Evo da napišem iz mog iskustva koje nije bog zna koliko. Meni treba za pecanje i bitno mi je da kad dođem na čamac da znam da će on upalit, da ne bruji kao stari Tomos 10 i da potrošnja nije prevelika, a to sve mogu posvejdočit da je tako. Potrošnja goriva je u mom slučaju realtivna stvar s obzirom da imam iznimno težak i neplovan čamac ali fala Bogu da sam ja lakših gabarita pa to sve bude na kraju dobro :alas: . Uglavnom novi 4T motor 15 ks nema niti jedan da je blizu cijenom.
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi45.tinypic.com%2F1766nb.jpg&hash=408da3e10d65995d8c815ddfd5612ac35ccc81da)
Smucko , slika ti je super samo bez tog plavog !!!!!!!! ;D ;D ;D
Pa ti mi prijatelju riješi nekog drugog a ja tebi dam i plavog i Tomosakija
za tu cijenu...i koliko cesto ides na pecanje, mislim da skuplji ni ne treba...a zanima me kako ce se ponasati kasnije....hoce li trositi ulje...i slicno...
koliko košta taj Parsun?
kako se ponaša u radu?jel lako pali?
Pošto nema Grofa , budem ja napisal šta znam : Cifra 13500 na neke rate !
A u pitanju je 15 ks . Kaze Grof : Pali na zub ! ! ! !
posle one njegove T10 sve pali na zub :hello2:
to je dosta povoljno...jel ima neko malo duže taj stroj?
s obzirom koliko košta kupiš dva-za cijenu jednog u klasi Yamahe ili Honde...
upravo tako a vjeruj ne moze biti duplo losiji od yamahe :thumbsup:
Ima mi kolega takav treća godina radi ko sat čak je bio pod vodom ali rad :icon_thumright:i, uh što ga ja ne volim to nije za vjerovat :headbang:
Što bolan !
Ma imao sam 5-icu što mi je ta radila a kako je to završilo nesmijem ni pisati :violent1:
ti jura nisi mjerilo kad pokidaš poteznicu prvi dan na neuništivom tomosu za tebe je samo đoni štulić te jamahe i tako nevaljaju :beee: :alas:
ima ga moj prika, radi vec 3. godinu za 10, jedino sto je morao promjenit je impeler, tjedno je 1-2 put s njim na vodi.
Pošto je grof postao novi vlasnik mog aluminijskog čamca, danas sam parsuna montirao gore....pa sam imao vremena malo poblize i detaljnije pogledati motor iz svih smjerova...tehnicki motor je slozen kao i yamaha te klase, ispod kape sve ostavlja dojam cvrstoce i kvalitete, posto mi prodje i previse motora kroz ruke s ovim sam se ugodno iznenadio
Neki plasticni dijelovi su čak i bolje odradjeni u odnosu na puno puno skuplju konkurenciju...sve stoji kako treba i mislim da je to svakako odlična kupovina u danasnje vrijeme, malo sam pregledao inastalaciju, svjecice, ulje...motor je jos nov, sumnjam bas da su klipovi i stubline bas od nekog smeca napravljene i da ce se raspasti nakon par sati voznje...
Mislim da je takvom motoru potrebno kao i svakom drugom uredno održavanje i da će trajati koliko i svi drugi puno skuplji, a kad uzmemo u obzir da se i neke renomirane marke pojave s serijom koja ima i preozbiljnih problema, ovo je sasvim solidan izbor i onom koji ne prelazi svaki dan nekoliko radnih sati ni netreba skuplji...
Ja imam Parsun,ne dugo ali u tom kratkom vremenu mi se pokazao super. Posto je 5ks 4t jos mi se vise svida sto trosi 0.9 l na 1sat
Vedro di si ga uzimao i koliko košta!
Kugla ja sam gledao po internetu i nasao na akciji 5800 i uracunata dostava. Medutim ja sam svuj kupio preko njuskala od nekog iz Karlovca. Star 2g. Covjek mi poslao slike,motor je kao novi. Njemu je sluzio kao pomocni. Trazio je 4000kn nesto mi je spustio ja mu uplatio i on ga poslao postom. :toothy10:
danas gledao u Bauhaus Parsuna 15 4-t 12500 kuna :thumbsup:
Sve me više vuče :icon_scratch:
Za naše uvjete i potrebe, nema nista za te pare...malo manje je kostala 15 ks 2t selva...da ima 30 ks ja bih ga kupio sigurno
dobro jutro , uz jutarnju kavicu
malo jutarnje tjelovjezbe i malo jutarnje filozofiranje,,,
Citat: maverick u Prosinac 03, 2012, 21:59:26
upravo tako a vjeruj ne moze biti duplo losiji od yamahe :thumbsup:
a i cijena nije bas duplo manja ali skorooooo,,,
no , ipak se pitam , iako je tako , zasto gledaju i stavljaju skupu michelinku na svoj auto a mogao je kupiti dvije matadorke za tu cijenu,,,
jesu li one duplo losije od michelinke ? ,,, po ovoj formuli
Citat: maverick u Ožujak 23, 2013, 21:40:06
, danas sam parsuna montirao gore....pa sam imao vremena malo poblize i detaljnije pogledati motor iz svih smjerova...
tehnicki motor je slozen kao i yamaha te klase,
ispod kape sve ostavlja dojam cvrstoce i kvalitete,
posto mi prodje i previse motora kroz ruke s ovim sam se ugodno iznenadio
Neki plasticni dijelovi su čak i bolje odradjeni u odnosu na puno puno skuplju konkurenciju...sve stoji kako treba i mislim da je to svakako odlična kupovina u danasnje vrijeme,"
malo sam pregledao inastalaciju, svjecice, ulje...motor je jos nov, sumnjam bas da su klipovi i stubline bas od nekog smeca napravljene i da ce se raspasti nakon par sati voznje...
- vjeruj mi i ja sam ga zagledao , sa svih strana,,,
-tehnicki , tako samo izgleda , pogledom da , kao i kineske patike , kopija , ali nije adidas nego adiadas a na izgled,,,, ma isto ,,, al , jbg. nije adidas !
-doista ispod kape , opet , na prvi pogled , doista su se namucili i dali truda da ga sto bolje iskopiraju i da buduci kupac stekne takav dojam kako si i napisao
-"Neki plasticni dijelovi su čak i bolje odradjeni u odnosu na puno puno skuplju konkurenciju" , u plastiku se ne razumijem jer na oko zna jako prevariti iako je komercijalno plastika pojam za nesto sto nije od metala nego od "plastike" koje ima milion vrsta , polivinil , poliamid , poli.... ,
a da je svakako odlicna kupovina u danasnje vrijeme , sa tim se apsolutno slazem jer po svemu dosad sto je receno i vidjeno , (oni su se jedini potrudili ponuditi trzistu i sirotinji koja si nije u stanju priustiti nesto skuplje , honda ili ,,, ) ovaj motor je trenutno najbolji omjer one teze "ulozeno - dobiveno" , za razliku od drugih kokosara koji pokusavaju nesto kopirati ali su nepismeni pa nisu znali ni test u skoli ispravno prepisati a ne nesto drugo,,,
to je trenutno motor koji su ponudili trzistu da radi sa nekim maksimumom kvalitete ali za te nofce,,,
- i ja sam pregledao instalaciju (profesionalna deformacija) i uocio da yam. ima original i svoj ya. regler a i svoj original yam. cdi pa bobine i druge sitnice sto je nerazumno ocekivati da oni u svoj parsun ugrade a i ugledao sam nekakovu malu kutijicu kineske elektronike (regler) a i njihov cdi u nekakovoj maloj crnoj kutiji koji isto tako dolazi iz neke kineske radionice , a u pitanje ugradjenih elektronickih komponenti ne zelim ni zalaziti jer sam mnoge nakon rikavanja raskopavao i imao se prilike svega nagledati,,
bobina , isto tako , tko zna sto je viklanje onda mu je poznato sto znaci kvalitetno namotati nesto pa izmedju svakog reda sloj izolacije pa opet uredno namotano pa koristena lak zica u F klasi umjesto neke jeftine u ŽNj klasi i tako se polako malo po malo nakupi da cijena padne na taj iznos koji je a da i ne govorimo o ovom drugom dijelu teksta koji je nama nevidljiv okom a to je kvalitet metalnih dijelova , koliko je kaljen ili koliko je dubinski cementirana neka klizna povrsina i sto je tu jeftinije a sto skuplje ,,, da bi opet u konacnici dobili nesto jeftinije,,,
"svjecice, ulje..." , i dan danas imam BOSCH , made in mexico , made in EU a imam i one koje sam kupio u stuttgartu ali made in WEST GERMANY , pitam se bas zasto , zasto za svapsko trziste ne koriste svoje BOSCH svjecice iz mexicooooo
- naslo bi se jos toga ali kava mi se ohladila a lula ugasila pa cu se malo njima posvetiti iako znam da ce mnogi nakon ovoga pop...... , uostalom , mozete ovo izbrisati , banirati , popljuvati , mozete sto god vam volja ali uvijek su postojale skupe i jeftine stvari i uvijek je bila glasna ona narodna , koliko novaca - toliko glazbe ,
pozdrav svima uz , "mercedes je mercedes"
Ma što bi brisali , tvoje mišljenje može se neko slagati a i nemora !
Ja sam malo dublje sondirao parsuna po drugim forumima , a ima mana , ima
Evo npr. : otpada boja sa pete , hrđaju inox vijci ( svi vijci na motoru hrđaju ) , bučnije radi , drhti u leru , itd......
Ali šta je poanta . Pa tog parsuna i yamahu i hondu i tohatsu itd. , pa sve njih radi neki mali "žuti" za bud zašto lovu .
E sad dali češ se voziti sa yamahom kao i sa tomosom 30 godina - nečeš . Dali češ se voziti sa parsunom 30 godina - nečeš . Al nemislim samo na tomosa , mislim i na stare jamahe , starog segula itd.
Kvaliteta je nekad bila na mnogo toga - danas sse samo spominje i veže uz određene brendove .
Pa eto i sam si spomenio mercedes - nekad sinonim kvalitete i izdržljivosti a danas sepet kakvog svijet nije vidio ( pričam iz vlastitog iskustva )
Pa neki dan mi čovjek priča kupio novu jamahu 30 ks , ispo čekića - dovezo na servis kaže drhti u malim obrtajima - kaže majstor a to tako mora ! Pa da , mora !
A kad bi vidio parsuna da drhti tu bi reko kinesko smeče !
Ma hoču samo reč , kvalitete više nema , samo brandovi , malo bolji i malo gori proizvodi , lošije i bolje serije !
Nije mi se još totalno ohladila kafa, pa ću dodati koju reč. :icon_biggrin:
Kada se pojavio Parsun na našem tržištu, bio sam prilično (prijatno) iznenađen cenom, ali i sumnjičav.
Prvi kod mene na vezu ga je imao trener veslača, koji je svakodnevno par sati u pokretu. Iako se ne razumem previše u motore, zvuk njegovog mi se nije previše svideo. Osim toga čovek je već prvu sezonu imao problem sa AC pumpom i znam da se baš namučio. Više nismo na istom vezu, pa ne znam šta se događalo dalje, ali mislim da se vratio na Tomosa... :toothy9:
Pošto sam ekonomista i tržište gledam iz tog ugla, "Word of mouth", odnosno živa reč odavno u marketingu predstavlja veoma važnu stvar. Ovaj kvar nikako nije doprineo u imidžu Parsuna (iz mog ugla). Možda se neko usrećio sa ovom markom, ali gledajući današnje potrošačko društvo i kako se neke stvari danas proizvode, nisam se usudio da ga kupim. Mnogo bolje mi je delovalo da kupim staru cvaju, od proverenog proizvođača.
...a sve u smislu da smo previše siromašni da kupujemo jeftino!
Citat: TonyC u Travanj 30, 2013, 06:59:26
Pa eto i sam si spomenio mercedes - nekad sinonim kvalitete i izdržljivosti a danas sepet kakvog svijet nije vidio ( pričam iz vlastitog iskustva )
Ma hoču samo reč , kvalitete više nema , samo brandovi , malo bolji i malo gori proizvodi , lošije i bolje serije !
imao sam i sam nekad davno mercedesa , onu staru kantu i sluzila me vjerno dobrih cca.10-ak god. i prosla sito i reseto , bila i ostala sinonim kvalitete uz svo ovo sto si napisao , nista vise nije kao prije ali imaju i serije u kojima si nisu dozvolili gluparanje,,,
sa ovim drugim se apsolutno slazem , i njima , u danasnje vrijeme jurnjave , u cilju preticanja konkurencije da im trziste ne promakne , naknadno otklanjaju nedostatke,,,
cinjenica je samo to da je sreca sto postoji taj parsun za ciljanu kategoriju korisnika koji nemaju dubok slajbok kao neki drugi pa da si i oni priuste motor za razliku od neceg kvalitetnijeg koliko god to zeljeli jer njima njihove mogucnosti i okolnosti to trenutno ne dozvoljavaju aliiiii prvom prilikom , uvjeren sam , svaki od njih , cim mu se ukaze prilika , uzet ce nesto sto je na nekoj visljoj stepenici,,,
uostalom , sto se tice samog usporedjivanja , to je suluda polemika iz jednostavnog razloga sto onaj koji si pozeli kupiti pilu , skokne u trgovinu i ugleda na stalku dva motora ,,,jedan pored drugoga,,, kad je vec rijec o spominjanoj yam. za usporedbu ,,,
kad postavis u trgovini na stalak parsuna 15 i yamahu 15 , zagledas se u izgled,,, i nije ti nista jasno , a onda pogledas onu ceduljicu ispod na kojoj je cijena , opet ostanes u cudu , pa zasto kad su isti,,,,
eh , da su isti , bila bi i cijena ista ,,,,,,,, ali nije , postoji hrpa razloga,,,,,,,,,
Netko stručan kad svoj sud onda ga treba uzeti zaozbiljno, pamas...tu i jesmo da pičamo i diskutiramo, a prije svega da pomognemo svojim skromnim znanjem nekome tko bude kupovao novi motor..i ja svasta čačkam oko toga pa meni nije problem ni tomos niti bilo koji motor a oni koji sve nose majstoru, bitno im je samo 5 godina garancije. Danima sam u fazi traganja za nekim motorom, i tesko je uskladiti želje i mogućnosti. A cijela financijska konstrukcija u startu je bila osudjena na propast :icon_biggrin:
Moj prijatelj i susjed iz sela i sa ušća Drave u Dunav ima Parsun 15 HP već 4 godine. Ja sam bio s njim u Vukovaru kad ga je kupio. Ima par 150 izlazaka na vodu godišnje, mnogi od vas ga znaju i susretali su ga na Dunavu. Od kvarova je imao problema sa mjenjačem, koji je promjenjen / stavljen yamahin /. Znam dosta ljudi koji su u isto vrijeme kupili Yamahe i Honde i on nije imao ništa više kvarova nego oni, dapače oni koji su imali Honde imali su više problema.
Citat: maverick u Travanj 30, 2013, 09:42:55
i tesko je uskladiti želje i mogućnosti. A cijela financijska konstrukcija u startu je bila osudjena na propast :icon_biggrin:
apsolutno tocno , mislim da je ovo sto se tice financijske konstrukcije zapravo i najveci problem vecine koja se zeli voziti a manji broj je onih koji si mogu priustiti ono sto im oko ugleda i srce pozeli
Citat: raso u Travanj 30, 2013, 10:05:49
Znam dosta ljudi koji su u isto vrijeme kupili Yamahe i Honde i on nije imao ništa više kvarova nego oni, dapače oni koji su imali Honde imali su više problema.
to su tvoja iskustva a za razliku od mene moja iskustva su apsolutno 100% obratna od tvojih , a ti poznanici , doduse , poznam i ja neke , a ti tvoji , toplo im preporucujem uredno odrzavanje ( servis ) ,
ne prckati , jer vecina prvo zeli sam pokusati kvar otkloniti obzirom da su majstori "skupi" a ima i onih kojima je i kava skupa a da ne govorim kad nagreca i jedva kupi skupu pilu (kredit , kartice , solarno ,,,) da onda i ocekuje jeftine dijelove ,,, a to jedno sa drugim ne ide ,
rezultat = sprckan motor i jos usput nesto dodatno otkinuto i pokidano a kod majstora onda nevina faca , ma nemam pojma , samo se pokidalo , to je tako bilo , tako sam ga zatekao , i sl. komentari ,,,,nisam ja ,
ma daaaaa , pa znam ja da ispod kape ima duhova pa su oni to iz pakosti napravili a tebi se ide na pecanje jer bas sad grizu sarani a motor al bas sad morao poceti stektati,,,
poznati su mi neki fantomi koji su vidjeli da na ovim nekim novim merc. ide 1% mjesavina al nije bitno sa kojim uljem a dosad je imao motor gdje je trpao 2% a i to mu je bilo puno i skupo,,,
ajoj brate mili , pa jos quicksilver , a cijena ,,,,
a moze i inin dvotaktol , pa to je isti k..... , a jos i 1% , ma super , to se trazi ,,,
kombinacija za odlikase :hello2:
i onda kazes , poznati su ti neki koji su i honde popravljali,,,
pa takvima kad bi dao nakovanj , oni bi ga sjebali !
Nisam rekao da su ih oni popravljali, već da su imali problema - kvarova, a popravljao je serviser jer su sve bile pod garancijom.
prvi put cujem ,,,
novo , pod garancijom , krepao mjenjac i sl. ,,,,
ispricavam se i tebi a i svima no nemam pojma zasto ali to me strasno podsjeca na ono sto sam vec prethodno napisao,,,
"nemam pojma , nisam ja , kunem se , neznam sta se desilo , samo je odjednom iznenada ,,,"
ispricavam se , zakljucavam svoj post
A ne znam ni sam što bih tu dodao...osim da koliko para toliko muzike..ili sto bi rekao moj kolega s mora...pa vama valja svaki motor kad se puno ne vozite :icon_biggrin: no oduvijek je Osijek bio najbolji parametar za kvalitetu motora, naši su uvijek najdalje putovali do Dunava...jurilo se s svim vrstama plovila..i koji je valjao i zadrzao se u luci...vi iskusniji se sjecate serija merkurija koji su zaribali nakon isteka garancije...
Mislim da su ti Mercovi kupovani u Mađarskoj i samo u zimskoj luci su tri - četiri riknuli / Kolev, Dapa /
Kako stvari stoje, i mogućnosti, mislim da bi mi Parsun od 15ks 4takta baš dobro došao, ali i za to još fali :icon_scratch:
Ja nisam pozalio sa Parsunom.
Izgleda Greys da si zakasnio za Kečijev parsun!! Mislim da je otišao ili ga je neki tip rezervirao! :wave:
Neka, bit će za drugi :icon_thumright:
Novi pa kud puklo!! :hello2:
Kad je bal-nije maskenbal vec jet set :headbang:
:toothy12: parsun ni novi nije jet set :toothy12:
To mi yamahu novu iz milja zovemo parsunom :icon_biggrin:
Grofe imaki novih iskustva sa motorom, koliko si sati prošao s njim idali si zadovoljan :toothy4:
Meni Parun 15ica radi savršeno, pitao bih samo one koji imaju novu Yamahu 15icu koliko su ju platili? Mene je moj novi izašao 11800,00 kn. Pogledajte razliku u cijeni i recite što to meni na motoru može otići da je tolika razlika. Koliko vaš izadje servis, moj servis je neki smiješan iznos
Super, ima još forumaša koji bi uzeli parsuna pa ćisto zbog njih bi valjalo po koja informacija :thumbsup:
Ja sam prezadovoljan, na aluminijskom čamcu mi troši nešto malo ispod 4 litre, pali bez ikakvih problema. Ne znam kakvu bi mu mogao naći zamjerku. Ima jedan kolega sa ovog foruma me pitao: " da li se trese u leru?" MOj odgovor je niti znam niti me boli ku rac da li se trese. Ako netko ima dodatno pitanje slobodno napišite ako znam odgovorit ću.
drago mi je da si zadovoljan i da se za relativno male novce može kupit nov motor u toj konjaži .sad još samo da se dokažu u dugotrajnoj upotrebi i sve pet ali tu sam pomalo skeptičan daj bože da griješim.bučniji je u radu i nema tu snagu orginala tj jamahe ali nije to ništa strašno za tu lovu :icon_thumright:
Pa ne bih se slozio bas o toj jacini...na istom camcu je brzi od 2 t yamahe s istom elisom..a o dugovjecnosti kod nas ...to je uvijek relativno...recimo josip koji ide svaki dan na pecanje ili mi ostali ...ili grof...jbg trajace koliko se koristi...citam po drugim forumima da mu je mana guljenje boje...ali u samo u slanoj vodi...kod nas znaci nista...
Ko zna jednog dana se možda i ja odlućim ponovo za Parsun a do tada ćekam Grofofe komentare. Što se tiće gubljenja boje to bi mi bio naj manji problem imam LEVATA za popravke
Činjenica je da takvi motori nisu kvalitete kao yamha, honda ili mercury, ali isto tako činjenica je da neki motore koriste 300 puta godisnje a neki 30...a novo je ipak novo...ima se i neka garancija...
Najbolji motor je novi motor to je sigurno, nebitno koje je marke.
Vidi imam tri godine garancije, dakle u tom vremenu ako se pokvari popravit će se. Imam kasko osiguranje dakle ako mi i bude nešto što ne podliježe jamstvu platit će osiguranje. Ne znam šta se svi toliko kunete u ove razvikane marke, bratić je kupio prije godinu i pol novu yamahu 15 četverotaktnu pa mu prvih godinu dana nije radila kako treba dok majstori nisu otklonili kvar.
Uglavnom Meni za pecanje nije toliko bitno da li ide 40 ili 45 km/h ja se ne zurim, bitno mi je da pali, da je ispravan i da znam da ako se pokvari nemam neki prevelik trošak.
grofe makine su makine možda i sam kupim parsuna ali ti se motori nemogu uspoređivat sa makinama ni u čemu. :icon_biggrin:
moj susjed marko ima parsuna 15 vec 3god...kupio novi,dva puta riknio impeler u nekom kratkom vremenu pa je rijesio da ugrade cini mese da je reko orginal od yamahe i vozi se 2god od onda bez problema..sto se motora tice nema rijeci i meni je zao sto nisam uzo taj novi parsun jebs impeler...
Ja sam ekonomist, u mehanike se jako slabo razumijem ali sam novce " doktorirao" Ajde mi Grga molim te objasni razliku " makine" i Parsuna
Dakle, i ja sam uzeo Parsuna 15k 4t, vozio svega jedanputa do sada, testna voznja... Koliko vidim mane-nedostatke, jest buljenje boje, ako je bio u moru, i dosta plasticnih dijelova, tipa jedan dio ručice mjenjača, ali po samom radu motora za sada nemogu ništa reći, nebi bilo fer. Onoliko koliko ću ja voziti vjerujem da će me služiti. Više informacija dam kroz koji dan kada krenem sa svojim čamcem na vodu.
Novo je novo..a to i nije tako los motor...vidjam ga svaki dan a boja ko nova
makinom si ti nazvao druge proizvođače motora ja sam te citirao nebudi na kraj srca :toothy10: pošto se u motore i mehaniku nerazumiješ odnosno ti je ta materija nepoznata nemam ti šta objašnjavat i tako nekuziš.
Grga mozda si ti u pravu ali sve ovisi i o covjeku koi ga koristi. Ulje koje stavlja,ako je vanu -5 a on odmah nakon sto ga upali puni gas i da ne nabrajam...ne postoji makina koja ce trajati ni 5g. A ne dok si ziv. Ja gledam po sebi pa necu koristiti jedan motor cijeli zivot :toothy10: meni je za ovo kratko vrijeme moj ok.
Parsun je samo na izgled jednak Yamahi, ali se kvaliteta materijala nemoze usporediti nikako. Ako pogledate samo instalaciju onda ćete uočiti da su pojedine zice tanje od Yamahinih, ili one na namotaju na primjer su samo u boji bakra ali ako ju malo zagrebete vidjećete da su aluminijske.
Nadalje zapitajte se samo kako nakon par godina nabaviti koji rezervni dio ukoliko vam bude trebao. Koliko novaca budete mogli dobiti kad ga budete prodavali. Pogledajte malo oglase i usporedite cjene.
Kad sve zbrojite moj savjet bi vam bila kupovina rabljenog motora neke od renomiranih brendova, jer znate onu Englesku poslovicu Nisam dovoljno bogat da kupujem jeftino.
Citat: davor99 u Lipanj 25, 2013, 21:16:12
Parsun je samo na izgled jednak Yamahi, ali se kvaliteta materijala nemoze usporediti nikako. Ako pogledate samo instalaciju onda ćete uočiti da su pojedine zice tanje od Yamahinih, ili one na namotaju na primjer su samo u boji bakra ali ako ju malo zagrebete vidjećete da su aluminijske.
, jer znate onu Englesku poslovicu Nisam dovoljno bogat da kupujem jeftino.
obzirom da sam vec ranije postavljao postove po ovoj temi , nemam namjeru "filozofirati" a niti pljuvati po navedenom proizvodzacu motora ali apsolutno podrzavam misljenje kolege davora,,,
no pricekajmo , pred njima je da se dokazuju na trzistu ,,,
Svi mi znamo da Parsun nije vrh ponude, pitanje je dali može odraditi naše potrebe, a to možemo vidjeti samo kroz sate rada motora. To je razlog više da nas kolege informiraju kako su zadovoljni
kritika ce uvijek biti to je normalno...ja bih rado sa svoje srare yamahe na novi parsun...koliko vidim po forumima itd pa nije bas ni da se nekvare te nove yamahe a i par vrhunsko kvalitetnih hondi sam vidio na njuskalu za djelove jer je uzrok kvara bila radilica...i kojekakvih mehanickih dijelova koje su neisplativo za popraviti...a selva je također napljuvana a da su lose bas i nisu...realno je tako
parsun zaostaje za vecinom tih marki to stoji...ali da je drlog to nije...istina da ima nekoliko mana slabijih tocaka radi plasticnih dijelova ali sama mehanika je dobra...a ti plasticni dijelovi se poput puzica za gas i kojekakvih polugica koje ako puknu mogu se zamjeniti alumunijskim ali to nisu bas neke ozbiljne greske....ja sam samo iznio svoje misljenje kao i vi tako da bez ljutnje
reci nam iz prve ruke pa i ti si bio vlasnik parsuna :toothy10:
Ma u koncnici je tako...a mene je taj motor odusevio kad sam ga prvi put dobio u ruke......a yamaha i honda...imao sam i selvu...nikad nisam imao tako pouzdan motor, grub i bican ali pouzdan...na kraju svatko kupi sta moze i kako moze...tu imamo osnovni problem slovom..i ja bih vozio yamahu novu 30 ks...nije se bilo pa sam morao na 25 :toothy12:
Da imam para uzeo bih Yamahu, nemam para, imao sam Tomosa 18, i smatrao ga najboljim motorom jer mi je bio pouzdan i nije me ostavio kao Tomos 4. Kad se skupilo, napokon odlučio za ovo. Da je vrh, naravno da ni blizu, ali vjerujem da će moje potrebe biti zadovoljene. Za sada ću samo promatrat ovu temu, ali svako iskustvo bilo pozitivno, ali dapače i negativno, javno ću reći, i ne samo hvaliti svoga ''konja''. Za svaki savjet kao i masu puta vezano uz bilo šta, pitati dečke sa foruma kao i majstore koji šarafaju iste. :icon_thumright:
Ja bih volio da te sluzi bar sto godina :thumbsup:
I ja druže, hvala :occasion14:
Treba biti realan..teska vremena..ljudi se bore za goli zivot a oni za vanbrodski motor 30 ks isto koliko i za novi automobil...
Citat: grga u Lipanj 25, 2013, 21:55:34
reci nam iz prve ruke pa i ti si bio vlasnik parsuna :toothy10:
Ja nisam mjerilo uvjek bacim pljugu, tako sam od svih ljudi na Dunavu upoznao tebe i Maverika :icon_biggrin:
Kada sam htio kupiti parsuna se sam svugdje procito o njima i raspitivao se i naravno vecina reklo da je to bacanje novaca bolje kupi nesto starije...ma samo pljuvanje...pa sam kupio nesto stari nisam sluso sebe..mojsusjed preko puta kupio parsun i sada se fino vozi novim motorom a ja nisam budala htio parsun kao on...ja sad moram u svoj ulagati dok moj susjed upali i vozi se....ja budala eto mi sad....
Citat: silure u Lipanj 25, 2013, 21:52:59
par vrhunsko kvalitetnih hondi sam vidio na njuskalu za djelove
Najvazniji problem kod tih motora za djelove vam je ta da su radjeni po sistemu briksovih kosilica znači nema lezajeva na radilici nego su zbog ušteda ili namjerno, radilice postavljene izmedju dvije polovice kućišta.To konstrukcijsko rješenje traje dok traje ali kad ode popravka nema znači moraš kupiti novi.
To je nazalost produkt globalizacije i današnjeg trenda.
Jel ima netko, ili pozna nekoga tko ima Parsun 9,9 ks ?
Ovih dana ću nastojat (zapravo kolegu ću pitat :icon_biggrin: ) ubaciti nekakav akumulator (moram ga nabaviti, vjerujem od auta nekakav) u čamac, i nabaciti elektro start kojeg i posjedujem. Moram samo vidjet koliki su mi kablovi jer bi provukao od motora do prednjeg kraja Elana 401, ujedno i zbog težine (akumulatora) da mi bude za balans kada sam sam u čamcu. Za sada provedeno nekoliko sati sa motorom, i sve radi kako treba. Paljenje na zub :icon_salut:
To je prava gotiva....ja nikad vise u zivotu ne bi zelio imati motor bez elktrostarta i cerade....toliko olaksava pecanje i povecava uzivanje da nije za povjerovati :thumbsup:
Citat: Greys u Srpanj 12, 2013, 14:09:33
Ovih dana ću nastojat (zapravo kolegu ću pitat :icon_biggrin: ) ubaciti nekakav akumulator (moram ga nabaviti, vjerujem od auta nekakav) u čamac, i nabaciti elektro start kojeg i posjedujem. Moram samo vidjet koliki su mi kablovi jer bi provukao od motora do prednjeg kraja Elana 401, ujedno i zbog težine (akumulatora) da mi bude za balans kada sam sam u čamcu. Za sada provedeno nekoliko sati sa motorom, i sve radi kako treba. Paljenje na zub :icon_salut:
obzirom da i ja imam elana , mogu ti reci onako odokativno da ces trebati (elan je 4m) bar 5m kabela a mozda i vise dok se provuce i ostavi viska radi motanja i to opet odokativno
cca. 2 x 25mm jer elan je pvc pa moras vuci i pozitivnu i negativnu ( i + i - ) to sve radi pada napona jer anlaser trosi pooodosta kod vrtnje ako imas namjeru utrpati accu. u vrh svoje jurilice
Uopće nema potrebe trpati akumulator naprijed jer čamac kad miruje stoji idealno a izglisira ga sa pola gasa bez problema!! Tako da uopće nevidim razlog za otežavanje prednjeg djela! Možda grješim ali to je moje mišljenje nakon što sam vidio i provozao tu kombinaciju! :occasion14:
Hvala svima na savjetima. Budem pogledao koliko imam žice, ako i nemam dovoljno, mjenjat ćemo :icon_thumright:
Mala pomoć ako je netko imao iskustva sa ovim motorima
Jedan je Parsun 5, 2009. godište, i cijena 500eura, a drugi je Parsun 2,6 ( to je 4 ps) novo nikad korišten. isto 500 eura. Kakva su vam iskustva ili iskustva vaših prijatelja, u dilemi sam kupovati nešto tako jer nema se puno love, a ima i jedna Yamaha 6, pet godina stara jako malo korištena samo na dunavu i dravi i išla bi za 5.500 kn i znam da je to najbolja opcija ali čovjek ne da na dva puta a cijeli iznos se nema pa ostaju ovi parsuni ili lama pa kasnije nešto bolje.
1:yamaha 6
2:parsun 5 nisam bas cuo da se zale na taj motor a citajuci po forumima imaoci su jako zadovpljni pri tome potrosnja 1 litra...a price o plasticnim lezajevima kaze jedan serviser da su samo price...
ja znam za slučaj da je čovjek nakon par mjeseci vratio parsun 5 jer ga nisu nikako mogli popraviti. moguće da je to čak netko od naših forumaša
Tunjo mislim da znam o kome je riječ, malo sam čitao i na drugim mjestima i svi kukaju po pitanju ti parsuna 5, dok ovi već su kaže ok, e sad biće lama kako stvari stoje a kad se skupi za neku yamahu ili sl onda to i gotovo.
taj sretnik sa parsunom je jura :toothy9: neznam jel se više napatio s njim ili mojom osamnajsticom
A i istina je da 4t motori do 5ks nisu nekog vijeka...ipak je uvijek najbolje pitati ljude koji ih koriste to stoji...
Doduše, načuo sam se priča (kažem možda je rekla-kazala) kako su slabiji Parsuni drlogane, ali opet sve modeli do 2008.godine. Načitao sam se na forumima čuda o njima. Znam da nije isto uspoređivati 15ks i 5ks, ali ja sam sa svojim prošao već podosta sati bez problema. Najveća ruta u komadu mi je za sada nekakvih 61km.
Citat: kugla u Kolovoz 10, 2013, 08:44:46
Tunjo mislim da znam o kome je riječ, malo sam čitao i na drugim mjestima i svi kukaju po pitanju ti parsuna 5, dok ovi već su kaže ok, e sad biće lama kako stvari stoje a kad se skupi za neku yamahu ili sl onda to i gotovo.
Mozda je moja petica iznimka ali ja nemam nikakvih problema,pali kao mina. Do duse ja neidem na neke duge relacije ali za ovo sta meni treba je odlican!
Citat: retfala u Kolovoz 10, 2013, 08:39:17
ja znam za slučaj da je čovjek nakon par mjeseci vratio parsun 5 jer ga nisu nikako mogli popraviti. moguće da je to čak netko od naših forumaša
Nije netko vec Jura :icon_biggrin: sahrano ga taj motoric...inace ima dosta koji se voze s njim bez problema....u svakom slucaju yamaha je bolja ako je imalo u solidnom stanju
A malo moras imati i srece...nekima se kvare i najbolji i novi motori a neko nemoze poderat ni muzejske starudije...zato povesti dobrog majstora...a sad koji motor??koji god odlucis samo nek je dobar...
Keči me zove, žica gdje se gasi motor, izgubila kontakt (tako nešto) i mogo sam verglat još 1000x, uzalud, odvezo motor, kolega nazvo za 3minute kaže stvar gotova :icon_biggrin:
Dogodi se ponekad...ali dobro da je svo zlo u tome :thumbsup:
Fala Bogu da. No svejedno ću ovih dana još da kupim filter goriva, zbog pijeska u rezervaru, za sigurnost :icon_thumright:
Očisti rezervoar, isperi ga dobro u par navrata...taj pijesak zna nekad vaditi zivce
Hvala na savjetu, budem
kako................
u šoku sam.............
nije mađarica kriva............
a maler.................
nešto tu neče valjati.........
:beee: :beee: :beee:
To je definirano...maler je maler...samo kod majstora saznas koliki je maler :toothy12:
maler definitivno, siguran sam da žensko nije kročilo u čamac to se ne bi dogodilo. :be happy: :be happy: :be happy:
Hehe :alas:
Ujutro ću zvati Parsun Osijek, da vidim ima li ono dugme za gašenje motora, zna li netko jel to i od Yamahe odgovara ili?
Sve od Jamahe paše na kineza :be happy:
gosp. Haničar , de sliku tog dugmića da vidim jel ko na mojoj yamahi
E jbg sad, motor mi kod Kečija, on mi montira sve. Ujedno mi je zrihtao i paljenje na dugmić :icon_biggrin:
Moram vidjet, jel ima di na netu. Ma mali dugmić, koji je na ručici
znam ja na šta ti misliš :icon_biggrin: , samo neznam kako izgleda na parsunu
Reko mozda imas viska :icon_biggrin:
greys, odi u parsun servis u osijek i vjerujem da ćeš puno jeftinije proć nego u yamahi.pogledaj i u tomos servisima jer su ti to univerzalni prekidači.
Budem drugar, sutra sam u Osijeku i Ðakovu, pa ću to negdje riješiti. Ček ček, ako kažeš i od Tomosa, onda je to drugačiji sistem nego ovo što je na Parsunu? Ok, nabavim jedan od :icon_biggrin:
to je taj.
OK, tnx bratić :icon_biggrin:
dodje oko 70 kuna kod ikice, imas univerzalni s 4 izvoda, dva su radno otvorena a dva radno zatvorena.... :icon_thumright:
Hvala Maverick, sutra budem po to :icon_thumright:
Citat: maverick u Kolovoz 18, 2013, 23:06:04
dodje oko 70 kuna kod ikice, imas univerzalni s 4 izvoda, dva su radno otvorena a dva radno zatvorena.... :icon_thumright:
upravo tako , ovo sto ti je maverick napisao , to je univerzalni , ima 4 izvoda , mirne i radne kontakte , ( N.O. + N.C.) ,
Yamaha ima samo dva kontakta , radna ( N.O.)
tomos ima deblju stipaljku i 3kontakta a sva 3 su (N.O.)
Normal Open - tzv. radni
Normal Close - tzv. mirni
Evo da napišem i ja nešto da ne ispadne da uvijek hvalim ovaj motor. Bio sam u petak i subotu od Osijeka do Hulova, i napunio puni rezervar 24 L, i drugi dan pogledam čisto iz radoznalosti u rezervar kad ono 4-5 L. Ja LUUUUD šta se sad događa kad ono skinem poklopac od motora i upalim ga a ono ispao vijek iz karburatora i gorivo curi li ga curi. Zašarafio ga i sad je sve ok ali definitivno moram otići na servis da ga se pregleda.
Igrom slučaja, sve su to dječje bolesti, i hvala Bogu da nije ništa ''zločestije'' :icon_thumright:
Kupio sam univerzalni dugmić, koji se uzima samo sa onom ''oprugom'' i košta fakin 150kunića kod Ikice. Nema ni u Tomosu, ni u Parsunu (trenutno), jbg, nemogu čekat
Da malo represham temu. Keči mi ubacio malo struje :icon_biggrin: , budući da sam sve imao, nabavio sam akumulator, skupih žica kupio :icon_biggrin: i majstor napravio na ključ. Od Ikice uzeo onaj novi dio za gašenje, i sad je to to. Okrenem i vozim, napokon.
kao i ja...izvadim teuervar pa spojim...pa spojim taj kabal od kutije paljenja...pa spojim akumulator sa klemama...pa okrenwm i vozim...dode mi da sve pobacam u vodu...
a motor ne drzis na camcu...
sad ga drzim....jos i to mi fali da ga nosam...
Citat: davor99 u Lipanj 25, 2013, 21:16:12
Parsun je samo na izgled jednak Yamahi, ali se kvaliteta materijala nemoze usporediti nikako. Ako pogledate samo instalaciju onda ćete uočiti da su pojedine zice tanje od Yamahinih, ili one na namotaju na primjer su samo u boji bakra ali ako ju malo zagrebete vidjećete da su aluminijske.
Nadalje zapitajte se samo kako nakon par godina nabaviti koji rezervni dio ukoliko vam bude trebao. Koliko novaca budete mogli dobiti kad ga budete prodavali. Pogledajte malo oglase i usporedite cjene.
Kad sve zbrojite moj savjet bi vam bila kupovina rabljenog motora neke od renomiranih brendova, jer znate onu Englesku poslovicu Nisam dovoljno bogat da kupujem jeftino.
pozdrav deckima sa foruma i ispricavam se ako sam malo dosadan ali pijuckam popodnevnu kavicu , dimim lulu i kratim vrijeme citajuci postove na forumu pa mi slucajno zapelo za oko i pozelih priupitati samo ,,, gledajuci cijene parsuna na ovoj stranici i citajuci komentare o spomenutom motoru nije mi jasno kako ga mnogi poistovjecuju sa yamahom , kao isti motori i bla,bla a kad pogledah stranicu parsuna 15 sa svim karakteristikama ugledam da se deklarira kao 4T i da izmedju ostalog ima
323ccm a onda pogledah u yamaha owners manual Y F15 i vidim da je on deklariran kao
362ccm , sad mi zaista nije jasno sto su to oni kopirali od yamahe , osim mozda naoko vidljiv izgled i konstrukciju ili i nesto vise , meni nepoznato,,,,
evo zaintrigiran tvojim postom bas gledam i naidjem na sljedece
F15BM(S/L) je 323 ccm3 isto kao i F9.9BM(S/L)
isto tako sam naisao da je 4 , 5 i 6 hp ista kubikaza , 112ccm3 :hi:
Citat: šajzika u Travanj 30, 2014, 19:26:07
evo zaintrigiran tvojim postom bas gledam i naidjem na sljedece
F15BM(S/L) je 323 ccm3 isto kao i F9.9BM(S/L)
isto tako sam naisao da je 4 , 5 i 6 hp ista kubikaza , 112ccm3 :hi:
da , ocito ti je promaklo da si naveo B seriju , tzv. bundeva a ja sam gledao manual F15/20 ali C serija a slucajno je moj bas F15CMH S ,,, pa sam vjerovatno to previdio
:stripii:
moram priznati da nisam strucan bas sto se tice serija yamahe i svega toga :tongue3:
zaintrigirao me tvoj post pa sam bas pogledao i naisao na podatak :hi:
gledao sam ccm3 za obicnu 15hp yamahu iz nekog manuala iz 2011 pa sam dobio taj info :icon_thumright:
ma sve 5 , nije bilo nista zlonamjerno nego samo sitnica koju sam uocio za vrijeme mog boravka na ovim stranicama,,, kako god , ugodan dan
http://www.yamahaoutboards.com/outboards/Portable/specifications (http://www.yamahaoutboards.com/outboards/Portable/specifications)
Jucer otiao na Dravu izbacat vodu i nahraniti sarkosa kad moj Parsun ni vau,nebi ga upalio ni da sam imao upaljac.
Zasto ne mogu upaliti motor ako ga nisam palio bar svakih 7 dana? Jedino upali kad sipam gorivo direktno u karbic i onda pali gasi nema frke. Jel mozda brtva ac pumpe u babani? (kad povlacim paljenje baca gorivo) nisam pametan,help :icon_scratch:
krajem 6 mjeseca kupujem novi motor pa gledam šta ću, al nisam dovoljno hrabar da uzmem Parsuna
razgovor o hrabrosti je zasebna tema no vecina vlasnika na ovom forumu uglavnom hvali svoje parsune tako da eventualne mane i nedostatke moze prouzrociti , pretpostavljam , uglavnom nebriga i neodrzavanje motora , uostalom sto je potrebno i svakom drugom motoru,,,
Ono sto znam od vlasnika Parsuna i ljudi koju su ga imali, receno mi je sto dalje od tih motora. Pre bih kupio polovnu yamahu nego nov Parsun.
da, čitao sam recenzije, 20 000 kuna nije malo za lošu robu
Imam , servisiram, prodajem...parsun, sail i slične kineske priče imaju svoje mjesto kod nas...nisu motori za gurati brodove, nisu za panulanje...jednom sportskom ribolovcu...koji koji vikend tokom ljeta ode na plazu s obitelji vise nego dovoljni......ipak su bolji nego bilo koji polovni ako neznamo prijasnjeg vlasnika polovnog motora...svi s oglasa su vozeni par sati...i tako upadnes u problem pogotovo neiksuni nauticari.....inace parsuni jesu kopije yamahe...dijelovi u potpunosti odgovaraju..kvaliteta izrade nije ista...i razlika u cijeni se stvori vrlo brzo....
jedino od svega mi je neobicno da su se kod nas na trzistu pojavili sa f10 i f15 a naknadno i f25 a zasto su preskocili u nizu f20 nije mi bas jasno ali nije ni bitno,,, tek sam samo onako primjetio,,,
A ne znam...cak ni uvoznik nije nacisto s tim....
Svi nesto pljuju po Parsunu a ja se bas ne mogu toliko potuziti na njega. Pali vozi,koliko meni treba super.
Susjed ima sada 4god i sve super..imao problema sa nekim plasticnim dijelovima poput mislim popugice ili onog puzica ili sta vec vezano za gas koja je pukla i stavio od yamahe i sve ok...sama mehanika do sada odlicna znam trojicu sa parsunom i sve ok...da je 25-ica malo konkurentnija sa cijenom vjerojatno bih ga uzeo
Koga bude zanimao kakv parsun...za clanove cemo odraditi neke druge cijene :ok:
Nisam mislio bas odmah hehe.... Ali vrijedi razmotriti svakako :thumbsup:
Dečki iz mog iskustva sa susretima(servisima i poravcima), a bilo ih podosta sa Parsunom , moram vam reči ono kako sam ih ja doživio. Prvo estetika (šminka) i nije baš neka, cijena relativno povoljna, motor sasvim pouzdan, još po nikoga nisam morao ići na vodu da ga je parsun ostavio. Cijene rezervnih dijelova u odnosu na Yamahu su zaista smiješne.Ništa i niti su kvarovi učestaliji ili neobični kao što su i kod Yamahe , samo što su poravci puno puno jeftiniji.Nije nikomu reklama ali eto malo ružni motori ali eto idu i baš i nije koliko para toliko muzike , za malo para se dobilo malo više muzike.
Malo si to nahvalio previse :stripii: ....ali u sutini....bolje kupiti 15 ks parsuna s garancijom nego nesto polovno s mora gdje se panulalo s njim ili je bio u rentanju....
Ma nije hvala, jbga tako je ide kotrlja se i uzbrdo i nizbrdo
www.youtube.com/watch?v=MyHVYtCjjz4 (http://www.youtube.com/watch?v=MyHVYtCjjz4#ws)
www.youtube.com/watch?v=-n_FBxh4kgQ (http://www.youtube.com/watch?v=-n_FBxh4kgQ#ws)
Ovaj donji video je zanimljiv ali ti nemas taj motor u ponudi :stripii:
A ne znam stvarno zasto ih ne uvoze...ali naletio na par zanimljivih videa pa okačio
Svidio mi se podatak da je cvajtak samo 36kg.
To je jako jako mala kilaza za motor takve snage. Moja yamaha od 4ks je 24kg.
A realno i da ga uvoze mislim da bi trebao biti jefiniji od 4t.
Zamisli novi vb motor od 15ks sa garancijom za 10ak tkn .
Mislim da bi isla prodaja kao blesava
Ja sam mislio na model od 20 4t sto se ne uvozi a 2t je zabranjen uvoz u zemlje EU
A što je razlog zabrani uvoza?
Ma znam da je 2t zabranjen. Al definitvno me privlaci mala kilaza.
@kugla
Kolko znam ekologija
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi58.tinypic.com%2F3485coj.jpg&hash=687ad9ed58c00972e07988d9322e0b3bd1fe571d)
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi59.tinypic.com%2F2aiezja.jpg&hash=89b967229385fbbf1fc2efe13de8e1b935ea2533)
evo ima i 20 ks izložili je na sajmu nautike
Vrlo zanimljivo, dapače :hi: :hi: :hi:
Ne vidi se cijena dobro!!! koliko dode 9.8ks i 15ks?? :hi:
Nazovi :red_indian: on ti zna točno :stripii:
Vedro je tezak na okidaču.... :stripii: zna on bolje cijene nego ja ... :stripii:
Možda je kratak za 35 km . Da ga malo poguramo , da se i on gotivi :rofl2: :stripii: :rofl2: :stripii:
Citat: maverick u Veljača 20, 2015, 09:29:37
Vedro je tezak na okidaču.... :stripii: zna on bolje cijene nego ja ... :stripii:
Ma poglavice mislio sam na sajmu...
Piše ti negdje gore...16200 20 ks na sajmu :ok:
Vidio sam! :hi:
Da naručim :stripii:
Citat: maverick u Veljača 20, 2015, 21:25:07
Da naručim :stripii:
[/quote
Pa ako nemas naruci :rofl2: :rofl2:
danas mi stigla elisa :hello2: 350kn na jeftinija u ponudi a orginal. Naravno jedva docekao da ju namontiram i malo se provozam kad ono konjina zaboravim kljuc od lanca :uf: :icon_puke_r:
Aaaaa pa jesi bar namontirao
Citat: vedro u Ožujak 04, 2015, 17:23:53
danas mi stigla elisa :hello2: 350kn na jeftinija u ponudi a orginal. Naravno jedva docekao da ju namontiram i malo se provozam kad ono konjina zaboravim kljuc od lanca :uf: :icon_puke_r:
Odlična cijena, bemti za selvu je duplo skuplja :icon_scratch:
Citat: maverick u Ožujak 04, 2015, 18:02:23
Aaaaa pa jesi bar namontirao
Jesam prika i isprobao cak ali u mjestu :stripii:
Sad je sonar na redu da ne oreš po sprudovima :uf:
I šta kažu vlasnici Parsuna posle par godina korišćenja, po meni to je veoma dobra investicija ali bih voleo da čujem utiske ponosnih vlasnika kakva su im iskustva što se tiče kvaliteta i pouzdanosti dotičnih motora.
Pa ja imam 5ks 4t vec 3 godina a prije mene ga je koristio covjek na moru kao pomocni motor 2g.
a kaze da nije radio puno. Ja sam na vodi ako ne svaki onda svaki drug dan, znaci koristim ga ali neidem na duge relacije 2-3km uzvodni i 2-3km nizvodno. Nisam imao nikakvih problema samo sam promjenio impeler tj :red_indian: ga je mjenjao :icon_thumright:. Preko zime na -5 pali kao mina povucem 1 drugi puta mali radi kao zmaj. Malo zbrenca poklopac ali zanemarivo...
Mislim da ljudi napljuvase po Parsunu ali meni je dobar! :hi:
ko bolje nije vozio njemu je super!!!! :rofl2: :rofl2: :rofl2:
Ima, ima boljih ali su stalno kod majstora :stripii: :stripii:
Sa Parsunom ni djelovi nisu skupi!!
Zanemarimo stavku da ih prodajem...i dalje tvrdim da su iznimno povoljni i pouzdani...nisu yamahe ili honde ali ne zaostaju puno...svi problemi koji se pojave vezani su iskljucivo za motore koji su bili koristeni na moru...tu kod nas gdje je eksploatacija normalna...gdje se ne panula deset sati dnevno su vise nego odlični...dijelova ima...nisu skupi...itd itd....
vidim stigla i 20tka :ok:
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi61.tinypic.com%2Fnn0cc7.jpg&hash=38987ea0023907bb5c7fdd348b05325493aa33ef)
Jedna otišla prebrzo...slijedeci tjedan ide jedan za kolegu ali ce se zadrzati koji dan tu pa budem malo vise poslikao, upalio, snimio itd...heben motorin :ok:
mozemo testirat na orašju sa prljavim dnom i 2 krkana unutra :rofl2: :rofl2:
nemoj samo Vedri prodat ubit ce se negdje!!! :uf:
Vedro ima granicu, nista preko 5 ks inače smo svi u problemu s njim :stripii:
a najvise sprudovi i dobavljaci rezervnih peta i elisa :stripii: :stripii: :stripii:
Ma decki, kakav Parsun, Yamaha... kupujem jet-ski bas me briga za sprudove :stripii: :stripii:
:ok: i ja planiram jednog za malo po ljeti
Dali netko ima iskustva sa usporedbom Parsuna i Yamahe 15ks 4t? Zanima me dali ima razlike u jacini tj brzini i potrosnji navedenih motora i kolika je razlika :sha:? (mislim vozeni na istom camcu)
Yamaha bundeva i parsun 15 ks...nikakve razlike u snazi niti u potrosnji...niti u koncepciji ...ne znam kako trose ove novije kao sto je Zrinkova...mada ne bi trebalo biti nikakve razlike
Navodno stizu novi modeli Parsuna 15ks. :icon_thumright:
Svaki uvoz je poboljšan i nešto bolji nego prethodni
Citat: maverick u Ožujak 09, 2015, 10:49:06
Svaki uvoz je poboljšan i nešto bolji nego prethodni
Posto si ti strucnjak i radis sa Parsunima napravi cijenu 15ks na 60 rata!!
A iskreno...american 60 rata je nuzno zlo....navrati na kafu pa sve ti objasnim
Budem. :hi:
Jedan novi 20 ks na prvom paljenju...bez naljepnica :ok:
https://youtu.be/NBeRENah7us
Dali i na Yamahi 9.9ks 4t kontrolka treba bacati ovakav lijepi mlaz kao na Parsunu.
Mani ne baca u mlazu nego rasprsuje u maglu, kao dizna u cilindru :stripii: mislim da nesto ne valja...dobro bi mi dosao odgovor ako je netko imao isti motor.
Kod tebe dobro razbacuje koliko sam ja vidio....ako nisi siguran da je dobro pripremi bambus i eto me na vodu u kontrolu :ok: ovo je novi motor pa tako i baca vodu :ok:
Citat: vedro u Travanj 01, 2015, 18:52:12
Dali i na Yamahi 9.9ks 4t kontrolka treba bacati ovakav lijepi mlaz kao na Parsunu.
Mani ne baca u mlazu nego rasprsuje u maglu, kao dizna u cilindru :stripii: mislim da nesto ne valja...dobro bi mi dosao odgovor ako je netko imao isti motor.
Ako motor stoji spušten kad je na sidru, zna se u njega uvući sitni rakovi i bube.
Ili neka prljavština iz reke, pa zapuši tu izlaznu kontrolnu rupu.
Skineš poklopac, videćeš da tamo gde izlazi mlaz dolazi jedno crevo, skini ga sa aluminujumske "sisice" i pročisti nekom žičicom.
Ako i dalje prska maglu.. onda zovi Mavericka na večeru! :stripii:
To sam mu ja trebao reći :stripii: ali ajd ... :stripii:
:glasses9: :tongue3:
Meni ćeš da objasniš jednog dana kako da očistim karburator.
:hi: :occasion14:
Cim budem isao u Apatin kod Pikemana... :stripii: Navratim pa očistimo :stripii:
Mossi strpaš ga u ultrazvučnu kadicu kod nekog automehaničara koji ima uređaj za ispitivanje injektora i biće kao nov!
A sačekaću prvo poglavicu da završi posetu... :tongue3: :BangHead:
Nevjerni Toma :tongue3:
Nisam ja Toma, nego ne pada mi na pamet da ga nosim nijednom majstoru koga poznam ili ne poznam. :veryangry: :no:
kad je vec offtopic pa da se i ja pridruzim :hi:
kad je meni cistio karburtor na yamahi sve mi je ljepo objasnio , sta kako i gdje a onda nakon toga me zamoliio da to nikad nediram :rofl2:
I ne samo ti! :takoje:
Danas sam vozio parsun 15ks, odusevio sam se motorom, zeru ima malo vecu vibraciju i zvuk od yamahe ali naspram mog djonija je to nista :rofl2:
ko djonsona nije vozio nezna sta je glasan motor :rofl2:
inace, u plasticnom pecaroskom camcu , kolega i ja uzvodno 30 km/h nizvodno 40 km/h, moram jos izmjeriti kad sam sam brzinu i ekonomicnost tj potrosnju motora, al slobodno mogu reci da mi se jako svidio motor :ok:
kod kolege na parsunu ima izvucen izlaz struje za punit akumulator, majstor je samo zice spojio i izvukao utikac jer je dosao motor sa reglerom.
taj kolega tvrdi da parsuni tvornicki dolaze sa reglerima i da samo treba te zice rjesit i to je to
danas sam od jednog momka na neptunu gledao ispod kape isto parsun 15 i isto ima regler , jel to moguce da dolaze automatski a da ljudi nisu uopce upoznati s tim ??
Ne svi...neki
http://www.glas-slavonije.hr/342755/10/Snagator-koji-je-pokorio-Dravu
Ja sam ga cekao dvije godine da dodje...cijena je trebala biti puno manja...
Opet i uz tu cijenu, puno puno jeftiniji od konkurencije.
Sto vise koristim ovu malu zvjer to sam sve vise i vise odusevljen. Neki dan nas trojica 100+kg isli do novog mosta
Brzina uzvodno me iznenadila pozitivno, 10km/h s tim da sam vikend prije bio u alu camcu s Suzukijem 20ks 4t i isli smo 15/16 km/h uzvodno.
Presao skoro 20km ukupno i potrosio 3litre goriva. Vrhunski motoric
Evo jos malo sa drugih strana s laksim camcem
Tu ili ne valja suzuki ili ne valja aluminijski čamac... :stripii: Inace...nema sta biti ne zadovoljan s tim malim Parsunima...4t motor...tehnologija yamaha :ok:
Ma bitno da pali i ,,juri,, :hello2: , imam takav sa karbom od yamahe petnaest konja i kad sam sam ide 25-28 , sve što treba za servis štima od yamahe a potrošnja stvarno nije pretjerana. Nisam puno pisao o svojim iskustvima ili kolege koji ga isto ima i prezadovoljan je :takoje: , jer kad kažeš Parsun obično negativne reakcije i pljuvanje.( obično od ljudi koji ga nikada nisu imali :uf: ) Naravno da ima bolje ali omjer uloženog- dobivenog je OK. Samo gas :occasion14:
Evo kratka recenzija.
Bio sam na maloj dunavskoj avanturi s prijateljem Parsunom.
Druzili smo se na vodi dva dana konstantno i nemam nikakve zamjerke.
Motor pali uredno i fino radi, glatko i bez nekih problema za prijaviti.
Od svega navedenog mogu samo jos o ekonomiji motorica . Napravio sam 85km , 70km sam i 15ak s jos jednim momkom u camcu i tu je motoric potrosio 14 litara goriva sto smatram sasvim ok.
Kako se camac zaljigio malo,putna brzina je pala na 23 /18, nije strasno ali on to osjeti plus sto je bilo malo vise opreme u camcu.
Sve u svemu za sada je to cista pozitiva.
To je to :occasion14:
Prvo startanje Parsuna F20ABMS-EFI nakon 3 mjeseca zimskog mirovanja na Dravi, drugo potezanje i radi bezprijekorno, dokaz da je Parsun pouzdan motor.
https://youtube.com/shorts/VjDXQ-nXL6M?feature=share
U principu dosta dugo nesto motamo oko tih Parsuna...Nije Yamaha, definitivno nije ni Honda, ali ima svoje mjesto u svijetu nautike kako diljem svijeta tako i kod nas....sto bi rekli ima svoju publiku. Prije nepunih dvadesetak godina sam ih prodavao i dan dan te iste servisiram. Kugla kao poduztniji dio ovog tima me je "nagovorio" da se ponovno poigramo s istom pričom. Ne hvalimo, ne preotimamo trziste...ne pokoravamo Hrvatsku s Parsunima vec jednostavno nudimo nesto malo drukciju priču nego je bila do sad. Obojica ne zivimo od nautike to nam je samo veliki hobi, prilika za druzenje pa onima koji budu trebali nesto novo , pouzdano s primjerenom cijenom mogu na jednom mjestu imati motor...servis...tehnicku podrsku u bilo kojem smislu vezanim za nautiku...ribolov i sve sto ima veze s boravkom na vodi.
Imacemo i poneko plovilo za one koji budu zeljeli bas sutra sjesti u čamac i otploviti bez nekih velikih visemjesecnih čekanja itd itd. Za pocetak se nadam da cemo se uspjeti podruziti na sajmu u Osijeku slijedeci mjesec...mozda necemo prodavati najbrze motore na ali garantiram da cemo imati najhladniji pelinkovac na standu... :stripii:
:ok:
Baš tako.
Marijo hvala što si pristao biti dio ovoga.
Ovo je upravo taj pristup koji danas ima najviše smisla – bez velikih priča i nametanja, nego realno, iz iskustva i iz gušta prema vodi.
Drago mi je da smo spojili priču gdje ljudi na jednom mjestu mogu dobiti sve – od savjeta, preko motora, do servisa i podrške kad je najpotrebnije. To je ono što dugoročno radi razliku.
I na kraju, sve se svodi na to da ljudi bez brige mogu sjesti u čamac i uživati – a mi smo tu da to omogućimo.
Vidimo se u Osijeku na sajmu 24. do 26. travanja – pelinkovac ne propuštamo 😄 hladnjak je već uključen :occasion14:
(https://i.ibb.co/67k5XPMy/20260423-162853.jpg) (https://ibb.co/tT95LsGH)
(https://i.ibb.co/60vDBz4R/20260423-162846.jpg) (https://ibb.co/ZzHcm5h6)
(https://i.ibb.co/gbQPL8rb/20260423-162843.jpg) (https://ibb.co/4wCYnLFw)
(https://i.ibb.co/m5PFW2kp/20260423-162841.jpg) (https://ibb.co/gZcFKfNY)
(https://i.ibb.co/jcbFfwF/20260423-162416.jpg) (https://ibb.co/g5mC9WC)
(https://i.ibb.co/k2TVfvhh/20260423-162413.jpg) (https://ibb.co/s94pGzFF)
(https://i.ibb.co/LXRZdYm9/20260423-162839.jpg) (https://ibb.co/wFgzhBVp)
(https://i.ibb.co/xtg4CgVQ/20260423-161506.jpg) (https://ibb.co/pBKm0KCp)
podrška za jpg png gif (https://hr.imgbb.com/)
Kugla je tu puno kreativniji...ja ssmo fizikaliju umijem raditi :stripii:
Lijepo ste skockali taj kutak. Ja gledam onu stolicu na slici,taman bi lijepo zajašila preko klupe od Elana da sjedim ko čovjek a ne ko Japanac na podu skoro :stripii:
Citat: maverick u Travanj 23, 2026, 15:59:05 Kugla je tu puno kreativniji...ja ssmo fizikaliju umijem raditi :stripii:
Kad se dvojica udruže puno je lakše, i iskreno tvoja rješenja na terenu su kreativinija nego priznaješ. Sad 3 dana izdržati na sajmu pa dalje kako bude.
Citat: pajdo77 u Travanj 23, 2026, 19:36:50 Lijepo ste skockali taj kutak. Ja gledam onu stolicu na slici,taman bi lijepo zajašila preko klupe od Elana da sjedim ko čovjek a ne ko Japanac na podu skoro :stripii:
Pajdo naiđi i nađemo neku stolicu :occasion14:
(https://i.ibb.co/MDjTY5x4/IMG-20260424-WA0009.jpg) (https://ibb.co/HDMvWpfs)
(https://i.ibb.co/39qB0kB8/IMG-20260424-WA0006.jpg) (https://ibb.co/q3fkRxk4)
Ugodno me iznenadila ponuda na sajmu...nije samo skup lovaca nego i dobra ponuda nautike i solidna ponuda pribora za ribolov👍
(https://i.ibb.co/wZpBkMKh/20260426-180811.jpg) (https://ibb.co/Q7Ypgr6v)
Sajam je gotov, par dana druzenja..zezanja...pričanja priča.Zelim se zahvaliti u svoje i Kuglino ime svima koji su nam poklonili povjerenje i sa ovog sajma odkaze bogatiji za novo plovilo ili novi motor...
Četiri dana proletilo, sajam je završio, neka nova iskustva zbrajam dojmove. Moj dojam bilo je odlično, dogovorili neke nove dobavljače i poslove. Hvala svima koji su nas posjetili na sajmu od nas dvojice, neki su se ponovili s motorima, neki s čamcima, njima posebno hvala. Posjetili nas i uvoznici Parsuna za Hrvatsku i vlasnik Big Foota, hvala im na tome i podršci koju su dali. Idemo dalje novi sajam dogovoren, novi izazovi pred nama, isporučiti prodano i naručeno. Svi koji su propustili sajam znaju gdje smo pa što god treba zovite.
(https://i.ibb.co/N6jT8ZQ9/lureti-sajam-salori.jpg) (https://ibb.co/N6jT8ZQ9)
(https://i.ibb.co/pBrnHdxd/lureti-sajam-salori-3.jpg) (https://ibb.co/pBrnHdxd)
(https://i.ibb.co/5WF3KgFL/lureti-sajam-salori-1.jpg) (https://ibb.co/5WF3KgFL)
uređivanje slike online (https://hr.imgbb.com/)
(https://i.ibb.co/S7RzXtXD/IMG-1c1f86c4aef967b7841650610cae5cf6-V.jpg) (https://ibb.co/vvZSx3xC)
(https://i.ibb.co/27yDsNZ7/IMG-64eecc24336b1775a1e6d9e3e42db556-V.jpg) (https://ibb.co/N6s8mST6)
Kisni dan...isporuke po virovitickom kraju...novi ljudi...nove pecaroske priče...
I danas nova isporuka, hvala Igoru na ukazanom povjerenju i neka ga lijepo i dugu služi. PARSUN F15 ABMS
(https://i.ibb.co/bjNtq3LK/parsun-15.png) (https://ibb.co/bjNtq3LK)
Čestitam situaciju, legos neka te dobro i dugo služi :icon_thumright: