https://i.ibb.co/Dk1QnLg/IMG-20200605-093832.jpg) (https://ibb.co/Y8NhGbT)
Ja uzeo neki dan ovo u osijeku
I jesi čuo jel to valja šta ili si uzeo ovako za probu?
Najbolji do sad..koristim ga vec 3 godine...
Prvi puta cu ga sebi staviti sada,uzeo sam ga po preporuci drugih jer kao bolji je od onog obicnog hr. Iako meni osobno i onaj prije nije bio los ali kao da brzo gubio svojstvo i nakon pola god. Performanse su se nesto malo spustile 2_3kmh ali obraslina nije bilo i nakon godinu i pol.. Eto ovaj me sad zanima kakav ce biti...
Stigao i meni TecCel! :icon_salut: :icon_thumright:
ArmaFlex 19mm za izolaciju Hard Topa naručen.
Pošto mogu da biram elisu, prodavac nudi opciju da probam par elisa i da odaberem odgovarajuću.
Molim stručni auditorijum da pomogne pri užem izboru elise.. pri tome mislim na stvarno veliko i zavidno iskustvo nekih članova.
Jedna od standardnih elisa je 11 1/8 x 13
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
A ne znam...tesko , ovako samo nagađati...velik čamac, velik motor....biti ce zanimljivo u svakom slučaju :icon_scratch:
Zasto duga noga ja sam uzeo 40 kratka noga bila 25 kratka nikakvi prepravci
Čamac 1,25 duzina 6m kabina elisu uzeo 11 3/8 × 12 izvrti 5700 uz motor bila 113/8 ×11
Bas o tome razmisljam...jel bila 3/8 ili 5/8 ×11...
Bem li ga 11 mi je vrtila preko 6000 a13 5300 čist čamac
Sad bas trazim koju da probam...i opce nema u ponudi 11 3/8×11.....
Meni bila na motoru ostavio u alesti
Citat: Dbozuric u Lipanj 07, 2020, 20:04:30
Zasto duga noga ja sam uzeo 40 kratka noga bila 25 kratka nikakvi prepravci
A HETL koliko znam nema sa kratkom nogom. To je motor predvidjen za more. Pretpostavljam zbog italijanskih ograničenja gde se nešto seče na 40hp. Da li renta sa LK ili vožnja bez dozvole rukovaoca čamca... ne znam ali 40hetl je blokirana 60hp odblokira za 3minuta. Prepravka koju ssm osmislio je najjednostavnija moguća i ostavlja mogućnost povratka na kratku nogu.
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Citat: retfala u Lipanj 07, 2020, 20:25:08
Sad bas trazim koju da probam...i opce nema u ponudi 11 3/8×11.....
Imam ja tu za rezervu, dat ću ti je da probaš.
Zahvaljujem se AluBel na vrhunskom uradtku. Jack Plate izgleda svetski.


(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200610/fe1e0ba44df43ff028206d8f9ac88c99.jpg)
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
koliko kesa dodje ovako nesto i mene zanima
Mossi kako ide sa krovom? Jel ti radiš ili samo pecas?
Kad je sigao jack plate slijedeća Mossijeva slika veš lonac pun kojekakvog mješanog mesa da se proslavi. Sve me strah koju sliku će staviti nakon porinuća plovila. Eto Nataše Bekvalac na stolu ne zvao se ja Pajdo.
:stripii: :stripii: :stripii: :stripii: :stripii:
Na žalost Osso, poslali su mi neku lošiju zamenu za ArmaFlex pa sam im to lepo vratio,
Danas sam radio drugu vrstu krova... preneo sam na vikendicu nekih 1300komada crepa
za novu terasu koju planiram da radim.
Radovi na Varalici II dosta kilavo idu, a ni prognoza za narednu nedelju ne obećava.
Tražio sam od dobavljača da mi dostave tačne mere za montažu F40Hetl na JackPlate.
U ponedeljak ponovo jurish na Armaflex i Inox za umetak kompenzator razlike kratke na dugu nogu.
Zaista se nadam da ću u narednom periodu odraditi krov, onda podlogu pa antialgin
I onda idemo po motor .. Pa na vodu.
Danas ponovo telefoniram od jutros..
Naručen dodatak sa mokro peskarenje za Karcher .. plus neki šamponi.
Ovako nekako
https://youtu.be/Vf2aUlto9eE?t=41
Naručena zamena za Armaflex, ali ovoga puta ako već uzimam zamensku stvar
hoću ja da biram šta i kako ne da mi uvaljuju falsh robu po iste novce.
Kupljena je i zamena za rasvetu, kako kabinsku, tako i spoljnu, uključujući i jedan baš zanimljiv reflektorčić na 12V.
Problem .. je što mi sad pada na pamet da demontiram krov, ispeskarim ga prenitujem i ponovo ofarbam.. :BangHead: :violent1: :glasses9: :bye: :no:
Sada kad si se već uhvatio tolikog posla radi što god misliš da bi trebao pa si miran. Bolje tako nego da za dva mjeseca pogledaš čamac pa ispadne "mogo sam još i ono već kad sam radio". Vidiš i sam da vrijeme nije ni za šta,nećeš puno toga propustiti što ti je čamac na remontu. Stići ćeš i na pecanje i kupanac i vožnju po Dunavu.
Krov je bio lepo ofarban samo prvu godinu, a onda je počeo da se ljušti.
Sve kao posledica .. nećemo Hempel Primer nego Body, radilo se brzo i toliko je i držalo.
Sve u svemu nisam pametan.. peskarenje krova i farbanje svega nanovo je baš veliki posao, a nije ni jeftino.ž
Lakše ga je prelepiti ali opet ga treba "skinuti na nulu"..
Ako ga sad ne uradim neću nikada... kad mi dopi*di skinem ga na 5 šarafa i poklonim ciganima.. :BangHead:
Ono što je bitno je i predvidjeno radovima, ovo farbanje krova je nešto što nije neophodno,
al bi estetski bilo poželjno.. :BangHead: :BangHead: :BangHead:
Bakovi konačno gotovi.
Rupe na JackPlate-u pasuju na F40H.
Stiglo još neke robe...
A konačno se pomeramo sa mrtve tačke.



Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
:hi: a kako se štitiš od najezde komaraca, pošto to nije prava kabina? Ja kod mene na brodici imam komarnike na prednjem prozoru i vratima. Jel imaš neke cerade da staviš kad kiša pada sa strane da ne pada u čamac?
Dobre opaske. :ok:
Sad već ima jedno 5 godina kako ne spavam u čamcu u formatu 8 sati.
Ako ostanem do ujutro rešavam to dremkom u šaranskoj stolici, tu komarci ispadaju u enterijer.. :pirate:
Kad kiša pada, premestim se na stranu gde manje pada .. :uf: :stripii:
Imao tj još uvek imam ceradne stranice koje potpuno zatvaraju krov i formiraju kabinu,
ali ni to ne koristim iz više razloga.
Krovic mi slu¿i pre svega za hladovinu i rosu.
Srpska strana, Dunava nema hlada osim ranije pre podne. :pirate:
Preksutra fotkam bakove, sutra možda budem nedostupan .. 🤣😎
Široki su 200cm, od kutije 50x30. Visina 67cm.
Visina je prilagođena,visini rolera na prikolici pa praktično sam plus eventualno
jedan pomoćnik bez ikakvog napora prebacujem čamac na bakove i nazad.
Morao sam dodati neke graničnike i stopere da bi se čamac mogao okrenuti na bok
a da ne sklizne. Sve u svemu moćni bakovi imaće dosta primene u baušteli... :uf: :stripii: :stripii: :stripii:
Oprosti kolega, pomozi ignorantu
Sta su bakovi?
Ovako nekako..
(https://i.postimg.cc/Hnqnfp1V/bakovi.jpg)
Sve jasno.
Mi to drugacije zovemo pa me zainteresiralo :hi:
Da neko to zove nogare, ali kad se ka¿e bak onda je to baš radna pomoćna alatka.
Jarac se kaže kod mene.
Bock (bak) i jeste jarac...
Nice :notworthy:
Puno demontaže i raznih struganja.. buaa
Puno čekanja, loših nabavki i lošeg vremena.
Nedostatak svog adekvatnog prostora...

I naravno svašta nešto ostalo što može krenuti naopako...



Recimo pektično nemoguće je okrenuti čamac na bok na metalnim bakovima..
Kliže i nije bezbedno. ...

JP i podizanje zrcala je tuto finito.
Danas konačno peskara proradila..
K5 Compact vrlo lepo i pere a i peskari..

Druga fotka je oprana stranica i samo "ovlaš" preletio peskarom da vidim da li je pesak odgovarajući 0.1-1.3 mm ok nije idealan ali može da posluži .. i jedini na stanju koji nisam morao naručivati..
Hebem li ga.. rokovi su profulani, motor se montira u utorak..
Radiće se u etapama.. najgora varijanta ali zato je tu Corona...





(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200626/6cd884bad00ee1f0ff91458e00d86e48.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200626/75eb96067f47a6974d3d8d43b3e837dc.jpg)
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Svidjaju mi se jako te ugradbene stepenice.
Moram nekako smislit da ubacim to na panglova.
Djeca vole skakat a ne mogu se popet unutra.
Jedino vjerujem da treba pojacanje iznutra jos stavit, mozda blazujku ili nesto.
Hmmmm......
Iako ako dobro vidim, kod tebe su gore 4 vijka a dole samo naslonjeno na krmu.
Imas stepenice koje se ne ucvrscuju,aluminijske,mobilne i sklopive.Stanu ti u komoru.
Posalji mi link, imao sam slicne (negdje su potonile) ali iskreno nije to bilo to.
Posebno je problem bio kad ih okacim na bok camca, onda se cjeli camac nagne i otezava ti penjanje a na krmu nisi mogao staviti
Ide to tebi bez hebemti. Poklopilo se loše vrijeme a na to ne možeš utjecati kada radiš na otvorenom. Napravit ćeš,neće nitko umjesto tebe :hi:
Na žalost večeras nisam uspeo naneti prvi sloj prajmera.. fali će mi vremena... hebe me sunčano i pretoplo za farbanje..
Evo par reči o peskarenju Karherom: K5 Compakt 145bara, dodatak za vodeno peskarenje... čamac sa fotke, peskari se samo stari antialgin, i što manje starog prajmera... nije ni lako ni jednostavno... treba ekperimetisati sa granulacijama...
Sve u svemu lepo to završava posao, još ako imate pesak gratis...

Ja sam utrošio 6 džakova po 25kg. tj 150kg peska


(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200626/af8cf914ce84533e1b0fe5fa75567f70.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200626/1662b360125ba9472e9fd223608d48c5.jpg)
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Ide to tebi odlično...... :clap2:
Kao što rekoh.. puno sitnih komplikacija i lošeg tajminga...
Poslednji je nedostatak hladovine .. a ne bi se trebalo farbati ako je podloga više od 30C .. ajd i koji stepen više.. Ali to je meni ujutru do 10h i posle 19h.
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Jutros opet neverovatna sitnica koja izbacuje iz takta ... krep traka za farbanje ivice neće da se zalepi za aluminijum ako nije potpuno suv.




Naneo prvi sloj prajmera rolerom i nisam oduševljen .. prvi put je to šogor radio pištoljem i bilo je mnogo mnogo lepše... e sad kad se sloj osušio ipak ne izgleda loše, ali prajmer definitivno treba nanositi pištoljem, antialgin sam i ranije radio rolerom i to je ok.
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Hahah...probit ces sve termine :toothy12:
Pajta i ja sam otvorio PANDORINU kutiju uf :uf: :stripii: al vidim ja to tebi dobro ide valjda ce i meni samo laganini :takoje:
Druga ruka nanešena i to mnoogo bolje nego prvi sloj.
Ovoga puta sam koristio sledeći sistem:
Dodam drugu komponentu u prajmer .. dobro promešam bušilicom, onda do vrha dodam razređivač i to se za roler nanošenje po ovoj vrućini pokazalo najbolje.
Krenuo sam u farbanje oko 19.30h,
U kadicu sam istresao malo više od pola boje.
U drugu turu sam opet dodao jako malo razređivača i opet promešao bušilicom.
Mrak ali izgleda dosta dobro..


(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200627/6122b602c8f583fda906bc4e10fda622.jpg)
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
U guzvi sam cijeli dan pa ne stignem....ali bitno je da podloga nije izlozena suncu...i to ujutro i uvecer je dobro....sto se tiče mačka....i on je odličan izbor...ta "naranđžina" kora koja ostaje iza njega je ok...a zapunices sve neke sitnice i parkice koje imas na limu ili na plastici...inače kad je ovako vruce nije lose posluziti se forom da prajmer drzis u hladnjaku i od tamo ga izvadis i zamješaš....Ja i kad kitujem po ljetu i kad su velike vrucine i kit stavim u friz....
Taban namazan prvim slojem, idem drugi sloj na 3h razmaka tj oko 10h.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200628/71814ac93700c86f570e1d8062c48a43.jpg)
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Idi popij nešto dok se to suši. Dehidrirat ćeš cijeli dan na tom suncu. Kud je žega tu još i te boje. Tko zna šta se tu sve isparava prilikom krečenja.
Daj malo vise slika iz blizeg, sastrane, iznutra,koji video kad ga ubaciš u vodu.. Moram priznati da nemas dara za slikanje :stripii:.. Ali cini mi se auper odrađen posao,i ja se slazem odmori od tih para i mirisa, i ja dobro znam kako je to tezak posao, uzas...
Da da macro plan pa mi posle tražite dlaku u jajetu..




(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200628/1e18f052fe29b94728e437e377d83e48.jpg)
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Citat: mossi u Lipanj 26, 2020, 23:16:53
Kao što rekoh.. puno sitnih komplikacija i lošeg tajminga...
Poslednji je nedostatak hladovine .. a ne bi se trebalo farbati ako je podloga više od 30C .. ajd i koji stepen više.. Ali to je meni ujutru do 10h i posle 19h.
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Lepo to tebi ide ... :ok:
Ja trenutno radim na parkingu u marini, zamisli koje su tamo temperature ... radim predveče i kad smrkne ... :uf:
Nego, vidim da si ostavio primer da prenoći pa si onda mazao antialgin ... Tako sam i ja radio prošli put i super je ispalo.
Ali sad gledam video uputstva na hempel.hr i kažu da "posle nanošenja primera unutar 2 sata da se maže antialgin da bi se dobro povezalo" ... :sha:
Sad se dvoumim šta mi je bolje :sha:
Hebem li ga, izgleda da sam taj pasus preskočio. Ja sam se skoncentrisao na vreme među slojeva što je 3-4 sata na 30 i 6-8h na 20C.
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Sad malo panorame.. pauza..
Dva sloja antialgina valjkom na nov prajmer, samo po tabanu .. tačno jedna piksla sa vrlo malo razređivača.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200628/1096fc94054c3bf3dbc9e86a14615635.jpg)
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Lijep kamen na fasadi :ok:
To sam cepao pločasti kamen i uklapao.
Dole oko vikendice je sokla od biber crepa, takođe je ispalo ok.
Evo malo krupnijeg plana.. drugi sloj antialgina.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200628/0b33d70a393ebf562b67e9074344b165.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200628/f337ff8996994fee74377e3384b0b4e9.jpg)
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Odlicno izgleda...dno je i dalje jako ravno bez obzira na godine
Da 11 godina drljanja po dunavskom kamenju, panjevima..
3mm AlMg3 3mm ukrućen rešetkom 20x20cm kutijama 60x20x2mm.. Jako ko zemlja. Plus patos duplog dna 2na3mm rebrasti..


Ima risova ali Bože moj.. sve ok.
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Baš me interesuje šta će biti preporuka za Elisu od strane trgovca.
Stara Elisa 10x10 na F25 i šta sad na 60hp?
(https://i.postimg.cc/Y0wCPK8V/F40-60-propeleri.jpg)
Zanima me ta elisa vise nego tebe :stripii: Daj jos jednom da se vratimo na dimenzije VARALICE i ako znas tezinu....A znas sta mi sad palo na pamet...onaj krkan s Vukova i kad si drugi put pao na jednu sličnu sliku ovako nagnutog čamca :stripii: :stripii:
Dimenzije 5.5x1.42taban 1.87širina preko svega, radna težina ... ccc 450+kg.
Sada je ispražnjena i nekako mi se dopada...
Pa i verzija bez krova... za vertikalu i vobler ..

Ako ponovo sve natrpam u nju.. to je po mojoj proceni sa krovom još oko 100kg kada sam sam u čamcu.
Ako želim na izlet sa još 2-3 osobe.. težina osoba plus klopa, piće .. ide na 750-800kg..
Sa varijantom 60x15kg to je 900kg tereta bi morala izgurati.
Znači mislim da ako je ostavim praznu ide 14 možda i 15, a pod teretom 13 ili 12.
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Fino odrađen poslic... 142 u dnu pa to je camcina jbt.. Sad ja imam pitanje, kako je isao sa tvojim motorom, koja je visina stranice,daj malo o stabilnosti o bocnim udarima valova kada prođe neka velika lađa.. Sklapam si dimenzije za camac pa volim biti informiran, mozda si pisao negdje o tome i nisam bio u toku
60cm je visina stranice.
Nikakvi talasi mu ne smetaju.
Ganc nov je sa elisom 11 i F25 išao 40km/h. niz Dunav
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Danas opet blesav dan...
Spustio čamac sa bakova na prikolicu..
Vratio se sa vikendice za Sombor..
Ugradili stakla za traktor.. dvoslojno 6mm
Upekla zvezda.. odlučim da odem na ručak i da se vratim oko pola šest, šest..
Taman se vratio počelo nevreme..
Jedva stigao da isečem 5 spejsera ( cev 2.5cm dužine koja odvaja dve ploče )..
Pade grana od oraha na 1m od čamca..
Sutra idem po motor..
Nek Sila bude sa mnom!




Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Od vikendice do Sombora ipak ima oštećenja na antialginu..
Koliko će ga biti sutra dok budem 200km vukao čamac .. tamo vamo..
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200629/f62d66682f49209363fa2dfdcd8516e1.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200629/bb8f4014725cbc922d3833360f70442e.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200629/46d6b15065a90d5adab239fce891dd8b.jpg)
Hebo te antialgin :stripii: pa nisi ginekolog da svaka dlaka mora biti na mjestu...idi probaj taj motor više..... :stripii:
Pazi ti da ti se motor pri transportu kući ne vuče nogom po asfaltu,za ovo malo atialgina što nedostaje ćeš lako. Dva poteza kistom i stvar riješena.
Kada dolaziš kod plattnera ? Jel pijemo kafu ili si brz ? :toothy9:
Izgleda ćemo piti kafu
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200630/e8b49622fd64d1c098f6aba9e8b26f55.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200630/757fd5949a67994a0702be339a52038e.jpg)
(https://i.ibb.co/DQQmXdf/8730-A0-E6-A2-F9-47-E8-AB2-E-71-A1014060-A9.jpg) (https://ibb.co/YhhJ9gB) Sta bi dao da si imao ovakav stalak :stripii: :stripii:
Nem ti ja pojma
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200630/7e3835acf03c698c4802aba7b7dd5bba.jpg)
Motor je na kraju kao ona stvar...nikad nije prevelik... :stripii: ovo mi bas impozantno izgleda :occasion14: Kad nece nitko...kladim se na 64 km/h :stripii: Naravno kad ga otvoriš na svih 60 ks
60...puno mi 64
65 evo ja da uložim kviska :icon_salut:
a trim je milina :hi:
Mossi je nadam se negde kod B. Petrovca oko 18 u SO. Motor se na suvom čuje brutales :red_indian:
Ja kontam da SMT tu tipuje na najvecu brzinu ali samozatajan je momak pa ne zeli istrcavati s nekim brojkama
56
Elisa je 13. Za koji dan test na vodi...
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Trenutno sam baš umoran.. pijem rakijicu i sav sam slomljen i srećan i pun očekivanja..
Samo paljenje je ostavilo takav utisak da se to može opisati jedino kao jedinstven i definitivno neočekivan.
Kad je sastavio .. odmah je dao do znanja da je monstrum!
Što se tiče brzine, mislim da je to velika nepoznanica .. 13 mislim da ne ide preko 60km/h... Ako 13 ode u blokadu na 80‰ gasa idem na broj veću.. Ali o tom po tom .. Ipak je Varalica velik čamac...
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
https://youtu.be/KxZ_qzZyx6M


Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
:hi:
Čestitam :icon_thumright: To je baš ozbiljan stroj
Nek te dobro i dugo služi :occasion14:
Hvala No!
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Auuu brutalan zvuk.... :notworthy: :notworthy:
Izašli su mi u susret i odmah uklonili blokadu.
Mislim da barem po tom pitanju neće biti problema,
jer sam vrlo disciplinovan tih prvih par sati koji su bitni prilikom urađivana motora.
Malo sam bacio oko na prop kalkulator i 13-14 Elisa se vrti 55-60km/h max.
Bilo bi ludo da ide 15!!! (66) :ok:
Čestitam!

Hvala Alexdja.
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Po kalkulatoru da bi 15 stigla do 66...koliko motor treba postici obrtaja
5900 sa slipom 12, pošto je JP montiran taj slip bi trebao biti tu negde.. po mojom ranijim proračunima F25 i 11 su imali slip 14
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Paket opreme uz F40H je:
Motor sa pripadajućim vijcima
oprema za pomoćni start
kit za spajanje na komande
ručica 703 sa el trim tasterima
dva Yamahina instrumenta
pripadajući kablovi i džekovi
kablovi do akumulatora sa fabričkim završecima (bez klemni)
(dobije se i kabel za spajanje na ugradni rezervoar)
opciono.. dobio sam pito senzor brzine
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200701/3abb32b24209134590df16274e927a11.jpg)
Mocan motor nema sta
Evo još par fotki..(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200701/7eb2dd13193c7d560f1c8997cb97e1f7.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200701/37e33f39dd81bda7d1b3c3a5cf074740.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200701/2f133b738af44f0fd762e68c1f1e7b0f.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200701/09497ad24d313b7e97b0ad4bf4512175.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200701/0cb2f0ba7f1a8c89229e36e5664fc8cb.jpg)
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200701/d6d205fc3ccbc744d4ff118a80a1c148.jpg)
Previse je tereta napred..ako dobaci do 55 km/h super
ici ce tu broj veca elisa i bit ce to dobra brzina...motorčina je to....samo me zanima kako da je servis manual na hr jeziku :sha:
Krizni štab je vec održao telefonsku sjednicu :stripii:
Jebiga Mossi , dodje mi da riskiram samoizolaciju, sjednem u auto i dodjem da isprobamo taj camac...ovdje se vode bitke vece nego ikad prije....Tunjo drzi prvu crtu obrane...bubaju se cifre...brzine...potrosnja..itd itd itd....ako ne spustis camac u vodu i napises bilo kakav rezultat nece ti ni imati tko doci u tu birtiju jer cemo se svi medjusobno posvadjati ... :stripii: :stripii: pa ti samo i dalje nastavi tako opusteno :stripii:
Nakon ovakvog faceliftinga mozda bi prikladnije ime bilo Varalica lll .... :headbang:
Ne može se menjati ime tek tako.
Postpjala je Varalica I čamac 6x1.1 sa kabinom alu nitovan .. imao ga godinu dana.. moj prvi dunavski čamac.. kupljen u očajnom stanju .. reparirao ga čak i ofarbao u nebo plavu metalik..
Varalica II je čamac koji imam 10 godina, brutal od čamca preteča većine čamaca koji su nastali usavršavanjem mog pionirskog projekta.
Jedno kratko vreme postpjala je Varalica III mali portabl aluminijum 3.8x0.8 .. ispod 50kg, završio na dnu tilvare na jedom od druženja.



Izvađen ali ga prodao posle par godina...
Tako da ako budem menjao čamac imam neki osećaj za filing da se neće zvati Varalica IV ..





Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
:stripii: :stripii: :stripii:
Da bi facelifting bio potpun bilo bi dobro dodati nešto boje kao kod ALU-BEL-a :ok:
Možda da ga ovdje virtualno obojiš tek da vidiš da li ti se sviđa
Aaa farbanje radnih čamaca zaista nije neophodan, poprilično poskupljuje priču i ipak je farba relativno osetljiva stvar i lepa je ako se čamac koristi za lov dvonožnih jedinki....

Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Da dan ne prođe bez problema evo jedan poprilično nezgodan... slike govore više od reči...
A to je samo jedan deo problema iste priče.
Sve u svemu .. ofarbao sam stranice i krmenu stranicu antialginom..
Sutra još dva sloja i u petak ide na vodu..
Možemo se naći .. mi bi verovatno krenuli iz Sombora oko 8h, na vodi smo oko 9..
Išli bi lagano nizvodno.. pa dokle stignemo..




(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200701/8a6b8b5dcd2432f447ddda73d7dd33e3.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200701/d1d6ef4039309adcff79f639e98dbb08.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200701/6111c50539089c44bc4e9cce65b63d7c.jpg)
Skrati taj cosak za par milimetara..tj koliko ti nedostaje da lijepo prodje ..mala brusilica...inox šajba i obradis onako kako ti treba
Da je to problem moj maverick..
Ja sam pogrešno okrenuo JP.







Bez viljuškara ništa..
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200701/11bd875fa54826365a67b46e8ef7e6f1.jpg)
Auuuuuuu...nije mi dobro...moze i flašencug...družeeee ranit cu se sa tobom
Taj šlic je sada smanjen na par cm.
Visina trenutna je čak možda i niža nego što treba...
Sve u svemu do petka nema teorije..
Iako bi najpametnije bilo da se to uradi odmah..
Sjebale me rupe na JP..
Rupe na užoj kontra strani u 1000tu izbušene fabrički za F40H.. I to me sjebalo ...
A čovek mi lepo napisao kako se montira..
Ja sam kriv..




Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
A nista...nije to strasno...mnogi su tu u zivotu promasili koju rupu :stripii:
Proba pada u petak.. imam tih par cm tolerancije..
A onda prvom prilikom u neku halu sa flashencugom i ... bushi ... bushii
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Imas li drugu elisu uz sebe da zamjenis dok isprobavas ili ces to morati naknadno....
Nemam drugu elisu..
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Vidi mossi ovako...ja sam na tvojoj strani ne zelim da se tu išto prepusta slucaju.... :stripii: ne znaš ni koliko mi je bitno da to sve dobro radi...ubice me ovaj mercury klan :stripii: :stripii: znači pod obvezno nadji nekog tamo tko ima 14 pitcha da mozes isprobati....Napominjem jos jednom...malo prijatelja mi je ostalo i sa njima vodim zadnje bitke oko ovog tvog ili našeg motora pa te ovako javno molim da se malo organizujes :stripii: :stripii:
Ne znam koliko imam vremena da iskopam Yamahinu 14 za 40-60hp..
Meni maksimalna brzina nije prioritet nego ekonomik sam ali i pod opterećenjem..
Ako imate 14.. nadjemo se na vodi..

Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Nemam ali voljan sam skinuti ...recimo s Jovanove Honde ako ti odgovoara :stripii:
nemoj ti nama meni nije brzina bitna te neke ekonomike spominjat mi moramo znat kolko to juri :stripii: usput čestitam situaciju
Za danas..
Otfikario ćošak od JP
Namazao drugi sloj antialgina po stranicama.
Namestio gde će biti sonda i postavio je.
...
Još nije obrađen JP, ali ako ne zvekne kiša i to ću srediti i onda ću ipak spustiti motor jedno 2-3cm..
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200702/f1d1ada352971551d6c8c5e76c2b7820.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200702/6576e88f33c146822e31c5dee59db32f.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200702/1e6e9e76f8bb6fa0eb5c3d391bcfeeae.jpg)
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
nesto mi se cini da je motor dosta visoko ili gresim?
A to je pitanje od milion dolara!
Po nekim teorijama, odmicanje motora podrazumeva i njegovo podizanje.
Voda nakon napuštanja korita vraća se u normalu, što je motor udaljeniji viši je nivo vode.
E sad... puno toga zavisi od dve stvari:
1. samog korita
2. elise.. postoje elise koje čak jednim svojim delom mogu da budu van vode...
Tako da kod nas tj u ovom slučaju.. sve se svodi na experiment. tj ako pokušaj uspe .. nisi bacio pare ni uloženo vreme.
Okačio sam unekom od prethodnih postova momka koji podiže motor dok glisira.. kad ubode visinu to je prava stvar.
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Jack zahtjeva malo igranja dok ne ubodes visinu..mislim da ove standard elise trebaju 3/4 biti prekrivene zdravom vodom...ti tu jos imas trim pa ce igrarija biti zanimljiva..i dalje sam spreman riskirati samoizolaciju i doci samo da sve bude dobro...ovi iz merc teama vec imaju blagu erekciju od srece kad su vidjeli da je jack stavljen naopako :stripii:
Hebo sam mu kevu danas..
Dobro podmazao glavni vijak.
Komplet skratio stranu do čamca.. flex mama..
Jack Plate je sad 100% funkcionalan..



Imaš poziv .. koji ti ni ne treba..

Utegao kablove, spojio HDS Live, kaljužnu na jedan akumulator.
Motor ima svoj Varta silver 63Ah
Dosta se danas uradilo...



(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200702/c55ba45e6afaf4a944e4700dacf022e0.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200702/62670c7f6f34642c9a0a865f72668e4e.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200702/611aa592ca7fdbb462445d320b7b4e61.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200702/8c40ed37c95d4b150421c77b2be6ca15.jpg)
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Jel sutra dan D?
Sutra se lomi... :stripii:
U 9 sati mi počinje pauza na poslu...do tad želim preliminarne rezultate....nemoj samo da bi pokvariš obrok...ako nesto i ne valja slobodno me slazi a ja cu onda lagati ostale :stripii:



Nema laži nema prevare...
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Ja navijam za dobre rezultate! :ok:
Uskoro stavljam sličan motor na dosta lakši čamac, pa ne mogu dočekati...
:tongue3:
Da li se ti novi motori smiju odmah oplesti punim gasom? Znam da su se nove četvorke ulaufavale,ono kanister ili dva sa pola i dvije trećine gasa pa onda tek ful gas.
A ono...nece je sad derati prvi sat u full gas ali koji minut da vidimo kako ide...to mozeeeeeeee :stripii:
Prvi sat će biti ispoštovan ... do 2000 obrtaja..
Drugi sat .. izglisiraš i voziš ekonomik..
Nakon toga voziš normalno.
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Vreme nije baš najbolje, tj odlično je što se mene tiče.. Ali na prvu vožnju ide nas trojica zbog testiranja čamca u radnim uslovima, a i da se ispoštuje šogor koji je učestvovao u svim mojim reparacijama svih dosadašnjih čamaca, a i Lalu sa kojim pecam i družim se sad već ima 15tak godina...
Možda, možda pomerimo test za popodne.
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
O leb ti hebem..pa izginucu do popodne...Ok...spremam se i krecem :stripii: :stripii: :stripii:
Varalica je na vodi, motor je startovan... mi na terasi kafane...
Kiša lepo padaa..
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200703/dcb069263cae7c9022adcace4c94799f.jpg)
Dođi vamo pa ga ulaufavaj. Tu sunce izlazi
Poslano sa mog ASUS_Z00ED koristeći Tapatalk
Šta je ona zuta kocka... :sha:
Citat: mossi u Srpanj 03, 2020, 05:31:35
Prvi sat će biti ispoštovan ... do 2000 obrtaja..
Drugi sat .. izglisiraš i voziš ekonomik..
Nakon toga voziš normalno.
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
:sha: :sha:
:uf: :uf: :uf:
:stripii: :stripii: :stripii:
Balastna tekućina :occasion14:
Jbg...mossi očito nije provalio da su se tu s nase strane opklade popele na popriličan iznos i ponaša se onako..opusteno....idi i daj taj gas pa onda uzivaj :stripii:
Sad su našli pit a ovdje kladara radi punom parom. Ljudi traže live prijenos,nitko nikom ne vjeruje na riječ
Poslano sa mog ASUS_Z00ED koristeći Tapatalk
Pajdo ti si najblizi uscu...idi tamo i vidi sta se dogadja :stripii:
'Ajd da i ja lupim koliko će brzo ići,
61km/h!
Dinko koliko ti ides sa svojim kompletom...
Halo,
mosi sam u čamcu ide 62km/h sigurno a možda i više
Lp
65...
Ajmo mossi, aleee, aleee... :hello2:
Ništa od opklada... mora motor još 1-2cm dole... nas trojica po hebenim talasima 5500, 56.5km/h
Čamac za par dana ponovo u radionicu..
Baš me hebe taj jp.. moram da ga skratim još 3-4cm i provarim šlic .. pošto rez sad ide preko šlica..
Iće sa 13 preko 60! Sa 14 65!
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Citat: maverick u Srpanj 03, 2020, 11:03:17
Dinko koliko ti ides sa svojim kompletom...
Navukao sam 50km/h kad je potpuno čist, a sad 47-48km/h, možda i malo manje, nisam dugo već mjerio, ne igra mi to više nikakvu važnu ulogu.
Ma ja sam uvijek pun k'o pravi brod, jer sve mi treba. Sve u svemu, zadovoljan.
Onda ide ladno preko 60...kad sa sa 3 covjeka ide toliko...dug put je predamnom...nisam mislo da ce ici tako dobro
:hi: Da nema vjetrobrana išao bi 65 do 67 kmh, sam u čamcu, sa tim vjetrobranom puno gubi na brzini a pogotovo i kad krov dođe. Mislim da će maksimala biti oko 62 - 63 kmh. Krstareća oko 45 - 50 kmh. Nisam pobornik većih motora od 25 KS za vožnju po rijekama, velike su brzine a Dunav mutan i ima svakakvih andravrlja u vodi što je vrlo opasno. Želim ti puno sreće i zdravlja, da te motor i čamac još dugo služe i kupi si prsluk za spašavanje. To je vrlo korisna stvarčica za nas starije od 50. Nikad ne znaš šta se može desiti, naglo se ustaneš i zamanta se u glavi i buć u vodu. Za 50- tak eura si kupiš pristojan prsluk i ti si miran. Ovo govorim svima. Sretno i bistro.
Citat: mossi u Srpanj 03, 2020, 11:55:27
Ništa od opklada... mora motor još 1-2cm dole... nas trojica po hebenim talasima 5500, 56.5km/h
Čamac za par dana ponovo u radionicu..
Baš me hebe taj jp.. moram da ga skratim još 3-4cm i provarim šlic .. pošto rez sad ide preko šlica..
Iće sa 13 preko 60! Sa 14 65!
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Ako uspiješ navući 65, to će biti fantazija, ali jako teško, možda ako povadiš sve iz čamca, iako i onda jako teško sa ne znam kojom elisom.
Barem je tako kod mene, sa svim elisama krajnja brzina mi je tu negdje + - 1-2km/h gotovo jednaka, jedino što se razlikuje je ekonomik vožnja.
Citat: mossi u Srpanj 03, 2020, 11:55:27
Ništa od opklada... mora motor još 1-2cm dole... nas trojica po hebenim talasima 5500, 56.5km/h
Čamac za par dana ponovo u radionicu..
Baš me hebe taj jp.. moram da ga skratim još 3-4cm i provarim šlic .. pošto rez sad ide preko šlica..
Iće sa 13 preko 60! Sa 14 65!
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Nemoras nista rezati i provarivati, samo ga okreni kako treba....postavi ga na pola...i motor nastimaj da kavitaciona bude na nuli s dnom....i tad imas za stelovanje za gore i dole podjednako...
A ovo je vise nego solidno s tri krkana u unutra i elisom od 13 pitcha....Znas i sam da se s tim sad treba malo poigrati , tesko je sve to bas ubosti od prve.....Ja se i dalje kladim na tebe i idem da dam kaparu za motor :stripii: :stripii:
Citat: alexdja u Srpanj 03, 2020, 11:33:55
65...
Ajmo mossi, aleee, aleee... :hello2:
Spremajte pare...
Kad našteluje visinu i pogodi elisu, sam u praznom čamcu... :ok:
Ništa od okretanja JP. Flex mama.
Čamac ima rupa više nego što treba, okretanjem bi se morale bušiti nove rupe na čamcu.. Ovo mi je jednostavno i ok rešenje..
Imam prikolicu .. samo da se dogovorim sa majstorom za termin..
Potrošnja: na leru 0.2 galona.. slepci nisu prebacili na litre..
A na satu se od nazad podešava mikro prekidačima..
Teški uslovi ... vetar... talasi 20-30cm.. potrošnja na nekom kruzu.. je oko 8l što je opet zadovoljacaljuće.. brzina oko 38-40
Ima tu previše novih momenata..
Treba malo da se slegnu utisci plus da odradim solo probu..
Hebem li ga možda kasnije popodne...


Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Daaaa...emocije kod nas u godinama nekad prevladaju :occasion14:
Citat: jovicabor30 u Srpanj 03, 2020, 12:06:45
:hi: Da nema vjetrobrana išao bi 65 do 67 kmh, sam u čamcu, sa tim vjetrobranom puno gubi na brzini a pogotovo i kad krov dođe. Mislim da će maksimala biti oko 62 - 63 kmh. Krstareća oko 45 - 50 kmh. Nisam pobornik većih motora od 25 KS za vožnju po rijekama, velike su brzine a Dunav mutan i ima svakakvih andravrlja u vodi što je vrlo opasno. Želim ti puno sreće i zdravlja, da te motor i čamac još dugo služe i kupi si prsluk za spašavanje. To je vrlo korisna stvarčica za nas starije od 50. Nikad ne znaš šta se može desiti, naglo se ustaneš i zamanta se u glavi i buć u vodu. Za 50- tak eura si kupiš pristojan prsluk i ti si miran. Ovo govorim svima. Sretno i bistro.
Jovice,zelje su ti velike

nije to 90+ ks
Nekad mi je na F25 Kruz bio od 25-28km/h.
Sada zbog te¿išta, Kruz ide na 35+
Sada treba da se preračuna efikasnost..
Motor ispisuje potrošnju, brzinu, pređene kilometre...
Ali svi ti podaci zavise od pito senzora, a ne od GPSa..
Pa pretpostavljam da postoji određeni stepen greške.
Nije Jovica daleko od istine..
Dobar setup i ima to da ide lepo preko 60..
Inače.. Prsluk imam ... Jedno vreme čak 4. Sada ipak samo dva!
:ok: :hi:
Kruz 45-50?sta mislis o tome mossi
Nije to korito za taj Kruz..
To bi bilo moguće samo kada je voda kao ogledalo..
Osim toga 50 je baš brzo..
Tabanaš postaje izuzetno neudoban ..
Taj motor s elisom od 11x14 tera kempijev čamac koji 5.60 duzine i 150 u tabanu na 6000 obrtaja i dostize 65-66...Malo sam se raspitivao jer i meni nekako pari ta yamaha...mossi ima malo drukciji setup ali camac je jos uvijek ravnog dna , nije izubijan i realno bi trebao prebaciti 60 i to debelo....A kruz brzina....50 je tu puno....mozda koji km preko 40 da ostane u nekoj normalnoj potrosnji...te sitnice i mene zanimaju u svakom slucaju
U momentu kada sam išao 56 po talasima hteo sam to da snimim..
Naravno da je pametni telefon baš tada odlučio da se ne otkluča na otisak
Nego je tražio password...
Samo sam opsovao i vratio ga u pantalone..
Nema teorije da utipkaš tačno po tom drndanju..
ja predlažem da tko točno pogodi brzinu ili bude naj bliže da ga Mossi časti fišem i vožnjom ja tipujem na 63.8 km/h :stripii:
Jebemu ak nas sve ne pozove na fiš.
Kud se ponovio vrhunski, tu dobro i lovi.
Jebes godo. Mosijeva vikendica
Ja kontam kad zavrsi camac da nece ni pricati s nama :stripii:
Ja mislim da je vec prestao pricat :toothy9:
Ma otspavao sam popodne malo... ovo je bilo par udarničkih dana..
Hteo sam ponovo na vodu oko 19h, ali je bilo i dalje vetrovito..
Sutra pre podne ponovo idem ali sam...
Sad mi ušla buva da je tu ipak čamac problem i njegova specifična geometrija tabana..
Sa ovom postavkom JPa i trima vrh mi je blago uzdignut i možda to neću uspeti ispeglati ...
Sutra proba solo...
Možda će se stvar završiti .. promenom čamca, a to definitivno nije cilj.
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Ja bih prije rekao da je kod tebe drukcije od ostalih sam polozaj volana i mjesto gdje ti sjedis....ali na tu velicinu camca i tako ravno dno koje nije osteceno i izraubovano , ne vidim ja tu nekih bitnih razlika.....sam bi trebao uci u blokadu a ako bi ista mjenjao to bi bio polozaj mjesta gdje sjedis
Sutra ćemo videti kako ide kad sam sam..
Evo malo jedan video iz prve vožnje, 1700 obrtaja.. mislim ..
https://youtu.be/IL1Kqaa6HpQ
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Citat: šajzika u Srpanj 03, 2020, 18:19:12
Jebemu ak nas sve ne pozove na fiš.
Kud se ponovio vrhunski, tu dobro i lovi.
Jebes godo. Mosijeva vikendica
Kad završim čamac.. Krećem u sređivanje vikendice...
Malo rušenja, betoniranja, nova ograda, proširuje se terasa.. Novo ložište .. Oluci..
Treba će mi par genijalaca za fizičke poslove. :takoje: :ok: :clap2: :rofl2: :rofl2:
Ubio si temu zadnjom recenicom :stripii:
Nije loše...(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200704/c7c1e4a95fad81d4758c6153efe7cb02.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200704/a84d357faae9a72fc206757eabe8af74.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200704/3781b7ae08b379797d6d152e0ea35a2e.jpg)
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
I ti bi mjenjao čamac...stid da te bude :stripii: svaki slijedeci km koji zelis te kosta 1000 dodatnih eura ...No dobro...sad smo malo svi odahnuli... :stripii: :stripii: :stripii:
I daj još napiši do kojih obrtaja si stigao s ovom maximalnom brzinom
Citat: baka u Srpanj 03, 2020, 10:55:45
'Ajd da i ja lupim koliko će brzo ići,
61km/h!
:clap2: :clap2:
Evo malo REZIME:
- JP je spušten u odnosu na prvu vožnju oko 3cm, slika naknadno..
- težina motora, jp, akumulatora su ozbiljno pomerili težište.. rub antialgina mi je ranije bio iznad vode, a sad je pod vodom.
- minimalna potrošnja ler 700rpm 0.2gph,
- kruz od 3700 do 4300rpm od 1.9 do 2.3gph (10-11mpg) brzine od 37-45km/h
- max rpm 5800 sa 11 1/8 x 13 61.9km/h potrošnja 5gph
- pri 40km/h pravim manevar punog zaokreta bez da povuče vazduh
- ceo čamac je stabilniji i bolje drži pravac
- svo vreme sam vozio sa oba prozorska krila spuštena.
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Citat: mossi u Srpanj 04, 2020, 06:00:15
Citat: šajzika u Srpanj 03, 2020, 18:19:12
Jebemu ak nas sve ne pozove na fiš.
Kud se ponovio vrhunski, tu dobro i lovi.
Jebes godo. Mosijeva vikendica
Kad završim čamac.. Krećem u sređivanje vikendice...
Malo rušenja, betoniranja, nova ograda, proširuje se terasa.. Novo ložište .. Oluci..
Treba će mi par genijalaca za fizičke poslove. :takoje: :ok: :clap2: :rofl2: :rofl2:
...čitam,gledam i zavidim..
..Mossi sjebo si mi karakter.. :uf: :crybaby2: :character0032:
..šalim se i čestitam situaciju :occasion14: :hi:
.. :baba:
Hvala Dida.. motor je ozbiljna priča..
Što se tiče časti i fisha ...
Niko kod mossija nije ostao bez časti, klope ili cuge... samo se ponekad treba javiti i pojaviti..
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Juče i danas nešto više od 50km pređenog puta potrošnja po kazaljki rezervoara 12-14 litara..
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Mossi jel ti ova treča slilka ušče Drave ?
Ne.. To je ispod Lavača par km..
Moje omiljeno mesto za izlet..
(https://i.postimg.cc/vHPJFWSz/IMG-20200704-100729.jpg)
Evo ušća Drave:
(https://i.postimg.cc/T3FBhTx5/IMG-20200704-104403.jpg)
A ne znam...to bi bila maximalna potrosnja oko 19 litara sto je i ocekivano i znaci da se moze voziti i na desetak...ne znam kako ti ali ja sam zadovoljan s tvojim rezultatima...i elisa je tu negdje...veca nece ni ici s obzirom da gore ide vise tereta. Kazem da i sa "boljim" odnosno razvikanijim modelima čamaca s tim motorom idu 55-56....i s obzirom na tvoj polozaj sjedenja...meni je ovo odlično...Da se vratis dva metra dole sjediti dobio bi kilometar ili vise na krajnjoj brzini
Citat: mossi u Srpanj 04, 2020, 13:27:06
Ne.. To je ispod Lavača par km..
Moje omiljeno mesto za izlet..
Evo ušća Drave:
(https://i.postimg.cc/T3FBhTx5/IMG-20200704-104403.jpg)
Moraš me odvesti jednom da vidim tu lepotu :ok:
Mossi morat ću ti naplatiti neovlašteno slikanje moje vikendice :stripii:
mav. 10l je 2.65 galona na sat..
a to je van ekonomika, ne puno ali..
Sve to lepo funkcioniše na 2-2.3gph znači oko 8l
Prvi dan nismo merili kilometre .. pa smo verovatno prešli i više.. sve u svemu danas 40km lepe vožnje po pristojne novce i pristojnom brzinom..
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
danas sam iz blizine pogledao takav motor..stvarno je cudoviste...nisam vjerovao da ces ici tako dobro..mislio sam da ce los raspored tezine utjecat na krajnju brzinu..drago mi je što nemam pojma i sto ides kao zvijer :clap2:
Ako se neko razume u čamce onda ste to vas nekolicina .. da ne imenujem..
Iskreno i ja sam ostao zatečen današnjom brzinom. :eek:
A da je motor zver, tu se slažemo.. :takoje: :icon_thumright:
A novo dno jbg mora sada ici..a ako jedignut na 60ks brzina se nece ni mjenjati na nize
Ne odskace od nekih ocekivanja previse.Sada je camac cca 200 kg van nekadasnje radne od 450+.
E sad ima elisa 14 koja ima nešto manji obim..
To je dobra opcija za malo lakše čamce gde nikad nema ozbiljnijeg tereta.
Gubi se malo na startu, vučnoj snazi ali se dobija koji km više.
Možda je uzmem kao rezervnu elisu.
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Kad smo mi polako ulazili u pricu s camcima onda je stvarno bilo svega na vodi...sto limenih sto tih prvih aluminijskih...onda su bili neki drugi standardi...i to nije bilo tako davno...30 ks je bio motor koji je peglao sve nedostatke tih prvih čamaca, Tad se nije toliko gledalo na tu brzinu...na izbor elisa...jbg...okacilo se ...i ili je islo ili nije valjalo...Rijetki su tome prisupali studiozno kao danas. Svi sudionici ove teme ponaosob znaju vise danas o tome nego sto su znali moji susjedi s Drave zajedno ...cijelo selo nije zajedno imalo 100 ks, a islo se i na Dunav...pecalo se i s dvije lame itd itd...1000 kubika je ozbiljan motor i trebao bi postizati neke solidne brzine ako korito nije izvintano itd itd....Ja sam se nekako borio protiv toga ali jbg...drago mi je zbog mossija jer on i alu bel su dvojica koja su i mene malo povukla da se odlucim na neku promjenu...I zato sam sretan zbog matorog i nadam se da ce uzivati dosta u camcu i motoru . U ovoj cijeloj priči ja tu vidim samo jedan nedostatak...nitko ni da spomene cigančicu za skidanje malera...ali jbg...valjda godine cine svoje :stripii: :stripii:
U nekim prethodnim postovima sam spominjao slip tj proklizavanje elise, kao i da je na F25 u staroj postavki on bio negde oko 14.
Sve ispod 10 je super..
Unesem ja juče podatke da mi izračuna slip sa brzinom 62 ali u miljama .. kad program kaže: slip ne može biti negativna vrednost ..

Setim se da nisam odbio brzinu dunava, skinem 4km i dobijem da je slip ispod 1...
Što bi rekli: narani svinje i ništa ne diraj!
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200705/443ed1c49542c49eceea70e9035a9cf1.jpg)
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
ako je sad prica zaokruzena i dobio si sta si zamislio, onda nema sta vise da se kaze osim cestitki, nek je sa srecom,sve najbolje :bye:
Hvala.. mislim da sam sad miran jedno dve godine... sad sam smislio da dodam dve vinkle na rub tabana koje će smanjiti bočno prskanje plus povećati uzgon.




Sad moram da pitam nekog ko se razume u struju.. da li motor može osim svog akumulatora da puni i dislocirani akumulator .. razmak 2m između akimulatora... Help!
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Moze ali moras imati sklopku...automatsku...kosta oko 120eura...ili da prebacujes rucno da puni jedan pa drugi
A za to si odmah mogao uzeti 85Ah ili jači i miran...
Ja sam priredio 110 Ah
Pametno
Našao to čudo od automatike..
Nije to špansko selo.. samo da iskopam gde to ima da se kupi...
https://enerdrive.com.au/product/140a-voltage-sensitive-relay/
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Citat: maverick u Srpanj 05, 2020, 13:51:16
Moze ali moras imati sklopku...automatsku...kosta oko 120eura...ili da prebacujes rucno da puni jedan pa drugi
Isto tako sklopka za potrosnju 1,2 ili oba istovremeno
Citat: Rap u Srpanj 05, 2020, 15:16:50
Citat: maverick u Srpanj 05, 2020, 13:51:16
Moze ali moras imati sklopku...automatsku...kosta oko 120eura...ili da prebacujes rucno da puni jedan pa drugi
Isto tako sklopka za potrosnju 1,2 ili oba istovremeno
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200705/231f42ef17bc2487f5e605728adb7d84.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200705/f02482f42c26928deca0bce7d03a1ca5.jpg)
Rap ako nije problem gde i koliko novaca si dao za taj levi relej?
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Da to je to...prica ide na nacin da se puni jedan pa drugi akumulator a ako treba za start koristi oba. Evo ti dole link pa je to tamo objasnjeno i imaju i linkove
http://forum.ribolovnamoru.com/viewtopic.php?f=15&t=3605&hilit=Diodni+razdjeljnik%C5%BEnik..&start=120
Citat: mossi u Srpanj 05, 2020, 15:27:00
Rap ako nije problem gde i koliko novaca si dao za taj levi relej?
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Ovaj na ebay a iduci tjedan ugradujem jedan pa ti javim koliko je tocno,kupio u Pixma centar Trogir.
Hvala!

Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Ajd javi....a koja je uloga sklopke..on/off ili 1-0-2
0 svi akumulatori odsečeni od potrošača
1 motor na prvi akumulator
2 motor na oba akumulatora
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Citat: maverick u Srpanj 05, 2020, 16:34:09
Ajd javi....a koja je uloga sklopke..on/off ili 1-0-2
Brod se na kraju dana stavlja u off;radi predostroznosti dva akumulatora i sklopka koja omogucava razdvajanje istih.Prvi je startni,drugi za potrosace na brodu da ne dodje do nekontroliranog praznjenja i nemogucnosti startanja.
Citat: maverick u Srpanj 05, 2020, 14:01:03
Ja sam priredio 110 Ah
Pa taj akumulator ce ti krepat dok ti camac bude gotov... :stripii: :stripii: :stripii:
Zanemarite zadnju poruku :stripii:
Citat: Rap u Srpanj 05, 2020, 17:58:08
Citat: maverick u Srpanj 05, 2020, 16:34:09
Ajd javi....a koja je uloga sklopke..on/off ili 1-0-2
Brod se na kraju dana stavlja u off;radi predostroznosti dva akumulatora i sklopka koja omogucava razdvajanje istih.Prvi je startni,drugi za potrosace na brodu da ne dodje do nekontroliranog praznjenja i nemogucnosti startanja.
Znaci kad dodje na plovilo samo prebacis na On...tokom dana ne prebacujes na jedan ili drugi akumulator ako sam dobro shvatio
Tako je
Ja imam 1 za startni akumulator, 2 je ostatak, a ako stavis na oba, onda puni oba u isto vrijeme. OFF naravno, sve je isključeno i ništa ne vuče struju.
Mossi..izvini druze ali ne ide to ovako...svaki dan neka slika...dilema...trilema...
Prozivljavamo s tobom svaki onaj šaraf koji si zavrnio na jack plate...i jbg...kad se dobacilo šest glava...nula...
Ovako iz prve ruke..priča je svakavih...pa daj koju sliku da znamo da si živ... :stripii:
Živ sam ali na vikendici u Monoštoru..
Kaže žena kad si mogao da ribaš i peskariš čamac može karcher i tepih da opere..

Slika nema..




Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Mossi, pozdravi mi Zdravka Berkova ako ga poznaš. On živi i radi u bentarevoj kući, pazi na bent ili nasip. Nismo se vidili nekoliko godina. To je naspram otoka Sige, iliti Liberland. To je to vikend naselje uz Dunav, tu ima neki rukavac koji je bogazom spojen sa Dunavom. Raj za komarce. 😀
Ne poznam čoveka..
Jedna od prednosti ovog naselja Opaljenik poslednjih 5-6 godina je što ima za šumsko ritske uslove vrlo malo komaraca...

Opaljenik je poprilično daleko od Dunava..
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
REZIME 2:
- Pre svega osvrt na oblik korita.
Taban kao moj 72cm ravne sredine i onda blaga kosina po 30cm na obe strane..
Ideja takvih projekata je da se čamac u određenom momentu popne na tu skiju, ravni deo i smanji otpor.. polu gliser varijanta...
Dok sam imao F25 priča je bila nedorečena pošto taj motor za tu priču nije imao snagu.
Sa F40/60 pojavljuju se novi momenti.
Kad sam sam sve je idealno, tj skoro idealno, ali sa još dva igrača od 100kg, čak i ovaj motor ima problem da se u potpunosti popne na skiju 72cm širine.
Tada se javlja bočno prskanje u zadnjoj trećini koje je poprilično visoko i neprijatno.
Rešenja ima nekoliko ali najjednostavnije je postavljanje po vinkle 40x40 na rub korita sa obe strane.. to bi eliminisalo prskanje i povećalo uzgon pri većim teretima.
Zaključak:
Ako želite ekonomiju uzmite mali čamac 115-120 u tabanu sa vrlo malim kontra švancom.. nećete ići 50 ali će 20hp da ide oko 35, a troši kao upaljač na 40% gasa.
Ako želite uniformnu brzinu za 1-4 putnika uzmite korito sa ravnim dnom 140cm motor 50-60hp.
Ako želite konfornu vožnju po manjim talasima, tu je već priča komplikovanija i korita su blago V i motori 50+hp.
Ako ste željni eksperimentisanja, onda se patite kao ja.. Ali budite spremni na puno promašaja, spremni da finansijski sve to pokrijete.
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Da...experiment od prije desetak godina kad si radio camac sad daju rezultate...ja bih tu stavio cijev iznad vodene linije da ne sprica i to je to. Tako sam imao na onom maskirnom aluminijskom camcu
B je kod mene 72cm, ukupna širina 142cm
Dodao bih samo poslednju najdalju vinklu..
Ali to verovatno ne sad kad sam radio nov prajmer i antialgin..
Možda za 2-3 godine, možda nikada.. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200708/97797fca2d92c0f5e760c54aeb433ba4.jpg)
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
U krmenom djelu? pretpostavljam da ti ne treba cijelom duzinom
Dok sam imao Alumu cro bio sam vraški brz sa 25 KS a lik što sam mu prodao stavio dal' 50 ili 60 KS, davno bilo već sam i zaboravio. Uglavnom mi je rekao da ga je strah voziti jer su brzine oko 70 kmh i čamac leluja u zraku. Kasnije se više nisam ni čuo sa njim. Taj čamac je bio oko 150 kg. Naprijed u V i to se smanjivalo ka kraju, da bi zadnji metar bilo ravno dno. Elem, valovi oko 25 do 30cm ja pičim 50 kmh, obišao Francuzevića, preskočio preko njegovog vala, čovjek se uplašio, nije se nadao a on ima Hondu 60ks. Daje gas a čamac mu se raspada na valovima i normalno odustaje. I šta će sa tih svojih 60 KS, dok on uhvati mirnu vodu ja već u Dalju. Bitno je korito i kroj čamca a motor se kupuje po njemu. Od Zeerocool čamac će ići sa 40 KS preko 60 kmh, siguran sam 100 posto. Znam majstora i znam kroj čamca i da sam mlađi vjerojatno bi si isti takav napravio.
Korito je bitno ali u ovim slucajevima ne i presudno...danas se nekako drze ti motori vecih snaga nego prije par godina. Puno ljudi okaci motor i vozi se...ne kombinira puno oko ustimavanja...izbora elise...polozaja trima...a netko jednostavno ubode iz prve..Tako da...Jovice ne jebi buve...nisi ti star za mlade žene i brze čamce :stripii: Jucer onaj Alu Bel s 30 ks poterase na 55-56...nema razloga da 40 ne okine 60...ali cisto prazno...svjezeg dna...itd itd...
:stripii: kakvi brzi čamci, tek sam stavio nove navlake na zube, hoćeš da mi poispadaju od truskanja po valovima, :stripii:
:stripii: :stripii:
Da Damir je napravio par izvrsnih camaca, dobro znao je i forsirati s tanjim limovoma kako bi bili laksi pa je znao isfusarit tu i tamo..ali na lagan camac i tanki lim ja se ne bih usudio staviti prejak motor, jer u praksi nije za jace i gotovo... Da je prwdviđen za 60-120ks tezio bi 300kg od robusnog i debelog aluminija
Citat: Rap u Srpanj 08, 2020, 14:39:19
U krmenom djelu? pretpostavljam da ti ne treba cijelom duzinom
Ne prska celom dužinom .. tj što je opterećeniji više prska.
Ne bi smetalo da pokrije 2/3 korita.
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Citat: jovicabor30 u Srpanj 08, 2020, 17:22:52
Dok sam imao Alumu cro bio sam vraški brz sa 25 KS a lik što sam mu prodao stavio dal' 50 ili 60 KS, davno bilo već sam i zaboravio. Uglavnom mi je rekao da ga je strah voziti jer su brzine oko 70 kmh i čamac leluja u zraku. Kasnije se više nisam ni čuo sa njim. Taj čamac je bio oko 150 kg. Naprijed u V i to se smanjivalo ka kraju, da bi zadnji metar bilo ravno dno. Elem, valovi oko 25 do 30cm ja pičim 50 kmh, obišao Francuzevića, preskočio preko njegovog vala, čovjek se uplašio, nije se nadao a on ima Hondu 60ks. Daje gas a čamac mu se raspada na valovima i normalno odustaje. I šta će sa tih svojih 60 KS, dok on uhvati mirnu vodu ja već u Dalju. Bitno je korito i kroj čamca a motor se kupuje po njemu. Od Zeerocool čamac će ići sa 40 KS preko 60 kmh, siguran sam 100 posto. Znam majstora i znam kroj čamca i da sam mlađi vjerojatno bi si isti takav napravio.
60km/h al na pola gasa :stripii: :stripii: :stripii:
Citat: maverick u Srpanj 05, 2020, 16:34:09
Ajd javi....a koja je uloga sklopke..on/off ili 1-0-2
Cca 55€
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200709/7f4f17cd35103ce1a105a16767ea3229.jpg)
Danas imao prvo tankovanje...
Odneo rezervoar na pumpu i rekao do crte...
15L.
Prva vožnja 3 čoveka, uglavnom lagano.. plus štelovanje JackPlate-a.
Druga vožnja sam, ruta Apatin .. ušće Drave sa par zastanaka.. uglavnom kruz ali i full speed u 2,3 navrata..
Treća vožnja pecanje.. 20tak km..
Sve u svemu... ima tu dosta kilometara u tih 15L.. ja zadovoljan..
Danas sam sve satove podesio na km, litre tj metričke mere.. podesio i pozadinsko osvetljenje .. koje juče nije radilo..
Pito senzor sasvim lepo radi i meri brzinu u odnosu na vodu ne zemlju..
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200709/845b5b07f0cebf90701d6d57243dcc1e.jpg)
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Citat: Greys u Srpanj 05, 2020, 22:13:45
Ja imam 1 za startni akumulator, 2 je ostatak, a ako stavis na oba, onda puni oba u isto vrijeme. OFF naravno, sve je isključeno i ništa ne vuče struju.
Da li neko na ovaj nacin koristi i solarni panel? Ja imam solarni povezan na jedan akumulator od 100ah, a drugi od 75ah je predvidjen za motor. Trenutno solarni puni samo taj jedan od 100ah i puni ga uvek, nevezano za glavni prekidac koji i ja imam (off/1/2/both). Sad me interesuje, da li je pametno povezati tako da kad se prekidac prebaci na koriscenje oba akumulatora, solarni puni obadva akumulatora? Ista je vrsta, olovno kiselinski i oba su nova. Skinuo sam taj zajednicki kabal za minus(-) kad sam postavio panel, jer nisam znao da li je ta postavka dobra.
Mossi izvini na off-u, cestitam ti na kupovini i da se nauzivas sa novim motorom! :occasion14:
Hvala!
Samo pišite jel i sam imam isti problem.
Relej mogu postaviti na dva načina:
1. Da startni bude glavni a puni ga alternator.
2. Da pomoćni bude glavni, a puni ga solarni panel.. a alternator i dalje da puni startni..



Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Kod mene je trenutno tako da solarni puni samo taj akumulator koji je namenjen za potrosace, on mi je na 2. Kad palim motor i dok radi, sklopka je prebacena na 1(taj od 75ah) i daje struju za sve sto je potrebno jer je u pitanju dizel motor sa alternatorom od 50ah, i pritom puni taj akumulator sa kojim se startuje. Kad se zaustavim, ugasim motor i hocu da koristim struju za potrosace, prebacim na 2. Onda sam na tom akumulatoru koji puni solarni panel i necu imati problem da startujem motor cak i ako se potrosi vise nego sto je pametno.
Realno gledano, i nemam neke potrebe da punim obadva solanim panelom...vise me zanima, ako zatreba nekad da se dopuni na drugi nacin - bez motora :hi:
Sve kontam ...
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Citat: mossi u Srpanj 08, 2020, 23:00:28
Citat: Rap u Srpanj 08, 2020, 14:39:19
U krmenom djelu? pretpostavljam da ti ne treba cijelom duzinom
Ne prska celom dužinom .. tj što je opterećeniji više prska.
Ne bi smetalo da pokrije 2/3 korita.
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Evo tačno to mi fali i treba dodati..
Tada bi se povećao uzgon i eliminisalo prskanje..
Bravo za AluBel! (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200723/8f4c3cb27bb6034fc32bc449484fbdd7.jpg)
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Citat: mossi u Srpanj 23, 2020, 14:16:52
Citat: mossi u Srpanj 08, 2020, 23:00:28
Citat: Rap u Srpanj 08, 2020, 14:39:19
U krmenom djelu? pretpostavljam da ti ne treba cijelom duzinom
Ne prska celom dužinom .. tj što je opterećeniji više prska.
Ne bi smetalo da pokrije 2/3 korita.
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Evo tačno to mi fali i treba dodati..
Tada bi se povećao uzgon i eliminisalo prskanje..
Bravo za AluBel! (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200723/8f4c3cb27bb6034fc32bc449484fbdd7.jpg)
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Jel to neko krade moje slike ili mi se samo cini ;)
Mossi je pobrkao imena... :uf:
Citat: ZeroCool u Srpanj 23, 2020, 15:34:34
Citat: mossi u Srpanj 23, 2020, 14:16:52
Citat: mossi u Srpanj 08, 2020, 23:00:28
Citat: Rap u Srpanj 08, 2020, 14:39:19
U krmenom djelu? pretpostavljam da ti ne treba cijelom duzinom
Ne prska celom dužinom .. tj što je opterećeniji više prska.
Ne bi smetalo da pokrije 2/3 korita.
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Evo tačno to mi fali i treba dodati..
Tada bi se povećao uzgon i eliminisalo prskanje..
Bravo za AluBel! (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200723/8f4c3cb27bb6034fc32bc449484fbdd7.jpg)
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Jel to neko krade moje slike ili mi se samo cini ;)
Sviđa im se dno izgleda, pa je sad kemijanje kako to napraviti da ide 70kmh. :clap2:
Hidro dinamika je vrlo interesantna, taj detaljcic sigurno pomaze za raniji uzgon, ali mozda odmaze max brzini...ne znam dal je bolje kada sprica sastrane i rasterecuje se od viska vode ili da taj visak dere u taj dio i obogacuje dno vodenim potiskom...volio bih cuti ostala misljenja nautickih filozofa kao sto i sam jesam filozof.. Ali puno pratim i dosta me zanima kako aero tako i hidro dinamika.. Gdje god ima nekih prednosti ima i mana 100 posto
A mislim da na ravnom dnu tu nema puno veze osim estetike...elisa dobije dovoljno vode i to je bitno...mada ono...nagadjam
Mossi,ne trebas li ti ovo sto je dodatak na krmenom djelu da ne dize previse vodu,nije camac al na slici vidis na sta mislim.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200723/835b3275e5a3a0da2c511865761e4000.jpg)
To je to...
Evo ga na mom čamcu.
(https://i.postimg.cc/Lhwdc4jY/IMG-20200719-154818-887.jpg) (https://postimg.cc/Lhwdc4jY)
(https://i.postimg.cc/vcnRbRvP/IMG-20200719-154818-889.jpg) (https://postimg.cc/vcnRbRvP)
Citat: mossi u Srpanj 23, 2020, 14:16:52
Citat: mossi u Srpanj 08, 2020, 23:00:28
Citat: Rap u Srpanj 08, 2020, 14:39:19
U krmenom djelu? pretpostavljam da ti ne treba cijelom duzinom
Ne prska celom dužinom .. tj što je opterećeniji više prska.
Ne bi smetalo da pokrije 2/3 korita.
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Evo tačno to mi fali i treba dodati..
Tada bi se povećao uzgon i eliminisalo prskanje..
Bravo za AluBel! (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200723/8f4c3cb27bb6034fc32bc449484fbdd7.jpg)
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Ovo sto si zaokruzio nisam jos imao prilike vidjeti.
nije sto je moj al gledajuci unazad 2god mislim da nisam ni jedan jedini alu camac nasao sa ovakvim dnom
Ono što ima jovica postoji u varijanti protiv prskanja, ali se i pravi kao plovci mnooogo veći radi povećanja stabilnosti... uglavnom neuspešno..


mislim na ovo drugo.
Ono što sam zapkružio je upravo ono što sam vidjao uglavnom na manjim plastičnim čamcima blagog V korita ili neke njegove kombinacije...
Tu gde dno više nije ravno nego je pod uglom.. pri većim brzinama plus pod većim teretom što je moj sličaj .. korito istiskuje vodu bočno i u krmenom delu praktično uvis.. tako da ta kontra rubna ivica savršeno završava posao.. osim prskanja, povećanog usgona jer vektor sile koja udara u tu ivicu izdiže korito u nekom postotku.. plus.. u zaokretu smanjuje proklizavanje!
Po meni ... nešto što eto jako žalim što nisam stavio od prvog dana... ali nije bilo toliko izraženo sa motorom manje snage.
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Evo ti video mog prvog aluminijskog čamca...imao je isti problem i na samom pocetku snimka se vidi ta cijev koja je zavarena s boka...jednostavno i odlicno rjesenje...čak sam siguran da moze i bez varenja...cijev iznutra uloviti s par pop nitni na bok...
https://youtu.be/_Ez9lE1m5vQ
Citat: mossi u Srpanj 24, 2020, 16:24:04
Ono što ima jovica postoji u varijanti protiv prskanja, ali se i pravi kao plovci mnooogo veći radi povećanja stabilnosti... uglavnom neuspešno.. 
mislim na ovo drugo.
Ono što sam zapkružio je upravo ono što sam vidjao uglavnom na manjim plastičnim čamcima blagog V korita ili neke njegove kombinacije...
Mene zanima koji to model plastikanera ima?! Prvi puta se susrećem pa me zanima.A sto se tice za stabilnost, stavlja se puno niže i na pasare da bi mogle uz jači motor imati veću brzinu.(bez toga njihovo korito ima relativno mali limit bez obzira na snagu motora)
Poslano sa mog BLA-L29 koristeći Tapatalk
Sad ću da Googlam .. našao sam svojevremeno.. ali nisam snimio fotku...

Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Malo plastičnjaka uopce ima takvih problema jer su radjeni bar neki prototipovi pa testiranje pa tek nakon niza godina izradjen je kalup pa pocela serijska proizvodnja...ili je jednostavno netko nekog kopirao...Kod aluminija i nekih experimentalnih gradnji nikad nisi nacisto sto ces dobiti na kraju...
Evo, svi ovi čamci imaju tu izraženu ivicu, čak i Big Foot ima blagi kontra luk koji odseca vodu i onemogućava prskanje.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200724/9fa27c220351ae44a25c02ea96211c54.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200724/417131699153a85f41f1a87ed1dc0578.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200724/85c704dd89ebe186efbfee4abdd579ad.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200724/9d3d35799775461574ce63699df4b176.jpg)
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200724/3087adc1c033ff84353715341a5542c4.jpg)
A nisam bas siguran da ta ivica sluzi zbog toga...pogledaj hrpu drugih tabanasa koji nemaju taj rub i nemaju taj prblem prskanja ...I kod tebe se to dogodi u nekom momentu opterecenosti...da je ravno dno ne bi imao nikakvih problema....da je malo siri taj taban ne bih imao takvih problema...
Taj prelaz sa blagog V na vertikalnu stranicu je direktan.. čist taban dovoljne širine verovatno nema taj problem..
Ali ovde je problem konstruktivno rešiv uz finansijski doping..




par žetona i sve ok.
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Ma da nije to neki veliki problem...kazem ti...ja bih to rijesio bez varenja ...
Mossi,ovaj plastikaner je vise trimaransko dno.Ostali na slici jakog V dna i trebaju taj zavrestak stabilnosti radi.Na ravnom ne vidim tu svrhu i sto ti Mario kaze,rijesio bih bez varenja.Mozda nisam u pravu ali vidjet cemo sta kaze zero ako je testirao svog kako je najavio.
Malo dodatne statistike.. ništa super precizno ali opet ima neki račun:
- izgoreo 36l benzina za 9.2mh 3.9l/mh
- ecomode - km po litri za:
- brzine 35-40km/h 4.3 do 4.0 km/l
- brzine 50+ km/h 3.3 do 3.0 km/l
Znači u eco modu 4000rpm sa 4km po litri goriva za 80km predjenog puta treba 20l benzina.
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Zanimljivo je da vas isti put pri maksimalnoj brzini neće koštati puno više..
19.5l/h / 62km/h je .3l po km
x 80km je max 25 pa neka bude i 27l za isti put ali je to verzija pun gas.. tj dodatnih 5 ili 10km/h.. brže
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Isto troši kao meni bf 20-ka sa primusom . Sa čime sam zadovoljan..
Citat: mossi u Kolovoz 03, 2020, 11:21:16
Malo dodatne statistike.. ništa super precizno ali opet ima neki račun:
- izgoreo 36l benzina za 9.2mh 3.9l/mh
- ecomode - km po litri za:
- brzine 35-40km/h 4.3 do 4.0 km/l
- brzine 50+ km/h 3.3 do 3.0 km/l
Znači u eco modu 4000rpm sa 4km po litri goriva za 80km predjenog puta treba 20l benzina.
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Ne nadam se bas ovim rezultatima ali bio bio zadovoljan sa sličnim.....tj da imam neku autonomiju s jednim rezervoarom...Danas ti motori s direktnim ubrizgavanjem i kad su solidno ustimani s elisom i plovilom upravo tako i trose...tohatsu je trosio do Dunava i nazad isto i u ekonomiku i u full gasu...ako racunam da bih i ja mogao imati maximalnu brzinu 60 km i da bih tad trosio 19 litara na sat...odlazak na Dunav bi me "koštao" mozda 5 litara vise goriva sto je doista zanemariva stavka...tj toliko bih trebao vise potrositi nego sam trosio s sharkom...Da ne budem picajzla bio bih zadovoljan i s desetak litara vise nego do sad
Nadam se da tvoj čamac ima taban koji nije neudoban na 60km/h. Moj ako ima bilo kakvih talasa je tako neudoban da ti poispadaju i zubi i bubrezi.



Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
A gledaj realno...bas danas pricamo o tom brzinama...taban je neudoban na preko 55...bar meni...mada ne vozim se bas tako cesto s tim kilometrima...i iskreno moja priča s ovim novim čamcem ima neku drugu dimenziju...zelim veliki prostor...zelim se odvaziti pa otici na Ðerdap mozda ili neku slicnu destinaciju...a brzina...pogotovo krajnja...ako bude dobra uveseliće me taj dan...i to je to...kasnije nece ni biti bitno
Citat: mossi u Kolovoz 03, 2020, 11:21:16
Malo dodatne statistike.. ništa super precizno ali opet ima neki račun:
- izgoreo 36l benzina za 9.2mh 3.9l/mh
- ecomode - km po litri za:
- brzine 35-40km/h 4.3 do 4.0 km/l
- brzine 50+ km/h 3.3 do 3.0 km/l
Znači u eco modu 4000rpm sa 4km po litri goriva za 80km predjenog puta treba 20l benzina.
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
E TEC 50HP na mom čamcu po ecogpsu troši ovako:
brzina niz vodu na 4000rpm 39-41kmh 4.9-5.2 km / l
kad ides uzvodno na 4000rpm imam puno manju brzinu i onda je to cca 3.9-4.1kmh / l
U prijevodu za put od 40kmh niz vodu i natrag 40km sveukupno 80km trebas cca 18litara u takim uvjetima.
Ma da...to su nijanse...."duzan" si mi sliku cerade ...cisto napominjem :stripii:
Trenutno neman ecogps, nego su to podaci uz pito senzor koji meri brzinu u odnosu na vodu, ne zemlju.
Pretpostavljam da su vrednosti slične tj imaću i te vrednisti kad uzmem kabel Yamaha - NMEA2000 - Lowrance.
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Ali ne moramo toliko čekati, preračunaću te vrednosti iz kombinacije koje daju satovi i telefon. Satovi daju potrošnju na sat, a telefon brzinu preko gps-a.
Tada će mo imati identične vrednosti.
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Citat: maverick u Kolovoz 03, 2020, 21:25:52
Ma da...to su nijanse...."duzan" si mi sliku cerade ...cisto napominjem :stripii:
Nisam zaboravio, vec sam obrisao slike sa moba, a trazim da mi netko posalje... cim dobijem, kačim
Danas, pod malo većim teretom i dva i po meseca u plitkoj letnjoj vodi sa 11.2 radna sata brzina je pala sa 62 na 54 km/h, a pod rukom se ne osete neke ozbiljnije ljige..
Kad voda malo oladi, ide na pranje i baš me interesuje koliko će se situacija promeniti.
Danas sam zbog drugara išao na 3500rpm i po pito senzoru 30km/h .. dok mi je econom računao da sa litrom mogu da pređem 4.6km. Što je na kraju ispalo sasvim pristojna kruz potrošnja i najveći radijus.
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Kad je dno samo ljigavo brzina je uvijek u padu dole...pogotovo kod tebe koji "visoko" sjedis i tarna povrsina je konstantna...Ovi koji sjede "nize" tj blize krmi, imaju manje gubitke brzine...Mislim da je Šimic s svojim isao jucer 65 a u vodi je stalno...sto je doista mali gubitak u odnosu na maximalnu brzinu
Danas izlet Maldivi.
Sestra se morala ispoštovati i bili smo ceo dan tamo.
Hteo sam oprati sundjerom čamac, ali bilo je hladno i duvalo je za medalju da sam samo obrisao vodenu liniju i nisam bio uopšte srećan jer su se pored ljige pojavile i prve ljigave alge, neke crne..
Podigao sam motor 5mm.
U povratku izvrteo nekih 5600rpm.
Postigao brzinu od 52 po pito senzoru.. treba dodati 7-8km za Dunav jer bio je danas baš brz.. što bi rekli solidnih 60km/h.
Čamac osim što je prljav ima pq opreme plus osoba od 50tak kg plus.
https://youtu.be/3hy45t6SB4k


Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Ide to ko mutavo a hebo te taj senzor...moram provaliti kako se iskljucuje ona trenutna potrošnja :stripii: bas bode u oči :uf:

Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Čim tu moraš imat kaput a vani +25 ništ to ne valja :stripii:. Dođem kuć,nema zuba a kose ostalo za još dva pranja :rofl2:. Ide to bome :ok:
Citat: maverick u Rujan 18, 2020, 18:53:27
Ide to ko mutavo a hebo te taj senzor...moram provaliti kako se iskljucuje ona trenutna potrošnja :stripii: bas bode u oči :uf:
Sta ti bode oči kada troši 4 litre na čas
Ma trosi urac 4 litre...nisam imao vremena ali ovih dana cu se pozabaviti s tim...mislim da tu ispod cenera nema ni da ga guraš :stripii:
Pa ne znam vidi gornje postove.... Znam da mora cener, ipak je tausend kubika.
Ahhhh ha ha ha ha....
Ono je potrošnja utrošak goriva/mh
A cener i više je prosečna brzina kad ideš preko 45km/h.
Meni je danas pri 5600 obrtaja i nekih 56km/h ispisao da mi gori litru na 2.5km


Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Ja sam stvarno bio tako kratko na vodi i nisam imao vremena igrati se s tim...ni jedno dugme nisam stisnio....kod mene je potrosnja u litrama na sat...i to bas onako...normalne voznje...12-13-15...a ja nikad ne vozim normalno :stripii:
Pritiskom na MODE, biraš šta želiš.
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Trosit ces i do 18,pa sta,neces ga vozit tako non stop.Ja sam mislio da je to nemoguce kad sam kupio 60ks.Pa to je previse!!Sad kad sam korak vise,cudim se kad mi je to prosjek
Ma da...ni ne razmisljm o potrosnji...niti cu...mossijev čamac je velik...moj je jos veci...briga me...ionako kod mene žena tenkira :stripii:
Eto te na pragu nautike.”Tko to more platit”!Gustaj!
Realno potrosnja po kilometru ljepse zvuci, od mog pajtasa mercury 15 4t do apatina i nazad 6-7L ja sa svojim 30 2t potrosim 9L njemu na sat trosi 5L a moj 10L.. Tako i vas dvoje, putna vam je na oko 10-12L ali brzina putne sigurno 47-50+kmh sto je meni ta brzina jedva dostizna u fulu i potrosnja 13-14L
I da nadodam da vi jos uz to imate autobuse od camaca :stripii:
Ma da..
Realno ne treba gledati trenutnu potrošnju nego ekonomik km/l, za poglavicu i mene to je 3.5 ako je oko 45 i 4.4 ako je 30km/h
Sve ostalo je paljba bez puno mozganja o potrošnji, znači žurim i sve ostalo me ne interesuje.
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Bez ljutnje...Al koj qrac neko kupi motor od 60hp. da bi vozio 30km/h?!?
Kad to moze I sa 20hp??!?(a I sa 15...)
Ja.. umem da se vozim i 10km.. pa tako sam napravio 1000km do đerdapa i nazad bukvalno na 1000 obrtaja..
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Veliki camac ne moze da vozis brzo s malim motorom a da ga ne kidas....cijelu familiju ne mozes da smjestis u mali camac a u veliki kad sjednu s 20 ks mozes da izglisiras ako te netko šlepa. Meni veliki camac i veci motor nije samo odlazak na pecanje vec je to i dva...tri mjeseca ljeta po plazama..itd itd...kad pecam u krugu par km..moze i 20 na sat a kad idem na Dunav...jbg..nisam discipliniran kao matori...ja volim da stisnem :stripii:
Možemo se pametovati do sutra dal' treba ili ne treba jaki motor ili ne. Normalno da za veliki čamac ide veliki motor a za mali čamac, mali motor. Da li je to isplativo dati tolike novce za te velike čamce i velike motore, to je druga stvar. Tko putuje daleko na pecanje nije isto kad putuješ 1 sat, ili 2 i više sati. Ja dok sam imao 25- cu, bez pola rezervoara nisam išao na Dunav. Sada neidem daleko, 10 km gore dolje, pa mi je mali motor dobar. Netko nema potrebe za takvima motorima ali hoće da budu viđeni kakve pile voze. Svatko nešto voli. Mene je kajak i oprema izašla oko 3000 eura. Nekog 10 000 eura a nekog 300 eura. Tko koliko ima toliko se pruži.
Niko ne shvata sta sam hteo reci, no nema veze... :stripii:
Kontamo mi tebi ali veliki uvijek mozes da stavis do pola a malog nikako duplo da uguras :stripii:

Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Nekontate definitivno...
Ja na svoj mali camcic nadam se nabacit 50ks,bi ja i 60-70ks ali nemogu upisat tolki motor,zao mi je samo da na pocetku sa simicem nisam dogovorio da odradimo na camcu sto je potrebno za 60ks i 120kg opterecenja na krmenom zrcalu.. Sad cu se morat zadovoljit sa max 50..ali nema veze.. Inace volim malo a jakoo i puno rezervne snage
Sledeće nedelje, 1. servis i autopraonica.
Ako stignem, vraćam tvrdu tendu.
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Koliko je podignut motor od nule
Nisam merio ali sam namerno slikao..
Ova visina je sasvim ok.. sa tom elisom..
Ne vuče vazduh ni pri većim zaokretima, pri 40+..
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Ove ljestve su mi ok. Čamac visok,mi matori,dobre i kad se čovjek kupa po ljetu a dobre i ako čovjek iz nekog razloga u vodu upadne. U svakom slučaju kruha ne traže :ok:
Te lestve su za omladinu..
I zaista za ne daj Bože.
Probao ih jednom i to je dosta komplikovana operacija..
Sve u svemu.. omatorelo se..


Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Stanes s obje noge na kavitacijsku...lijevom rukom stisnes prekidac od trima i ides u camac od zahebancije...malo nespretno ateriras ali ides


Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Jel ploviš mossi ?
(https://i.ibb.co/mTgyDJk/Untitled.jpg)
Sada je top vreme za smuđa !
Ne lovi mossi kad je vrijeme...on lovi kad izadje na vodu...ne prilagodjava se on uvjetima vec uvjeti njemu :clap2:
Ne plovim, prvi put u 58 godina, uklještio sam živac vučem se od jutros ko prebijen ker. Pa to i boli!

Sent from my SM-S911B using Tapatalk
Dobro si izdrzao druze da je prvi put u 58. god.
Slomio sam ruku jedanput, lomili mi je 3 4 puta kao neko namjestanje, 2 put bedrenu kost i imao sipki , sarafa i operacija pun klinac ali taj zivac kad se ukljestio u ledjima i dobrano upalio, koja je to bol.
Ja sam početkom ove godine zbog njega tri mjeseca samo krevet-wc. Nikad me gore nije uklještio a uklještim se bar jednom u dvije godine.Ne daj bože nikome
Citat: mossi u Studeni 29, 2023, 13:54:17 Ne plovim, prvi put u 58 godina, uklještio sam živac vučem se od jutros ko prebijen ker. Pa to i boli!

Sent from my SM-S911B using Tapatalk
Matori, brz oporavak :hi:
@Maverick, Hvala!
Prvi mi put, pa ne znam šta kako.. :uf: :stripii:
Mora malo češće da hebes pa ce ledja da ocvrsnu :ok:
Ja nahebem i kad se ukočim.
Sve je to Ossa zakuvao.

Sent from my SM-S911B using Tapatalk
Ibuprofeni i pet dana miruj ili kod doka da ti rokne jednu vruću da te ispravi. Imaš i na jubitubi vježbi koje ti mogu pomoći da njima oslobodiš taj živac.Kreme uz lijekove također mogu ublažiti bol.
Hvala pajdo, videću sutra ujutro našta ću ličiti. 🫣
Sent from my SM-S911B using Tapatalk
Mossi brz oporavak, usput ja baš imam tih problema i sad te jedino injekcije spašavaju i to one kako ih zovu koktel, a kad to prođe samo svakodnevna vježba i onda je lakše, samo svi smo pomalo lijeni pa se ne vježba redovito a to jako pomaže. Za bolove sad brufen 600
Hvala svima na savetima i podršci.
Nije to bilo baš tako strašno, dva tri dana sam bio baš kao da imam 90 godina, od fotelje do trpezarije mala večnost. Ali još juče mi je bilo bolje, danas još bolje. Bio do čamca eej!
Za sredu imam ugovorenu magnetnu, a do tada 2x dnevno masaža i hepalpan, diklofen gel. Malo ćemo povećati fitnes bazen, možda negde iskopam sto za ping pong.
Pecanja nema barem 10 dana.



Sent from my SM-S911B using Tapatalk
Danas zvanično započela rekonstrukcija hard topa krovića tj kompletno sređivanje Varalice II.
Skinuo: stari panel koji se trajno skida, dolazi novi veći, bolji sa novim regulatorom i sve dolazi uz kompletno novo ožičenje tj strujnu instalaciju. Počeo da gulim neke stare reflektujuće nalepnice, sve u pripremi za peskarenje, zamenu nitni centralnog spoja kao i sistema povezivanja makaza sa krovom.
Biće ovo zanimljivih par nedelja..
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250424/8d056907cfdfcf8c81a1e4d192038646.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250424/4de4db9540fd468fe2b21f81665a1adf.jpg)
Sent from my SM-S911B using Tapatalk
Gledao sam nedavno ima kupiti dosta plasticnih hard topova za usa trziste ali su bas paprene cijene...Koji kontroler stavljas..Neki dan sam montirao fujijev...za Lefepo4 bateriju...maloprodajna cijena 139 eura...uzas...a nista posebno jedino sto komunicira s bms-om u bateriji ...
Victron smart mppt 75/15 i njihov 180W panel.
Trebao bi biti nešto novije generacije tako da pristojno puni i kad su dani kratki i oblačno. Ujedno sam uzeo i ove konektore za akumulatore 2kom.
Uzeo sam svašta nešto.. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250424/ec68c4ee3fe6fbb57caf9cf49128859e.jpg)
Sent from my SM-S911B using Tapatalk
Volim prepravke...pratim pozorno :ok:
Nešto se radilo.
Dodan je još spot far, dugo svetlo.
Novi kederi...sitnice koje se ne vide..
Sledeće godine predstoji peskarenje dna da i to uradim i onda mogu u penziju.. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250806/c04480bb03b57971da0fa953dea24589.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250806/1b53fbd921a21c5f09d4cb8392bcf4a2.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250806/ea72fe08ab53602a6cd31bcebf495b3d.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250806/7a4dc4dd5e2ff3e844a3d0b2a1ca28d5.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250806/1b3b1149b56ef17e25e1dbe0e8769bac.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250806/c56c94d20553c951a61a904036f5386d.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250806/befdf69474f2c01552e351faf6857a25.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250806/d954bc64f3db3df3c331012ad152833f.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250806/8bf14609286809c803237cafd7381ea2.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250806/bb4e32b2141179cefa63618633bb3fbb.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250806/68fe255aacafb98b374e33bada42e892.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250806/362a58e4a9eeb3c68ee2630518b3124c.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250806/3ee04e29cefd67cf61f7e98f6448fda3.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250806/51e36a5e097897d5a574ac478b910806.jpg)
Sent from my SM-S911B using Tapatalk
Bome...puno si napravio :occasion14:
Dobro je što se bliži kraj poslu. Taman za jesen će biti TOPČIDER :pirate:
Kasnije se idem malo provozati.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250807/e92c55d225e2ffa0274f29a5c06320a7.jpg)
Sent from my SM-S911B using Tapatalk
Onaj centralni far širokougaoni se pokazao kao pun pogodak, dobar i za cunjanje a dobar i za vožnju. Juče čekao mrak, panjeva i granja za medalju.. svetlo završava posao. Spot far se na vodi pogubio, uzak, osetljiv na promenu ugla .. baca daleko al vajda slaba..
Podno svetlo belo se pokazalo beskorisno za pecanje.. prejako u mraku, zaslepi te pa nemaš pojma gde bacaš..
Sve ostalo odlično.. 👍
Mi smo ta u čamcu radili od led traka i vodilice koja je bas za nju...ali nisam i ja bio sretan s tim..tj jos ga imam ali ne palim. U par čamac sam ugradjivao svjetla usmjerena prema dole i to kupe koja bas fino sjaje...nije prejako...i to mi je odlično...svjetlost ne ide prema gore...vidis staviti varalicu...vidis promjeniti bilo koji drugi mamac i tako nesto kao na linku cu staviti sebi na zimu...mada u zadnje vrijeme se nesto ložimo na punjiva...be prekomjerne instalacije i busenja stotinu rupa po čamcu
https://unimar.hr/brodsko-svjetlo-prema-dolje-bez-ugradnje-s-3-bijela-led-a
Što se farova tiče...sve bolje rade kad su van čamca i ne prave odblesak od prednje komore ili nečeg sličnog...
To podno je slično mome, i moje osvetljava prema dole, ali džabe mogu videti kopču kad su mi varke gore na boxu a ne na patosu. Opet je to svetlo prejako za mrkli mrak.. Moja mala lampa za kapu je zakon.. crveno svetlo, pali se na pokret .
A široki far je juče položio u potpunosti.. panjeva i đubreta na vodi .. bez problema slalom ..

Sent from my SM-S911B using Tapatalk