YAMAHA 40/60 HETL

Autor maverick, Listopad 06, 2020, 20:41:24

« natrag - naprijed »

0 Članovi i 1 Gost pregledava ovu temu.

Rap

Cini li mi se iz snimka da samo procackati nece biti dovoljno.Mozda u startu da ali kad se previse nakupi?!Jeli sistem i kod vas isti kao na snimci?

maverick

Nije bas ali je sličan..meni je upalo ono zeleno sto pluta po vodi...ne znam kako se tocno zove...Ugl..kontam da to radi dok se ne začepi...nabijem ih u rjesenje  :stripii:
Život se ne mjeri brojem udisaja koje napravimo, nego trenucima koji nam oduzmu dah"

ossa

Ja vam kažem da je HONDA bolja  :stripii:
Naidju krize, drukcije grize...

maverick

Život se ne mjeri brojem udisaja koje napravimo, nego trenucima koji nam oduzmu dah"

Rap


mossi

Danas stigao i paket 1. pomoći..

Paketić za 1. servis F40HETL.
3l Yamalube marine syntetic 10w-40 (u motor ide 2.1l)
1l Yamalube marine ulje za menjač ( u menjač ide nešto ispod pola litre)
filter ulja i dve podloške ispod šarafa za menjač

85 evrića...

Ulja mi treba još litra, ako filter menjam na dve godine 1.9l bez zamene filtera.
Ulja za menjač ima za dve zamene.

Sent from my FRD-L09 using Tapatalk


mlb

Mora da si onda dobar sa majstorom iz ovlaštenog servisa!!

ivan 84

Glupo pitanje, ali jel potrebno na tom servisu na 20h uz promjenu ulja u motoru, filtera ulja i ulja u peti pregled kućišta impelera i podmazat impeler :uf:
I tata bi sine...

mossi

Beli kružić obavezan odlazak u servis.
Crni kružić možeš sam uraditi.


mossi

Kome su na 1. Servisu pregledali impeler?

Možda je u startu bila fabrička greška pa je kontrolni mlaz to pokazao..

maverick

Kod nas je taj servis na 20 besplatan, a da li je potreban...kazu da jest jer se u peti nalazi ulje za ispiranje špene..e sad...koliko je to točno...ne znam ali to su rijeci vecine ovlastenih servisera....Ja i na najnovijem strojevima u firmi gdje se servis inace radi na 500 radnih sati...taj prvi ide na 100. Sigurno postoji neki razlog
Život se ne mjeri brojem udisaja koje napravimo, nego trenucima koji nam oduzmu dah"

mossi

Ja ne preskačem ništa.
Imam adapter za šaraf gde se upumpava ulje menjača, kao i original pumpicu.
Mogu menjati ulje menjača kad mi se ćefne, radio sam to na F25..  :takoje:

Mislim da se taj 1. Servis mora pošteno odraditi.
Evo sad vidim da sama Yamaha kaže da se filter ulja motora ne mora menjati na 20 sati.
Ali promeniću i njega.

Isti je filter od 9.9 pa za valda sve 4t motore..
Car nije bio cicija, promenim i njega.. Nije ni skup  :uf: :uf: :uf: :stripii: :rofl2:

ivan 84

#42
Citat: mossi  u Listopad 15, 2020, 18:15:24
Kome su na 1. Servisu pregledali impeler?

Možda je u startu bila fabrička greška pa je kontrolni mlaz to pokazao..
Ma kaki slab mlaz, sve korektno i uredno radi.
Meni, kad sam došao i vidio petu skinutu pomislih, šta su sad shebali :BangHead:
Uzeše pare bezveze, neće više...
Objašnjenje ovlaštenog je da se to treba pregledat i podmazat, po meni gluposti, to je podmazano kad je tvornički sastavljeno...
I tata bi sine...

mossi

Evo sad sam pogledao, impeler se ne kontroliše na 20 nego na svakih 100 radnih sati.
A menja na svakih 300.

Tako kaže Yamaha, ja moj nisam promenio na F25, 11 godina.
A radio kao prvog dana.  :notworthy: :icon_thumright:

Zbog tih "sitnica" je Yamaha zaslužila moju lojalnost pri nabavci novog motora.

Rap

Koliko si napravio sati na F25?