Tiger Shark by Bakara

Autor Bakara, Travanj 21, 2016, 10:21:20

« natrag - naprijed »

0 Članovi i 1 Gost pregledava ovu temu.

Ervin

Kratka noga 38, a duga 50cm. To je po PS-u, ali što Baka kaže, svaki motor ima svoje, ili po meni još bolja definicija,...svaki čamac traži da mu nađeš najbolju visinu krmene daske za određeni motor. :toothy9:

ibro dirka

Ako ne zaboravim sutra ti stavim sliku, imam u dvorištu 2 sharka jedan sa kratkom nogom i jedan sa dugom...

Bakara


Darko

bilo bi dobro ibro i da izmjeriš visinu zrcala  :hi:
Teško je biti budala , prevelika je konkurencija.

Bakara

Inače, čovek odustao od prodaje onog Tomosa, sad ni taj Tomos više nije u igri...
Idemo dalje, gledam oglase

ibro dirka

E idem sad slikat i izmjerit....

ibro dirka

#51
45,5 cm
Honda bf 30 kratka noga



53,5 cm
Tohatsu 30 duga noga





Bakara

@ibro dirka
Hvala ti na slikama drug!

Bakara se danas ponovio! Nasao sam u jednom servisu koji i prodaje polovne vanbrodske motore, Johnson 15hp, dvotakni. Masina je ziska, merili smo kompresiju i na oba cilindra je bila identicna, 10.5 bara!
Servisi svi uradjeni, motor spreman za narednih 100h ili 1 godinu ;)

Jedino sto je i on duga noga, pa sam uzeo onaj adapter koji cu da stavim na svoj camac. Planiram da adapter malo preradim, da bi raspodelio silu motora na vecu povrsinu.

Evo ih slike:



maverick

Život se ne mjeri brojem udisaja koje napravimo, nego trenucima koji nam oduzmu dah"

Bakara

Jutros odem da probam da stavim ovaj adapter da vidim da li naleze dobro na krmenu dasku, i iznenadim se jer nista nije kako treba!
Prvo, srafove kad zavrnem do kraja, ni ne dodju do krmene daske, kao da je pravljen za duplo deblju krmenu dasku  :eek:
Druga stvar, po onome sto sam merio, dobijam 10cm na visini, a trebao bih 12cm ako se ne varam?

Kakva su vasa iskustva sa Tiger Sharkom, koliko treba kavitaciona ploca motora da bude u vodi, ili tacnije, ispod nivoa camca?
I jos nesto ne znam kako da uradim, slikacu kasnije kako mi izgleda sajla volana... :)

Bakara

Evo slika sajle volana, i kako izgleda deo za kacenje upravljanja na motoru:




Sta mi tu sve nedostaje da bih povezao ovo sa motorom?

maverick

Ne kuzim bas ovaj sistem....a pod taj nosač podbaci dasku...za probu ...s untrasnje strane zrcala....samo da uspijes stegnuti...zadnje dvije cijevi moraju nalijegati na zrcalo punim profilom...a kasnije mozes i iza podbaciti jednu malo vecu da rasporediš opterećenje. Što se tiče kavitacijske...od 0.5 mm do 25 ispod...ali tu ćeš si ostaviti malo prostora za korekciju na vodi...zbog rasporeda opterećenja....dobro je sto će ti ovaj nastavak udaljiti malo motor prema van pa ce biti lakse nastimati
Život se ne mjeri brojem udisaja koje napravimo, nego trenucima koji nam oduzmu dah"

Bakara

Super, hvala Maverick  :icon_thumright:
Adapter ne naleze lepo na spoljasnju stranu zrcala zato jer gore, horizontalno po krmenoj dasci, ima neki aluminijumski profil pricvrscen fabricki pop nitnama, pa od njega ne moze lepo da se nasloni. Sa zadnje strane zrcala, ima i ona jedna mala plasticna plocica na koju bi se naslanjao motor da ne ide direktno na zrcalo. Ne znam da li to sve ima neku pametnu svrhu, ili da sklonim skroz..  :icon_scratch:

Sto se tice volana, sistem je letva volana. Ima letvu pozadi koja uvlaci ili gura sajlu. Na izlazu je ovaj navoj kao sto se vidi na slici, i na njega bi trebalo nesto da se navrne sto bi dalje islo na motor. Googlam i dalje ne bih li video negde nesto slicno

baka

Na motoru moraš našarafiti produžetak koji ide u 'V' s rupom na kraju. Na kraju sajle volana moraš staviti nastavak s rupom i federom unutra koji drži vijak s okruglom glavom. E taj vijak stegneš u onu rupu na 'V' komadu i to ti je to.

Ne znam, a i ne da mi se sad pisati tu naširoko o tome i objašnjavati, ali sam pokušao. Nadam se da si shvatio otprilike kako to ide.
Pecanje je bolest, ali pomaže kod drugih bolesti!

Bakara

#59
Kapiram Baka skroz, hvala ti na pomoci. Izgleda da cu sajlu moci da fiksiram za celjusti motora, nisam jos probao ali je izgleda izvodljivo. Odatle bi isla ona povratna ruka na sam motor. Ako to uspem da fiksiram za celjusti, onda imam jedan problem manje ;)

Nego sam malo istrazivao oko pozicije motora, tacnije oko udaljenosti kavitacione ploce od dna camca i iznenadio sam se koliko je to u stvari bitna stvar. Sreca je da sam se odmah odlucio da uzmem adapter, jer mislim da bi performanse bile dosta smanjene, kao sto ste me i savetovali.

Isto me je interesovalo zasta sluzi jos jedan red krilaca na cizmi iznad kavitacione ploce, i naleteh na dve slike koje objasnjavaju sve:


Na drugoj slici je kontra situacija od moje, kratka noga a krmeno zrcalo za dugu  :icon_biggrin: