Otvoricu novu temu...kasnije budem ubacio i koji video...Danas sam ulovio cijelo popodne da malo sam isprobam kako uopce taj motor radi...kako glisira...kako trosi...itd itd...
Na kraju ispadne isti urac...ja tu mogu glisirati i sa 3300 okretaja i vozim se trideset i koji km...tad mi je ono 4.5 km/l...ako se vozim tipa 45 na sat isti mi urac s tom potrosnjom....Zapamtio sam da na ful gasu pise 20,6 i izvrti 6100 okretaja...kako neki dan bez icega tako i danas s antialginom...priborom...bez nekih velikih tereta....
Ugalvnom prvi rezervoar je skoro prazan...natenkirao sam 20 litara i na onom yamahinom satu pise da sam potrosio 16,5...a tako mi i izgleda da je ostalo 3-4 litra pa kontam da to tocno pokazuje :sha: To bih ako se moze resetirati mogao koristiti za svaki put kad napunim rezervoar da znam koliko je jos ostalo goriva...Ako sam to dobro pohvatao kako radi...onda lajkam situaciju
Uglavnom da nisam zagrebao kapu u duzini od 2 cm prilikom montaze u garazi bilo bih vrh....ovako je malo falilo da netko od susjeda najebe...ogrebotina se realno ni ne vidi ali sam popizdio...budem to popravio ovih dana :stripii: :stripii:
Jel ti to probijas 6000
Jesi probao 15ku?
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
U kompletu si trebao dobiti i jedan kabel od nekih 25cm, a koliko sam razumeo montera služi za spajanje senzora ugradnog rezervoara.. to sam odlučio da sačuvam .. ko zna da li ću menjati čamac jednog dana.. pa kabel bude od koristi.
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Ne znam za taj kabel...ima u nekoj kutiji svasta jos...Inox nisam stigao isprobati...čekam da retfla donese i da netko natenkira one prazne rezervoare...žena se nesto pravi grbava :stripii: Rap...da parazan dobacim do 6100...s priborom i akumulatorima 5900
Do donesem? Idem ti namontirat... :stripii:
Znači..ti...Jura i Ćava u čamac mozete samo ako imate štap za pecanje u ruci...s alatom ni na flos :stripii:
Mislio sam skinit onaj senzor za brzinu vode...tebi je duplikat :toothy9:
Vidi se ta stara Belišćanska škola...predugo si se druzio s kumom :stripii:
E ako ti treba sta pospajat struje na tom motoru ne sekiraj se, racunaj na mene :rofl2:
Citat: retfala u Listopad 07, 2020, 09:05:41
Do donesem? Idem ti namontirat... :stripii:
Otkud sad Marijo tu? Pusti to sto ste vi dobri... :stripii:
Jel to ona sto si meni za 200€ prodao?
ne znaš je li elisa ili bumerang.
on ju proda ona se vrati. proda drugom opet se vrati. :rofl2:
jedino se pare ne vraćaju.
Citat: SMT u Listopad 08, 2020, 07:19:26
Citat: retfala u Listopad 07, 2020, 09:05:41
Do donesem? Idem ti namontirat... :stripii:
Otkud sad Marijo tu? Pusti to sto ste vi dobri... :stripii:
Jel to ona sto si meni za 200€ prodao?
Meni je po boljoj tarifi nudio....400... nabijem ga :rofl2:
Jeste je konačno turili na motor?
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
A dobro Bato, to ti je cena za tebe sa ovom gore montažom tj “ugradnjom” ... :stripii: :stripii:
Mudri nas dvojica smo ovde ...


Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Sta da stavim Mossi...100 eura je jeftinija nova :stripii:
Ma nisam ja sebe asocirao uz elisu.
Niti uz Retfalu, niti uz tebe..
Hebiga .. još malo pa neće niko ostati ...




Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Juče miksovane vožnje, stani kreni .. svašta nešto ali bez punog gasa 30km 7.5 litara po instrumentu.
Odokativno po rezervoaru .. tu je negde .. :icon_thumright:
I ako bih rekao da smo više prešli.. kao da Lowrance trip info pokazuje koji km manje.. ali to je prosto neverovatno.. :sha:
Meni taj yamahin sat ne pokazuje stalno..pokazuje trenutnu potrosnju..a ono ostalo je netocno...kao da se zastopa negdje
Potrošnja je OK, ali pito senzor ne radi ok.
Tako da je on .. djene djene.. udje verovatno vazduh u kanalić.. ili prljavština dunavska, pesak ...
30km mi je rekao Lowrance, a Yamaha 7,5L
100 evrića na postojeći NMEA net i sve fercera ! :icon_thumright: :violent1: :BangHead:
Ma hebe me i Lowrance...stavio novi update i pokauje brzinu u miljama...hebo mu pas mater :stripii:
Sada ideš sporije! :stripii: :stripii: :stripii: :stripii: :stripii: :rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2:
Ta tehnika hebe li hebe :stripii: a smudja nisam vidio dva dana....ali da se vratimo na temu.
Yamaha je izrazito korektan motor...u ful gasu je soooolidannn potrosač...onih 20 litara sto napise je tocno..isto tako vozas se ispod 7 od zajebancije...u prosjeku sam ispod deset debelo...
Ako malo paziš da ne odeš u crveno sa potrošnjom.. definitivno možeš kalkulisati kilometraža podeljeno sa 4 i to će biti planirani utrošak goriva.
Juče se nismo manijačili sa brzinom sve neka ekonomik vožnja, stani kreni i ler.. maksimalna brzina u tom lakom režimo 46km/h..
Šta ćeš lepše... ako mi teba .. ok .. al ni meni nije jednostavno tegliti gorivo .. ovako ajd .. uklapam se u 7-10l po pecanju..
Trenutno na satu 18.2mh znači još jedno pecanje i 1.servis! :icon_thumright:
Citat: maverick u Listopad 11, 2020, 18:00:35
Meni taj yamahin sat ne pokazuje stalno..pokazuje trenutnu potrosnju..a ono ostalo je netocno...kao da se zastopa negdje
Evo kako se "pročačka" rupica senzora!
https://youtu.be/esQ3opX9yhU
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Citat: maverick u Listopad 11, 2020, 18:00:35
Meni taj yamahin sat ne pokazuje stalno..pokazuje trenutnu potrosnju..a ono ostalo je netocno...kao da se zastopa negdje
Sta ti ne radi tocno?
Ne pokazuje brzinu i onda ne pokazuje potrosnju...km/l...procackao i radi...kontam da se to onda zaćepi često....pokazuje trenutnu potrosnju...
Cini li mi se iz snimka da samo procackati nece biti dovoljno.Mozda u startu da ali kad se previse nakupi?!Jeli sistem i kod vas isti kao na snimci?
Nije bas ali je sličan..meni je upalo ono zeleno sto pluta po vodi...ne znam kako se tocno zove...Ugl..kontam da to radi dok se ne začepi...nabijem ih u rjesenje :stripii:
Ja vam kažem da je HONDA bolja :stripii:
Mozda :stripii:
Izolirka majka :stripii:
Danas stigao i paket 1. pomoći..


Paketić za 1. servis F40HETL.
3l Yamalube marine syntetic 10w-40 (u motor ide 2.1l)
1l Yamalube marine ulje za menjač ( u menjač ide nešto ispod pola litre)
filter ulja i dve podloške ispod šarafa za menjač
85 evrića...
Ulja mi treba još litra, ako filter menjam na dve godine 1.9l bez zamene filtera.
Ulja za menjač ima za dve zamene.
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Mora da si onda dobar sa majstorom iz ovlaštenog servisa!!
Glupo pitanje, ali jel potrebno na tom servisu na 20h uz promjenu ulja u motoru, filtera ulja i ulja u peti pregled kućišta impelera i podmazat impeler :uf:
Beli kružić obavezan odlazak u servis.
Crni kružić možeš sam uraditi.
(https://i.postimg.cc/bdXkcbwb/IMG-20201015-190606.jpg)
Kome su na 1. Servisu pregledali impeler?
Možda je u startu bila fabrička greška pa je kontrolni mlaz to pokazao..
Kod nas je taj servis na 20 besplatan, a da li je potreban...kazu da jest jer se u peti nalazi ulje za ispiranje špene..e sad...koliko je to točno...ne znam ali to su rijeci vecine ovlastenih servisera....Ja i na najnovijem strojevima u firmi gdje se servis inace radi na 500 radnih sati...taj prvi ide na 100. Sigurno postoji neki razlog
Ja ne preskačem ništa.
Imam adapter za šaraf gde se upumpava ulje menjača, kao i original pumpicu.
Mogu menjati ulje menjača kad mi se ćefne, radio sam to na F25.. :takoje:
Mislim da se taj 1. Servis mora pošteno odraditi.
Evo sad vidim da sama Yamaha kaže da se filter ulja motora ne mora menjati na 20 sati.
Ali promeniću i njega.
Isti je filter od 9.9 pa za valda sve 4t motore..
Car nije bio cicija, promenim i njega.. Nije ni skup :uf: :uf: :uf: :stripii: :rofl2:
Citat: mossi u Listopad 15, 2020, 18:15:24
Kome su na 1. Servisu pregledali impeler?
Možda je u startu bila fabrička greška pa je kontrolni mlaz to pokazao..
Ma kaki slab mlaz, sve korektno i uredno radi.
Meni, kad sam došao i vidio petu skinutu pomislih, šta su sad shebali :BangHead:
Uzeše pare bezveze, neće više...
Objašnjenje ovlaštenog je da se to treba pregledat i podmazat, po meni gluposti, to je podmazano kad je tvornički sastavljeno...
Evo sad sam pogledao, impeler se ne kontroliše na 20 nego na svakih 100 radnih sati.
A menja na svakih 300.
Tako kaže Yamaha, ja moj nisam promenio na F25, 11 godina.
A radio kao prvog dana. :notworthy: :icon_thumright:
Zbog tih "sitnica" je Yamaha zaslužila moju lojalnost pri nabavci novog motora.
Koliko si napravio sati na F25?
Na žalost taj podatak nemam.
U drugoj godini sam nabavio externi induktivni obrtomer.
Koji je pregoreo jer je bio izlo¿en suncu na više od 70C.
Siguran sam da sam napravio 1200-1500 sati minimum. Moguće i preko 2000.
Godišnje: Minimum 50 tak celodnevnih pecanja sa minimum 2 moto sata.
Od toga 60% ispod 2000 obrtaja.
Citat: Rap u Listopad 15, 2020, 21:03:12
Koliko si napravio sati na F25?
Moja 25 je bila na oko 2300 rs
A Ivane, slazem se da uzmu mozda vise para nego sto trebaju ali impeler treba pregledati...petu treba skinuti...propeler isto tako...termostat....jer neke dijelove koje nikad ne skines kroz par godina kasnije muka ziva da to odvrneš kad zatreba
Auuuuuu, pa uvali Milanu motor od 2iljade sati :stripii: :stripii: :stripii:
Evo ga još jedan ...
Ja napišem da ne znam ali pretpostavljam da ima između 1500 i 2000 sati.
Onda u drugoj temi pišemo kako moto sat na 5800 obrtaja i na 1500 nisu isto, a ja sam taj motor vozio 60% na 1500 obrtaja.
Motor je održavan i kao nov pod kapom, Milan taj motor poznaje od prvog dana kao i mene.
Auto kome je prosek napravi 500.000km sa prosečnom brzinom od 50km to je 10.000 radnih sati. 1500 radnih sati je 15% životnog veka takvog motora.
Kupuju se auti sa 200k km ali nije svejedno jel BMW, Audi, Mečka ili VW..
Zašto bi kod vanbrodskih bilo drugačije?
Pa plati se taj kvalitet u startu, ne košta ta F25 džabe 3500e ili više.
F40HETL 6700e.
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Citat: maverick u Listopad 15, 2020, 22:49:24
Citat: Rap u Listopad 15, 2020, 21:03:12
Koliko si napravio sati na F25?
Moja 25 je bila na oko 2300 rs
A Ivane, slazem se da uzmu mozda vise para nego sto trebaju ali impeler treba pregledati...petu treba skinuti...propeler isto tako...termostat....jer neke dijelove koje nikad ne skines kroz par godina kasnije muka ziva da to odvrneš kad zatreba
Marijo,
Zanima me tvoje mišljenje oko impelera... Podeljena su mišljenja... Meni je to na redu, mislim da sam već odlucio... Menja se kad i ulje u peti...
Ako se ne varam impeler spada u potrošni materijal kao ulje i filteri, sa “ orocenim” rokom trajanja... Fabrika kaže da se menja na svakih 200-300 sati, veliki vremenski period je u pitanju... Motor kao tvoj košta mnogo, impeler je 25-30€...To se radi preventive radi... Ode jedan od ne znam koliko, zašto misliti o tome... Da li tu uopste vredi rizikovati sa takvim stvarima? Meni se odgovor logičan nameće sam...
Tu bi se prikljucio s jos jednom stvari koju sam naucio iz osobnog iskustva.
Ciscenje vodenih kanala i termostata od kamenca pri svakom servisu a rjetko tko to radi u svojoj reziji, najčešće samo ulje i filteri
(https://i.postimg.cc/R0Sc2mn1/Yamaha-ivotni-vek.jpg)
Što bi rekao Google, minimum 4000 ako ga pristojno odr¿avate i to bez ozbiljnijih kvarova.
A verovatno i mnogo više od toga.
:mt1032: :hi:
200-300 ii 500 sati je relativan pojam. Neki ga mjenjaju kad jednostavno dodje u stanje da se raspadne, neki mjenjau nakon deset godina jer eto tako to treba. A mi koji cijelo ljeto živimo na pješčanim sprudovima...deremo kilometre po pecanju i pijesak koji prolazi s vodom fino to šmirgla sve redom, nama je jednom godisnje pod obavezno da ga zamjenimo. Napisao sam Ivanu figurativno da je pregled poželjan a kod pregleda ce se vidjeti da je za zamjenu i da s tim postupkom radimo inspekciju...čišćenje termostata ...vodenih puteva itd itd ...Uporedbe tipa, susjed ima motor deset godina i nije nista radio za mene nisu prihvatljive...
Ja uvijek sipam najskuplje tj orginalno ulje , orginalne dijelove za svoj motor ali realno, nisu svi tog razmisljanja , čak bih rekao i nije da se nema...vec jednostavno takav smo mentalitet...Danas se do motora... čamaca...dolazi puno jednostavnije nego prije...Ako i nemas love...odes tamo i potpises se ..ulazis na velika vrata da euro nisi morao ustedjeti, odvojiti od necega i onda se tako olako i odnosimo prema tome...valjda...ne znam tocno...
Yamaha ima na svim modelima crevo za ispiranje.
Teško da ispira kamenac ali raznu nečistoću da.
U malim sredinama, izlazak servisera se debelo naplaćuje.
Mislim da na 300 sati treba oterati motor u ovlašteni servis.
Pa ne ispires kamenac vodom, tako je i nastao. Solna ili neki drugi pripravci i gledas lagano kak sve izlazi kroz petu van.
Tko ima nekoga u Saponiji neka proba nabaviti Bis-k 8015. Ja njime prao dizne praonika boca od kamenca,onda valja i za ove stvari koje vam trebaju :hi:
Evo ovde ima dosta o tome:
http://forum.ribolovnamoru.com/viewtopic.php?f=18&t=11036
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Citat: pajdo77 u Listopad 16, 2020, 09:40:10
Tko ima nekoga u Saponiji neka proba nabaviti Bis-k 8015. Ja njime prao dizne praonika boca od kamenca,onda valja i za ove stvari koje vam trebaju :hi:
Ima i zescih stvari. Pojedu do kosti :stripii:
Ima naravno no bitno je skinuti kamenac a da pri tome ništa drugo ne strada na motoru.
Citat: maverick u Listopad 15, 2020, 22:49:24
Citat: Rap u Listopad 15, 2020, 21:03:12
Koliko si napravio sati na F25?
Moja 25 je bila na oko 2300 rs
A Ivane, slazem se da uzmu mozda vise para nego sto trebaju ali impeler treba pregledati...petu treba skinuti...propeler isto tako...termostat....jer neke dijelove koje nikad ne skines kroz par godina kasnije muka ziva da to odvrneš kad zatreba
Slažem se, ali na20h nikako... Motor 3mj star...
Ako je u knjižici propisano može li se ili treba to izbjeći?
Ja sam lik od uputstva...service manuala...opcenito i kroz život i kroz posao se koristim nekim propisima...i tu u principu imam i najbolje rezultate. To koliko je moguce implementiram i u privatni zivot...Tako da ja ne prekskacem nista sto je predviđeno...mogao bih reci da mogu birati servisera...ili neke stvari kasnije obavljam sam....ali ne preskačem
Ne, provera impelera se ne radi na 20 sati. Po Yamahi.
Danas nagurao na 20.0


(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201016/c8301028374f2ccc770814605c9f28e5.jpg)
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Kao sto Marijo kaze drzim se slova knjizice ali radi sebe dodatno provjeravam.Svjedok sam neispravnog impelera na novom motoru od 250 ks.Na vrijeme primjeceno,steta izbjegnuta.Opreza nikad dosta.
Nevezano za impeler ali i jedno od vaznih stvari su i cinkovi.Mozda sam vec rekao da ih mjenjam svake godine i stavio ovu sliku kako izgledaju nakon Covid sezone (covid,jer je bila kratka),cijena 50€
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201016/0317bc15f4e768f4f7f96276e9e67680.jpg)
Jedan meni jedan drugu mosiju.. :occasion14:
(https://i.ibb.co/4WJMShT/20201105-110640.jpg) (https://ibb.co/H7XYP5z)
https://youtu.be/3HGn9NIW-6s
I poneka o podešavanju same instrument table.
https://youtu.be/Q1bRU2q1scM
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Došao i taj dan da se spoje Yamaha i Lowrance preko NMEA2000 mreže.
Kako je na internetu lepo prikazano: spojiš beli slobodni konektor na dati novi skupi kabel, a njega preko T konektora ubaciš u NMEA mrežu, potom na sonaru napraviš novu tablu sa instrumentima i lepo složiš sve što ti srce želi..
Daaaaa...
Ne......










Prvo lepi beli konektor je već zauzet i na poziv Yamaha ovlašteni servis, lepo me uputio na novi trošak od oko 400 eurića... ili da ručno prebacujem konektor kad želim satove, a kad preko sonara... sranje...
Eh da.. prvo sam već provukao kabel tako što sam skinuo mali metal na dva šarafa, okasta 10ka, svukao gumetinu koja zatvara rupu iz koje izlazi 3 kabela, tj sada 4.
Tu gumu naravno na vodi, na 6C nisam posle mogao ugurati.. em ladno em nemam neki lubrikant tj tečni sapun.. da .. sranje 2...
Yanaha one svoje satove, povezuje preko digitalnog BUSa tj neke svoje mreže slične ili iste kao NMEA..
Na kraju te mreže tj kabela ima HUB tj grupa utičnica koja na sebi ima 6 konektora Power, BUS (crveni) ne spojen, 3 Device dva iskorištena za dva sata i beli BUS koji dolazi preko onog zauzetog konektora sa motora.
E sad.. ima jedan slobodan Device konektor koji je baš takav tj paše na Onaj lepi skupi kabel koji smo kupili poglavica i ja.
Utaknem ja taj kabel u to slobodno Device mesto u Yamaha HUB, naravno kabel je preko T konektora spojen na NMEA koji već funkcioniše na tj sa Lowrance sonarom i Point1 GPS uređajem.
Eureka.. sonar vidi Yamaha Engine!
Znači može bez novih 400 eurića.
Jedino što ne mogu za sada da pronadjem gde nestade onaj podatak o potrošnji po putu tj ukupno, na satu ga ima, sonar ga ne vidi.. ccc biće tu kopanja.. sve ostalo sam podesio: temp vode motora, obrtaje, trim, napon alternatora.. eco km po litri, sve osim potrošnje u litrama za Trip tj pređeni put.
Znači kabel utaknuti u jedan beli konektor i spojiti na NMEA, očiitati na sonaru: Network, devices.. napraviti instrument tablu po želji..
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201123/ca890db9e94a97e3aee8c6d251ac33d9.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201123/f5cad20dd2b1edeaf2d65e9584a4cbc6.jpg)
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Kao da spajas space shuttle
Eno ja raskopao pola čamca...jebem se da provucem kablove kad nisam htio kad je bilo toplo...a onda me mossi ispali da treba kabel pa Borna uvali i meni...ne pricam vise s nikim kad ovo zavrsim... :stripii:
Sine mossi...vidi sliku...znaci u jedan ide point one...onda kabel s yamahe....onda u jedan dovedem napajanje...i cetvrti sluzi da ustekam kabel koji ide do sonara...
(https://i.ibb.co/jfm9sQd/IMG-72d0dbe8436f7dbd6b01be356df4a960-V.jpg) (https://ibb.co/7CPxLZH)
Silikon sprej je majka za ta provlačenja!! :icon_thumright:
Redosled T račvi nije bitan, osim da je mreža sa oba kraja zatvorena sa onim "čepovima". Ja sam sve stavio na početak uz sonar, a onda razvukao kabel do Point1. I ostao mi jedan kabel od 15 feeta viška.
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Da, gledaj da ti napajanje NMEA bude na glavnom prekidaču kojom gasiš sve potrošače.
Yamaha napaja svoju mrežu preko svog akumulatora kad okreneš kontakt, ALI sad dobija posredno napajanje preko NMEA mreže, koja ima svoje napajanje pa imaš situaciju da kad skineš kontakt, satovi i dalje rade, a sonar i dalje vidi motor. Zato sve gasiš glavnim prekidačem ili prekidačem sonara i NMEA.. !!!
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Da , spojicu sve preko master prekidača...meni jedino sto je direktno spojeno je muljna pumpa za izbacivanje kišnice

Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
da li se point1 moze spojit na sonar bez tog nmea 2000 kabla ili sta vec tih racvi,kutija i ostalog? :uf: odnosno sta mi sve treba za point1 ako imam ono klasika sonar spojen na akumulator i pici...
Ne, potreban je NMEA starter kit. plus Point1.
Stvarno su prenaduvane tj bezobrazne cene tih kablova. Ovaj poslednji Yamaha kabel sadrži T račvu, konektor na Yamahu, konektor na NMEA i 4.5m kabel 4 žilni.
Nijedan konektor ne košta više od 2 eura.. kabel max par eura po metru, T račva max 5 eura.. sve zajedno 20eura.. a prodaje se za 120 eura.. znači preplaćeno do besvesti.
Isto sa opremom za ajfone, i sličnu exclusivu..


Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Bik te jebo napravili nauku oko spajanja par kablića :stripii: :stripii: :stripii:
Jbt jel vi pecate sta il samo .rkate oko kojekakvih zica i slicno :stripii: :uf:
Citat: mossi u Studeni 23, 2020, 22:36:44
Ne, potreban je NMEA starter kit. plus Point1.
Stvarno su prenaduvane tj bezobrazne cene tih kablova. Ovaj poslednji Yamaha kabel sadrži T račvu, konektor na Yamahu, konektor na NMEA i 4.5m kabel 4 žilni.
Nijedan konektor ne košta više od 2 eura.. kabel max par eura po metru, T račva max 5 eura.. sve zajedno 20eura.. a prodaje se za 120 eura.. znači preplaćeno do besvesti.
Isto sa opremom za ajfone, i sličnu exclusivu.. 

Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Jel nisi mogao sam napraviti da te izadje 20 a ne 120€ (djelovi su ti svi poznati)?
Nisam .. :rofl2: :rofl2: :stripii: :stripii: :stripii:
Sad ozbiljno, teško to može biti puno jeftinije.
Jel ne možeš naći odgovarajuće konektore po normalnim cenama.
Samo ta T račva se posebno prodaje po 30tak USD.. :uf: :red-card:
Danas, tj nije mi djavo dao mira pa nazovem ja ponovo Yamaha servis ..
Zna čovek odmah o čemu je reč.. duplo napajanje.. tj povratno napajanje Yamahe kroz NMEA čak i kad je kontakt bravica na Off.
To je problem jer tada Yamaha drži komplet elektroniku kao i pumpu goriva konstantno pod naponom, a to tako ne sme.
Trenutno se konsultujem sa kolegom šta kako...
Možda može da se cvikne jedna žica napajanje, a možda i ne.
Nekada se ista žica koristi i kao napajanje ali i kao data link..
To se nekada lako rešava ubacivanjem kondenzatora .. ali ..
A što bi neke stvari bile jednostavne kad mogu biti komplikovane.
:baba: :uf:
Izgleda da je vrijeme da prepustis spajanje onom tko zna!
Izbacim satove i spojim kabel za 1 minut.
Ali ja hoću i ovce i novce.. i satove i preko sonara..
Zvanično Yamaha rešenje ubija cenom.
Sve što pišem je lično iskustvo, moji novci i vreme.
Ako je nekome od koristi, odlično.
Tada ima smisla.. evo poglavica je oduševljen ... :stripii: :uf: :rofl2:
Ma u pravu si,radis sto te veseli!samo prijateljski savjet;nemoj slucajno da nabavljas radar

I btw da si kupio Hondu ne bi te mucili satovi od Yamahe
Pa da, da je uzeo hondu bio bi na pecanju 100%.
Danas ljudi odlaze, dolaze sa vode..
Popio rakiju sa drugarom.
Video štuku od skoro 10kg..
Ispričao se..


https://youtu.be/IfmPaEmzQZA
Sad je radar na redu!





Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Sad sve radi... :sha:
Jel radi smuđ ?
Da, barem ja tako mislim..
Baš me interesuje hoće li nam se rešenja preklopiti.
Tj interesuje me kako će to rešiti ovi tvoji iz servisa.
Moje rešenje niti je fabričko niti standardno..
A nije ni jeftino...
:rofl2:
Objaviću rešenje za vikend.
Free of Charge! :icon_thumright:
:red_indian: nije izdržao! :stripii: :rofl2:
Pošto sam rekao njemu, onda moram i ostalima.
Znači skupi kabel utaknete u Yamaha multy Hub, slobodnu belu utičnicu, gde se utaknuti i ostali Yamaha satovi. Ali pre toga uzmete sečice i na tom skupom kabelu secnete crvenu žicu. Hasan seckati.. :uf: :stripii: :pirate:
Slika govori više od 1000 reči..
(https://i.postimg.cc/VLRRc5ps/Prepravka-kabela-od-120eura.jpg)
Ako moze objasnjenje kako se satovi yamahe prebacuju na evropske merne jedinice (km, Lt), posto me to ceka u skorije vreme, a moze da zatreba jos nekom.
To i osvjetljenje mi je odradio serviser kad je ugradjivao motor
Citat: maverick u Prosinac 09, 2020, 18:05:05
To i osvjetljenje mi je odradio serviser kad je ugradjivao motor
E onda bi mogao profesor Mossi da napise koju edukativnu poduku
"Profesor" je to napisao u prethodnim postovima.. :uf: :stripii: :stripii: :stripii:
km milje i sl se podešava switchevima na poledjini instrumenta.
A svetlo se drže oba tastera na instrumentu mislim 5 sekundi..
Onda odabereš intenzitet.. staviš na dva od 5 i to je ok.. po danu se ne vidi da je upaljeno a noću ne blešti..
Oba tastera kad priisniše kratko .. resetuju trenutno prikazanu vrednost.. put, utrošeno gorivo, i ...
Išao kupiti prijatelji cinkprotektor za pentu, rekao sam mu da malo uspori sa voznjom, on to troši baš pravo, penta ima 40g. i već mijenja

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201210/03aa335ac91bd6a61ee05c096a57dd80.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201210/1f6d1fbb7be5b7039e1aa40ca7d56b62.jpg)
Jbg, ubacio sam u krivu grupu!
Danas ja i Mr Z ...odevzli se malo do Apatina...od veza , tamo i nazad , 101 km....ne riječni vec po gps-u...islo se malo lijevo desno..pecalo...sondiralo...24.3 litre ...Nebitna stavka pa na kraju komp izbacio toliko pa mi bilo zanimljivo ...Uglavnom ekonomija s jednim rezervoarom...odlična
4.1563786008 km/L
To je fenomenalan prosek.


Sent from my SM-G973F using Tapatalk
Koliko je to u dinarima?
Jbg...ne znam te omjere pogotovo sam slab na ove decimale. Mossi daj računicu
Hebiga ne znam cenu benzina..





Dodjem na pumpu i kažem
- sipaj do čepa
- sipaj za 3000rsd..
Cenu po litri ne pogledam da se ne nerviram.

Sent from my SM-G973F using Tapatalk
Citat: mossi u Prosinac 20, 2020, 19:24:35
4.1563786008 km/L
To je fenomenalan prosek.


Sent from my SM-G973F using Tapatalk
To je: 0,24 LT/km.
Jbg...Nele ...ili napisi koliko kosta ili nista :stripii:
Citat: mossi u Prosinac 20, 2020, 19:24:35
4.1563786008 km/L
To je fenomenalan prosek.


Sent from my SM-G973F using Tapatalk
Ovo bi bilo razocarajuce da je vise,ekonomik u pitanju a ovako je ok,stovise odlicno

,sad si ti na redu za izvjestaj.
Citat: SMT u Prosinac 20, 2020, 19:42:28
Koliko je to u dinarima?
Jel priznas u € (29)?
Samo u žetonima...
Litra 144,40 Ž
Citat: Rap u Prosinac 20, 2020, 20:43:51
Citat: SMT u Prosinac 20, 2020, 19:42:28
Koliko je to u dinarima?
Jel priznas u € (29)?
...Ili mu dodje 4,150gr. smudjevine a mozda I manje u zavisnosti koliko goriva ostane u separatoru... :stripii:
34.74rsd po km
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
Ja sam samo htio podjeliti s vama da s jednim rezervoarom mogu proci dovoljno...ali ode ovo u krivi smjer...
Ps...Smudj je 10 eura po kg...sto ti dodje da s kilogramom smudja predjem 33 kilometra :uf:
Rap, moja dereglija definitivno nema tu plovnost.


Sent from my SM-G973F using Tapatalk
Citat:
...Ili mu dodje 4,150gr. smudjevine a mozda I manje u zavisnosti koliko goriva ostane u separatoru... :stripii:
Kompjuter racuna samo sto potrosi. Ne koliko si ostavio u separatoru, jesi presipavo komšiji koji nije tenkiro itd. :stripii:
Ipak sam tu negde .. po ekonomičnosti..

Poslednje pecanje oko 25km potrošio po Yamahi 5.8L, što ispadne čak i zero plovnije 4.3km/L Ali ja sam ga štelovo u ekonomik.
A to je tu negde. Na 3800-4000 obrtaja.
Vrlo pristojna Kruz brzina, ogromna rezerva snage i brzine..
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
Ja vecinom na te duze relacije vozim oko 4500 okretaja....ali nisam bas nesto pazljiv po tom pitanju...
Ma normalno, duži put, a dan kratak.
Logično je da ćeš voziti u 4500!
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
ispascu glup al nema veze... kolko je to vremenski radio motor i zanima me kolko bi potrosio goriva na tih 101 kilometara na punom gasu? I mene bas bas zanima taj motor pa sam znatizeljan oko tog... :toothy9:
Taj motor na punom gasu troši 20L na sat.
A brzina zavisi od čamca i elise.
U maverickovom slučaju to je oko 65km/h.
Znači pun gas oko 100 minuta, tj oko 34L benzina.
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
Citat: Djoka u Prosinac 21, 2020, 00:12:14
ispascu glup al nema veze... kolko je to vremenski radio motor i zanima me kolko bi potrosio goriva na tih 101 kilometara na punom gasu? I mene bas bas zanima taj motor pa sam znatizeljan oko tog... :toothy9:
Imam oko dva sata i nesto sitno voznje...tamo i nazad..i recimo da imam uvijek vise od sat za sondiranje i premjestanje s pozicije na poziciju....Uglavnom moje pecanje , cjelodnevno na Dunavu je izmedju 3 i 4 radna sata , kako koji put...Tj toliko pokaze brojač na motoru...
Mav,jel tvoja Yamaha otvorena na 60 ks?
Da, od prvog dana....sve ovih dana razmisljam da vratim blokadu čisto da vidim koliko ce biti onda maximalna brzina, potrošnja.....A ima ih dosta koji su zainteresirani za narudžbu istog čamca ali vec imaju nekakve motore od 40-50 ks...pa ih zanima kako ce to sve skupa ici.
A neki dan sam vozio od dravskog spinnera , to je isto korito kao moje plus kabina....On ima 40 ks...ulovio nas je mrak kad smo isli s veza pa smo ga terali uzvodno a nazad smo bili slijepi pa je islo opusteno. Taj njegov komplet uzvodno s nas dva i tih 40 ks ide sitno preko 50 km/h. Razlika je tu izmedju mene i njega u kojem kilometru krajnje brzine ,explozivnosti i naravno podnošenju dodatnog tereta ali....nije nuzno da taj čamac ima veci ili ovako velik motor. Moja ekonomicnost ako je to ekonomicno sigurno proizilazi iz zalihe te snage uz plovnost samog korita...e sad...jbg...nagadjamo...uglavnom ja sam iznimno zadovoljan s kompletom i ne bih isao na manji motor da radim sad sve iz početka vec bi ladno isao na maximalnih 115 ks...Zašto :sha: ...nemam pojma ali bih :stripii:
Vjerojatno da uspiješ potrošitii tih 1000 kn :toothy9:
Javi rezultate :icon_thumright:
pa jel velika razlika u cijeni između yamahe 40hp i ove 40-60? Mislim ako ova od 40 hp može tiskati identičan čamac a manje košta i kad bi taj kusur pretočio u gorivo a ova od 40-60 služi samo kao višak snage ja znam šta bi kupio kad bi kupovao. Jedino što se ovaj jači model ne tiska do čepa pa se štedi motor al hebiga ako ne smiješ motor vozit u ful gasu koji će mi onda. Valjda je zato napravljen i testiran.
Citat: pajdo77 u Prosinac 21, 2020, 11:47:28
pa jel velika razlika u cijeni između yamahe 40hp i ove 40-60? Mislim ako ova od 40 hp može tiskati identičan čamac a manje košta i kad bi taj kusur pretočio u gorivo a ova od 40-60 služi samo kao višak snage ja znam šta bi kupio kad bi kupovao. Jedino što se ovaj jači model ne tiska do čepa pa se štedi motor al hebiga ako ne smiješ motor vozit u ful gasu koji će mi onda. Valjda je zato napravljen i testiran.
Razlika je u svemu:
Obicna 40:F40FEHD-cca.5600 eur (nema power trim, ako hoces onda doplata cca.600-800 eur, ima hidro amortizer, 3 cilindra, 747 ccm3),
(40/60) F40HETL - cca.7100 eur (ima power trim, 4 cilindra, dobijate satove, 996 ccm).
E sad sve to ima akcijskje cene, na kraju godine ili na sajmovima, otprilike cca.10%.
Po priči Yamahinog servisera, ova 40/60 je realno 57-58 od redovne 60, i razlikuje se elektronika (CDI jedinica). Licno znam coveka koji je imao redovnu 60, pa kupio 40/60, i ima razlike.
Cak je stavio CDI jedinicu od redovne 60 na 40/60 i kaze da je dobio nesto malo u brzini, ali je potrosnja dosta uvecana. Licno nisam probao, ali posto sam odlucio da uđem u pricu oko 40/60, a imam obicnu 40, mislim da cu dobiti bas to sto :red_indian:, i mossi kazu iz svog iskustva: voznju na 4000-4500 obrtaja (brzina 45-50 km/h), sa potrosnjom od 0,24 LT po km, a kad zatreba brzine i snage, onda ima gde se stisne. Docekacemo i prolece pa ce da vidimo kako se to ponasa na mahseru.
P.S. Ja cu to da teram na ruku, i ide jack plate koji je vec stigao. :stripii:
Razliciti su camci u pitanju.Bit ce zanimljivi podaci.
Danas okrenio 50 radnih sati...
(https://i.ibb.co/kDrSM4D/20210116-134813.jpg) (https://ibb.co/R6MD736)
Au batice, pa ti to ložiš pošteno. Zelim ti da se ne prehladis. Krkaj slanine i luka. Biće onda dobro. Antifreeze kada ne voziš, može po malo.
Jos malo pa servis na 100 sati, a ja za 5 sezona 391 h. :uf:
Sat ne laže..
Najbolji su mi ovi sa oglasa, motor star 15 godina 80 sati..



Sent from my SM-G973F using Tapatalk
pa ako voze kao ja ima tu istine :takoje:. Ja ako imam godišnje pet sati to se onda još i bahatim na vodi :stripii:.
Kad sam bio prva udica sela :stripii: par sezona sam napravio debelo preko 500 radnih sati. Inace dvije godine sam radio 70-80 sati godisnje. Valjda sam se malo bio zasitio pecanja i sharka...Sad imam preko 70 izlazaka od kad sam spustio čamac u vodu...Tako da jos malo pa idemo van iz vode i onda tek porinuce u 6 mjesecu...Tad krece sezona kupanja i ljenčarenja po sprudovima a i tu se nakupi pokoji radni sat...uglavnom...tesko da moze bez 100 godisnje...
A neki rezime cijele priče s yamahom nakon ovih pedesetak sati je jako pozitivan, zamjerki je jako malo odnosno imam samo jednu. Tom motoru jako nedostaje prihvat za crijevo , ono debelo kroz kojeg idu sajle i instalacije, a i to crijevo koje je serviser namontirao je poprilično loše kvalitete pa je vec sad ispucalo na par mjesta a kostalo je poprilično kad je motor ugrađivan. Tako da mi tu ostaje napraviti tu zastitu od nekog nautickog platna kako me Rap savjetovao ili ono mrezasto sto ima Mlb a skida se da se moze oprati. Inace motor radi savrseno, poprilično je tih , pogotovo u leru....Sve u svemu za svaku preporuku.... :clap2:
Nije moje mrežasto, materijal kao neoprenske čarape!!
Jbg...pobrkao sam nesto. A di si to uzeo
Kod Borne.
Ali to je ok. 20 - 50h za ljude koji su malo na vodi. Ali opet niti je to isto svake godine niti je to 80h za 15 godina.. 15x20.. je opet minimum 300 do 500h..
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
Istraživanja su pokazala da su muškarci sa bradom privlačniji od žena sa brkovima, kao i to da su cijene polovnih motora za kupce privlačnije od samih motora :stripii: :stripii:
Kod mene tu na Dravi imas likova koji upale motor i predju na drugu stranu rijeke i tamo pecaju...hebiga on ne moze nabiti 15 sati godisnje da peca 200 dana u godini...Oni koji iz zimske luke idu vikendom na Dunav ubiju stotinjak sati bez kupanja i posjećivanja plaža tokom ljeta...tako veliki nedostatk recimo yamahe i honde je sto do 500 sati izgledaju u potpunosti kao novi motori pa je tesko tu imati neka predvidjanja...Mada sad motori novije generacije...tj sa direktnim ubrizgavanjem se lako provjere radni sati....
Ja također samo pređem preko i pecam,nekada ni to. Pecam sa obale u ulici. Ja mogu,meni su najbolja mjesta za pecanje sto metara od kuće....samo pst, ima donjograđana koji čitaju ovaj forum :stripii:
Za 4 godine imao cca 28 sati.Pecao iskljucivo u Dalju,do destinacije cca 10 min.Tada nismo radili vertikalu,samo jig na dva mjesta i to je to.
Ja koliko pecam...nesto vise sati napravim tokom tri mjeseca ljeta na kupanju. Plaze od bolnice do Nehaja....vikendima dva puta dnevno
Ma nije stvar u samim izlascima vec daljina gdje izlazis.Na terenu gdje sam lovio nije bilo potrebe praviti vise.
Na moru znam u danu napravit po 5-6 sati,a danima i po pola jer ne idem daleko.
Da, da pecam šarana a hocu...hranio bi prvu vrbu do flosa...tko zna mozda i pokusam ove godine....a i plaze su priča za sebe ako hoces seoski nudizam onda moras na one udaljenije :stripii: :stripii:
Slusam te godinama i prije cu ja pecat UL nego ti sarana u proljece :stripii:
Ništa ti kawasaki ovim slago nisi.
Citat: kawasaki u Siječanj 30, 2021, 20:55:57
Slusam te godinama i prije cu ja pecat UL nego ti sarana u proljece :stripii:
Jedno 7-8 godina kupim po vrecu...dvije kukuruza...Svake druge godine kupim i koju vrecu boila...onih teglica s raznoraznim okusima kupim na svakom početku sezone...U jesen...kad smuđ postane aktualan..to sve odnesem u Dravu i par dana bacim u limane ili tu na flosu...Smijesan sam i tom liku kod kojeg kupujem kukuruz ali sta da mu radim :stripii: Želja definitivno postoji i kupicu i za ovu sezonu....Zadnjih godina sam imao dosta slabiji interes za pecanje ali nada umire zadnja ...I evo svečano obecajem da cu ove godine uloviti par ozbiljnih šarana na otvorenoj vodi :icon_salut:
Pomagajte mozda je i napisano negde ali sve zivo sam procito i puno informacija pa se sve pomesalo a vec nemam pojma o ovome... jbg. Zanima me ako mi je visina zadnje glave camca(zrcalo) 42cm i gore je Yamaha 20ks i idealno stoji, kad bi danas sutra pazario 40/60 na rucku da li bi jednostavno mogo stavit samo jackplate i motor normalno gore ili bi ipak trebo podic visinu glave camca pa onda stavit ?
Teoretski da, a praktici bi ovisilo o jacini zrcala.
508 mm je duga...bilo bi to na knap ali onda jack plate ne bi imao funkciju koju treba...Tj ne bi mogao dici jos iznad linije dna...Ako je plastični čamac to se lako nadogradi i u nekoj kucnoj reziji...ako je aluminij...moraš nekom odvesti da ti navari taj dio...ili u oba slučaja da se radi neko sedlo...sve ti je to vise manje priča od 100 plus eura sto ne bi trebalo biti neki problem ako se odlucis protegnuti za veci motor :stripii:
Ojacali smo glavu u startu ima celi rostilj iza :toothy9: bas iz tih razloga "mozda nekad"jaci motor hahaa. Ipak bi onda zavarili povisenje da i jackplate ima pravu funkciju... za sad je zelja za ovim motorom 101% a financije su na 50ak%... :stripii: fala na pomoci nadam se uskoro da cemo radit :icon_thumright:
A gle, čim postoji želja financije ce se vec nekako uskladiti :clap2:
Citat: maverick u Travanj 06, 2021, 21:12:40
508 mm je duga...bilo bi to na knap ali onda jack plate ne bi imao funkciju koju treba...Tj ne bi mogao dici jos iznad linije dna...Ako je plastični čamac to se lako nadogradi i u nekoj kucnoj reziji...ako je aluminij...moraš nekom odvesti da ti navari taj dio...ili u oba slučaja da se radi neko sedlo...sve ti je to vise manje priča od 100 plus eura sto ne bi trebalo biti neki problem ako se odlucis protegnuti za veci motor :stripii:
Ja sam drugu prije par dana napravio Jp, isto je imao problem na Big foot-u bila honda 25 kratka noga sad uzeo Tohatsu 30 duga noga, uspeli smo ga dobit max 1cm gore....samo treba malo da se jp prilagodi i to je to
Riječ po riječ i prodje godina dana, danas sam nekako uspio izvaditi čamac pa jutrom na servis zbog jamstva. Na knap s vremenom pa nisam uspio ni sliku okinuti. Gledam 76 radnih sati, mislio sam da ih ima i više. Dojmovi su isti kao i prvi dan...svidio mi se taj motor..svidio mi se prvi put kad sam ga provozao na nekom drugom čamcu prije nego sam se odlučio za kupnju. U leru tih, kao da ne radi...brz..dovoljno jak za mene i moje potrebe...Relativno mali potrošač s obzirom na veličinu čamca...teret koji furam itd itd. Kazu da honda ili suzuki trosi i dosta manje...Ovdje te samo presječe prvi put a kasnije se navikneš :stripii: ...Uglavnom mali milion pozitivnih dojmova a ni jedan loš. Svakako preporuka bilo kome tko se nećka. Ne znam koliko kosta taj prvi servis tj treci...bio je nulti na montazi...bio je onaj na 20 sati i ti su bili besplatni....Sad koliko košta u okruzenju servis na godinu tj na 100 sati ne znam :icon_scratch:
Ovde u Srbiji se i taj servis na 20 sati koji je kod vas besplatan uredno naplaćuje - oko 80-100 Eura, kako ko zacepi...
Toliko je i svaki drugi na 100, 200 sati - ako se ne menja impeler, a podrazumeva zamenu ulja u motoru i filtera, i zamenu ulja u mnejaču.
:sha:
Citat: maverick u Rujan 16, 2021, 10:44:18
Riječ po riječ i prodje godina dana, danas sam nekako uspio izvaditi čamac pa jutrom na servis zbog jamstva. Na knap s vremenom pa nisam uspio ni sliku okinuti. Gledam 76 radnih sati, mislio sam da ih ima i više. Dojmovi su isti kao i prvi dan...svidio mi se taj motor..svidio mi se prvi put kad sam ga provozao na nekom drugom čamcu prije nego sam se odlučio za kupnju. U leru tih, kao da ne radi...brz..dovoljno jak za mene i moje potrebe...Relativno mali potrošač s obzirom na veličinu čamca...teret koji furam itd itd. Kazu da honda ili suzuki trosi i dosta manje...Ovdje te samo presječe prvi put a kasnije se navikneš :stripii: ...Uglavnom mali milion pozitivnih dojmova a ni jedan loš. Svakako preporuka bilo kome tko se nećka. Ne znam koliko kosta taj prvi servis tj treci...bio je nulti na montazi...bio je onaj na 20 sati i ti su bili besplatni....Sad koliko košta u okruzenju servis na godinu tj na 100 sati ne znam :icon_scratch:
Dobar si, ja nagurao do 62 radna sata! :rofl2: :stripii:
Pošto sam kupio motor u mislim julu, to izadje oko 50 sati.
Kao pecaroš, godišnje od 50 izlazaka (max) eto imam i 50 radnih sati.. :baba:
Znači Milan ne treba da brine za nov motor, .. ko Nov! :ok: :hi:
Ma vis te obojica neozbiljni... :stripii:
Moj kolega Fića kupio Yamahu 25 ks u Februaru, do sada nabio preko 250 h...voli čovek trolling, pa to ti je.
:takoje:
A i vlasnik je benzinske usput

,
Poslano sa mog POT-LX1 koristeći Tapatalk
Ma nije...mada bi meni bilo super da ima, pa da točim za džabe.
Od tih 250 sati 200+ je na 1200 obrtaja za trolling...
:stripii:
A prije dok je bilo vise volje, zelje za dokazivanjem...opcenito se i drukcije islo u ribolov...Malo je bilo veceri da zbog dobre pozicije za vobler ne predjem i po pedesetak km...sto nocu...sto danju...tad se radilo 700-800 sati godisnje...Ali ta vremena su nekako u ovoj zivotnoj fazi iza mene. Volim ribolov, volim nautiku i ovo je i nekako realan broj sati koji radim zadnjih par godina.
Maw jbt di ce ti dusa :uf: :stripii:
Što :stripii:
Citat: maverick u Rujan 16, 2021, 19:27:53
A prije dok je bilo vise volje, ... predjem i po pedesetak km...sto nocu...sto danju...tad se radilo 700-800 sati godisnje....
Koji li je pajser kupio taj motor od tebe... :stripii: :stripii:
Ucini mi se da ganjam taj motor...a ono..nista...vozim kao penzić...
(https://i.ibb.co/gyZnsD8/Screenshot-20210917-141620-Excel.jpg) (https://ibb.co/F64PGB1)
image hosting (https://imgbb.com/)
S obzirom na put koji bi presao dosao bi na slicno,kakva benziska!
Ukupna potrosnja goriva na ovih 75 sati je oko 400 litara...plus minus koji litar....i to sam mislio da je puno vise ali nije
Citat: Rap u Rujan 17, 2021, 22:35:36
S obzirom na put koji bi presao dosao bi na slicno,kakva benziska!
Neće biti, ta matematika je tačna do tih 4500 obrtaja, a onda potrošnja ode na duplo sa 10l na 20l/h dok brzina ode max 30% gore.
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
Citat: maverick u Rujan 18, 2021, 05:55:34
Ukupna potrosnja goriva na ovih 75 sati je oko 400 litara...plus minus koji litar....i to sam mislio da je puno vise ali nije
Pa to je normalno imaš 23 + 21 radni sat ispod 2000 obrtaja gde je potrošnja ispod 3 litre.
To lepo spušta potrošnju..
400/75 je oko 5.4l/h prosek.
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
A to se kod mene svodi na 6l goriva po pecanju u proseku..
50 izlazaka sa po jedan radni sat..
Jedna boca od 6l goriva..



Sent from my SM-G973F using Tapatalk
Ja imam dva rezervoara po 25 litara, sad su oba u funkciji...Tako da s tih 50 plus litara na Dravi imam popriličnu autonomiju a i lakse mi je nositi oba istovremeno( ne nakrivim se na jednu stranu :stripii:)
Ja držim rezervoar na 70-100%
I imam oko 10l rezerve koju osvežavam.
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
Gdje ste vas dva te bušotine našli da mi je znat

,400 litara goriva jedino Čermak i Maverik u ovoj državi valjda mogu ladno zdrobit



Poslano sa mog POT-LX1 koristeći Tapatalk
200 Sam spržio sam onaj mjesec zimus kad nisam radio i isao svaki dan na pecanje...ali bas sam se i navozao i napecao...i to jos ove godine sam rijetko isao na Dunav, svega koji put zimus...
Prođe se kraj croduxa i kaže "suša frajeru"

Poslano sa mog POT-LX1 koristeći Tapatalk




Sat vremena, je poprilično vremena..
U proseku po izlasku bude 25-40km.
Nije ni malo ni puno.
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
Pa ja se da pređem toliko ne bi znao kuć vratit


Poslano sa mog POT-LX1 koristeći Tapatalk
Danas mi je radius bio malo manji, nisam tačno pogledao Šta kaže Lowrance ..
A ostavio telefon na punjenju da mi bude na 100% spreman za testiranje na vodi.. :rofl2: :BangHead: :glasses9:
Po iskustvu bih rekao oko 20km, Yamaha kaže 3.7L za današnji dan ..
Pre polaska sam je resetovao na nulu.. :icon_thumright:
...a jesi li ti upecao sta juce ... :hi:
Na žalost ne, izašao sam popodne sa ciljem da malo probam soma, da vidim šta mi radi Somborski Lala, da testiram aplikaciju (bez telefona


).
Soma sam našao ali nije hteo da uzme.
Nisam imao ni njuškanje, a ne udarac za nekih sat i po, dva.. Pritisak je naglo padao od 10-20h, Bio je na pola vode i tražio sam ga baš detaljno.. Bucov je bio dosta aktivan..
Bilo je par somova na drugim lokacijama..
Većina se juče nije proslavila.
Послато са SM-G973F помоћу Тапатока
Gdje naci ovakav nastavak za prikljucak crijeva
(https://i.ibb.co/K5VgTHS/nastavak-za-yamahu.jpg) (https://ibb.co/grt8kCh)
(https://i.ibb.co/j670pzQ/nastavak-za-yamahu2.jpg) (https://ibb.co/5Mqp7kS)
upload pic (https://imgbb.com/)
Ako ne nađeš original, meni liči na neki deo od usisivača, pa probaj napraviti nekakvu kombinatoriku :hello:
Probaj sa gospođom videti .
Mario,to je "originalni".Imas kupiti univerzalni,zajedno sa crijevom pa prilagodis
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220413/a738dcf570edcb772321da8526adf461.jpg)
.
Rap, ajde postavi link ili barem naziv ili šifru adaptera. :hi:
To se zove Yamaha rigging grommet, pa si trazite onlajn
Citat: mossi u Travanj 13, 2022, 07:54:46
Rap, ajde postavi link ili barem naziv ili šifru adaptera. :hi:
https://www.pixma-itshop.com/product.asp?product=zastitno-crijevo-za-vanbrodske-motore-kit&code=1091444
Zanimljivo, gledao sam da bi kod sebe to isto stavio pa strpao sve u to crijevo - e sad, pricekat cu dok neko namontira prvi :P
Ovo sto je Rap okacio...ne znam...ne svidja mi se...onako bih bas kao na slikama...Zvao sam yamahu i poslao slike pa da jave ako nadju...Inace ovako na prvu nikad nisu ni culi za to. i oni daju ovu opciju kao Rap...Kontam da se ta prirubnica moze napraviti u nekoj inox verziji...samo se bojim da ce nas Šimic isterati sve vani iz dvorista ako dodjem s takvom idejom :stripii:
Inox..


, ne verujem da bi mu se isplatilo za nas par .. tj .. ima nas..

Послато са SM-G973F помоћу Тапатока
https://www.yamaha-motor.eu/content/dam/es-assets/pfds/cat%C3%A1logos/2021/CATALOGO_DE_ACCESORIOS_MARINE_2021_Low.pdf (https://www.yamaha-motor.eu/content/dam/es-assets/pfds/cat%C3%A1logos/2021/CATALOGO_DE_ACCESORIOS_MARINE_2021_Low.pdf)
Ima svašta lepo ... skupooo... :rofl2: :stripii: :uf:
Ali nema "rigging grommet" za F40/50/60 samo za velike motore...
Tako da pretpostavljam da je to neka "mala" privreda.. kinezi ili neko treći..
Taj sa fotke što ga je okačio :red_indian: je extra!!!!!
Tražimo dalje..
Ovaj sa slike se vidi da je prilagođen
Nasao sam Madjara koji prodaje taj adapter...trazi 130 eura za komad ....onako...malo mi puno...ili...ne znam :uf:
Daj nekoj djeci dimenzije,oblik i neka ti na onom 3D printeru naprave. I tako više nitko od njih ne šuta loptu već se bave takvim čudesima.
Poslano sa mog SM-A202F koristeći Tapatalk
Citat: maverick u Travanj 19, 2022, 22:06:43
Nasao sam Madjara koji prodaje taj adapter...trazi 130 eura za komad ....onako...malo mi puno...ili...ne znam :uf:
Ma e bas je mnogo, tolko me ne smeta :)
Iako, sto Pajdo, netko s malo modelarskog skila (ekipa iz Djakova ima) bi vrlo vjerojatno to mogao replicirati 3D printerom za normalnije pare. Doduse crijevo bi se opet moralo nabaviti.
Imam ja 3D printer, isprobavao razne filamente i ima ih vrlo postojanih i konkretnih, ali moje modelarske vjestine su djecije :) A i printer me nesto zeza u zadnje vrijeme otkad sam ga zlostavljo i printo stropne nosace za stapove tri dana uzastopce :D
Crijevo univerzalno cca 225 kn
130€


Sent from my SM-G973F using Tapatalk
Citat: Rap u Travanj 20, 2022, 12:48:00
Crijevo univerzalno cca 225 kn
Za to crijevo bi se komotno mogao isprintati onda ovaj nastavak koji se prisarafi, al trebo bi vise slika i dosta mjerenja pa da mozda potegnem neke ljude.
Uzmete si onaj bužir (uv otporan) za provlačenje strujnih žica i riješili ste problem!
Nije Mladene problem crijevo. Yamaha nema onaj okrugli prihvat na motoru gdje navuces crijevo i pricvrstis s nekom šelnom...pa taj plasticni dio sa slika je ustvari dio koji mislim ti imas na svom motoru...Crijeva nisu problem...ima ih raznih...skupljih jeftinijih uv otpornih itd itd...od tih za elektro instalacije do onih kojih se koriste na raznim poljoprivrednim strojevima i poprilično su dugotrajni ali ne svidja mi se jer se lome kod motora. Stavio sam onakakv buzir kao sto ti imas...onaj s rupicama i za sad je odličan
Imam čovjeka koji se bavi ozbiljno tim 3 D printanjem, predavao nešto na mojim seminarima, iz Osijeka je pa ako netko nešto treba javite spojim Vas s njim.
(https://i.ibb.co/B6FxmWm/FB-IMG-1650808464602.jpg) (https://ibb.co/1Xj53y3)
Citat: Rap u Travanj 13, 2022, 13:55:33
Ovaj sa slike se vidi da je prilagođen
Izgleda da nije, nadjoh jos slika po netu
(https://i.ibb.co/Zd8dTR6/Adapter1.jpg) (https://ibb.co/Tc8chDB)
(https://i.ibb.co/mBDDTrQ/Adapter2.jpg) (https://ibb.co/TTvv2Dz)
(https://i.ibb.co/H2ZqwzG/Adapter3.jpg) (https://ibb.co/9vPWKTy)
Jesi našao cenu i može li se poručiti?
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
Imas na fb lika koji prodaje..130 eura plus dostava
Citat: mossi u Listopad 16, 2020, 19:18:22
Ne, provera impelera se ne radi na 20 sati. Po Yamahi.
Danas nagurao na 20.0 

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201016/c8301028374f2ccc770814605c9f28e5.jpg)
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
čačko sam po tahometru i sve obriso kako da vratim na postavke ako neko zna
Imas dosta videa po netu pa pogledaj malo
https://youtu.be/YAGRfaMZAMQ
Vozim iza Sharkova...sporije ne može.. :stripii:
https://youtu.be/0WUbP7I60xU
Ti vaši Hetl su odlični, samo takva u zadnje vreme viđam, i suzuki. Nego zašto imaju crnu kapu Yamahe?
koliko sam ja upucen novi model getl ima kape u crnoj boji
Citat: ossa u Listopad 02, 2022, 12:04:26
Ti vaši Hetl su odlični, samo takva u zadnje vreme viđam, i suzuki. Nego zašto imaju crnu kapu Yamahe?
Sa plavom kapom je bio F40GETL, a sa crnom kapom je F40GET1L, to je taj novi.(40/70)
F40HETL je (40/60), i on je standardna Yamahina boja.
(https://i.ibb.co/kxJ3010/20221008-174454.jpg) (https://ibb.co/37vfWzW)
Kazu da voli visoke obrtaje
Voli voli...nma tu greske :clap2:
koji je ovo motor?
Tema je yamaha 40/60
(https://i.ibb.co/mCk7SKw/20221012-124557.jpg) (https://ibb.co/pvcpnT8)
U intercarsu 80kn i gore ima na sebi za gedoru da se odvrne i zasarafi
Imas i onaj bez tog nastavka...iskreno ja nisam ni mjenjao vec sam dva puta isao u ovlašteni ali ove godine cu sam...kad zavrsi sezona...Nisam nikad ni uzimao takav filter :sha:
Isti ko i obicni samo je lakse za skinit i stavit drugi jedino sam ga zbog toga uzeo
A sto se ovlastenog servisa tice sam radim jel u sezoni a meni je sezona pocetak 10mj pa do 3mj ako skupim vremena eto mene preko 300 sati a da tri puta idem u servis po par sto eura svaki puta nema sanse ostane mi za dobar stap ili rolu sto bi njima platio
Matematika je tu jasna :ok:
Ja servis radim sam.
A filter koristim original, kao i sva ulja.
Ključ za filter mora ovakav čeoni, ako ne može rukom da se odvrne. Za one lančane nema mesta. Ovaj nastavak ide na gedoru i odličan je.
Jedino je tesno i uvek malo ulja iscuri pa napravi nered, više vremena potrošim brišući motor nego sama zamena filtera.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221012/f0f177a80e0d167c7bba8f5894728eb0.jpg)
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
Novi igrač na terenu
(https://i.ibb.co/NNQhG7W/20221221-121456.jpg) (https://ibb.co/8xT3QXP)
Podigni motor odma šest cm. Koj je majstor onako izolirao kablove ? :stripii:
Motor je montirao ovlašteni servis pa je i pakirao kablove :uf: A digao sam tri u prvoj turi...neka nesto ostane i za kasnije ...ne moze odmah pa 70 na sat :stripii:
Šta?
Novi motor?
Ja gledam al ne znam šta da gledam. Jel nije gore bio taj isti motor i prije?
Ima tu nekih izmena. Jack plate je plastificiran ili možda ofarban. Više nije to ona elisa za pičarenje od inoxa, a pero je nekako drugačije, bez nekih ožiljaka.
Možda je odrađena zamena staro za novo :hello2:
Ma ne...krivo ste shvatili ALU BEL je radio nekom gospodinu drugi čamac...iste je boje kao moj,,,isti motor a ja sam odradjivao neke dijelove...plovilo je bas dobro...novom vlasnku puno srece i uzivanja a okacicu jos koju sliku u temu o al čamcima
Citat: maverick u Prosinac 21, 2022, 21:40:35 Novi igrač na terenu
(https://i.ibb.co/NNQhG7W/20221221-121456.jpg) (https://ibb.co/8xT3QXP)
E ovdje sad dobro vidim sajlu od volana :mt1032: .
Samo da pitam, da li se lagano okreće motor pošto je sajla, koliko vidim, na knap pa je malo više savijena?
Okrece se lagano...mislim da je motor kupljen u Vk i tamo je ovlašteni montirao zbog jamstva...ima nekih sitnih propusta ali sve korektno radi...Sajla je počesto previse pomotana kod samih konzola...lomi se dobro dok ulazi u bok...ovo iza vise bude estetski problem...
Danas jedno 7 pozicija promenio pa je i potrošnja veća za 0.3L


(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230220/6d52360910716d730bd228c13e3dd421.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230220/b4108dc1008a6ddd8570056a41476cb5.jpg)
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
A ne znam sta ce sad reci SMT na ovo povecanje potrosnje...osim da se otvaras polako i da i njega uvodis u svijet potrosenih oktana :stripii: Prvo ne trosi nista..pa sad pomalo vise...cini mi se da ce dok on namontira biti ono...klasika trosi 20 litara ali koga hebe bar uzivam :stripii:


Sent from my SM-G973F using Tapatalk
Brutalna potrosnja :stripii: moram si nabavit taki neki stroj pod hitno :zubasti9:
Pa vidiš da troši kalorije. Izgleda je više veslao a motor radio u leru. :pirate:
Neka vas ...
Meni juče bilo lepo.
Pecam na solidnom mestu koje dobro poznajem, u povratku sam išao baš polako 32km/h noć bez mesečine .. prošao sam pored dva baš lepa panja za zveknuti.
Meni je ovaj motor baš legao i svako ko može sebi da priušti komplet koji je izbalansiran ne treba da se dvoumi.
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
Pre neki dan malo kao brojao ove novije 40-70hp po marini. Ima ih na brzinu preko 10 komada!

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230419/26f3190e6ac358575c39e837a71ada4e.jpg)
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
Samo je jedna "na ruku" :thumbsup:
Ima još dve na ručku...
Zajednicko svoj trojici nam je da vozimo motocikle :stripii: :hi:
Samo jako ! :headbang:
Novi momenti, počeo sam da prosipam gorivo po čamcu da podignem potrošnju!
Hebla me kanta i NiS dok su mi dali da sipam u plastiku od 6l vode svi srećni.
Sad sedim pijem kaficu i čekam da gofno ispari da mogu na pecanje.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230502/b97a9ae20b47076f8aff3a310dcc9451.jpg)
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
Napravi krug i van marine hehe
Bio juče, na vodi 3 čamca, sve Yamahe!
2x40/60 1x40/70

Sent from my SM-G973F using Tapatalk
Ove dve kad spojiš, tek onda idu pristojno...
(https://i.ibb.co/DkmzvnP/IMG-8028.jpg) (https://ibb.co/DkmzvnP)
Moja nema tu "policijsku" nalepnicu!
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
Pa kada je stara . :toothy9:
Da kupim novu Yamahu ili nalepnicu?
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
Hondu!
Lepsa je i čuje se kad radi...nemoj sa se zajebes kao ja!
Na Yamahi jedino potrošnja manja!
Prihvataju u Plattneru na staro za novo. :stripii:
Sad se već vozimo neko kratko vreme...
Tiha a ozbiljno fijuče, zviždi... kad pomislim da je to to, ima još pola gasa i trim... zajebava se sa ovim koritom...
Onako, po onim sitnim talasčicima najlepse za voziti...
Dal je, dal nije, za ovo korito, ne brine me... Meni jeste... Ono sto je sigurno, sva ta snaga se bas oseti...
(https://i.ibb.co/9r2RThn/IMG-8227.jpg) (https://ibb.co/9r2RThn)
(https://i.ibb.co/GM1qqsj/IMG-8228.jpg) (https://ibb.co/GM1qqsj)
I dalje mi je najljepse vozit u tom nekom rezimu kad zvizdi, a ide :) Nekad nicim izazvan i dan danas znam zavrnit rucicu gasa samo da vidim el ima jos ibera i svaki put se malo razveselim :D
Tek sad vidim SMT da si se ponovio strojem,ocito sam propustio neke stvari otkad me nije bilo...zelim ti puno radnih sati s njime i da te sluzi,isto zelim i ostalima koji su se ponovili a jos nisam otkro :occasion14: ja cu tiho patit za yamahicama
Upalio pre neki dan, nemam snimak morate mi verovati na reč. Radi ko Ossina Honda samo malo lepše..

Oni problemi nestali sa malim servisom. I dalje mislim da je do konektora tj da leti negde povuče falš vazduh na 50+C kad stoji 15+ dana.
Navukao mu gaće na motor, stižu minusi.

Brrrr.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240106/289677d0dd4eb47a2106ad8b0e5c87c5.jpg)
Imam i yamahu i hondu, tako da mozda radi yamaha lepse, ali je honda kud i kamo daiwa u odnosu na stellu. :pije:
Kad tenkiram imam osjecaj da prelazim godišnje 1000 sati :stripii: a realnost je ipak puno drukcija...
(https://i.ibb.co/GtmYFYm/20240106-112753.jpg) (https://ibb.co/RB8r7r8)
vnsny choice (https://nonprofitlight.com/ny/new-york/vns-choice)
I Denis se ponovio pa sastavljamo polako
(https://i.ibb.co/wsVmKDQ/IMG-20240229-WA0012.jpg) (https://ibb.co/9t65qR4)
(https://i.ibb.co/mGKhKFx/IMG-20240229-WA0011.jpg) (https://ibb.co/80wPw4h)
(https://i.ibb.co/sHtBydt/IMG-20240302-WA0018.jpg) (https://ibb.co/6BNdg7N)
(https://i.ibb.co/yqbphkZ/20240302-185502.jpg) (https://ibb.co/0rdKB96)
Nekako smo sastavili i ovu...cak smo morali kod Duksona zaviriti di ide koji jack :icon_scratch:
Danas namontirali inox...top speed 69...malo fali da dobacimo 70...gore je tenda koja bespotrebno koči i smeta i jack nismo dizali ni malo a ima jos prostora
Odlično to ide, na koliko obrtaja se vrti pri toj brzini?
6100, toliko vrti i standarad yamahinu 13 i ovu inox od 15...
(https://i.ibb.co/ZGp4qQg/20240407-101359.jpg) (https://ibb.co/Gn4YzZM)
(https://i.ibb.co/7YdPnp6/20240407-101409.jpg) (https://ibb.co/Rvkf36V)
Nekad sam bio momak"gulio" stotku mjesečno. Šteta ovog "novog" ulja koje sam ispustio. Ali ajd..nedjelja je pa da korisno potrosim prijepodne dok cekam rucak. Izmjenio sam i svjecice...gornje dvije dobre...donje dvije definitivno trebalo promjeniti. Inace proslo ljeto i jesen sam intenzivno koristio elektromotor...svi povratci kuci s pecanja ...kupanja su vecinom bili na elektro...i mislim da se to poprilicno vidi na puno manjem broju radnih sati. Nesto tome je doprinelo i sto se ovu zimu pecalo manje i dosta blize...ali tu smo di jesmo
Jos jedan mali dodatak na yamahu...Getaway , jedan mali uređaj koji radi preko COMMAND LINKA...kompletna dijagnostika raspoloziva na ekranu Lowrenca...Nismo jos ni istrazili sve mogucnosti ali djeluje dosta zanimljivo...Pošto je Denis najznatiželjniji on je prvi kupio :stripii: Uglavnom u startu smo omasili za jos jedan kabl pa smo isprobali s nekim sto smo imali na mom motoru a sad naruceni čekamo ovih dana
https://youtu.be/WtMcQjWs2JQ?si=x4TIgC_Ver2sJjV1
Lepo reže Yamaha.
Daj koju više za taj Gateway.
I slikaj sve 4 svećice.
Sent from my SM-S911B using Tapatalk
A to bi bila jedna kompletna yamahina dijagnostika preko nmea mreze. Ima i yamahino sučelje na lowrancu. Nisam se ni ja s tim dovoljno poigrao da znam puno vise. To cemo ovih dana na plazi u pelin i rostilj
(https://i.ibb.co/tHdsdQC/20240409-193340.jpg) (https://ibb.co/TwC8CYh)
Malo da i ja budem fency :stripii:
(https://i.ibb.co/GssYYbH/20240508-135210.jpg) (https://ibb.co/CJJCCTP)
(https://i.ibb.co/Zm2mmWV/IMG-20240618-143319.jpg) (https://ibb.co/Zm2mmWV)
peeking emojis (https://emoticoncentral.com/category/peeking)
Da se pridružim ekipi😀Više slika kada ga montiramo na čamac
Cestitke Tico!
Ocel bit na ruku il na kotur? :)
Citat: Dukson u Lipanj 19, 2024, 12:16:42 Cestitke Tico!
Ocel bit na ruku il na kotur? :)
Na ručku je😀
Čestitam :ok:
(https://i.ibb.co/0fDSTc9/IMG-20240624-095957.jpg) (https://ibb.co/0fDSTc9)
proba je izvrešna. Ja sam i više nego zadovoljan😀
Motorčina je to :ok:
(https://i.ibb.co/QFdw1qM/20240807-160323.jpg) (https://ibb.co/7J4m6TK)
Ide pomalo...kako je bilo prije ...nije ovo ni puno radnih sati
Uskoro se priključujem ekipi 😁😊🍻🎣
(https://i.ibb.co/d68wQH1/IMG-20240904-161200.jpg) (https://ibb.co/d68wQH1)
(https://i.ibb.co/Ph7bqFr/IMG-20240904-173451.jpg) (https://ibb.co/Ph7bqFr)
Cestitke Skar :)
Nego, kako to da na rucki nema kontrola za trolling? El su negdje dalje stavili pa ne vidim?
Duks nema je zato što ju je skinio majstor - u prijevodu došla ručka s pokidanom tipkim za trim , zato i čekam da spustim čamac , samo se ta plastikica čeka iz Zg, znaš da ja moram biti baxuz 😁🤣
poslao majstor i neke slike na čamcu ...
(https://i.ibb.co/kJX9xYt/IMG-36b718b5e4346319cd55765d80dc80c4-V.jpg) (https://ibb.co/kJX9xYt)
(https://i.ibb.co/dWynRp7/IMG-558a504952a74e5b1fc21f1919c5c052-V.jpg) (https://ibb.co/dWynRp7)
(https://i.ibb.co/Pcs3vjK/IMG-3b0a18b6a4e301b60979def71ba7c13e-V.jpg) (https://ibb.co/Pcs3vjK)
Čestitam...a trebaće kaciga kad budes jurio...a jesi rijesio visinu zrcala
zrcalo podignuto ,JP stavljen , još se mora izdići motor sa JP al to ću kad preuzmem čamac 😁
Ja se za vikend vozio u Bladeovom pa to ide ko zmaj sa 20 ks,ovaj mi ovako iz daleka izgleda sličan a gore tri puta jači motor. Ja bi se ko suvozač vozio jedino sjedeći na patosu. Tu mora da je heben propuh a zna se šta je ubica br.1 u našem narodu,na patos i kožuhom se zagrnuti za ne daj Bože :stripii:
propuh je zeznuta stvar :laughing7:
stigla je taman i pokrivka za motor,uzeo direkt sa njihove stranice :headbang:
(https://i.ibb.co/F4Mk2S2/IMG-20240903-121410.jpg) (https://ibb.co/F4Mk2S2)
Da malo ažuriram informaciju od prošle godine. Gašenje i nestabilan rad, definitivno je bio posledica osinjaka koje se formiralo na i oko usisa za vazduh, i to ne na kapi nego na samom usisu za motor.
Ove godine mi se desilo slično kad sam upalio motor sa ceradom za motor koja nema ventilacione otvore. Skidanjem cerade odmah je sve proradilo kako treba.
I dalje nemam spoljni filter goriva.

Sent from my SM-S911B using Tapatalk
Citat: Scarra u Rujan 04, 2024, 18:55:11 Duks nema je zato što ju je skinio majstor - u prijevodu došla ručka s pokidanom tipkim za trim , zato i čekam da spustim čamac , samo se ta plastikica čeka iz Zg, znaš da ja moram biti baxuz 😁🤣
poslao majstor i neke slike na čamcu ...
Ha jebemti, ma cek, jedno je trim, drugo je kontrola ler gasa, sta je sad pokidano? :)
(https://i.ibb.co/fDnhCst/IMG-20240904-161200.jpg) (https://ibb.co/fDnhCst)
sad tek vidim da si napisao za ovo za trolling , pa iskreno neznam znam da bude za trollanje motora na tom mjestu al mislim da je majstor to ugradio , a pokidana je baš ona tipka na ručici za trim motora 🤣😁
Da se to njima desi ili je pri transportu prije će biti. Moraju oni imati neku kontrolu kad izlazi iz tvornice
ma pojma nemam al poslano je iz Zg pa kad dođe dođe 👍
Citat: SMT u Rujan 16, 2024, 18:01:31 Mada i Yamaha pocela raditi kao pokvarena, obavesticu na forumu sve ljubitelje i njene navijace kad se upokoji, da zajedno plačemo!
Šta bi?
Da li tako radi dok je na leru ili i u vožnji?
Kad je upalis, radi neujednaceno! Trokira!
Kad se zagreje, sve ok!
Evo šta je ChatGPT rekao:
Pošto Yamaha F60 nema karburator i koristi ubrizgavanje goriva, nekoliko ključnih oblasti za dalje ispitivanje uključuju:
1. Gorivo i separator vode
Separator vode: Iako separator vode pomaže u uklanjanju vode iz goriva, ako je on zapušen ili pun, može doći do smanjenog protoka goriva, posebno dok je motor hladan. Vredi proveriti i očistiti ili zameniti separator vode. Takođe, proveri da li ima vode u gorivu ili vlage u rezervoaru.
2. Pumpa za gorivo
Pritisak goriva može biti problem ako pumpa za gorivo ne radi optimalno. Dok je motor hladan, protok goriva možda nije dovoljan, a kada se zagreje, pritisak može postati stabilniji. Preporučuje se da se proveri pritisak goriva i rad pumpe kako bi se isključio ovaj problem.
3. Senzor temperature motora (ECT sensor)
Senzor temperature motora šalje signale ECU-u za podešavanje smeše goriva. Ako senzor ne radi ispravno dok je motor hladan, može slati pogrešne podatke, što dovodi do lošeg rada motora dok se ne zagreje.
4. Sistem ubrizgavanja goriva
Iako nema karburatora, dizne za ubrizgavanje goriva mogu biti prljave ili zapušene, što otežava rad motora dok je hladan. Kada se zagreje, dizne možda bolje funkcionišu. Čišćenje dizni može rešiti ovaj problem.
5. Ventilacija rezervoara za gorivo
Proveri ventilaciju rezervoara za gorivo. Ako je ventilacija loša, može doći do stvaranja vakuuma u rezervoaru, što ometa protok goriva prema motoru. To može biti izraženije dok je motor hladan, jer gorivo teže cirkuliše.
6. Filtar za gorivo
Čak i ako postoji separator vode, glavni filter za gorivo može biti zaprljan ili delimično zapušen. To može uzrokovati nestabilan protok goriva dok je motor hladan.
Preporuke:
-Proveri separator vode i iscedi eventualnu vodu iz sistema.
-Testiraj pritisak goriva iz pumpe, posebno dok je motor hladan.
-Pregledaj i očisti dizne za ubrizgavanje goriva.
-Proveri senzore temperature motora (ECT) i njihov rad.
-Proveri ventilaciju rezervoara i eventualne blokade u sistemu goriva.
Ja bih na to dodao, proveri i usisnu granu, da nije nešto smanjilo protok vazduha.
Jel i meni je trokiralo sve do gašenja, dok nisam povadio sve one ose.
Ili da si skratiš muke i koji žeton zovneš majstora da ga spoji na dijagnostiku i provjeri grešku (ubrizgavanje , senzor...) Doduše ako ti je motor pod garancijom zovi ovlašteni servis i prijavi kvar!!
Batice proveri ti svećice i radne sate :stripii:
Mijenjaš yamahu za svoju hondu uz nadoplatu :stripii:
I akumulator proveri unimerom !
Nema tu zajebancije...daj račun...uplatimo svi po 10 eura...neka se riješi toga i ima da nadoplati za Hondu :stripii:
Nezaposlen sam al mogu ubost tih 10 eura,vidim da mu je potrebnije nego meni :stripii: ,mjenjaj to za Hondu..al po mraku da lik ne vidi šta uzima :stripii: ,nagrecat ćemo neku kintu za štiklat za Hondu.
Poluprozivod! :hi:
Samo su im zvučnici dobri!
:stripii:
Ona tvoja Honda je bila krasan motor. Koliko pamtim po slikama tu je bilo pecanja po gadnoj kiši,snjegu do nožnih članaka u čamcu i par cm na njenoj kapi pa te uvjek kući vratila..a i išao je taj tvoj komplet.Ne kažem kao laik da je yamaha lošija al Honda mi na slikama izgledala manja,ljepša nekako.
Slazem se sa tobom... ta kilaza motorq bolje ide na ovo moje korito! trim je jedino mogao biti bolji, tj polozaj istoga... Ali ok... odradila
S druge strane, ne kajem se ni malo za tu zamenu... Motor 5 god star sam zamenio za nov motor uz malo doplate! Iz tog ugla je to ok... nadam se samo da je ovo neka glupost, prosto nemam vremena za servisere, garancija i ostale zajebancije...
Daj neka neko okaci sliku rezervnog kljuca, kako to izgleda...
Ja sam to ozgleda negde zagubio... da vidim sta da trazim...
(https://i.ibb.co/RPDbS2t/20241011-205206.jpg) (https://ibb.co/rMw0tkq)
On nema onu okruglu gumu kojom inaces zakrećes kad pališ. S druge strane imaš broj po kojem možeš naruciti drugi...
Izgleda sam resio...
Samo da obradujem fanove Yamahe, da je jos živa... ono sto je "štucnula" jedan dan izgleda je bila prolazna kriza... radi kao sat bez bilo kakve intervncije... ja sam isao na onu seljacku varijantu, gas do kraja ceo dan!
Drago mi je da si riješio...sliku sam ti obrisao da se slučajno ne naljutis jer takav ključ se moze pod tim brojem naruciti na ebayu pa ti netko popali čamac bez veze...kontam da ce ti trebati jos neko vrijeme pošto voleš da pecaš :stripii:
Sve 5 batko!
Mislis za mene :hi:
Citat: SMT u Listopad 14, 2024, 08:19:37 Izgleda sam resio...
Samo da obradujem fanove Yamahe, da je jos živa... ono sto je "štucnula" jedan dan izgleda je bila prolazna kriza... radi kao sat bez bilo kakve intervncije... ja sam isao na onu seljacku varijantu, gas do kraja ceo dan!
Sad si u godinama kad pocinje da se stuca. Sve je to normalno. :stripii:
Uozbilji se Nele...Jovo je jos uvijek momak na glasu :stripii:
Ja bi to ovako rekao, nekad bili PETLOVI... Sada HETLOVI...
:stripii: :stripii: Dobar...dobarr :uf:
(https://i.ibb.co/TcjWbkv/viber-slika-2024-11-23-19-44-56-015.jpg) (https://ibb.co/TcjWbkv)
(https://i.ibb.co/10B6P3c/viber-slika-2024-11-23-19-44-56-158.jpg) (https://ibb.co/10B6P3c)
Moja nova igracka stigla.... dvojba radit konzolu ili opet na rucku? :stripii:
Cestitke!
Ako se puno premjestas i aktivnije varalicaris, mislim da je rucka najbolji izbor. Upravljanje camcem jednom rukom dok u drugoj drzis stap je jednostavno neizvedivo (ili tesko izvedivo) bez rucke. I jos povrh svega koliko konzola oduzme dragocjenog mjesta na camcu, meni nije bas neka teska matematika zakljuciti da je rucka jedini pravi odgovor :)
Evo nakon dvije godine rucke na istom motoru mogu reci da nisam pozalio ni sekunda tu opciju, a vozim u komadu i po 70-80 km u jednom smjeru.
Ako volis varalicariti u spustanju/rinovanju, onda je rucka pobjeda uz koristenje trolling switcha - doslovce (bar na Dravi, a vjerujem da bi i Dunav funkcionirao isto) se mogu "usidriti" kao da imam Minkotu i potvrditi mjesto kojim zabacom ekstra. To je doslovce neizvedivo s komandama i konzolom.
Ja imam konzolu i reci cu prednosti...Zimska voznja...poprilično se dobro smjestiš iza vizira...ne ubija te vjetar...u kombinaciji s dobrim biminijem vozis i kad je kiša...Voznja na volan je ono..kao auto...pališ vozis sve je pregledno...da se i sonar u komponirati tu u blizini...e sad najveca mana je taj prostor kojeg zauzima...ja bih volio da ga imam vise pa da mi cijeli čamac bude spavaona jer ja imam madrac na napuhavanje i spavam u čamcu...Realno moja konzola bi mogla biti veca a i ova mi smeta :stripii: Mnogi koji nemaju konzolu bi željeli a mnogi koji je imaju s vremenom im podje smetati kao recimo ja naprimjer :stripii:
A izmedju redova se da zaključiti, da je jedan čamac malo. Dva bi možda bila dovoljna, a sa tri bi se pokrilo sve.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Imao sam priliku da se 3 dana vozim sa 20 ks, posle mnogo godina! Svagde sam stigao i sa malo goriva, jbt jednom sipao za 3 dana mislim... cak sam razmisljao da sledeci motor bude 20-25 ks...
Danas mislim potpuno drugacije... Definitivno sam ovisan o KS i volim da na rucki imam snage...
Tesko ce ici taj povratak na manje ali ko zna!
Motorčina je to ozbiljna, neka njega! :hi:
Zaboravljam naaaajgoru stvar kod ovih/vecih motora, ubi me nosanje i natakanje tog goriva! UBI! Po svemu sudeci mi benzinsku pumpu na vodi necemo vidjeti nikad, pa su kanisteri i muda do poda jedina opcija. Samo zato bi volio/pristao nazad 15-20ks pa da mi i auto bar tjedan-dva dana ne mirise na benzin :)
Ja sam sjebao laktove od malih kanti, velike nisam stigao da počnem nositi. :stripii:
Ma ovo sad po zimi...pecanja i te fore...nije puno goriva...ubi me ono ljeto...djeca i vozanje one hebene gume...sat i pol vremena traje rezervar...za popodne odu dva rezervara...Čak sam na zadnje i ženu naterao da pomaže nositi :stripii: :stripii:
Nije lepo, ali je korisno. :006:
Lijepo..ne lijepo...iznad zajedničkog potpisa stoji" i u dobru i u zlu" :stripii: :stripii: Više ona voli da se vozi nego djeca a tek nije lijepo da djecu tjeram da nose :stripii:
Navuko se i ja na te konje... ali s godima valda dođe iz guzice u glavu pa odlućio za zimski ribolov manji kaić napravit... razlika u potrošnji goriva između 90 i 20 ks nesmijem ni prićat... obiđem sva mjesta kao i obicno a vozim se možda pet minuta duže...
(https://i.ibb.co/wBwhLYN/14006-F14-6-D9-D-479-A-8020-CFBC66-AD69-D8.jpg) (https://ibb.co/wBwhLYN)
(https://i.ibb.co/Pj6fLVW/013-DDB00-8778-4432-BBF7-67-FBA7146-A5-C.jpg) (https://ibb.co/Pj6fLVW)
:ok: :hi: :hello2:
Ako je privatni sektor počeo s štednjom goriva onda je na mene red da se prvi objesim :stripii: šale malo naravno ali morao sam napisati jer je čučalo u meni :stripii: Mada drago mi je vidjeti neki uradak iz nama omiljenje radionice :ok: :clap2:
Pre F40/60 sam vozio F25 na istom čamcu, kojem je 40/60 taman, a F25 je bio slab. Meni je potrošnja zanemarivo veće i to u dva slučaja ili kad prelazim više kilometara ili ako idem brže od 40 km/h.
Znači da utrošak goriva ne zavisi od motora, nego od korita.
Kad bi 20hp stavio na veliki čamac i vozio ga svo vreme pun gas trošio bi isto, a vrisnuo vrlo brzo.
Sent from my SM-S911B using Tapatalk
Citat: mossi u Studeni 27, 2024, 22:54:01 Pre F40/60 sam vozio F25 na istom čamcu, kojem je 40/60 taman, a F25 je bio slab. Meni je potrošnja zanemarivo veće i to u dva slučaja ili kad prelazim više kilometara ili ako idem brže od 40 km/h.
Znači da utrošak goriva ne zavisi od motora, nego od korita.
Kad bi 20hp stavio na veliki čamac i vozio ga svo vreme pun gas trošio bi isto, a vrisnuo vrlo brzo.
Sent from my SM-S911B using Tapatalk
Jbg... za tvoje korito je 25 slabo... ovo sam radio od 2mm ciljano za manji motor ima 156 kg...
max brzina izmjerena 49,5 km... tako da kada vozim 40 nije u fulu a potrošnja smješna.
Ma da, kad se čamac i motor usklade. :ok: Što u mom slučaju se desilo prelaskom sa F25 na F40/60. :ok:
HETL dobio Solasovu ss inox elisu 13-ku. Imao 13. alu na mojoj deregliji vrtila 5800rpm, išla 63km/h.
Danas, ne da đavo mira, ipak isplovim.. obučen gradski. Napravio nekih 15km. I prvi utisci su neočekivani. Izvrtio 5700rpm, prima gas ko luda, čini mi se da brže izglisira i bolje drži kruz brzinu na nižem broju obrtaja tj nekih 0.5-0.8L manje na 4000rpm.
Obrni okreni, potrošio sam 5L umesto 5.4L koliko obično potrošim za istu deonicu. Doduše imao sam i WOT pun gas nekih minut (22L/h).
Alu je sad rezervna. Dalja testiranja slede..
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250211/070c28be68626b1fea25d5c479da9b51.jpg)
Sent from my SM-S911B using Tapatalk
Koja je krajnja brzina sa tom elisom?
E to nisam merio..

Sent from my SM-S911B using Tapatalk
Ali da se nadovežem na prehhodni post. Ista elisa i isti motor neće imati istu brzinu na različitim koritima, neće ni na istim ako imaju različiti setup: stanje dna, konzola, radpored stvari, broj osoba, različit kvalitet goriva.. (biće im različit slip, tj proklizavanje elise)
Ovo korito i čamac su dostigli tih 63 kad je bio tek spušten sa novim antialginom i sa manje tereta.
Pošto je ovo neko "radno" stanje, sledeći put ću baš izmeriti i kruz na 4000 ali i na punom gasu, nizvodno.
Sent from my SM-S911B using Tapatalk
Odlično...ja sam kontao da ce ti biti premala...
Velik čamac, pun gluposti, šajbna.... Ne može više nego što može..

Sent from my SM-S911B using Tapatalk
Ma da...ipak si ti tu pobjedio s teretom :stripii: Meni inox zakuca u blokadu momentalno
Citat: maverick u Veljača 12, 2025, 09:33:08 Ma da...ipak si ti tu pobjedio s teretom :stripii: Meni inox zakuca u blokadu momentalno
Maverick koja je kod tebe sad elisa i koja je krajnja brzina?
10-1/8 x 15 MICHIGAN Ballistic je moja elisa i na mom čamcu gdje je konzola idem 67 kmh, a na sličnom čamcu...tj sličnih gabarita i s istim motorm...od Denisa, gdje se vozi na ručku , znači da je sav teret na zadnjoj komori brzina je 69 kmh...pričam o čistim čamcima...spuštenim taj dan u vodu i mjereno nizvodno...
Mossi ima volan u samom pramcu i tu je sasvim drugo težište i oplakna površina je puno veća, zato uz sav taj teret ni ne moze postici više obrtaja.
Elisa i elisa nisu iste makar i istog broja...pogotovo kad je aluminij u pitanju...oštećenja elisa i koja nije u balansu moze izgubiti i par stotina obrtaja, ista priča je i s inoxom...
Poanta brzine da čamac treba biti čist, bez prevelikog i bespotrebnog tereta. I da izaberemo elisu koja moze doci do vrlo blizu obrataja koji vode u blokadu.
Danas i dalje kao prije...kupe jači motor okače na čamac i ide ili ne ide...ima deset slučajeva gdje su zadnje godine stavili veliki motor na prekratak čamac i ne mogu riješti to famozno tapšanje...Elisa je uvijek ključ svega samo sto smo mi malo trziste i nemamo nekih dobro opremljenih radnji pa da mozes uzeti deset elisa i ici redom probati koja nam bas tocno odgovara
Isto tako yamahina elisa ...mercurijeva...hondina nisu iste. Svaki proizvođač je radio elisu po svojim motorima...neke rade bolje u ekonomiku...neke imaju bolju krajnju brzinu...jer ni svi ti mjenjači na tim brandovima nemaju isti prijenosni omjer itd itd...Jednostavno rečeno ...treba imati i malo sreće da ubodeš dobru...za svoj neki komplet
Po ljetu, kad se žena useli u čamac, čitaj hrpa stolica, roštilj ležaljke i možeš misliti sta sve ne :stripii: ...i kad je camac dugo u vodi...znaci već uhvati ne algi već malo one ljige...idem 64-65...
Evo jedan detalj.
Sitna ušteda tamo gde se to može.
Slika govori više od 1000 reči: Selva kutija, a Yamaha filter ulja unutra, cena 1/3 Yamahine!
Najbolja fora je što piše Selva original deo! Smešno, Yamahi ponestalo ambalaže pa pakuju u Selva kutije..
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250502/acfdd4afb976bfed5c01365545c2c1aa.jpg)
Sent from my SM-S911B using Tapatalk
Dobra fora... :ok:
Jesmo susreli nesto ovako kod nas i isprobali...
https://www.ebay.com/itm/384173510908
Nisam do sad ni znao da postoje ti poklopci za satove. Svaki poklopac je korisna stvar pogotovo na otvorenim čamcima. Moji sad imaju 4 godine i vidi se na njima da im ne prija sunce.
Sent from my SM-S911B using Tapatalk
Da zbog toga sam i stavio link...vidi se i na mojim...Negdje sam vidio da stave dva drikera i preko satova prebace komad cerade....one tvrđe...ali ajd ...uskoro je prvi šesti...pa treba ici na pecati :stripii: :stripii:
Danas Denis spusten u vodu...nije loše...
(https://i.ibb.co/7N4YFTJq/20250524-151133.jpg) (https://ibb.co/Xk82TdZq)
Sad je zasigurno zadovoljan :ok:
On nikad nije zadovoljan :stripii:
Pozdrav svima.
Nov sam na forumu i pročitao sam dosta interesantnih tema a između ostalih i ovu. Nisam nigdje naišao na temu predstavljanje pa ako treba molim da me uputite na istu. Neću skretati sa teme pa bih molio poznavatelje motora iz teme za savjet i pojašnjenje. Naime, prije par dana kupio sam ovaj model Yamahe na ručku (ipak sam prekaljeni biker) samo nije više naziv hetl nego letl za 2025 godinu a razlika je samo u dizajnu kape i grafici. Imam oba instrumenta, mjerač okretaja,trim i drugi brzina i potrošnja goriva. Na mjeraču okretaja je i funkcija troling. Na ručki je također troling i neke lampice. Mene konkretno interesira sljedeće: Ja bih želio da troling funkciju mijenjam na ručici a sve ostale lampice koje su na ručki da imaju funkciju na ručki i na instrumentu jer će instrumenti biti u svojoj kutiji ispod klupe a izvadit ću ih vani po potrebi. Dali je to izvedivo?
Imam nekoliko mjeseci dok mi dođe naručena brodica pa bih volio znati te pojedinosti. Ugradnju motora obavit će ovlašteni servis. Unaprijed zahvaljujem.
https://ibb.co/YBfkqfDx
Nije moje da reklamiram nikoga, ali će možda biti neke koristi za članove foruma... pa citiram sa drugog foruma post.
Plattner Motors pravi veliku rasprodaju Yamaha delova sa lagera, po značajno nižim cenama od nabavnih.
2024_YAM_ACC-BLT_GYT-R3EU5-KI-T0_STU_001_04-1_preview.jpg
Na linku koji je pred vama, u excel tabeli nalazi se spisak delova koje trenutno posedujemo na lageru. U koloni "šifra dobavljača" zapravo se nalazi OEM broj prema kojem možete potražiti deo koji vam je potreban.
https://plattner-motoshop.rs/delovi/
P-300x300.png Delovi | Plattner Motoshop | Prodaja moto opreme i kaciga za motor
PLATTNER-MOTOSHOP.RS
Nakon što pronađete deo koji vam je potreban i ukoliko želite da ga poručite, slobodno kontaktirajte naše osoblje na broj telefona 064 822 92 49 i završite podatke oko kupovine.
Stojimo vam na raspolaganju za sva pitanja ili nedoumice.
Nadamo se da ćete po povoljnim cenama pronaći deo koji je potreban vašem Yamaha ljubimcu!
Vaš Plattner Motors!
Citat: dragger u Lipanj 20, 2025, 22:19:40 Pozdrav svima.
Nov sam na forumu i pročitao sam dosta interesantnih tema a između ostalih i ovu. Nisam nigdje naišao na temu predstavljanje pa ako treba molim da me uputite na istu. Neću skretati sa teme pa bih molio poznavatelje motora iz teme za savjet i pojašnjenje. Naime, prije par dana kupio sam ovaj model Yamahe na ručku (ipak sam prekaljeni biker) samo nije više naziv hetl nego letl za 2025 godinu a razlika je samo u dizajnu kape i grafici. Imam oba instrumenta, mjerač okretaja,trim i drugi brzina i potrošnja goriva. Na mjeraču okretaja je i funkcija troling. Na ručki je također troling i neke lampice. Mene konkretno interesira sljedeće: Ja bih želio da troling funkciju mijenjam na ručici a sve ostale lampice koje su na ručki da imaju funkciju na ručki i na instrumentu jer će instrumenti biti u svojoj kutiji ispod klupe a izvadit ću ih vani po potrebi. Dali je to izvedivo?
Imam nekoliko mjeseci dok mi dođe naručena brodica pa bih volio znati te pojedinosti. Ugradnju motora obavit će ovlašteni servis. Unaprijed zahvaljujem.
https://ibb.co/YBfkqfDx
pozdrav,
da osvježim upit....ako netko zna bio bih zahvala.
Ako na ručici imaš troling dugme, onda u leru pritiskaš svaki stisak je plus ili minus 50 obrtaja.
Sent from my SM-S911B using Tapatalk
Citat: mossi u Kolovoz 21, 2025, 06:15:57 Ako na ručici imaš troling dugme, onda u leru pritiskaš svaki stisak je plus ili minus 50 obrtaja.
Sent from my SM-S911B using Tapatalk
hvala mossi na infu.
Još me interesira dali lampice koje su na ručki mogu imati funkciju na ručki i na instrumentu?
Ili mogu imati funkciju sama na ručki ili samo na instrumentu?
Pročitaj uputstvo, nisam ni ja ChatGPT..

Sent from my SM-S911B using Tapatalk
Citat: mossi u Kolovoz 21, 2025, 14:12:54 Pročitaj uputstvo, nisam ni ja ChatGPT..

Sent from my SM-S911B using Tapatalk
👍