Tiger Shark by Bakara

Autor Bakara, Travanj 21, 2016, 10:21:20

« natrag - naprijed »

0 Članovi i 1 Gost pregledava ovu temu.

Bakara

Bio u servisu gde sam kupio adapter, i zamenio za drugi koji odgovara mojoj debljini daske. Onaj prethodni nije ni dohvatao krmenu dasku kad se stegne  :icon_biggrin:

Probao sam sajlu od volana da pricvrstim za celjusti motora, i to moze. Ali sam naisao na drugi problem, mnogo gori... Sajla izlazi samo 7cm! Volan lagano gura i izvlaci sajlu, nigde ne zapinje, ali kad namotam sa kraja na kraj ja imam svega 7cm sajle... To je valjda onaj stariji sistem za letvu volana "Morse Cable", ali mi nije jasno zasto tako malo izlazi. Cini mi se da je do sajle, jer letva ima jos prostora da se pomera ali je sajla zaustavi. Pokusacu veceras da rasklopim sve, da vidim ima li nesto ocigledno, ili nesto da preradjujem. Da li je neko imao nesto slicno, nekad?

Nisam ni ocekivao da ce sve da prodje glatko, ali ovaj problem blokira sve. Motor je inace bez rucke, tako da od upravljanja nema nista dok ne resim volan.

Bakara

Adapter za dugu nogu resen! Sa ovim dodatkom sto je navaren, trebalo bi da postignem da se sila motora rasporedi na vecu povrsinu. Takodje, izmedju ova dva kraka nosaca, navaren je lim pa je to dodatno ucvrstilo celu konstrukciju. Trazio sam i da mi zavari po jedan trougao u unutrasnje uglove sa prednje strane nosaca, jer sam primetio da kad se stegnu srafovi - taj ugao malo radi.

Ovako to izgleda, i trebalo da rastereti krmenu dasku:







Bakara

A zaboravih da napisem za sajlu volana, odneo sam kod coveka koji radi sajle, pa ce da mi produzi hod sajle na 230mm. Ocekujem sutra da ce da bude gotovo, onda mi ostaje da izmislim ruku koja ide izmedju zavrsetka sajle i motora. To cu za vikend morati, jer su mi planovi da camac ide na vodu 1.aprila.

maverick

Odlično, mada nemas jos puno vremena  :uf:
Život se ne mjeri brojem udisaja koje napravimo, nego trenucima koji nam oduzmu dah"

Bakara

Ma jeste malo vremena... ali ako resim pitanje upravljanja za vikend, onda cu ostalo lako. Volan mi je trenutno najveca stvar.
Gledam gde da stavim dvorucnu komandu, videh kod tebe Maverick da si je stavio u ravni sa stranicom camca. Tu se stvarno najbolje uklapa ali je dosta nisko, moram da se sagnem da dohvatim. Jel tebi to smeta mnogo?

maverick

Smeta....ali dam gas i onda popravim nogom  :stripii:  :stripii:
Život se ne mjeri brojem udisaja koje napravimo, nego trenucima koji nam oduzmu dah"

Bakara

 :stripii:
Malo cu da procesljam slike ovih dana, mozda vidim nesto bolje, mada nema tu puno opcija

maverick

Ima na bok, kod prozora...ima unutrašnja komanda u kabinu...samo rucka bude vani...ima da napraviš povišenje...ali ovako nogom mi najbolje  :stripii:
Život se ne mjeri brojem udisaja koje napravimo, nego trenucima koji nam oduzmu dah"

Bakara

Danas uzeo sajlu volana, izgleda mi dobro i ima ukupan hod 24cm, to bi trebalo da je dovoljno jer sam za teleflex citao da je hod 23cm. Sad moram da prilagodim nosac koji drzi letvu i sajlu i da nadjem resenje kako da povezem sajlu sa motorom

Bakara

U medjuvremenu sam napravio adapter i ruku koja povezuje motor i sajlu volana, i to je sve lepo leglo.

Tiger Shark je od 1.aprila na vodi!
Uspeo sam sve da stignem na vreme i u subotu ujutru smo ga porinuli. Povezali smo sve komande bez problema, mada mi "ajnslag" nije bas dovoljan sa ovim volanom i sajlom. Videcu kako cu to da doradim, ali radi sve glatko. Treba jos malo da se poigram sa trimom motora, i opet cu da premerim koliko je kavitaciona ploca udaljena od donje tacke korita, jer kad izglisira vidim da i dalje malo vuce vodu pa ta voda prska iza krmene daske. Mislim da mu fali 1cm da se podigne, i to cu lako da sredim.

Motor radi odlicno, i dosta je tih, mnogo je tisi od Tomosove cetvorke koju sam imao !
I naravno, radi dosta ugladjeno jer je sa dva cilindra.
Sa 2/3 gasa glisira kad sam sam, a sa punim gasom sam izmerio nekih 21-22km/h(sa kosavom), mada mislim da cu dobiti i bolje performanse sa podizanjem motora za 1cm i boljim trimom i rasporedom tereta.
Slika nemam jer sam bio prezauzet svim detaljima i proveravanjem da li je sve bezbedno i dobro povezano, a nakon toga je usledilo i detaljno ribanje kabine i terase. Kosava je bila veoma uporna za to vreme, a ni danas ne popusta...

Inace, rukohvate koje pravim treba danas da osmirglam finom smirglom, i prelakiram u tri ruke. Nakon toga, montaza! :glasses9:

Bakara

#70
Juce ujutru bio malo na vodi, podesio trim i podigao motor za 0.5cm ali moram da podici za jos toliko izgleda. Nisam imao adekvatan distancer :)

Odlucio sam da snimim par videa, da bi ih podelio sa vama. Posto sam bio u fazi testiranja kako se sve ponasa i da li je sve izdrzljivo, nisam mu od nule gurao na pun gas, vec kad izglisira onda pojacam gas. Primecuje se to na snimcima.
Brzine koje sam postigao su uzvodno 20km/h, a nizvodno 25km/h. Kad sam na 2/3 gasa glisira, ali pozadi voda prska jer motor treba jos malo da se podigne uvis, cim odem na pun gas, ona ploca na nozi motora(iznad antikavitacione) izadje iz vode i prskanja nema. Verovatno da zbog nje i vuce vodu kad je na manjem gasu. Uglavnom, resicu i to ;)
Dzonika je azdaja, taman kad mislis da radi na punom gasu a on ima jos 2000 obrtaja  :rofl2:

Evo ih snimci, dan kao stvoren:




maverick

Život se ne mjeri brojem udisaja koje napravimo, nego trenucima koji nam oduzmu dah"

Bakara

Znas koja promena kad predjes sa Tomosa 4.5 !  :stripii:

maverick

S tomosom kad u takvom čamcu ides uzvodno..u jedno te isto drvo gledas i po 15 minuta...nikad proci pored njega  :stripii: :stripii:
Život se ne mjeri brojem udisaja koje napravimo, nego trenucima koji nam oduzmu dah"

šajzika

Jako ljepo to ide.
A sad druga strana medalje, kolko pije?

Poslano sa mog NOA_MOVEse koristeći Tapatalk

Audentes fortuna iuvat