ELEKTRO PENTE

Autor mossi, Prosinac 13, 2012, 16:05:57

« natrag - naprijed »

0 Članovi i 1 Gost pregledava ovu temu.

Gremlin

#405
Citat: Gogica  u Studeni 10, 2021, 20:14:14
Citat: Gremlin  u Studeni 09, 2021, 21:52:16
Citat: Gogica  u Studeni 09, 2021, 19:58:58
Pitat cu ih sutra :)
Sent from my SM-G986B using Tapatalk

Ajde ne bilo ti teško, pitaj da li je u pitanju ista Victron baterija koja košta 2000 Eura u EU -  a kod njih 585 Eura.

https://solarno.hr/katalog/proizvod/LiFePO4-20/lifepo4-battery-128v200ah-sa-bms

https://www.europe-solarstore.com/batteries/battery-type/lithium-ion/victron-lifepo-battery-12-8v-200ah-smart.html

Hvala unapred,

:occasion14:

EDIT:

Ovo je aktuelni Victron cenovnik za litijumske baterije;


Bio u ducanu, nemaju Victron ali kaze mi decko tamo da su ove iz iste tvornice, tj da Victron nista ne proizvodi nego stavlja svoje ime. Sve u svemu on tvrdi da su baterije top, imaju bms i na 50% snizenja su. Izgleda kao dobra prilika

Sent from my SM-G986B using Tapatalk

A koje su to tačno baterije sa ovog sajta koje su ti ponudili, ako nisu Victron kao na linkovima:

https://solarno.hr/katalog/44/litij-ion-baterije-lifepo4-akumulatori/

I ovde svi pričaju istu priču, i tvrde da je sve što oni prodaju iz "iste fabrike", kao i neki ozbiljni brand-ovi baterija koji su više nego duplo skuplji.

Sasvim je realno da Victron ne proizvodi baterije, ali ako stavi svoju firmu na baterije to je znak da su prošle najozbiljnije testove kvaliteta i da Victron grantuje za njih, i to debelo naplati.

:occasion14:

EDIT:

Sad videh na sajtu da imaju radnju i u Novom Sadu, pa ću da zovem i da pitam šta i kako.
Ipak najbolje da se baterije kupuju lokalno zbog garancije.

:ok:


Gogica

Uvijek bolje kupit kod sebe u slucaju nekih reklamacija. To su one crne huawei ili kak se vec zovu, sto su 2250 kuna na popustu. On ih je stvarno nahvalio a nisam imao osjecaj da ih samo zeli uvaljat....doduse mozda je samo dobar prodavac :)

Sent from my SM-G986B using Tapatalk


Gremlin

Ma da, najbolje lokalno ako može, poslao sam im upit, međutim posle toga shvatim da se danas ne radi jer je državni praznik, Dan primirja u prvom svetskom ratu...

Shodno tome, idem na pecanje.

:hello2:


šajzika

Ajmo tu :)


nisam nikad razmisljao u tom smjeru da el motor treba vodeno hlađenje  :uf:
Audentes fortuna iuvat

mlb

Pa i ovi na našim čamcima imaju vodeno hlađene , doduše vanjsko!! Kad ga na suhom vrtiš dosta brzo se zagrije uz nimalo opterećenja na elisi!

šajzika

Audentes fortuna iuvat


Gogica

Prije jedno mjesec dana sam kupio haswing caymana 55 sa gps-om. Bila neka akcija u kapitalcu pa reko da probam i ja malo sa tim trollingom, nije minn kota al je x3 puta jeftinija  :toothy12:
Sad dok cekam novi camac imam malu dilemu oko akumulatora....ne znam dal da uzmem lifepo4 neki od 100ah ili neki gel sa vise ah. Mislio sam da cu sigurno litijski ali sad vidim da je tesko punit litijski sa vanbrodskim motorom, da se znaju dogodit i kvarovi na samom motoru kad se to radi....doduse lagan je pa ga mogu nosit punit doma....nisam ni siguran u samu potrosnju spot locka i nekog vikend pecanja....sve u svemu sam dosta zbunjen  :dontknow:
Ima ko kakvog iskustva sa navedenim?

Dukson

Ako je lifepo4 aku iskljucivo za tjerat Haswinga, onda ga skroz normalno mozes puniti preko DC DC chargera za tu namjenu (nekih 50ak eura).  No, s lifepo4 nemos direktno paliti motor, niti je za to namjenjena baterija.
Maverick i ja smo imali dugacke polemike i dilemike oko setupa, on je malo reko odmorit od problematike,  a ja sam napravio sljedece.
Strujni krug u camcu sam razdvojio (skoro, imam jos posla na proljece) na startni akumulator koji je spojen direktno na motor i na njemu je samo kaljuzna pumpa i motor znaci.
Sa startnog akumulatora preko DC DC chargera punim lifepo4 bateriju, a s nje dalje opsluzujem ostale uredjaje u camcu,  haswinga, sonar i rasvjetu.
S tim da ja svoju lifepo4 bateriju mogu otkaciti i nositi doma puniti ako ju motor dovoljno ne napuni - no to je u fazi testiranja i ceka ljepse vrijeme :)

Gogica

Citat: Dukson  u Veljača 28, 2023, 15:22:33 Ako je lifepo4 aku iskljucivo za tjerat Haswinga, onda ga skroz normalno mozes puniti preko DC DC chargera za tu namjenu (nekih 50ak eura).  No, s lifepo4 nemos direktno paliti motor, niti je za to namjenjena baterija.
Maverick i ja smo imali dugacke polemike i dilemike oko setupa, on je malo reko odmorit od problematike,  a ja sam napravio sljedece.
Strujni krug u camcu sam razdvojio (skoro, imam jos posla na proljece) na startni akumulator koji je spojen direktno na motor i na njemu je samo kaljuzna pumpa i motor znaci.
Sa startnog akumulatora preko DC DC chargera punim lifepo4 bateriju, a s nje dalje opsluzujem ostale uredjaje u camcu,  haswinga, sonar i rasvjetu.
S tim da ja svoju lifepo4 bateriju mogu otkaciti i nositi doma puniti ako ju motor dovoljno ne napuni - no to je u fazi testiranja i ceka ljepse vrijeme :)

Motor ima svoj startni akumulator na kojem ce bit sonar, kaljuzna i rasvjeta...barem sam tako imao do sada. Ovo bi bilo iskljucivo za haswinga a mozda i onda nesto od toga prebacim ako treba na lifepo4. Stalno nesto citam po netu i ne znam vise ni sam sta je bolje, treba mi hitno neki dobar elektricar za spojit motor, kupit te neke chargere, onu nmea mrezu, sonar, haswing...ako to spadne da ja moram nesto serafit...nece bit dobro  :uf:

maverick

Gogice, sve to nabrojano imam na svom čamcu a tu bateriju...pa recimo ovako...Dukson me nagovorio i sad se ja kao odmaram  :stripii:  :stripii:

Uglavnom...idemo redom...Imam startni akumulator i preko cryxa spojenu normalnu bateriju...na njoj mi je pumpa za izbacivanje vode i ostali potrosaci. Motor puni prvo startni , tj ono sto je potrosio anlaser i onda pretače u tu bateriju preko cryx diode. E sad se tu miješa Dukson i tek nakon kupnje Lifepo4 objasnjava da to tako nece ici jer ta baterija nema izrazen pad napona na koji cryx reagira. Uglavnom moj cryx od 70 eura ne reagira ali ima onaj za 300 eura koji to moze  :stripii: I tu se nas dva razdvajamo , On uzima DC DC charger sto je ustvari isto jedna vrsta cryxa koju imam a ja se odlucujem za solarni panel koji ce puniti tu bateriju i to ce mi biti treci strujni krug u čamcu  :uf: 
Sad, koliko ce ti trajati...55 lb s 100 Ah moze dva sata u maximumu...u praksi je to mozda i pet ako koristiš za neko sidrenje na 50 posto snage ovisno koliko ti je tezak čamac i lagano nizvodno sondiranje gdje ne koristis ni 30 posto snage motora...
Ja sam uzimao elektro dva puta...jednom pramcani na pedalu , drugi put krmeni . Oba puta sam to prodao dalje jer nisam imao odgovarajucu bateriju i sve skupa je to bila neka muka...S ovom novom baterijom idem u treci pokusaj  :stripii:  jer valjda je upornost nesto sto me krasi  :stripii:   
Život se ne mjeri brojem udisaja koje napravimo, nego trenucima koji nam oduzmu dah"

Kugla

Čitam sve ovo i iskreno ništa ne kužim  :uf: nisam majstor od struje, a planiram nešto po čamcu prije sezone malo te struje ugraditi, nema druge nego angažirati susjeda  :occasion14:
"Živi kako možeš, kad ne možeš onako kako hoćeš."
www.lureti.hr
www.facebook.com/edukacije.lureti
www.facebook.com/lureti

maverick

A gle, nas to veseli pa se igramo...dodajemo...experimentiramo...opcenito, volimo nautiku...tehniku pa to pokusavamo vezati u jedno..S Duksonom me osim početne ljubavi  :stripii:  vezu slične stvari poput vikend pecanja....campinga,  pa od tuda se i pojavila ta potreba vece potrosnje struje i koliko god volimo neku ne taknutu prirodu i boravak u njoj jako tesko se odricemo i nekih elektronskih gluposti s kojim inace zivimo pa to pokusavamo zadrzati i kad smo u čamcu...I eto nas di jesmo...nije vise camac nego mala elektrana  :stripii:
Život se ne mjeri brojem udisaja koje napravimo, nego trenucima koji nam oduzmu dah"

Dukson

Ahahaha, sve si reko, nekako je lakse kad se obojica ceskamo po glavi oko ovakvih stvari :) Nije vise camac nego mala elektrana :D
Zaboravio sam Gogici napisati da ces ti rjesavati punjenje solarnim panelom, ti nemas ove ljute brige ko mi smrtnici bez mogucnosti montiranja solara (bar trenutno ne).
Inace sam negdje pisao o iskoristivosti lifepo4 baterije, odem na kampiranje tri dana i tri dana imam hladnog piva, neko meso za rostilj, jaja, mlijeko za kavu, sto cuda - to mi je vec pobjeda pa taman da mi se baterija ni ne puni preko motora.
Koliko sam odusevljen baterijom (i lakocom i brzinom punjenja), odlucio sam uzeti jos jednu uskoro kad se malo zetoni nakote, pa bi u camac ugradio jednu stalnu od 120-140AH, a ovu portabilnu imao preko Anderson jacka ukljucivu u camac kao dodatnu opciju ako mi bas zatreba JOS struje :)

Vjerujem da je ekipi teze steci dojam o kapacitetu, ali ja sad vec bezbrizno kampiram tri dana po ljeti uz uvijek hladno pivo, uz to tjeram i muzikicu dobru, projektor, nadopunjavam telefon, baterije od kamere itd itd - bez ikakvog znoja hocu li imati dosta struje ili ne. A i Sajzika se osvjedocio na Dunavu koliko ta stvarcica od 9.5 kg drzi struje u sebi.

Tople preporuke pa taman da ima oko montaze i spajanja malo muke.

šajzika

Potpisujem kad me vec prozivate :)
I sam bi si kupio takvu igrackicu da imam viška novaca, makar punio mob, terao sonar i frizider na tu bateriju.
Treci dan, majstor u pol ljeta vadi ladno pivo iz frizidera, neprocjenjivo.

Ima to naravno jos svojih primjena sem ladnog piva, sve u svemu hebena baterija.
Audentes fortuna iuvat