ELEKTRO PENTE

[mossi]

- Imate li vode na kojima su zabranjeni motori 2 i 4t ?
- Kakva su vam iskustva sa elektro pentama?
- Teglenje akumulatora?
- Koliko vam troše struje, koliko se vozate sa jednim akumulatorom leti/zimi?
- Kako se ponašaju na Dunavu?

Pa da počnemo (moji motori):


- Veliki 36lb, mi je namenjen za vertikalu na Dunavu - bio dvaput u dve godine - NEISKORIŠTEN totalno! 

- Mali 28lb koristim na stajaćicama i kanalima i extra je,
  - lagan i extra mali potrošač!
  - ima dve brzine kornjaču i zeca! 
  - prava stvar za lako varaličarenje: basa, štuke, bucova, smudja, soma! 

[maverick]

kakav bi meni trebao da se u povratku od apatina premjestam presidravam a da ne palim onu grdosiju i plasim posten narod... znaci da izdrzi dva sata...ili malo vise

[mossi]

Verujem da bi ti 55lb bio dovoljan za 3-4 sata korištenja u trećoj od 5 brzina!
Na akumulatoru od 55Ah.
Znače NE kao osnvni pogon da se vozaš nego da se odsidriš, spustiš 200m, usidriš.
Kad se puštaš na duže, upali (pravi) motor.
Brzina koju možeš postići nizvodno je 8-10km/h, uzvodno 2-3 možda 4 ali onda srče bateriju kao lud!

[maverick]

upravo to...presidritit se s mjesta na mjesto...nastimati na poziciju...okrenuti se na val i tako...akumulator 55...koliko kosta ta prica

[mossi]

200-250 e u zavisnosti od kvaliteta motora i akumulatora.
Akumulator običan za kola.

Tabela pražnjenja akumulatora!

[mossi]

Doduše imaš MinnKotu 55lb koja košta oko 500e ali je to Mercedes!

[jura]

Mossi u pitanju je shark dali to mjenja na potrošnji, mislim to i nije čamac koji je za štednju.

[mossi]

Svi ti motori imaju elisu velikog potiska i male brzine, pa neka plovnost čamca ne igra ulogu.
Oni ga mere po dužini i pre svega po TEŽINI čamca!

[Lomnica_city]

Cek malo, zar obican akumulator za kola nije samo tzv starter battery, nije uopste namenjen za to, neki ortaci mi pricali da je mnogo bolje imati dosta manji akumulator za invalidska elektricna kolica koji je bas za eksploataciju, nego iz auta, mnogo veca iskoriscenost i vise ciklusa punjenja/praznjenja!?

[maverick]

pa vjerojatno da je...ali...cijena jednog i drugog 

[mossi]

Čika Lomnice, GEL ili ti ti iz invalidskih kolica ili još bolje oni iz MARINE programa,
imaju osim prednosti jednu VELIKU manu - CENU!

Običan olovni akumulator samo treba paziti da se ne isprazni do kraja tj ne bi trebalo da se ide
ispod 11,5V i sve OK. Ako mu cediš dušu i GEL će da vrisne puno pre nego što piše u garanciji.

Tako da OSNOVNA spravica u čamcu sa ELEKTRO PENTOM je običan pijačni instrument VoltMetar od 5-10 EUR-a.
Neki modeli E-PENTI imaju na sebi neki merač, LED lampice ili brojeve koji pokazuju istrošenost baterije.
Dakle ... VESLO je takodje OBAVEZNO! 

[Lomnica_city]

Osrednji akumulator za auto od 55ah je nekih 7-8 000, koliko onda dodje gel akumulator manjeg kapaciteta ali slicnog trajanja punjenja?

[maverick]

250 eura pa nadalje

[maverick]

55 Lb motor...piše max struja 35 A....gel akumulator 100 A....Kontam da se s njim mozes voziti nizvodno par sati ako nije pun gas....sad pitanje ...koliko je dosta solarnih panela da slijedeci dan napuni taj isti akumulator

[mossi]

100W panel je oko 5A struja punjenja, 10 sati x 5A je 50Ah
Znači 1-2 dana sa 100W ali ne zimi kad je kratak dan.
Ako je pametan punjač, on će ti i dok se koristi dopunjavati, pa samim tim je matematika drugačija, povoljnija!
35A nećeš nikada vući jer je to 5-ta brzina.
Koristićeš ga u  prvoj drugoj max trećoj.
Znači izmedju 7-20A max.
Ako je u prvoj sa 7-8A a punjač puni sa 5-6A skoro pa si na nuli sa potrošnjom!