VARALICA II .. novi početak

[Rap]

Mossi,ne trebas li ti ovo sto je dodatak na krmenom djelu da ne dize previse vodu,nije camac al na slici vidis na sta mislim.

[mossi]

Sad si me bacio u problem ...


Sent from my FRD-L09 using Tapatalk

[silure]

To je to...

[Ivan Borojević]

Evo ga na mom čamcu.

[Rap]

U krmenom djelu? pretpostavljam da ti ne treba cijelom duzinom

Ne prska celom dužinom .. tj što je opterećeniji više prska.

Ne bi smetalo da pokrije 2/3 korita.

Sent from my FRD-L09 using Tapatalk

Evo tačno to mi fali i treba dodati..
Tada bi se povećao uzgon i eliminisalo prskanje..

Bravo za AluBel!

Sent from my FRD-L09 using Tapatalk

Ovo sto si zaokruzio nisam jos imao prilike vidjeti.

[ZeroCool]

nije sto je moj al gledajuci unazad 2god mislim da nisam ni jedan jedini alu camac nasao sa ovakvim dnom

[mossi]

Ono što ima jovica postoji u varijanti protiv prskanja, ali se i pravi kao plovci mnooogo veći radi povećanja stabilnosti... uglavnom neuspešno.. mislim na ovo drugo.

Ono što sam zapkružio je upravo ono što sam vidjao uglavnom na manjim plastičnim čamcima blagog V korita ili neke njegove kombinacije...

Tu gde dno više nije ravno nego je pod uglom.. pri većim brzinama plus pod većim teretom što je moj sličaj .. korito istiskuje vodu bočno i u krmenom delu praktično uvis.. tako da ta kontra rubna ivica savršeno završava posao.. osim prskanja, povećanog usgona jer vektor sile koja udara u tu ivicu izdiže korito u nekom postotku.. plus.. u zaokretu smanjuje proklizavanje!

Po meni ... nešto što eto jako žalim što nisam stavio od prvog dana... ali nije bilo toliko izraženo sa motorom manje snage.

Sent from my FRD-L09 using Tapatalk

[maverick]

Evo ti video mog prvog aluminijskog čamca...imao je isti problem i na samom pocetku snimka se vidi ta cijev koja je zavarena s boka...jednostavno i odlicno rjesenje...čak sam siguran da moze i bez varenja...cijev iznutra uloviti s par pop nitni na bok...

[mossi]

Trenutno rešavam problem tako što nikoga ne vodim pa mi krma rasterećena...

Sent from my FRD-L09 using Tapatalk

[Rap]

Ono što ima jovica postoji u varijanti protiv prskanja, ali se i pravi kao plovci mnooogo veći radi povećanja stabilnosti... uglavnom neuspešno.. mislim na ovo drugo.

Ono što sam zapkružio je upravo ono što sam vidjao uglavnom na manjim plastičnim čamcima blagog V korita ili neke njegove kombinacije...

Mene zanima koji to model plastikanera ima?! Prvi puta se susrećem pa me zanima.A sto se tice za stabilnost, stavlja se puno niže i na pasare da bi mogle uz jači motor imati veću brzinu.(bez toga njihovo korito ima relativno mali limit bez obzira na snagu motora)

Poslano sa mog BLA-L29 koristeći Tapatalk

[mossi]

Sad ću da Googlam .. našao sam svojevremeno.. ali nisam snimio fotku...

Sent from my FRD-L09 using Tapatalk

[maverick]

Malo plastičnjaka uopce ima takvih problema jer su radjeni bar neki prototipovi pa testiranje pa tek nakon niza godina izradjen je kalup pa pocela serijska proizvodnja...ili je jednostavno netko nekog kopirao...Kod aluminija i nekih experimentalnih gradnji nikad nisi nacisto sto ces dobiti na kraju...

[mossi]

Evo, svi ovi čamci imaju tu izraženu ivicu, čak i Big Foot ima blagi kontra luk koji odseca vodu i onemogućava prskanje.

Sent from my FRD-L09 using Tapatalk

[maverick]

A nisam bas siguran da ta ivica sluzi zbog toga...pogledaj hrpu drugih tabanasa koji nemaju taj rub i nemaju taj prblem prskanja ...I kod tebe se to dogodi u nekom momentu opterecenosti...da je ravno dno ne bi imao nikakvih problema....da je malo siri taj taban ne bih imao takvih problema...

[mossi]

Taj prelaz sa blagog V na vertikalnu stranicu je direktan.. čist taban dovoljne širine verovatno nema taj problem..

Ali ovde je problem konstruktivno rešiv uz finansijski doping.. par žetona i sve ok.

Sent from my FRD-L09 using Tapatalk