Hunter 535

[rj]

ako je 20 ks donja granica za čamac koji je metar u tabanu to je qurac a ne plovnost i živo bi me zanimalo da vidim kako ide sa 40 ks koliko je deklarirana max snaga motora 

[Kugla]

Lijep je, ali ako je cijena ista kao i kod Tajmena onda se meni više sviđa Tajmen, no naravno stvar ukusa, koliko vidim Greys ti si zainteresiran za kupovinu naravno tvoja odluka, ali mislim da je Tajmen u svakom slučaju bolji odabir.

[maverick]

sve je to slicno....zavrsna obrada je ljepsa na ovom...samo mi nekako ovaj spicaner vise djeluje kao za ljeto i vozikanje...nije mi bas pecaroski camac na koji smo navikli...a ne treba mu 20 ks....ustvari svi ti camci manje vise idu jednako...od 5 pa do 25....

[rj]

mislim da  ovaj ima preporuku proizvođača do 40 ks ...na metar širine misli da je to dosta neozbiljno ...neznam možda grešim 

[Ervin]

Ima jedan kod mene na vezu, mada ga nisam preterano često viđao u vožnji. Materijal i izvedba deluju skroz OK, ali meni lično uopšte nije lep taj špic. To mi totalno kvari izgled čamca...

[maverick]

mislim da  ovaj ima preporuku proizvođača do 40 ks ...na metar širine misli da je to dosta neozbiljno ...neznam možda grešim 

Do 40 ks...jer tu su valjda oni trazili svoju srecu....vecina nasih , ustvarih njihovih je atestirana do 25....a ima i oni koji bi htjeli vise...mada sto kaze Ervin...ne djeluje mi pecaroski s tim špicem....

[rj]

nek mi daju na test  taj čamac i 40 ks pa će brzo vidjet koliko je "siguran "

[maverick]

siguran....čamac...motor..ili ostali sudionici u prometu  pa znas i sam da bi kratko trajao...ili su kontali da tko vozi 40 ks nema dovoljno goriva da ga cesto tjera....

[rj]

kod nas u kapetaniji nema šanse da bi mu dali upis motora od 40 ks na taj čamac

[Darko]

čamac ima certifikat i max snaga motora do 40 ks , nemaju oni u kapetaniji šta tu ne dozvoliti upis motora od 40 ks

[rj]

daj božeda je tako ...pitaj  za shark i certifikat ....

[Darko]

bez certifikata nema uvoza u HR , a HR registar brodova dao certifikat i max snagu motora , e sad i moje osobno mišljenje je za taj čamac max 30 ks

[maverick]

Hrv registar brodova izdaje certifikat za svako plovilo koje se uveze ili proizvede...vecina tih plasticnjaka je isla na maximalnim 25 ks, u nasoj kapetaniji dozvoljavaju neko odstupanje od desetak posto...jbg ja sam na atestiranih 30 stavljao 50 ks...pa je ispala živa komplikacija...
Ovaj ako ima atest na 40 moze se recimo ladno upisati Honda 45 ks....Mada ograničenja i nisu toliko bitna, bitno je koliko doista rade na samom atestu...u tijeku je jedno izdavanje certifikata pa cu biti podrobnije upucen u detalje, inace cini mi se da se kao maximalna snaga usvaja preporuka proizvodjača....

[silure]

mislim da je za taj camac 20-30 ks max...  idealno 20 1 vrlo dobro bi isao 15 sa jednom osobom... 40ks 4t npr ipak je malo previse za takav cama...iako proizvodjac garantira da kvalitet izrade toliko podnosi sto je pohvalno

[rj]

vidi znam kad je Brumar radio atest kakve su to kontrole bile odnosno testiranja ...u čamcu cc100 cm širine  predviđenom za 4 osobe + motor 40 ks nema šanse da prođe bilo koji ozbiljniji test ... a nedaj bože nesteće i exspertize plovila ...možda taj čamac ne kupi neki nautičar več običan čovjek prosječnog znanja i iskustva u plovidbi ..
da skratim ..meni se čamac sviđa ( ovako sa slika  ) ali mislim dasu pretjerali sa 40 ks ...odnosno opasan marketing ...