Pecaroš -OS

Novo iz Nautic-Plasta, proizvodjaca Mashera i Tajmena...

Tarpon 535...

Nema puno podataka o čamcu, verujem da će uskoro biti... Dizajniran je sportski i atraktivno... Pa evo da otvorimo temu, verujem da ćemo uskoro više znati o ovome čamcu... Da li je to naslednik Tajmena, nešto drugo, trece... Podseća možda na Huntera... Čućemo, videćemo, cenu , dimenzije, karakteristike ...

Meni lepo izgleda... Ova boja je bas atraktivna...




(https://i.ibb.co/GnM9P8N/741503-A4-9-ADA-4-B96-BD88-0-C2-B626-DFBF2.jpg) (https://ibb.co/mby0z2g)

Vidio na faceu....odlicno i mocno izgleda...Koje motore moze primiti

Sviđa mi se , prava pila  :ok: :ok: :ok: :ok: :ok:

2400 eur

Pretpostavljam, samo pretpostavljam da je do 30KS najviše... Po ceni je klasa iznad Tajmena, verovatno to i odredjeni kvalitet prati...

Ja mislim da je Tigran bio prvi kupac i da je bila prica veceg motora...Tunjo zna detaljnije

Kakva je stabilnost ovakvoga trupa na pramcu?

Poslano sa mog BLA-L29 koristeći Tapatalk

https://www.instagram.com/p/CANm46IBsTE/

Bio sam kod Ðoleta kad ga je modelirao...vec dugo pokusava napravit nesto sa polu V dnom...rekao sam mu...kad ga napraviš sa kabinom onda ga kupujem...obecao je :stripii:

i meni je štošta obečo ..... :stripii:

Drugar završio priču danas... Stiže camac u augustu u ovoj boji... Vlasnik kaže da može i 50 ks na njega...


(https://i.ibb.co/fqwC6W7/3-CAA33-C7-7015-4485-854-B-1-C8584099-E25.jpg) (https://ibb.co/zQvS9gw)

(https://i.ibb.co/D9cyYs1/15578-FE9-999-C-404-F-924-E-1880-ACE147-F2.jpg) (https://ibb.co/c6fHwMy)

(https://i.ibb.co/DGmCYCg/97358-A10-51-A8-445-B-AE4-E-B6-B8-C0-B000-AA.jpg) (https://ibb.co/rbq636f)

Otišao sam do Djoleta, nije mi bilo teško, popricali smo sat vremena... Ukusi su različiti, meni retko lep camac...

Blago V, kaže da su testirali i da  je sa motorom od 20ks, brzi od Tajmena koji je bas brz camac... Mala raketa... Ako sam dobro zapamtio, oko 230kg, 117 dole, 165 preko svega...

Onako po mom skromnom mišljenju i po onome sto sam video, imam osecaj da će sa 30ks leteti, da će preko toga biti nepotrebno... Testirace se u narednim mesecima sa više vrsta motora različite snage, pa će se više znati... Najavio sam se da bih se probao voziti u tome... Mesta u njemu sasvim sasvim dovoljno za ribolov, naravno bez konzole... U prednju komoru ako je prazna, neki osrednji čovek se može uvući kad pada kisa :hi:... Izgled, boja, dizajn, zaista sve moderno :hi:...



(https://i.ibb.co/vL6xyf4/1-A0-F54-D4-B551-476-C-B7-AC-EA537642-F5-D4.jpg) (https://ibb.co/DwHDcmf)

(https://i.ibb.co/F3dq001/3-D8-AB331-C572-41-A2-A131-6432217-CD219.jpg) (https://ibb.co/54Jxnn3)

Lepo uradjen.
Delim isto misljenje da 30ks sasvim dovoljno, max 40ks.
Samo sto malo buni otvor za samopraznenje.  Koliko sam video da je ispust u vodi, a ne nekih 3-4cm iznad vode.

Poslato sa ANE-LX1 pomoću Tapatoka

Lijepo da se usudim reći da sam zainteresiran  :uf:

Treba isprobati tj cuti plovne karakteristike... Kaže mi Djole da će za koji dan u “Vrelim Gumama” biti predstavljanje i test...

Mogu slobodno reci da sto se tiče dizajna u odnosu na sve dunavske plastične camce (ribolovacke) koji su meni poznati, Tarpun izgleda kao sa druge planete... Bas korak napred...Kome je to bitno...

Citat: maverick  u Svibanj 21, 2020, 19:12:24
Lijepo da se usudim reći da sam zainteresiran  :uf:

Da mi ova smrdljiva Korona nije sjebala posao, do zime bi bio moj.
Sada ko zna.

Poslato sa ANE-LX1 pomoću Tapatoka

A cijena u odnosu na Tajmen

Na slici to deluje slično, uživo jedan pored drugoga su neuporedivi, gledao sam ih... Nisu to iste kategorije čamca...

Skuplji dosta... kako je Nele napisao 2400 osnovni model... ogradice 300-350€, svetla, led svetla u komorama i neke sitnice koje su neophodne, blizu 3000€... Boja-djelkot je fantastična...


Ako taj camac nosi moju Hondu 50hp i ponaša se na vodi kao moj sadašnji, stidljivo bi rekao da sam i ja zainteresovan :hi:... Moram sačekati da to neko isproba... Sa 50hp neću ispod, ni iznad, za sada :hi:

Moj  drug Alu Bel pravi odlične aluminijske čamce ali ja sam ljubitelj plastike i kad vidim ovako nešto uvijek sam zainteresiran...pogotovo sto moji ukućani navijaju stalno za neki otovoreni čamac...ali sto kazes...ima vremena da to netko pošteno istestira i isproba

Moj drugar uzima za njega, najverovatnije 30ks... Eto, to ćemo u augustu već znati... Kako ide u toj kombinaciji...

Ono sto je bitno za buduce vlasnike čamca, pre tog meseca nema isporuke... Posla imaju preko glave...

 Čamac izgleda ko curica. Kada se nađeš u prilici baš ga slikaj sa unutrašnje strane da se vidi koliko prostora ima u njemu. Meni se osobno ne sviđa kada čamac od pet i pol metara pojedu komore po meni nepotrebno. Po mom prednja od metra je dovoljna,veslo,neka rezervna odjeća i to je to. Zadnja kanister,alat za motor. Čamac kao što Šajzika ima (ne znam model) je za mene što se iskorištenosti prostora pun pogodak. Tamo mjesta da se dva pijana ne mogu u njemu nać a ne neki,komora vamo,komora tamo,konzola. Čamac tj materijal ti uz ruke naplati po metru (valjda) i onda dobiješ od čamca solidnih gabarita unutrašnjost od kvadrat i pol,ostalo ode na gore navedeno. No ukusi i potrebe su različiti,neko voli drugačiji koncept i raspored,nađe se u ponudi za svakog po nešto.

Citat: SMT  u Svibanj 21, 2020, 20:05:22
Moj drugar uzima za njega, najverovatnije 30ks... Eto, to ćemo u augustu već znati... Kako ide u toj kombinaciji...

Ono sto je bitno za buduce vlasnike čamca, pre tog meseca nema isporuke... Posla imaju preko glave...

..... obečanja puno ....rok isporuke nevjerovatno dugačak ( 5 mj čekati za čamac ) ...kvalitet upitan ( šlamperaj se nazire u velikim količinama ) .... :hi:

Ko i sa svima majstorima, kapaciteti su problem... Ima tu i do nas, kad kupujemo(u sezoni ili kada im fali žetona), koliko smo jaki u pregovorima, itd itd... Najvažnije je za svoje pare izaći zadovoljan...

Ja sam video taj camac uživo, u poredjenju sa tajmenom ima mnogo više plastike i “mišića”...

I uvek je pitanje naših očekivanja...

Čamac ni ne treba kupovati navrat na nos sto bi rekli naši...Jbg sad je sezona pa sad i najbolji žure i fuširaju i nema nekih pomaka s cijenama....tako da ne bitno da li je to ovaj ili neki drugi proizvođač....Treba kupnji pristupiti opušteno i kad je vrijeme...Uvijek je zima i onaj dio kad kreću sajmovi pogodan za neke popuste i nema guzve....A kvalitet je uvijek bolji...oni sajamski modeli obično budu ušminkani do jaja i bas detaljno odradjeni za pokaz....pa mislim da se tu dobije neka dodatna vrijednost za manje novaca nego sad...Ali Ðole je nas stari drug...znamo se godinama...s njim nekad moze ovako nekad onako..... :ok:

Citat: Batica  u Svibanj 21, 2020, 18:47:11
Koliko sam video da je ispust u vodi, a ne nekih 3-4cm iznad vode.

Poslato sa ANE-LX1 pomoću Tapatoka

Samopražnjenje verovatno kao kod BF Ultimate...

Gornja rupa iznad vode, donja u vodi...

To sam ja hteo da napravim na Tajmenu, ali je neizvodljivo jer gornja ne bude iznad vode, pa sam radio klasično, plovak i pumpu...

Insajderake fotografije sa testiranja sa 60 HP 2T  yamahom.

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200604/b9d5b9ea3c2fc297b7608837c60ff985.jpg)



(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200604/70537df066acb29f454f9366ef817fbf.jpg)

Malko tapše dok ga ne našteluju.  :hello2:

I jedan kratki

https://youtu.be/qALHYpu8cuY

https://youtu.be/UfFcqYpmNEo

Motor do 30 ks  :sha:

Pa dosta je on tezak, 230kg,ne kazem da 30ks nije i vise nego dovoljno,ali ja bi na takvom zudio za 40-50..i vjerujem da nisam dobro razumio s 20ks 30kmh,mozda putna jos nekako

Malo pre sam. bio na ovom sa snimka. Pa taj. čamac je uzak kao. torpedo. Glisersko korito. Stanem. na. prednju komoru, kao kada. bacam varalicu ili kao kada sidrim, vezan, u marini. nešto mi. se čini nestabilan. Daj bože da grešim, zadnja. polovina izgleda  super. Prednja. kao. da nije od. njega.

Svi čamci koji su V korito su gegljivi na vodi, naročito na pramcu. Ali su im manevarske sposobnosti i vožnja po valovima izrazito dobra. Više su za vozanje a manje za pecanje jer voda zanaša čamac kad je usidren. Za pecanje je bolje ravno dno. Meni se sviđa.

https://youtu.be/UfFcqYpmNEo

Ja sam vlasnik ovog čamca sa slika i videa.
Mogu da kažem da je čamac pokazao jako dobre karakteristike i u vožnji i na pecanju.
Talase ne oseti upravljivost je extra do skoro sa 20ks sada sa 25.
Proban i sa 40 i kao sto se vidi u gore navedwnim postovima i sa 60.
Stojim vam na raspolaganju za bilo kakva pitanja pa uz neki dogovor i vožnji.

Citat: alexdja  u Svibanj 22, 2020, 11:27:35

Citat: Batica  u Svibanj 21, 2020, 18:47:11
Koliko sam video da je ispust u vodi, a ne nekih 3-4cm iznad vode.

Poslato sa ANE-LX1 pomoću Tapatoka

Samopražnjenje verovatno kao kod BF Ultimate...

Gornja rupa iznad vode, donja u vodi...

To sam ja hteo da napravim na Tajmenu, ali je neizvodljivo jer gornja ne bude iznad vode, pa sam radio klasično, plovak i pumpu...

(https://i.postimg.cc/dkS14zYq/IMG-20200528-193553.jpg) (https://postimg.cc/dkS14zYq)

Citat: Gocara  u Kolovoz 24, 2020, 20:18:56
Ja sam vlasnik ovog čamca sa slika i videa.
Mogu da kažem da je čamac pokazao jako dobre karakteristike i u vožnji i na pecanju.
Talase ne oseti upravljivost je extra do skoro sa 20ks sada sa 25.
Proban i sa 40 i kao sto se vidi u gore navedwnim postovima i sa 60.
Stojim vam na raspolaganju za bilo kakva pitanja pa uz neki dogovor i vožnji.

Dobro nam dosao.... :occasion14:

a ne pise niko koliko ide sa motorom koji je na njemu  :stripii:

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3250331358389716&id=100002386518914

Gocara, ne obaziri se...Zero Cool je najbrzi na forumu pa ga zanima samo sta i koliko ide... :stripii:

Citat: ZeroCool  u Kolovoz 24, 2020, 20:43:12
a ne pise niko koliko ide sa motorom koji je na njemu  :stripii:

Sa 25 ide 48 49 k/h.
Sa 60 ide 67 po mom saznanju mada nisam ja lično merio mada je komšija na vezu čovek sa 60 ks pa ću proveriti.

(https://i.postimg.cc/hJDZ0YsZ/Screenshot-20200824-214948.jpg) (https://postimg.cc/hJDZ0YsZ)

Citat: maverick  u Kolovoz 24, 2020, 20:45:00
Gocara, ne obaziri se...Zero Cool je najbrzi na forumu pa ga zanima samo sta i koliko ide... :stripii:

Nije tacno svidja mi se camac pa me zanima i kako ide a ne samo slike  :hello2:

https://youtu.be/K9QdWNnE3qE

(https://i.postimg.cc/KKDJVhJh/IMG-20200810-202408.jpg) (https://postimg.cc/KKDJVhJh)

(https://i.postimg.cc/rDSJ0L6R/IMG-20200729-101323.jpg) (https://postimg.cc/rDSJ0L6R)

(https://i.postimg.cc/Z0GprDx8/IMG-20200715-195040.jpg) (https://postimg.cc/Z0GprDx8)

(https://i.postimg.cc/vxFT6CwD/IMG-20200526-202137.jpg) (https://postimg.cc/vxFT6CwD)

(https://i.postimg.cc/gXvd1J1k/IMG-20200720-113608.jpg) (https://postimg.cc/gXvd1J1k)

Evo još koja sličica da se bolje upoznate sa čamcem.

Rasvjeta je bas dobro postavljena  :icon_thumright:

Svidja mi se camac.. :thumbsup:

Rasveta je dobra ne sija u oči a sve se vidi u čamcu.

(https://i.postimg.cc/4KNZN23m/IMG-20200429-140636.jpg) (https://postimg.cc/4KNZN23m)

A da se pohvalim malo i bojom koja je kao u mnogo skupljim izdanjima čamaca.
Uzivo je extra mada se vidi samo iz blizine ostavlja utisak mnogo skupljeg čamca nego što jeste.

To je u gelcoatu ....ili je farbano naknadno

To je u želkotu

Stigao... Meni to korektno izgleda, vizuelno efektno... Prednja komora tj vrata, odlična, mislim da se možeš sakriti od kiše unutra...Vreme će dati sud... Traži se motor od 30ks pa prema gore... Ništa konzola, na ručku...

Provozaćemo se...



(https://i.ibb.co/nQzcFV5/BBCE2039-19-AA-433-D-A634-44-ABE9443-CE9.jpg) (https://ibb.co/fr4psKP)

(https://i.ibb.co/1mtQ3jS/350-A5-DEA-7232-4393-8671-F39-CE280-B9-E6.jpg) (https://ibb.co/fxzFbLc)

(https://i.ibb.co/HDP3NYK/210-AEB4-C-8-EF6-450-D-B559-31-C41-B9629-D3.jpg) (https://ibb.co/FbYCsJh)

(https://i.ibb.co/NL062Bb/4-BC99-A04-7-A48-4510-AEA4-359625-F44-E51.jpg) (https://ibb.co/VvFWY45)

(https://i.ibb.co/dMccs01/023-E7-BF1-25-F5-4959-9-EA8-FE8-C4-BDD0-A0-D.jpg) (https://ibb.co/zx55Whj)

(https://i.ibb.co/GprpmGY/47-E7-CAEC-763-A-4-D40-B39-D-0815-BD7-D2-D58.jpg) (https://ibb.co/T2N2yJj)

Price tog sa slike je?!?

Uff, nemam pojma... ima te merdevine i neka svetla... tu od 2400 do 2600/700...

Ova prva cena je valjda početna ako sam ja dobro ukapirao...

Merdevine trebaju sajziki... :stripii: :stripii: :stripii:
Ako ide ok sa 25hp...Mislim da dogodine moze da se gleda ovo plovilo... :)

Imas previse kila kao i ja, tebi treba 40/60 da izglisira.

Nemate vi previše kilograma već ste jednostavno preniski za svoju kilažu.

Poslano sa mog ASUS_Z00ED koristeći Tapatalk

Kad sednu napred, trim mora u nultu tačku... Inače čamac izgleda kao da glisira unazad i propeler je na suvom...

Jedino su dobri za alge, podignu camac, pa možeš ozuljati...

Citat: pajdo77  u Rujan 14, 2020, 11:36:15
Nemate vi previše kilograma već ste jednostavno preniski za svoju kilažu.

Poslano sa mog ASUS_Z00ED koristeći Tapatalk

Na tu foru se mogu ja čupati , rođo baš i ne!!  :stripii: :stripii: Jedva čekam sresti uživo koji Tarpon na dunavu , ovako odlično izgleda!!  :ok:

lepo izgleda, ali je po meni premalo prostora u samom čamcu. Hunter 575 mnogo ozbiljnije deluje, barem ovako na izgled. Non stop ih vidjam na dunavu, da biram izmedju ta dva, nikada tarpon ne bih uzeo.

Jeste ozbiljniji hunter ali mu treba I duplo ozbiljniji motor da bi bio ozbiljniji...Tako da o poredjenju ta dva camca nema mesta!

Onaj hunter 535 mi se nikako ne dopada, sličan je terpanu. (tarponu). Kada bih uzimao nazime (motor 50-60ks) sigurno bi se odlučio za hunter 575.... Ovi manji, ne znam... Mozda pre neki alu po želji i sopstvenim potrebama motor do 30-40.

Kupi KTM za te pare... ovo sve japanski usisivači... :stripii:

Ktm se dva puta radujes kada kupiš i kada prodaš
Ništa brez japanci

 :stripii:

Gazda se izgleda odlucio za 40/70, ode po njega...Zakuvalo se dobro... Ozbiljan motor...

Imaćemo neke utiske sa vode...

Ajde, čekamo...

Motor je brutalan...  :occasion14:

Baš me zanima kako će ga nositi taj čamac...  :sha:

Motor je motorcina...

Rekao sam mu da će kupiti brzo Mashera ili Huntera... :hi:

Videćemo...

Previse si mi aktivan u temam o novim camcima...svrbi li te promjena... :stripii:

 :stripii: :stripii: :stripii:

Ponekad ali odustanem... Išao bih u “širinu, malo u visinu”... Da je sa 50 ks na 100 ks, e to bi bilo :stripii:...Lepo mi za videti da svi pojacavaju :hi:.. Lepi čamci sve ovo novo... Čujem i da neki Tracker stiže uskoro i to “ nabildovan”... Svaka cast...

Slabiji sam na pribor nego na nautiku, tu nisam karakter :hi:...

 Sa 25 yamahom 2008 karburator ide 49 50 solo to je po meni sasvim zadovoljavajuće.

Da i vise nego zadovoljavajuce  :clap2:

Za 25 s karburatorom to je vec gornja granica s realnom brzinom na plovilu takvih gabarita,znaci da je bas super plovno za pohvalu  :clap2:  :hi:

Kad se skine blokada, probacu ... 40-70 ks


(https://i.ibb.co/ChG1rSw/17-CA7886-415-E-4156-AEDC-9-B523-AADB2-A1.jpg) (https://ibb.co/D52Vqj1)

Kako ono ide u onom cratacu: LUDO BURAZERE LUDO

huhu.. ovo ima da leti..., mislim jedan od najbržih ako ne i najbrži na ruku..  :clap2: :clap2:

jedno pitanjce ...dali je adresa Nautik plasta još uvijek PREŠERNOVA 8 Novi Sad ...ili je došlo do promjene lokacije ...hvala...

Da, ulica je ta... Sad ne znam broj, bio sam pre neki dan... Tamo na Telepu...

Citat: SMT  u Listopad 02, 2020, 11:14:43
Da, ulica je ta... Sad ne znam broj, bio sam pre neki dan... Tamo na Telepu...

.....hvala puno ... :ok:

O leb te...pa ovo bih volio provozati, ali dooljan ce biti i snimak  :clap2:

Citat: SMT  u Listopad 02, 2020, 10:57:29
Kad se skine blokada, probacu ... 40-70 ks

Se Me Te ne zezaj, nije 70 već 60
A eno kod mene Dabar ima 60 Cvaju Yamahu koja je lakša od ove krmače, ide urnebesno. I ova će , ali po meni pretežak motor za tako malo korito.

Naplatili su mu 70, sad ja nisam gledao ispod kape... Skuplji je od 60, uglavnom... A piše 40 na svakom :stripii: :stripii: :stripii:...

Citat: maverick  u Listopad 02, 2020, 11:39:05
O leb te...pa ovo bih volio provozati, ali dooljan ce biti i snimak  :clap2:

Ma dobar čamac i odličan motor... Ide jako jako  lepo i sada...Stariji gazda nije u fazonu merenja brzine, mislim da nije ni merio, videćemo sa juniorom... Videćemo sa 70 ks, izmeri ćemo ako treba...Ja sam mu rekao da će uzeti mashera ili huntera brzo, mada je moguće da grešim... Lepo je plovan čamac...

Citat: SMT  u Listopad 02, 2020, 11:53:35
Naplatili su mu 70, sad ja nisam gledao ispod kape... Skuplji je od 60, uglavnom... A piše 40 na svakom :stripii: :stripii: :stripii:...

Iste kubikaže,prijenosa...razlika u težini 9 kg

Citat: Rap  u Listopad 02, 2020, 12:18:40

Citat: SMT  u Listopad 02, 2020, 11:53:35
Naplatili su mu 70, sad ja nisam gledao ispod kape... Skuplji je od 60, uglavnom... A piše 40 na svakom :stripii: :stripii: :stripii:...

Iste kubikaže,prijenosa...razlika u težini 9 kg

Ima razlike, osim 9 kg...Meni su je u radnji objasnili kad sam gledao taj motor, iskreno zaboravio sam u čemu...

Drukciji je to motor nego 40/60...glava je druga...s 16 ventila, druga je peta, od modela iznad...i  drukčiji je prijenosni omjer...Neki iz konkurencije tvrde da nema 70 ks vec nesto sitno manje...ali bas njihov ima tocno 70...itd itd. Meni su objasnili da je predvidjen za teza plovila i da podnosi vise tereta na istom plovilu nego 40/60. ja sam prije kupnje na sličnom čamcu vozio obje i jedino sto sam zamjetio je dosta veca potrosnja u maximumu nego ova koju sam kupio....Bojao sam se da ce mi ova moja biti malo...na kraju i to mi je previse pa smatram da sam dobro izabrao.....u svakom slucaju sve su to brutalni strojevi cim predjes 50 ks...

Uvoznici tvrde da se otvara do cca 65,ja sam na nove modele obraćao pažnju pa uspoređivao performanse...uglavnom i više nego potreban za tarpona,neka je sretna plovidba   :icon_thumright:

Pozdrav drugari, ovo je moj prvi post. Pecam na Dunavu, kod Kovina i tako. Red je bio da se prvo predstavim, a nisam video tome namenjenu temu, pa moje izvinjenje ako sam takvu promasio :)

Generalno se razmisljam koji camac da uzmem, dvoumim se izmedju Nelta 506, Big Foota i Tarpona. Trazim nesto malo stabilnije i komotnije od Tajmena, a opet da mi ne treba motor od 50 konja da bih isao normalno (Big foot). Pa mi ovaj Tarpon zvuci kao zanimljivo resenje.

Zamolio bih kolegu koji ga je skoro uzeo (bas lepo izgleda) ako mu nije problem da izmeri metrom koliko je tacno dugacno dno, od sedista do sedista. Pitao sam direktno u NP-u, ali kazu "ne znamo tacno, tu negde kao Tajmen" sto meni ne daje odgovor na moje sumnje! :D

Cini mi se da je "paluba" ogromna i da zauzima ogroman deo prostora. Neretko pecam sa jos nekim, pa mi malo to sve smeta.

Takodje - bilo koja preporuka za ova gorepomenuta 3 camca, uporedjivanja - visoko pozeljna!

P.S. Jako fin i raznovrsan forom. Svaka cast

Dobro došao na forum...

Tarpon sa zadnje slike i Yamaha nije moj komplet... to je od mog drugara ili njegovog sina... Ne znam kada ću biti u prilici izmeriti, možda kada se budem vozio... U svakom slučaju, prelep camac, meni bar...

Ja vozim BF i ako me pitaš da li bi ga menjao za Tarpuna, ne bih... Ne vidim šta bi dobio, mada nikad se ne zna :hi:...  Treba probati...Menjao bi ga za Hunter 575, veći i lepši čamac od BF...
Čini mi se da više mesta ima u BF nego u Tarpunu... Vrata na prednjoj komori Tarpuna su bolje rešena, mnogo mesta ima za takav camac...

Ako me pitaš, da nemam camac sta bi pre kupio, Tarpun ili BF... Tarpun, bez dileme... BF je neki standard, kada klasična, mada čvrst i stabilan- provereno... Tarpun je ipak lep i moderan camac...

Cena ti je tu negde slična, zašto ne probati novo i moderno :hi:... Ja mislim da sa 20 ks kod Tarpuna ne bi pogrešio, a kod BF je to malo(treba bar 30)... I tako...

Hvala SMT. Mislio sam na Gocaru, u trenutku pisanja tog posta nisam mogao da vidim koji mu je tacno nick. Cini mi se da bi on mogao da mi pomogne sa merenjem :D

Sto se tice samog camca, jeste prelep. Meni se stvarno svidja, i sirina i dubina, taman je. Nije jedino za bucku :D

I meni se cini da iako se dobije nesto mesta po sirini, da je duzina ta koja je krajcovana tolikom komorom. Jeste to korisno, ali mislim da je moglo da se ima i od 1.2m i da bi bilo sasvim taman.

Ja sam nesto ciljao 25konja, i tesko da bi se odlucio za nesto vise, pa mi je upravo zbog toga BF malo manje privlacan.

Inace se meni on jako svidja po izgledu, bio kada ili ne :)

Merim sutra pa javljam

Puno hvala <3

Pre neki dan gledam kako Tarpun kreće na pecanje .. motor Yamaha 40/70..

Lagani gas, ler.. klizi.. kreće gas.. gledam gura krmu dole.. skoro ravno sa vodom .. tako neko vreme.. izbaci ga iz rupe, podiže krmu za 10-15cm i odee.

Sinoć negde kod sajle, neki lepo osvetljen čamac ispred mene, lepo ide a lepo i svetli... pokušavam u mraku da vidim ko je.. pokušavam da priđem, a on pokušava da pobegne.. i tako smo se vozili do Apatina pun gas...

Stigli smo zajedno.. nismo se trkali, ali ja nisam ni mogao brže, da li je on.. ne znam ..

Znam samo da sam se iznenadio koji je čamac kada sam ga video po svetlu..

Trebalo je da me ostavi .. laadno.. puuno.

Moj čamac je mnogo veći sa ogromnim vetrobranima.. A njih su bila dvojica..

Kažem nismo se trkali, ali prijalo mi je malo jurcanja po mraku..


Sent from my SM-G973F using Tapatalk

Bitno da si ti pobjedio a jesu se oni trkali ili ne...to je njihov problem  :stripii: Tako je prije par godina kad smo često isli na Dunav...jutrom iz Osjecke luke kretalo mnostvo čamaca...mi smo vecinom pobjedjivali u tim utrkama...a sad sto su oni isli opušteno na pecanje...jbg...tko im kriv  :stripii:

A nije bilo pobednika.. mrtva trka.

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

Ako ste isli isto a ti imas slabiji motor..ti si pobjednik...vjeruj meni...pusti priče  :stripii: :stripii:

i veći čamac..



Sent from my SM-G973F using Tapatalk

ma dodo bi taj gas sigurno jos da je mogao, znam po sebi  :stripii: :stripii: :stripii:

 Trebao si Mossi zaviriti u taj drugi čamac,ak je veslo mokro garant je taj drugi grebao njime ko mačak da ih ne prestigneš  :stripii:

Citat: pajdo77  u Prosinac 24, 2020, 20:24:17
Trebao si Mossi zaviriti u taj drugi čamac,ak je veslo mokro garant je taj drugi grebao njime ko mačak da ih ne prestigneš  :stripii:

mozda su zaboravili sidro dignit, bio mrak a oni zurili  :hello2:

Ma ja imam običaj da idem iza lepo osvetljenog čamca .. em ga vide, em čujem ako zvekne u nešto..

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

 Pametno. Nije bitno stići prvi nego čitave elise.

A dok sam više vozio auto zimi znao sam po magli, držim rastojanje i iza kamiona.. još ako  šofer vozi 70-90 .. milina.. a magla ne vidi se 15m..

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

https://fb.watch/2AQGn1phPL/

Ja tako s biciklom  :stripii:

Drugar kupio Tarpuna na moj nagovor,stavio Yamahu 25 efi tešku 60kg. Pristojna brzina do 46-7km/h ,nizvodno,sam u čamcu. Malo sporije od Tajmena. Čamac lepo odrađen,predivno seče talase... Međutim sa više od dve osobe se motor muči. Tarpun je atestiran do 60ks. Drugar zameni 25cu sa Yamahom 40ks 4t,teškom 90 i koji kg,bez elektro trima,na ručku isto i tu nastaju problemi. Čamac tapše na svakoj rupi na trimu,čak i na prvoj,na preko 2/3 gasa. Tapše i pri najmirnijoj vodi. Inače proizvođač je ovaj čamac preradio da paše za kratku čizmu,po želji kupca.  Svaka rupa višlje na trimu bi se samo još drastičnije idrazila na tapšanje. Kada druga odrasla osoba sedi na pramcu tapšanje bi se smanjilo i to na prvoj i drugoj rupi na trimu,ali pramac previše zabija na dole pri vožnji,čak i sa jednom osobom u čamcu,znači čamac traži da se malo istrimuje,tj podigne pramac,ali ne može zbog tapšanja,kao da je čamac pravljen za motore do 25ks. Zvao proizvođača,dobio odgovor da nisu imali tih primedbi,posle se setio da je jedan stavio džak peska 50kg u prednju komoru...i kao da ne može bez elektro trima... u prednju malu ostavu za sidra ,na samom špicu čamcasmo nagurali 50kg gvožđušine,istrimovali na 3ću rupu odozdo i donegde umirili tapšanje. Napominjem da rupe niže preterano lepe pramac,kao kod tajmena,a Tarpun navodno nema kontra švans. Očigledno je da za motore preko 25ks Tarpun traži konzolu,da bi se raspored težišta nivelisao.  Moje pitanje za one koji su vozili Tarpuna sa motorima od 30ks 4t i jače,na ručicu,da li su imali isti problem i kako su ga rešili ? Inače max brzina sa 40ks Yamahom i jednom osobom je 54km/h. Standardna elisa,vrti na 6000 obrtaja.

Postoji konusna ploca sto se stavlja na zrcalo da bi se dobio kut dobar i moglo bi biti rjesenje
Inace u osijeku ima tarpon sa mercuryem 40ks koji je 110+ kg
rezerver je napred ali nikakih problem i cak je brzina 60+

I ja sam očekivao da će ići oko 60 sa Yamahom 40ks. Možda mu treba brža elisa i onako vrti na 6000 obrtaja. Ali za tapšanje nemam rešenje. Da li taj Mercuri 40 ima elektro trim ?

Ima trim i duga je noga

Imam Tarpon sa Tohatsu 30, bez elektro trima i akumulatora, podešen je na drugu rupu, moje mišljenje je da rezervoar i akumulator prebacite u prednji box i to tapšanje bi trebalo da prestane, imate veliko opterećenje nazad.

U prednju ostavu za sidra,na samom špicu čamca smo ubacili 50kg tegova i to je umanjilo tapšanje. U prednji veliki boks ti tegovi nisu imali većeg efekta. Dakle mora na sam špic čamca. Inače motor je trimovan na 3ću rupu. I na drugoj je isto nenormalno tapšao. Moje mišljenje je da čamac koji je atestiran za motore do 60ks ne sme da tapše sa 40ks. Po čamcu se vidi da ga težina motora ne opterećuje,veoma dobro podnosi težinu motora,isto i kad neko sedi pozadi. Mislim da čamac ima grešku u koritu,ili jednostavno nije za motore jače od 25ks. Akumulator i rezervoar su namenjeni da stoje pozadi na krmi i čamac se izrađuje sa tim proračunom. Otežavati čamac napred je smejurija i neozbiljno,ali iznuđeno rešenje.

Citat: damjan  u Srpanj 08, 2021, 07:53:36
U prednju ostavu za sidra,na samom špicu čamca smo ubacili 50kg tegova i to je umanjilo tapšanje. U prednji veliki boks ti tegovi nisu imali većeg efekta. Dakle mora na sam špic čamca. Inače motor je trimovan na 3ću rupu. I na drugoj je isto nenormalno tapšao. Moje mišljenje je da čamac koji je atestiran za motore do 60ks ne sme da tapše sa 40ks. Po čamcu se vidi da ga težina motora ne opterećuje,veoma dobro podnosi težinu motora,isto i kad neko sedi pozadi. Mislim da čamac ima grešku u koritu,ili jednostavno nije za motore jače od 25ks. Akumulator i rezervoar su namenjeni da stoje pozadi na krmi i čamac se izrađuje sa tim proračunom. Otežavati čamac napred je smejurija i neozbiljno,ali iznuđeno rešenje.

..... hebo ti taj čamac kad moraš stavit teg od viličara da bi se normalno vozio ....MJENJAJ ČAMAC A MAJSTORU SE NASPOMINJI BRAČE SESTRE I RODBINE ....

Ajd da pocnem. Kupio drug Tarpun i Yamahu 30 ks sa ruckom. Dovezao, proba, vozanje, tapse po vodi. Sa jednom osobom, podigne prednji kraj pri zescem startu. Udjemo nas 4-ro,ne moze da izadje iz vode, nazad "kuva", predje drug napred, izadje iz vode, krecemo. Ponovo on sam, tapse, udara, udara, nema kraja. Prepakuje se trim, dize, spusta, ploca sa kontra nagibom, sve isto. Opterecuje komoru za sidro, opet isto, akumulator napred, stvari, stolica... Isao je do coveka u Petrovaradin, isti problem sa 25 Yamahom,koliko sam razumeo. Takav ke, takvo je korito, zadnjih 30 40 cm od zrcala prema trupu, ima kao stepenicu neku, cudno dizajnirano, nazad sirok, dubok, napred sve u pola. Motor 100 kg, pilot 100 kg, gorivo 25,akumulator 10-15...200-250 kg nazad, napred nista. Cudno jako, drig se navikao, vozi, Yamaha trosi kao F1 bolid na gasu lepom, voza se. Sve u svemu, vrvt skinuto korito sa nekog camca, glisera, sa konzolom ili koji se napred vozi. Ja licno, nisam zadovoljan sa tim sto sam video. Camac je testiran sa 20 konja Tohatsu-om 4t. Nije sa vecim, ako jeste, precutalo se. Problem je sa koritom evidentno, treba da se navikne covek i to je to.

Nije to malo novaca da se navikne... :uf:

Meni se vizuelno i dalje dopada, atraktivan je… Sudeći po komentarima, dug je put do standarda i brenda…

???

Imam  Tarpon sa konzolom . Motor Evinrude E -tec 25ks.
Nikakvih problema nemam. Sve pohvale za Djoleta.

Ubaci koju sliku kad stigneš  :clap2:

Citat: tomicaL  u Srpanj 30, 2021, 23:15:37
Ajd da pocnem. Kupio drug Tarpun i Yamahu 30 ks sa ruckom. Dovezao, proba, vozanje, tapse po vodi. Sa jednom osobom, podigne prednji kraj pri zescem startu. Udjemo nas 4-ro,ne moze da izadje iz vode, nazad "kuva", predje drug napred, izadje iz vode, krecemo. Ponovo on sam, tapse, udara, udara, nema kraja. Prepakuje se trim, dize, spusta, ploca sa kontra nagibom, sve isto. Opterecuje komoru za sidro, opet isto, akumulator napred, stvari, stolica... Isao je do coveka u Petrovaradin, isti problem sa 25 Yamahom,koliko sam razumeo. Takav ke, takvo je korito, zadnjih 30 40 cm od zrcala prema trupu, ima kao stepenicu neku, cudno dizajnirano, nazad sirok, dubok, napred sve u pola. Motor 100 kg, pilot 100 kg, gorivo 25,akumulator 10-15...200-250 kg nazad, napred nista. Cudno jako, drig se navikao, vozi, Yamaha trosi kao F1 bolid na gasu lepom, voza se. Sve u svemu, vrvt skinuto korito sa nekog camca, glisera, sa konzolom ili koji se napred vozi. Ja licno, nisam zadovoljan sa tim sto sam video. Camac je testiran sa 20 konja Tohatsu-om 4t. Nije sa vecim, ako jeste, precutalo se. Problem je sa koritom evidentno, treba da se navikne covek i to je to.

E to je ta priča srpskog "projektovanja" čamaca na salveti u kafani, u pripitom stanju po sistemu "sam ga sklepaja"

Ne znam ko mu je potpisao projekat, ali ne studira se brodogradnja 4 godina tek "onako"

https://www.mas.bg.ac.rs/studije/mas/modul-5

I onda daš 2500 Eura što za naše prilike nije malo para, i treba da se "NAVIKNEŠ" da ti je čamac sranje, promašen projekat, ne ide kako treba, da nosiš džak peska od 50 kg, premeštaš rezervoar i akumulator napred, paziš da ne povedeš nekog na čamac da ti ne "pokvari balans".

Prema informacijama koje imam ovde u BG od nekoliko kupaca čamac je totalni promašaj.

:crybaby2: :crybaby2: :crybaby2: :crybaby2: :crybaby2:

Problem većine tih plastikanera je nedosljednost u izradi i kvalitetu iste koliko ja shvaćam po pričama. Svaki čamac lutrija pa šta se izvuče a isti model npr. Ovdje ne možeš ni gledati u kojoj ti je fazi izrada kad ga radi vani. Nema ih izloženih u nekom salonu pa da ga obiđeš,pogledaš sa svih strana te platiš i odeš. Rijetki nude probnu vožnju kod nas poput Tandema koliko znam. U ponudi bi trebala bit stavka da kao kupac imaš pravo odustati od kupovine i povrat novca ako nisi zadovoljan proizvodom,pogotovo što je svaki čamac druga priča. Kupac zaštićen nula bodova koliko vidim. Da ima na lageru  od svakog modela pet izloženig pa ti uzmi i vozi a ne da ti prvo naručiš pa on pravi i daj kaparu.

Poslano sa mog POT-LX1 koristeći Tapatalk

Problem je sto je uvoznik tu kod nas...normalno...a proizvođač u drugoj državi. Pa vracaj...skidaj...pisao sam vec o tome. Ali da se vratimo na početak...Šta kad je ozbiljniji zahvat...sta kad se pojavi osmoza...popravice oni i to...ali kako na koji način...tehnicki gotovo nemoguce na plovilu debljine 4 mm

Citat: pajdo77  u Rujan 25, 2021, 08:54:18
Problem većine tih plastikanera je nedosljednost u izradi i kvalitetu iste koliko ja shvaćam po pričama. Svaki čamac lutrija pa šta se izvuče a isti model npr. Ovdje ne možeš ni gledati u kojoj ti je fazi izrada kad ga radi vani. Nema ih izloženih u nekom salonu pa da ga obiđeš,pogledaš sa svih strana te platiš i odeš. Rijetki nude probnu vožnju kod nas poput Tandema koliko znam. U ponudi bi trebala bit stavka da kao kupac imaš pravo odustati od kupovine i povrat novca ako nisi zadovoljan proizvodom,pogotovo što je svaki čamac druga priča. Kupac zaštićen nula bodova koliko vidim. Da ima na lageru  od svakog modela pet izloženig pa ti uzmi i vozi a ne da ti prvo naručiš pa on pravi i daj kaparu.

Poslano sa mog POT-LX1 koristeći Tapatalk

Problem je kontrola i održavanje kvaliteta o kojoj sam pisao u drugoj temi...kako se zalomi, neko ima sreće, neko nema. Neko dobije čamac koji je laminirala gazdina sestra dan kad je ustala na levu nogu i hebi ga.

Plus je od prošle godine i Korone potražnja skočila onoliko, samim tim kvalitet mora da padne sa porastom proizvodnje.

A sa ovim čamcem je očigledno glavni problem loše projektovano korito, što je posebna priča.
To o čemu ti pišeš (proba, 5 izloženih )nema nigde u regionu, bar što se malih čamaca tiče. Svi prave tek kad uzmu kaparu.

I na kraju kupac jest zaštićen nula bodova, a mogu da zamislim šta se dešava kada je na primer reklamacija u HR, a proizvođač u SR i koliko košta ta zajebancija da se reklamacija reši.

:crybaby2:

Ja na alu camcu sam imao yamahu 40 ks i bilo ok sto se tapsanja tice.... Posle sam stavi isto motor od 40ks ali je razlika u tezini bila oko 20kg ....tapsao mi je stalno kad sam sam ...Problem sam resio tako sto sam na jack plate napravio dosta veci ugao kad trimujem motor i problem sam resio

Prema meni je bio fer i korektan. Malo je kasnio ali
Sve drugo je ispostovano. Zadnje sto znam je to
Da je ludnica od posla.... ogromna je potraznja.
Verovatno  tu sad dolazi do odredjenih problema.

Pre svega problem je konstrukcija korita koja očigledno ne valja.

Pored toga firma Nautic Plast nema Tarpon 535 u ponudi na svom sajtu, samo Mahseer i Tajmen, što je takođe vrlo indikativno.

To što je "malo kasnio" meni nije ok, znam kako je sa tim "zakašnjenjem" prošao  moj komšija sa marine sa Mahseerom loko je koštao skoro 7000 Eura.

Izgovori tipa "gužva, ludnica, ogromna potražnja" me uopšte ne zanimaju.
Plaćam full cenu, i hoću da se rok full ispoštuje.
Kod normalnih proizvođača/izvođača radova svaki dan kašnjenja ide penal, pa ti kasni ako ti se isplati.
I to se odnosi na sve, ne samo na čamce.

:dontknow:

Možda da probate sa ovim https://www.pecaros-os.com/index.php?topic=6680.0 da sprečite tapšanje.

Smijurija ako treba flapsove

 Danas još jedan porinut. Drugi u dva dana. Ovaj je za razliku od jučerašnjeg koji je bio kompletiran sa tohatsuom na sebi imao merkurija gore. Krenilo to momački sa tim čamcima. Lijepi su hebli sliku svoju.

..imali koja slika..
.. :baba:

Citat: pajdo77  u Rujan 03, 2023, 18:35:39 Danas još jedan porinut. Drugi u dva dana. Ovaj je za razliku od jučerašnjeg koji je bio kompletiran sa tohatsuom na sebi imao merkurija gore. Krenilo to momački sa tim čamcima. Lijepi su hebli sliku svoju.

Gdje su kupljeni?
U SRB ili u HR?

Tarpun u Srb a tohatsu u Slo

Jako lep čamac, pleni izgledom... ali nažalost je korito loše urađeno  :violent1:  Ima ih ovde par kod mene, svi se žale uglavnom. Ono što sam video kako se ponašaju na vodi prilikom kretanja, glisiranja i ostalo... je zaista štrasno i tuzno za takav čamac  :red-card: 

Malo mi nije nesto jasno, camac postoji bar tri godine, ishvalili mu i korito i izradu i dizajn, ma sve - curila voda na usta i onom Stroku i kojekakvim yt ekipama. Strok je isao toliko daleko da je rekao da je to najbolje korito do sada na nasim vodama.

I sad odjednom mauna. Kakoto? :)
Sumnjam da se nesto oko korita/kalupa mijenjalo. Ima klipova (mislim Radasinovic lik) gdje se vidi kako lose camac glisira i tapse i prije dvije godine, ali valjda ih je sve zamadjiao taj dizajn nabrijani. Tipa nesto ko dobra i lijepa zenska, al sto je malo gluplja nema veze, istrpi se :)

Da u camac moras trpat teret da bi camac isao normalno, to mi je nenormalno.

https://youtu.be/UfFcqYpmNEo?si=dMIqFXmbuT6VSb2J

Hmda, Vrele Gume :)
Najjace mi je kad ga vozi ravno i kaze da lijepo drzi pravac. A kako ce, sta ce?
Testovi/reviewi camaca su nam na nivou domace zadace osnovnoskolaca, bar to malo testova sto ima.

Ti testovi i video uradci od Stroka i sličnih uvijek iza imaju protkan neki sponzorski dio, i danas je to u moru informacija koje susrecemo po netu normalno...na nama je da odvagnemo sta je istina a sta je plaćeni marketing...Ja nekako vise volim ova nasa seljacka iskustva...gdje netko napise da nesto valja ili ne valja...Mada dok mi tu pisemo i baljezgamo o svemu i svacemu ti neki nadri influenseri zive od tekstova po časopisima ...portalima.... i od video uradaka...Iako smo malo trziste za takve stvari dok oni pokusavaju bljesnuti zajebu popriličan  broj normalnih ...tako kad vidim da netko pokusava snimiti neki video pa prodaje  bas one tri udice na koje radi riba...vise manje okrecem se od takvih za 180 stupnjeva

Nisam do kraja razumeo da li je Gros inox postao vlasnik sva tri modela!?

Ako jeste, mislim da to za potrošače ne bi trebalo biti loše... To je do sada bila pristojna firma za naše uslove( Gros Inox)...

Tarpun, Masher i Tajmen su ako ništa drugo lepi čamci, najlepsi... pogotovo prva dva... Ako to ovi ljudi prepoznaju kao brend a siguran sam da hoće, eto dobrih čamaca pored toga sto su lepi...

Citat: SMT  u Rujan 06, 2023, 15:29:29 Nisam do kraja razumeo da li je Gros inox postao vlasnik sva tri modela!?

Ako jeste, mislim da to za potrošače ne bi trebalo biti loše... To je do sada bila pristojna firma za naše uslove( Gros Inox)...

Tarpun, Masher i Tajmen su ako ništa drugo lepi čamci, najlepsi... pogotovo prva dva... Ako to ovi ljudi prepoznaju kao brend a siguran sam da hoće, eto dobrih čamaca pored toga sto su lepi...

Radit ce samo tajmen i masher, te modele su uzeli.

Jer koliko sam skuzio oni vec imaju neke svoje modele, 5 kom, pa vjerujem da bi im tarpun samo radio kanibalizaciju njihovih modela u ponudi.

Evo i ponuda od njih za modele


(https://i.ibb.co/R2g2X3q/IMG-1127.png) (https://ibb.co/R2g2X3q)

(https://i.ibb.co/znC4kw9/IMG-1126.png) (https://ibb.co/znC4kw9)

Jbg,

Ne vidim dobro šta si ovde okačio...

Oni su imali neki manta ray i real model... onako, šta znam... ne znam na šta lice, meni ne na ribolovacke camce!

Moguće da imaju još modela, pojma nemam..

Meni ovaj tarpon ima bas liniju, šteta sto ga nisu uzeli...

Baš bio do čamca, i vidim neki dečki se lagano puštaju s Tarponom i nisam dobro vidio da li je Marcury ili Tohatsu na njemu rekao bi po veličini 40 konja, lijepo izgleda

Oba su spuštana kod flotile dok sam ja radio čamac. Merkuri je ako sam dobro vidio bio 25 ks tohatsu je bio veći kako mi se činilo

Ima li netko informaciju koja cijena čamca tarpon 535, gledam ali nigdje nema cijene i kakva je procedura oko uvoza?

Ima ih dosta na Dravi...kontao sam da Brstilo uvozi...ali hebem ga...nisam siguran

Provjeriti ću, ako on uvozi onda isključivo kod njega kupovina ili ima varijanta da sam uvezem kakve su tu opcije?

Uvozio sam ove godine camac, razlika je novi ili polovni, ako je polovni mora imati CE certifikat , ako je novi i kupljen u HR onda nije nikakav problem, za uvoz polovnoga je jako bitno od kuada se uvozi , npr u Njemackoj kupujes camac i registriran je , sve prolazi ok, ali ako ima motor na sebi npr. 15 ks onda je vec malo problem jer kod njih ne trebaju papiri za motore do 15 ks, kao sada kod nas za 5 ks