Pecaroš -OS

Sad kad je mossi izvrnio sve te priče o elisama...itd itd...treba mi elisa za selvu 50 ks....13 zubi promjer osovine 19 mm...kako da znam od kojeg mi jos motora odgovara

Evo ovde imaš sve što ti treba.  :wave:

http://propulse.jetshop.se/pub_docs/files/Propulse_Propeller_Numbers_fits-to-egnine_table.pdf

Za selvu 40-60HP 2-stroke ALL

Pašu:

Johnsson/Evinrude
40HP 2-stroke 84-
48HP 2-stroke 87-
50HP 2 cyl 2-stroke 75-
55HP 2 cyl 2-stroke 76-79
60HP 2 cyl 2-stroke 80-85
75HP 2 cyl 2-stroke 75-85
Sprint/Formula E 86-90

http://www.rubexprops.com/boat-propellers/Evinrude/?motor=E0500A&ver=a&model=50HP%202%20Cylinder%20(13%20Spline)

na e bayu elisa 90 a shiping preko 60 dolara  :nono:

Evo ovde ima poredjano po modelima za elise sa promenjivim korakom.

http://propulse.se/english/modelsguide/guide/selva/

A imate i predstavništvo za CRO http://www.compassboats.eu/ContactH.html

Pozdrav,pitanje dali se dobije išta na penti od 5 ks ako mjenjaš elisu,znači kad bi stavio da postignem veči broj okretaja ili ipak nema neke značajne promjene kod tako malih motora!?

Ukončnici nema nekakvih velikih pomaka ako plovilo nije u glisiranju

Druze uzmi ovu... kad ju montiras javi rezultate  :icon_biggrin:
http://www.ebay.com/itm/11-1-4-X-20-13-Spline-Cleaver-Propeller-for-Outboard-Racing-/390494730578?pt=Boat_Parts_Accessories_Gear&hash=item5aeb4cb952&vxp=mtr

Trebam pomoć stručnijih od mene po pitanju elisa da mi kažu svoje mišljenje o mojoj elisi odnosno potrošnji.
Čitajući teme o čamcima, brzinama, motorima, potrošnjama, počeo sam sumnjati da nešto nije dobro usklađeno kod mene.
Imam al čamac od 6m i 130 cm širine. Dno od 3mm i stranice 2mm, prednju, srednju i stražnju komoru. Napravio sam grešku i nisam izvagao čamac kada je bio gotov.
Motor je Yamaha od 30 ks 2T. Nizvodno na punom gasu idem 46 km/h a uzvodno 41. Potrošnja mi je 25 l od Erduta do Kopačkog rita i natrag i malo vozanja do kazana i po kopačkom.
Do Kopačkog dođem za 40 min na 70% gasa. Elisa koja je bila na motoru kada sam ga kupio jest: 9  7/8 x 13-F
E sad, molio bih vaše mišljenje o brzini i potrošnji i što bih dobio da stavim drugačiju elisu.
Hvala unaprijed  :thumbsup:

Trebas prvo izmjeriti obrtaje i onda ces znati trebas li čačkati po propeleru....sto se tiče brzine...taj čamac kad si sam s tim motorm ako je sve poslozeno..niz vodu treba prebaciti 50 km na sat ako je cist...bez algi....

Kupio sam na eBay-u mjerač radnih sati i obrtomjer pa čekam da mi stigne. Onda ću imati više informacija. Na koliko obrtaja bi se trebao vrtiti taj motor? Algi nema jer je čamac uvijek vani odnosno u vodi je samo dok pecamo.

Vjerojatno do 5500 do 6000 ali skini negdje service manual pa ces vidjeti tocne podatke

Možda da još nadodam kako je taj motor ranije bio na brodici potpuno istih karakteristika kao i čamac + kabina i sto čuda u njoj. Možda je elisa prilagođavana brodici.

vjerojatno...mada brojcano ta elisa u zadnjem broju je ok..sad prvi...mozda da je cista devetka ako je yamaha ima...mada bices pametniji kad izmjeris obrtaje

Taj motor bez obzira na elisu previše troši :be happy: :be happy: :be happy:

Ma nije  :sad11:

Moj prijedlog ti je da zamoliš ako netko ima propelu koju misliš staviti da ti ju posudi, te da se sam na licu mjesta vidiš razliku.  Jel ako daš 100-150 eu. i ne dobiješ očekivani rezultat bacio si novac.

Raspitivao sam se ja već na sto strana ali ne mogu pronaći odgovarajuću elisu. Čuo sam se s Ikicom iz Osijeka i on možda ima rabljenu pa bi mi ju mogao dati na probu ako je uspije pronaći.
Kolega mi ima 4t Yamahu od 30 ks ali je osovina deblja.

malo imene zanima nešto o propelerima imam 18 tohatsu ,i selvu 15, dvotaktne kupljene 2006 redovno servisirani, oba se koriste na vodi dali bih mogao zamijenit originalne elise za neke druge koje bi iskoristile trenutne obrtaje za brzinu,  :walk:

Pa vise manje sto se tice propelera snalazimo se tu po forumu...uvijek netko ima slican ili isti motor s razlicitom elisom....prije svega trebas izmjeriti obrtaje da znas trebaju li ti veci ili manji propeleri  :thumbsup:

jednostavno... :thumbsup:     ali....  kladim se da mu treba manji

Kog zanima........

Choosing the right Propeller: Bigger is not always better (http://www.youtube.com/watch?v=CFF6yL9lX9A#ws)

balansiranje propelera


How to balance a boat propeller. (http://www.youtube.com/watch?v=rPxYBbqFDxE#)

 :hi: Trebam zamijenit propeler na yamahi 6ks,dvotakt.  Zanima me na osnovu čega trebam tražit drugu elisu. Pretpostavljam da je ključan broj zubi na osovini.
S obzirom da mi je čamac 250 kg, šta bi bilo svrsishodnije,veći ili manji propeler,tj  zanima me usklađenost te težine čamca i snage motora sa propelerom. Brzina mi nije bitna, samo sklad.
Šta znače 7 1/2 x 8 . Pretpostavljam da je ovaj prvi broj presjek veličine propelera gledan odozad al ne znam šta znači drugi broj.
Ako netko zna i ima volje pojasnit  :ok:
Nemojte mi samo napisat da uzmem veći motor jer i ovaj sve teže nosam.  :stripii:

Drugi broj je onaj famozni pitch sto svi spominju....na slici ispod ce ti biti puno jasnije...taj broj oznacava teoretski put u jednom okretaju...Obično nema nekih velikih promjena kad je motor mali a čamac težak...Najbolje bi bilo kad bi mogao izmjeriti obrtaje s ovom elisom pa da znas sto trazis, mada pretpostavljam da ne ides na neke velike udaljenosti pa se ni netrebas bacati u trosak s nabavkom neke skupe elise....bitan ti je promjer osovine i broj zubi....Imas po njuskalu polovnih za manje novce

(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.nautickiforum.com%2FForum%2Findex.php%3Faction%3Ddlattach%3Btopic%3D584.0%3Battach%3D1524&hash=b22d112450062833768bc4b95e3ba3669f762ad9)

 :hi: Meštre, hvala lijepa. :ok:  Upravo tako nemam neke relacije, u krugu sam par kilometara gore-dole. Ma kupio bi novu, nek traje, da ne mislim na to.

Malo pronjuskaj...ima razlicitih cijena...nemoras yamahu orginal ima i drugih koje su odlicne a upola jeftinije...pogotovo kad su manji motori u pitanju

Našao sam na aliju 67$. Za repariranje stare mi tip tražio 4oo kn,tako da mi se ovo činj  :ok:  za novu. Vidjet ću. Ne mogu zamislit da zazimi a da budem nepokretan  :uf:

pozdrav  imam motor sbm boat motors uppsala sweden to je jedino sto znam dobio ga na poklon, pretrazivanjem po internetu sam vidio je je proizveden nekih 1970tih godina. pali i sve na njemu radi jedino bi trebao promjeniti elisu koja je u jako losem stanju. zvao sam 5-6 trgovina i nigdje nemaju takvu elisu, u jednoj sam nasao s tri kraka elisu i na istu stranu vrti ali kajla ide s prednje strane sto mi ne odgovara. dali ima netko mozda kakvu polovnu ili zna gdje bi mogao novu kupiti? evo slike a imam i video ako treba?

(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi68.tinypic.com%2F25fipld.jpg&hash=27091ec54e22ace874bbebfc76f592a8a4a296c5)
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi65.tinypic.com%2Facy4w6.jpg&hash=1807ae71c194f88bb2cb22d6075ebb6bc50a6e1e)
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi64.tinypic.com%2F34yv09l.jpg&hash=ff5a72b330c797f18a5ec2bc480669a2401ea30b)

http://www.seawave-marine.si. 
Probaj njih pitati, imas kataloge na njihovoj stranici, prodaju zamjenske propelere za skoro sve proizvođače motora.
Budu svake godine na sajmu nautike u ZG.

Sent from my E6853 using Tapatalk

 :hi:  Evo me opet s propelerom. Našao sam  zamjenski od firme SOLAS. Kakva je to firma jel to valja,ne valja?
Muči me neznanje. Nemam pojma o tom.
Nudi mi se tri varijante 8,5x7   8,5x8  i  8,5x9.
:uf: Šta odabrat. Motor je dvotakt yamaha 6 ks. Čamac je 250 kila,taban.
Prednost bi dao dugotrajnosti i štednji motora naspram brzine.
Il da onako zdravom logikom odaberem sredinu 8,5x8 pa kako bude.    :stripii:

A sta kaze manual...koja je bila standardna elisa

ne znam šta je manual. presjek širine lopatica je 19cm a to ispada7,5 inch.
maloprije pričao s nekim tipom iz zadra traži mi 900 kn  :uf: 

Uzmi tu srednju...neces promasiti puno...a ti s mora ne znaju sta bi trazili za sta...misle da smo mi kontinetalci odreda kreteni  :stripii:

Sad sam zvao nekog u split al ništa do ponedjeljka. Jel ima tu kod nas negdje u slavoniji tih  propelera   :sha:

Sad mislim da nema, mozes nazavti Ikicu...Brstila pa vidjeti imaju li sza na lageru

Citat: No  u Listopad 15, 2016, 12:37:45
Sad sam zvao nekog u split al ništa do ponedjeljka. Jel ima tu kod nas negdje u slavoniji tih  propelera   :sha:

Ima možda u Gros Inoxu, ja ti mogu proveriti u ponedeljak, kao i cenu.
A neko ko dolazi do NS-a je može tamo (po)kupiti.

Momci hvala.

Da se ne zapetljam, ovaj iz Splita mi se rekao javit u ponedjeljak u 8 da kaže jel ima i koja je cijena, ako dogovorim  :ok: a ako ne Mossi javim ti na pp da pitaš tamo jel ima i po kojoj cijeni i zovem Brstila. Gdje prije nađem tamo uzmem  :uf:
Riješio bi ja to preko tjedna al od ponedjeljka sam zauzet  :stripii: :stripii: Odoh u raj.

Bmti kad ja riknem meni će gore garant  reć-- ovaj je dole bio u raju u kotlovnicu s njim.  :stripii:

Ako ne rijesis...u ponedjeljak cu ja nazvati Ikicu i Brstila...odem i kupim pa ti posaljem postom...ako postar ide u taj tvoj raj

Nema tamo poštara.  Čujemo se u ponedjeljak prije nego odem na pecanje.  Krenut ću sat dva kasnije i sve :ok:

Saljem ti broj na pp...pa se cujemo...u ponedjeljak  :ok:

 :ok:  :occasion14:

Rješeno.  :ok:

Tipkali smo puno o elisama...o polozaju trima...ovaj video je iznimno zanimljiv jer vidi se "pokrivenost" elise vodom...ali i koliko je elisa odmaknuta od trupa....i kako ta zdravija voda čini čuda

https://youtu.be/Of1RY4M8VqM

Vidi, na tom video snimku ništa nije normalno niti uobičajeno.  :rofl2: :stripii:

Definitivno, prilikom kupovine elisa za glisere treba obratiti pažnju iako se to vidi po ceni:
elisa ima dve grupe tj dele se na one podvodne i one koje su jednim delom van vode, tj trpe tu situaciju kad "elisa dobije vazduh".

Odbaciti motor što dalje je definitivno stvar koja pegla mnoge stvari i može se odraditi pri nekoj restauraciji kad je čamac na suvom.
Postoje fabrički dodaci (automatizovani)  , Borna je imao na Varaličaru temu o tome.
Ali i potpuno fiksni ili polufiksni koje možete sami napraviti ili da vam napravi neki pouzdan majstor (maverick, rj i sl  :tongue3:)

A mi o tome vec danima...valjda kad dodje zima igracu se oko izrade nečeg sličnog...da odmaknem motor ...

Propeler iz 3D štampača, 4 modela različitih materijala:

https://youtu.be/scUEEQyC0GI

Bas gledao na Ladji...mozda kao rezerva u čamcu da se pomogneš ako oštetiš glavni...inače za sve ostalo mrka kapa. Pod vecim opterecenjima izvijaju se i aluminijski a ne ovi

Samo je pitanje materijala i šta će nam dati na kašikicu.
Ni dan danas muzička industrija ne priznaje MP3 format i ne možeš da kupiš neki koncert u MP3 formatu.

Tako i sa ovim .. veliki proizvodjači će čupati i grebati da onemoguće da se jeftino dodje do nečega što oni skupo prodaju.

Pa ako za 5EUR-a mogu dobiti pomoćnu elisu za sada, zašto ne?!  :icon_thumright:

Stara elisa ne može da se sredi, tako da kupujem novu.
Stara je original Honda 3 pera 9 1/2 x 9 1/2, pa sada gledam da uzmem nešto u tom rangu.
Imam dve dileme.

Prvo, nemam mogućnosti da nabavljam obrtomer, a i performanse sa starom elisom su bile sasvim ok, pa bih kupio nešto slično, možda samo sa malo većim pitch-om.
Na tržištu se uglavnom nude 9.25 x 10, ili eventualno 9.25 x 11. Što znači da bih uzeo malo manju od stare, ali sa većim korakom. Ne znam koliko bi to uticalo na performanse?

Drugo, našao sam original Hondinu elisu, istu kao stara, ali po prilično paprenoj ceni, a ima da se uzme i Solas Amita za neke razumne novce.
Da li neko može da mi kaže da li ta razlika postoji i u kvalitetu, ili je cena veća samo zbog činjenice da na elisi piše Honda?

Hvala unapred!    :hi:

Manji diametar pogodan je kad je plovilo lakše, pa je prečnik elise dovoljan kao pogon.
A bržim korakom dobijaš brzinu.

Večim prečnikom elise obezbedjuješ pogon proporcionalno težim plovilima.
A pich uskladjuješ po obrtajima, tako da ostanu u 5200-5800 obrtaja.
Po meni uvek je bolje da čamac koji je ganc sredjen lagano ulazi u "crveno sa obrtajem" sa jednom osobom,
jer dodavanjem tereta plus prljanje korita taman umanjuju obrtaje pa sve bude ..  :ok:

Čamac mi definitivno ne spada u teža plovila, tako da verujem da diametar 9.25 sa korakom 10, ili najviše 11 može da bude taman ono što mi treba.
Nego negde sam čitao da je 1 inč dodat na korak jednako kao par stotina obrtaja. E sad ne mogu da se setim gde sam to video, koliko tačno obrtaja i da li to važi u ovom slučaju kao kod mene?

Sva ta računica je samo orijentaciona, prava računica se dobija na vodi.
Problem je što kod nas nemaš radnju u blizini vode ili na vodi gde možeš probati zamenske elise dok ne potrefiš onu koja ti odgovara i onda nju kupiš.

Inače broj obrtaja se pomera od čak i na "istim elisama", različitih modela elisa (različitog oblika pera), proizvodjača, materijala, itd.

Do 400 okretaja po pitchu maximalno...ali pošto nemaš obrtomjer a ovako si zadovoljan s potrošnjom i brzinom...ne bih bas tu puno experimentirao s obzirom na cijene novih elisa

Citat: Ervin  u Travanj 24, 2017, 13:23:37
Čamac mi definitivno ne spada u teža plovila,

Pa vidi, po meni 15 kilograma po konjskoj snazi je po meni neke maksimum težine za optimalno iskorištenje motora.
Može to da bude i teže, ali tada motor ulazi u režim kad se sve postiže sa manjim li većim naporom.

Ako čamac i motor imaju 200kg plus dve osobe od po 85kg to je već 370kg(do400kg) / (15ili16kg/hp) to je 25hp to je po meni ideala.
Mala potrošnja velika brzina.

Pa kad kažeš čamac nije težak, daaa ali zbir težina i snaga motora ipak daju neku
matematiku koja kaže da bi svaki mali motor u nekom ekonomiku (70% gasa),
trebao da ide 35-40km/h  :icon_thumright:

Dobra ti je računica mossi, apsolutno se slažem, optimum bi bio 25hp, ali nismo imali "vremena" za takav motor kada se poslednji put menjala mašina.
Ovih 15hp koje imam je neki prihvatljivi minimum i odmah u startu znam da neću postići full ekonomičnost, ali za moje potrebe je sasvim prihvatljivo...
Pecam u proseku max. dva puta nedeljno i ne prelazim više od 20km po pecanju, a brzina je taman, mogu da izglisiram lepo sa dve osobe i sa 3/4 gasa da idem sa nekih 30 km/h.

Citat: maverick  u Travanj 24, 2017, 13:31:33
Do 400 okretaja po pitchu maximalno...ali pošto nemaš obrtomjer a ovako si zadovoljan s potrošnjom i brzinom...ne bih bas tu puno experimentirao s obzirom na cijene novih elisa

Ja ne bih uopšte eksperimentisao, ali ne mogu da nađem elisu koja je ista kao stara, pa pokušavam da nađem nešto što je barem približno isto.

koja je razlika u ove dvije elise 9  7/8 X  10 1/2  i elise  9,9 x 12 i jel može ova druga na yamahu 20 2t  pošto mi je ona prva na motoru, a ovu bi uzeo za rezervnu

Lakse bi bilo kad bi znao na koliko se okretaja vrti s postojecom...ovako je to nagadjanje....ako nije puno love kupi pa probaj....mada meni se 12 pitcha cini previse za 20 ks na tom camcu...

to sam i mislio solasova elisa nova a 370 kn

https://www.mercurymarine.com/en-gb/europe/propellers/selector/?utm_term=en-gb&utm_medium=us+&utm_source=Overlay_IP%3Deurope&utm_campaign=Region+Redirection#/step-one

http://www.yamahapropselector.com/propSelector/web/inner.html

'Ajmo pomoć jer sam već lud od kombiniranja s propelerom-elisom.
Da vidim što mi savjetujete.

Na Tigar sharku sam već 15-16 godina imao Hondu 25 sa elisom 9 1/4x12. Teže mi je izglisiravala čim je opterećen čamac, ali to mi nije bilo toliko bitno jer sam većinom išao sam na pecanje. S tom kombinacijom nizvodno sam imao max. brzinu 46-47km/h, ali sam rijetko (gotovo nikad) vozio pun gas. Većinom sam vozio brzinom oko 35km/h i to je bio čisti ekonomik, potrošnja je bila stvarno super u tom režimu rada. Nemam pojma koliko je to bilo okretaja jer to nisam nikad mjerio, nije me ni zanimalo jer sam bio zadovoljan.

Sada sam umjesto Honde uzeo Yamahu F30 EFI na kojoj je elisa 11 5/8x11. Izglisira sharka dok trepneš, ali mi je zato krajnja brzina max. 43-44km/h uz dosta veću potrošnju uspoređujući s Hondom.

Znam da moram promijeniti elisu i najrađe bih uzeo istu koju sam imao, ali za taj motor ta ne postoji. Na drugim EFI motorima od 30KS ovdje kod nas su većinom elise 9 7/8x12, ali opet te nema za ovaj tip Yamahe (barem je ja nisam našao).

Totalno sam se pogubio u svim tim kombinacijama, da li da si naručim 10 3/8x12 , 10 1/2x12, 10 3/8x13, 10x14 ili nešto drugo? Da li se isplati uzeti inox elisu ili možda četverokraku?  Nemam pojma. :sha: I da, možda motor kasnije dignem na 40KS.

Znam da bi najjednostavnije bilo da isprobavam elise da vidim koja će mi najbolje odgovarati, ali nešto baš nemam ni volje, ni želje, a ni mogućnosti. Htio bih to riješiti što prije, jer kako mi je jedan kolega rekao  :wave: :ok: :red_indian:, druga elisa će mi se sama isplatiti s nekoliko odlazaka na Dunav u uštedi goriva.
Dajte prijedloge!
 

Pajta promjeni camac ( i onako ti je kratak)  :stripii:  i onda ces nadoc na sve  :hi:

Ja bih se prvo provozao do Retfale..to ti je koji km uzvodno i isprobao Tunjinu elisu s takvog istog motora a na Sharku je ima i Jura...mislim da ces tad biti puno pametniji...

Evo neki novi patent...
https://youtu.be/mwVqN9AB64Y

Poslano sa mog SM-G960F koristeći Tapatalk

Dosao kraj mojoj elisi.. Na yamahi bila 9 7/8 11 1/4... Izgleda da cu kupiti novu kod ikice nema mi druge, nude mi i solasovu i sad ne znam koja bi bila zamjenska ovom broju solasove imaju drukcije brojeve, nesto..

S time da imam prostora cak staviti za broj bržu elisu primjer 12 a solas ima neke brojeve kao npr. 9.9x11 pa se malo gubim sada sta da ja tu biram

9-7/8 je isto što i 9.9....S tim da budi oprezan kod prelaska na vecu elisu...koliki su ti obrtaji...jesi bas dobro sve izmjerio ili to kazeš po svom vidjenu...to je cisto da ne bacas pare...Što se tiče cijena, puno je jeftinije da narucis po netu negdje

Nisam mjerio i znas da me hebu karburatori,setekaju iglice plovak jedam isto jebe tako da nekada s tom elisom postizem prosjecnu brzinu max 47 po gps..kad mu se ide. . Jednom sam prvagnuo i tu brzinu i imam osjecaj da motor nevjerojato ide u visoke obrtaje i bojim se dugo zadrzavati u tim okretajima, a sad valjda karbovi vise nece serendat jer sam narucio druge provjerene i idu vece dizne i vjerujem da ne bi bilo velikih problema sa elisom 9 7/8x12 e sada pitam se ima li ikakve razlike između moje 11 i solas 9.9x11 i cijenom je jeftinija solas od originala..

Ja bih prvo rijesio karburatore pa izmjerio obrtaje u full gasu gasu pa onda vidio sta uzeti

A i ja bi ali nemam propeler, i sad je to malo zeznuto.. Ali mislim da cu uzeti istu makar imam viska snage.. Znaci u zamjenu za moju ide 9.9x11 kazes iste su pa cu to i uzeti

Tvoja je 11 i 1/4 , trazi kod njih takvu....

To je to  :thumbsup:

 :icon_king:

11 i 11.25 nisu isto. Al ajd..  :headbang:

Isti brojevi picha i dijametra kod različitih modela istog proizvodjača ponašaju se različito ..
A tek različiti modeli različitih proizvodjača..  :icon_scratch: :tongue3: :glasses9:

:wave:

Da, naravno da nisu isti ali razlika zanemariva.. Citajuci iskustva na stranim forumima nekima je max brzina opala za 1mph..iako ja sam ipak narucio original jamahinu i danas stiže samo jos uvjek mislim da sam trebao uzeti broj vecu jer po mome uhu moji obrtaji su isli ako ne i preko 6000 +200/300 ali nema veze necu ga voziti u fullu, danas ide gore ta elisa i drugi karbovi

Nabavi obrtomjer, imas onaj mali elektronski za stotinjak kuna na e bayu, i onda ce ti sve biti lakše...i sad kad vozis znati ces u kojem rezimu je neki optimum i kojom brzinom tad vozis a ubuduce ces znati korekciju za elisu ako bude trebalo...
Jedan pitch je 400-500 okretaja na motoru, otprilike, pa ces tu saznati bar jedan mali dio trileme koju imas...ne samo ti vec mnogi...

http://www.motobane.rs/products.aspx?category_id=6512 ......nek se nađe

Evo gotovo je kupio sam, namontirao.. I karbovi rijeseni... Sadjesam li zadovoljan? Jesam.. Ali ima mjesta za malo poboljsanja... Sve u svemu niz vodu putna 40/44kmh max postignuto danas 48.7kmh kupit cu obrtomjer cim se vratim iz tirane krajem mjeseca..

(https://i.ibb.co/KFbx0nx/Screenshot-20190830-143855-com-fragileheart-gpsspeedometer.jpg) (https://ibb.co/4PKRmkR)

(https://i.ibb.co/z87LZ5K/IMG-20190830-104104.jpg) (https://ibb.co/WDPdf3S) nisam snimio max brzinu bila je nesto veca... Sada mi je dno malo i zaraslo a i u kabini samo sto migranata nema.. Inace sa ovim motorom sa citim dnom postignuta je brzina 51.1 ista elisa.. Gps dobro mjeri usporedio sam sa vojnim garminom.. Sve u svemu zadovoljan sam.. Necu vise kemijati dok ne uzmem obrtomjer.. A nemogu puno ni ocekivati imam visoku kabinu aerodinamika nula bodova.. Danas vjetric uz vodu puse tako da moze brzina neto bolje mozda

Operi dno i onda izmjeriš...tako ces imati neku početnu točku...mada...sad uzivaj na vodi dok je ovako toplo  :ok:

Istina  :thumbsup: nije to ni tako losa brzina da moram sad zbog 3-4 kmh dramatizirati

https://youtu.be/CFF6yL9lX9A .....nek se nađe...

Sad mi zao da nisam uzeo elisu broj vecu, 3 odrasla i 2 djece i nesto stvari naravno.. Idem u gotovo iste obrtaje kao kada sam sam na camcu...znaci motor ima veliku rezervnu snagu i sa nas svoje, steta.. A nista gledat cu da kupim vecu elisu prvom prilikom

https://www.boattest.com/review/sharrow-engineering/3986_propeller?fbclid=IwAR0mIdmBySkVR9VZlonpmcS-IXKzOGR5IP6K3mvhtbtJ1NPv613TgBtN4nc

Gledao sam to nekidan, izgleda zanimljivo

Uzmimo u obzir da mora biti i dobar marketing, ili ti dobra reklama kako bi se proizvod prodao, sto u praksi vjerojatno... Ne kazem da nema poboljsanja ali nije bas ni za ocekivati previse.. Mozda se razlika vidi na 150ks ali kolika je razlika na 40 primjer

Jedan moj prijatelj takvu elisu napravi sam kad se opije i pretera preko špornja  :stripii: :stripii:

Kolko trazi da mi napravi jednu takvu  :rofl2:

Litra pelinkovca i moras reci koji šporanj želiš  :stripii:

 :stripii:  :rofl2: dobraa

Pozdrav svima !

Ajde da se i ja malo ukljucim u ovu temu jer imam par pitanja za vas pa molim za pomoc ili savijet.
Prosle godine prije GO kupih si gumenjak Admiral AM-320. Drvena podnica i ispod nje ono kao ceradno dno koje ide vrlo blago u V bolje reci ravno dno. Uzeo si gumenak iskljucivo za more da se imam malo za vozati i naravno za u ribu ici. Uz gumi samo koristio prastari tomos od staroga, ma nije to ni 4-orka nego rekao bih model prije, 06n, propeler sa dva kraka. Rekao bih da to ima cca 3ks ako ne i zeru manje. Servisirao ga ali nije to to. Vise je dok sam bio na GO stojao nego sto sam se vozao jer upaliti ga bilo ziva muka i nema onda gasenja jer ga nes upaliti pol sata a to si na otovrenom ne mogu dozvoliti. Jednom me odnijelo u 3pm dok sam ga upalio. Da samo morao veslati ma valjda bih ga odmah bacio na dno velebitskog kanala.
U medjuvremenu frend prodavao Marinera 5ks 4t (Mercury) duga noga, znam motor, pali i vozi, nikada problema. Nova elisa na njemu. I dobijem ga za 300€. Napravio servis i spreman za ovu godinu. E to je bio poduzi uvod a sada par pitanja...

I kad je tomos htio upaliti nisam se proslavio bas nekom brzinom...gumi se propinjao poprilicno sa njim a mogu misliti sta ce biti sa ovim od 5ks. Cak razmisljam da stavim stabilizator iznad elise da ga prije izravna a plan je i sjesti na sredinu gumija to bi trebalo rijesiti problem a mene sada muci elisa na Marineru. Tu citam, ima teretna i ova kao brza. Vise bih volio imati brzu nego teretnu jer gumi ima cca 50kg kad je sastavljen. Je veci otpor nego klasicni camci ali mene zanima recimo vise brzina nego nesto drugo. Uspio naci na jednoj stranici da za moj model ima par razlicitih elisa pa koja je tu sada za brzinu ili da nista ne mjenjam. Ne ocekujem da glisiram ali ako mogu ici jos malo brze tim bolje. Mogu dalje otici za isto vremena. Potrosnja mi nebitna. Sad ce netko reci kupi jaci motor. Ne bih...izvukao bih iz ovoga koliko je god moguce i to je to. Jer na kraju ipak odlucih da ne ostavljam gumi i motor na moru vec ga vozim kuci pa se malo i po Bosutu planiram vozati. Ovo sve mi stane u auto pa ne bih vece uzimao jer onda ne stane u prtljaznik.

Elisa koja je sada na Marineru je 7.8 x 8.

(https://i.postimg.cc/DJxhd7cc/IMAG4090.jpg)   (https://postimg.cc/DJxhd7cc) (https://i.postimg.cc/ZvWG8pnT/IMAG4091.jpg) (https://postimg.cc/ZvWG8pnT)

Mariner koji ima je : https://www.perfprotech.com/mercury-marine-parts-catalog/searchserial?search=0R233588

Na njihovoj stranici sam uspio naci podatak o elisama koje idu na taj model. E sada mene zanima koja bi mi od ovih dala najvecu brzinu ? Kako vidim ova moja je standardna ali ima i veca ali i manja. Spustite dolje do broja 59.

https://www.perfprotech.com/mercury-marine-parts-catalog/gear-housing-propeller-shaft/assembly/11768/170?umodel=18014

Ako znate, pase li mi od koje druge firme elisa za moj motor ako nema za nabaviti. Sta kazete na ugradnju stabilizatora da mi ne propinje jao gumi plus malo trima podesavanje ?

Hvala puno ljudi !!! :occasion14:

Ja bih prvo investirao u obrtomjer s ebaya za cca 100 kn....digitalni koji se jednostavno spaja na motor s izolir trakom i da to onda sve skupa isprobas na Bosutu...pa kad utvrdis kojom brzinom se kreces i koliko obrtaja postižeš onda mozes probati racunati koja elisa i tako dalje...Imao sam takav slican čamac..i parsun 5 ks...Mjenjao dvije elise...nisam postigao nista...ali kad voliš i želiš se igrati onda mozda da prvo utvrdis s kojim brojkama sad raspolažeš

E i to je dobara savijet i pocetak. Imas neki link za digitalni obtomjer da si narucim. Ne znam ni kako bih ukucao sta trazim i neke youtube savijet kako da ga spojim. Nisam to nikad radio pa pojma nemam ali sve se nauci.
A sto se tice propelera...i mislio sam si da sta god da napravim da ne mogu dobiti ne zna sta na takvom camcu. Ali malo iz dosade covjeku padne svasta na pamet pa se onda ide igrati.
Jos sam negdje na forumo vidio da su 4ks 5ks i 6ks potpuno isti motori, da je razlika u karburatoru. Znaci stavim od 6ks i ima 6ks ili ipak ima jos nekih razlika?

Thx!!!

https://www.ebay.co.uk/itm/Tach-Hour-Meter-LCD-Digital-Tachometer-For-Motorcycle-ATV-Generator-Spark-Plug/133154576969?hash=item1f00a19a49:g:D0IAAOSwFs1cQuY9
A montira se tako da kraj zice omotas par puta oko kabel svjecice i zalijepis izolir trakom...ne moze jednostavnije.... :icon_thumright:
A za taj motor ne znam da li pije to s karbom

Dobro postavljen motor trebao bi te izglisirati, i donijeti više od izmjenjene elise. Sa gumenjakom Sport 3m, drvena kobilica, blago ceradno V i Yamaha 5 ks dvotaktna bez problema sam izglisirao.Težina u čamcu mora biti više raspoređena prema pramcu.

Poslano sa mog BLA-L29 koristeći Tapatalk

Decki hvala na odgovorima. Evo obrtomjer narucen. Pa sad samo docekati da ga dostave. Mislio sam da je to neka nauka za postaviti pa se nisam zamarao oko njegove nabavke prije. Da sam znao da je samo svjecica u pitanju odavno bih ga narucio...

Citat: dxdandy  u Travanj 23, 2020, 07:53:45
Decki hvala na odgovorima. Evo obrtomjer narucen. Pa sad samo docekati da ga dostave. Mislio sam da je to neka nauka za postaviti pa se nisam zamarao oko njegove nabavke prije. Da sam znao da je samo svjecica u pitanju odavno bih ga narucio...

Mlad si naucit ces  :stripii:

jel ima neko elisu 17 za yamahu 40 4t trebam samo radi probe pa ako odgovara da se kupi da ne uzimam napamet

Citat: dxdandy  u Travanj 23, 2020, 07:53:45
Decki hvala na odgovorima. Evo obrtomjer narucen. Pa sad samo docekati da ga dostave. Mislio sam da je to neka nauka za postaviti pa se nisam zamarao oko njegove nabavke prije. Da sam znao da je samo svjecica u pitanju odavno bih ga narucio...

Ljudi evo cudo od obrtomjera mi konacno stiglo nakon 3 mjeseca. Dosao uredjaj i jos upaljen i trosi bateriju...wtf...jel to mora stalno raditi buduci ne vidim tipku on/off? Drugo moje pitanje je kako ga postaviti...ima li negdje uputa jer sa njim mi nije doslo bas nista. I sta treba podesiti...mislim da sam negdje nedavno vidio da se spominje dali je 2t ili 4t motor ili nesto oko svijecice ili nesto trece...hvala ekipa puno na pomoci i savijetima.

Eh da, zaboravi napisati da meni treba za 4t 5ks motor ako je to bitno.

Thx!!!

https://youtu.be/stmunUewIV8

https://youtu.be/eqX-2SfzwQo

Poslano sa mog SM-G986B koristeći Tapatalk

https://youtu.be/Gm3BvqKr_tY

Malo mu je to grubo poređenje tri-cetiri kraka...po tom bi yamaha uvijek bila brza od honde a nije

Jedno pitanje radi usporedbe...frend si uzeo motor Suzuki DF 6ks 4T duga noga. I donio ga kod mene na skladistenje dok si ne rijesi neki camac. I stavili ga na nosac do mog Marinera ( Mercury ) 5ks 4T isto duga noga. Znaci njegov je kao jaci jer je deklariran kao 6ks a moj 5ks. Na njegovom motoru, propeler vidno manji...
Na mom Merineru je 7.8 x 8 a kod njega 7 1/2 x 6 1/2... Sad mene onako tehnicki zanima...jeli moguce da njegov camac postigne vecu brzinu od moga. Camci su isti a bome i kilazom smo si jako slicni...cca 95kg svaki. Vjerojatno se vrti na vise okretaja ali elisa je toliko manja...dali okretaji to mogu iskompenzirati...tih recimo 500o/min-100o/min ako ima vise a toliko manja propela. Ja ga zezam da ce moj biti brzi bez obzira sto je slabiji ali je propeler veci...ahahahah...isao jos malo po netu traziti za taj njegov motor neke spece i vidim da idu na taj motor od 6ks jos dva razlicita propelera. Jedan je 7 1/2 x 6, taj je kao najmanji i 7 1/2 x 7. E taj je kao najveci. Njegov je srednji po velicini. Sta se dobije tim manjim propelerom a sta ovim vecim od njegovoga. I sta mislite uspredbu mog i njegovog motora u krajnjoj brzini ako su camci isti. Gumenjak je u pitanju isti model, sve isto. Moj ima vec propeler od sve tri moguce varijante koje idu na njegov. Uglavnom solidna je to razlika u velicini kada su tako mali motori.

Hvala i LP !

Jesi siguran da piše 7.8 na tvom propeleru

Maverick, vidi na prosloj stranici, moj post broj 91...ima slika moje propele...7.8 x 8...samo klikni i povecaj sliku...dobro se vidi. Zasto pitas, sta te buni ? Ja sam gledao, jos davno i spece za moj motor...na njega po defaultu po specama ide ta 7.8 x 8. Ista ide i na isti model kao moj samo jacii malo tj. na 6ks...a nekada je bila u ponudi i jos jedna veca ali sada je vise nam i ona je bila 8 3/8 x 9. Pretpostavljam da je to teretna.

Buni me taj 0,8 , ali ok. Što se tiče razlike izmedju te dvije elise....one su koliko razlicite u promjeru...mozda 7-8 milimetara, ali je provrt drukčiji...To su neke finese od proizvođača do proizvođaća...da li je isti prijenosni omjer na oba motora...u svakom slucaju ces morati probati  :uf:

Evo pronasao na netu. Suzuki df6 ima 1.92 gear ratio a moj Mariner 2.15...po tome ako ja dobro kuzim...moja propela kud je veca jos se i brze vrti ili nesto krivo kontam. Po svemu tome meni vise nista nije jasno...ahaha...pa ja si uvijek mislim da ak nesti u tom vanbroskom svijetu ima vise konja da mora biti i brze ali sve vise sumnjam u to.

Ajmo ovako...mozda ce ti biti jasnije pod uvjetom da ja ne grijesim... :stripii:

Suzuki na 5000 okretaja/ 1,92 vrti osovinu na 2604
Mariner na 5000 okretaja/2,15 vrti osovinu na 2325

To znači da je Suzuki na osovini brži ali ima slabiji okretni moment, tj Mariner okrece osovinu sporije pri istim okretajima ali ima jaci okretni moment...tj po toj logici bi mogao imati vecu elisu...Pod uvjetom da su isto konjskih snaga. Ovo su jako mali motori i mislim da tu nekih bitnih pomaka nema....tesko podnose opterecenje, tesko podnose povecanje oplakne povrsine. Sad jos uzmi u obzir da sam ovaj post napisao brzinski i bez puno rzmisljanja pa mozda i nije točan  :stripii: :stripii:

Ajd sad kad smo se vec uhvatili toga...Ako se sjetis prvih lokalnih promotera E TECA koji su se kleli u njegovu snagu te neke video uradke gdje e tec potapa yamahu u medjusobnom navlačenju itd itd...Jeste da su ti motori u odnosu na nama ostale doista nesto sporiji na samoj osovini sa vecim okretnim momentom. Mislim da Greys ima 2.6 i nesto omjer ako sam dobro zapamtio i iz toga ima i nenormalno veliki propeler u odnosu na yamahe i honde tih i sličnih konjskih snaga...Ja imam 13 pitcha a on mozda 17. Tad nitko nije znao reci da taj jači motor odnosno ta veca propela na vecim brzinama ima puno manji učinak odnosno više vuče vodu...E sad sto nam to znaci...apsolutno pa  nista...Niti je Greys brzi od konkurencije niti jači...tu je to sve negdje, samo s bitnim razlikama u odredjenim rezimima voznje...u odredjenim obrtajima ekonomika ne trosimo svi isto. Mi svi gledamo nesto...neke cijene...neke trenutno aktualne brandove ali ono sto nam treba i u kojim rezimima i s kojim teretima bi najčešće vozili pa tome da biramo motor...U konačnici ni to nije toliko presudno jer jednostavno su razlike premale i ušteda skoro da i nema.
Opet ja to sve ovako nabacam u jedan post ali mislim da ce ti pomoci da shvatis

Ja sam opet isao drugom logikom...istom kao kod ribickih rola...jedan okretaj necega okrene 2.15 ili 1.92 necega vise puta pa sam zato mislio da moj vise puta okrene propeler.

Uglavnom...broj okretaja motora  dijelis s prijenosim omjerom...sad ono sto dobijes je nesto...kazem sto manji motor sve je to relativno. Razlike su u nekim istim klasama doista male...Ja se kod izbora Elise vise ne vodim maximalnom brzinom jer smo prije isli logikom ako je najbrzi s tom elisom u nekom ekonomiku ili u nekom najsličnijem koristenju ce ta elisa biti isto najbolji izbor . U praksi nije bas tako...Sad biram onu elisu s kojom najbolje idem u nekim kruz brzinama...s nekim sličnim teretima...tj opterecenjima plovila . Sporija elisa moze u tim brzinama imati isti kruz s puno manje okretaja nego ona s kojom smo postizali maximalnu brzinu. Napominjem sve su to neke finese , ali ako se volis igrati s tim onda je zanimljivo...Danas se to sve lako vidi iz nekih drugih parametara....ako je motor novije generacije pa ga povežes sa sonarom onda neke opcije tipa ecogps...ili kako se vec di zovu govore puno o povezanosti plovila s motorom...tj o elisi...Mislio sam na ono koliko kilometara pređeš s jednom litrom...Pa tad ustvari vidis gdje ti najbolje ide koja elisa, koliko motor radi opterećeno tj rasterećeno

Mav, dao si si truda i fino to sve napisao. Cijenim to i hvala ti. Dobro ti zboris...mene neke stvari interesirale a znam da tu znaju neki, ti, ovu tematiku pa htio cuti misljenje, i eto krivo sam se poslozio u glavi...vazno, sada sam nesto novo naucio i dobio neku predodzbu o nekim stvarima. Thx

Ovdje su Mercury i Yamaha otisli najdalje. Ako uzmemo da imaju manji omjer prijenosa..tj da su brzi a nijansu slabijeg okretnog momenta , laicki mozemo reci i da su brzi sto su brzine vece. Oni su dosta posvetili izradi elisa gdje bi tu snagu..kompenzirali pri manjim okretajima i motora i pri manjim brzinama. Nekad nam se cini da je neki motor skuplji od drugog a iza te priče postoji niz razvojnih projekata koji ga drze uz rame i sa jacim i sa brzim konkurentima. Tu se malo govori o zapreminama ulja u peti...o smanjenju otpora na taj nacin. O povecanju zspremine ulja u motoru u odnosu na zapreminu kartera i ostalih komponenti i da ta kolicina...tj povecanja kolicina ulja bolje hladi i ujedno produzava vijek...Ali...kazem..koliko znam...koliko pratim...tu su negdje svi...nijanse igraju. Pa nama ostaje da se igramo s ponekim brojem elise...s malo visine motora...s malo rasporeda itd itd..

Gde ima da se nabavi elisa za Tohatsu 30 ks 9,9/14 ili 9,9/15

Poprilično veliki pitch...s malim presjekom...Nisam naisao na tu dimenziju kad sam kemijao s sharkom i tošom

Poslat cu ti ja jednu inox na probu 10 1/8× 15...

Ja sam za Hondu od ovih uzimao, brzo stigne: https://www.propeller-shop.com/

Citat: retfala  u Ožujak 04, 2021, 22:12:03
Poslat cu ti ja jednu inox na probu 10 1/8× 15...

. Imam elisu 9.9/13 i puca motor u blokadu...

Pozdrav svima,

danas se ponovio u yamahicu 8ks 4t. Uzeo od jednog poznanika. Motor u dobrom stanju ali elisa u banani. Ostrio ju je, sva je neka hrapava i nazubljena na par mjesta, pa bih uzeo drugu. Boja na njoj toliko losa da sam pola sata pokusava procitati koje je velicine ( 8-1/2 x 7-1/2 ). Ja na Mercury 5ks 4t imam 7.8 x 8. Doslovno veca na puno slabijem motoru pa predpostavljam da ce ova mala elisa na Yamahi 8ks kucati u blokadu motor i mene na gumenjaku od 320cm. Mozda i grijsim pa zato sada i pitam. Jel imate mozda neku preporuku koju velicinu uzeti da motor ne kucam u blokadu a da dobijem sto bolje vozne osobine...tipa brzina, ekonomija i sli...neka univerzalna velicina...plan je na moru malo i panulavati kad odem na godisnji. Mozda ako netko ima a htio bi se rijesiti neke elise a meni da pase...pa lako cemo se dogovoriti oko svega ? Dali kupovati kod nas novu elisu, nasao elise SOLAS. Dali ici na nju ? Gledam ima i iz Chine elisa tipa sa dostavom za 45,00$ velicine 8-1/2" X 8-1/2". Kod nas je red velicine cijena duplo veca nego sa e-baya. E sada jesu li toliko losije da treba bijezati od toga ili nisu ? Jedino sto na ebayu imaju samo velicine elise 8-1/2"X8-1/2" ili ista kao moja 8-1/2" x 7-1/2" .

Nesto tipa ovoga : https://www.ebay.com/itm/Boat-Propeller-8-1-2x8-1-2-N-for-Yamaha-6hp-8hp-9-9hp-F6-F8-F9-9/353203387245?_trkparms=ispr%3D1&hash=item523c8ffb6d:g:ibEAAOSw7~RfYscb&amdata=enc%3AAQAFAAACgBaobrjLl8XobRIiIML1V4Imu%252Fn%252BzU5L90Z278x5ickkWpEuxXwAiCNKyBQsQ5%252Fe68ucQx6D2yK56XN5j0wDfpbRlZr15PNEURL%252FNAJfV0Mr%252F3AGJkSIjckaKtCSHdt%252BNg1WfS0C9fKzO1miys1ZewOrWqTPc2RzU7WWVB9LnhQ5m1JjsfF73dEx02%252F1BxM%252FKCk%252Bz5Lj5NPNCpS%252BSITKBRzoWlQg%252B6W%252BdZjIMqPxXB0cP1GzxAQRtUIFmx07a9rz%252FZAf9C%252FeVs6x25AN%252BQIg%252FOFa7Oq7MVIAlPk1gVFS1SRhyW6qnUebPHj1Wpupg4WFBKcK5r2BIT1K6cZ3gcXbw9cVgO33pJ8d%252F%252BBjMRO3kpzUUZuVKMHNMVw7N%252Fo1xFTGF9BdDMB%252B61raMkYDaRWC3dk%252Fi2uzuLXey7Lv7jmsJ0VU9PLFZe0S63%252ByYd%252F2V%252BvbTq1ALQiv5hzf%252FQAv4JhRsstFvRkdJNHj6yxuYIQzWrXKTr07Qr5wQUe%252B3xzO%252FiLl%252BdjLQ17NakM%252BQadlY%252FnzZlCz0xIb5scsbz9FGUTbP%252Fv6xzsgrnL4mjPqgQ0af6EYS0YpeWbICNZnBxvWcXuGlPTCFLJttgfJ8JsFz2FFnORf84RaR%252FJqddUwYjGB1HLjPhy0IWVDFHX0Bi9ZOG0V%252Fjeapf4Qg9eQXuIXNseHR7hp8OrDx4TBmiNkqqQFOlvJuATGWED7eoQDqJ4kzbNn5Zl9VXuaTEv9J2YRbJjBnRbGw7eCtObIWqEtXS7ii8INglfvNQVpJ%252BaK91kbfWIlfRExwUwRGnL%252B16uBQfVOXlCpOWh6QISu9B0Oe1q3EfOhUz41ohGNCCQkFffKqlivMiQ%253D%7Ccksum%3A353203387245e09f5b135d8a415889342b97634fb208%7Campid%3APL_CLK%7Cclp%3A2334524 (https://www.ebay.com/itm/Boat-Propeller-8-1-2x8-1-2-N-for-Yamaha-6hp-8hp-9-9hp-F6-F8-F9-9/353203387245?_trkparms=ispr%3D1&hash=item523c8ffb6d:g:ibEAAOSw7~RfYscb&amdata=enc%3AAQAFAAACgBaobrjLl8XobRIiIML1V4Imu%252Fn%252BzU5L90Z278x5ickkWpEuxXwAiCNKyBQsQ5%252Fe68ucQx6D2yK56XN5j0wDfpbRlZr15PNEURL%252FNAJfV0Mr%252F3AGJkSIjckaKtCSHdt%252BNg1WfS0C9fKzO1miys1ZewOrWqTPc2RzU7WWVB9LnhQ5m1JjsfF73dEx02%252F1BxM%252FKCk%252Bz5Lj5NPNCpS%252BSITKBRzoWlQg%252B6W%252BdZjIMqPxXB0cP1GzxAQRtUIFmx07a9rz%252FZAf9C%252FeVs6x25AN%252BQIg%252FOFa7Oq7MVIAlPk1gVFS1SRhyW6qnUebPHj1Wpupg4WFBKcK5r2BIT1K6cZ3gcXbw9cVgO33pJ8d%252F%252BBjMRO3kpzUUZuVKMHNMVw7N%252Fo1xFTGF9BdDMB%252B61raMkYDaRWC3dk%252Fi2uzuLXey7Lv7jmsJ0VU9PLFZe0S63%252ByYd%252F2V%252BvbTq1ALQiv5hzf%252FQAv4JhRsstFvRkdJNHj6yxuYIQzWrXKTr07Qr5wQUe%252B3xzO%252FiLl%252BdjLQ17NakM%252BQadlY%252FnzZlCz0xIb5scsbz9FGUTbP%252Fv6xzsgrnL4mjPqgQ0af6EYS0YpeWbICNZnBxvWcXuGlPTCFLJttgfJ8JsFz2FFnORf84RaR%252FJqddUwYjGB1HLjPhy0IWVDFHX0Bi9ZOG0V%252Fjeapf4Qg9eQXuIXNseHR7hp8OrDx4TBmiNkqqQFOlvJuATGWED7eoQDqJ4kzbNn5Zl9VXuaTEv9J2YRbJjBnRbGw7eCtObIWqEtXS7ii8INglfvNQVpJ%252BaK91kbfWIlfRExwUwRGnL%252B16uBQfVOXlCpOWh6QISu9B0Oe1q3EfOhUz41ohGNCCQkFffKqlivMiQ%253D%7Ccksum%3A353203387245e09f5b135d8a415889342b97634fb208%7Campid%3APL_CLK%7Cclp%3A2334524)

Vidim da na ovaj moj model Yamahe ide dosta razlicitih elisa :

3X8-1/2"X6-1/2"-N
3X8-1/2"X7-1/2"-N   ---   ova je na mojoj yamahici
3X8-1/2"X8"-N
3X8-1/2"X8-1/2"-N
3X9"X7"-N


E da imate neki prijedlog za servisera yamahice na potezu Vinkovc-Osijek-Vukovar ?

Hvala svima... !

Pozdrav,

Potrebna blaga asistencija vezano za elisu i brojem obrtaja.
Narucujem motor ovih dana, pa posto imam mogucnost biranja elise i naravno postizanja max broja obrtaja dal je mozda neko experimentisao sa neltom 506 i yamahom 30ks u paketu dolazi neka  srednja varijanta 11 3/8x12(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210611/7f891c2af868eca42057f5a5d9552c4c.jpg)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jel ima neko kakvu elisu za mercury da je 12ka sa g osovinom

Citat: kolence  u Lipanj 11, 2021, 16:10:39
Pozdrav,

Potrebna blaga asistencija vezano za elisu i brojem obrtaja.
Narucujem motor ovih dana, pa posto imam mogucnost biranja elise i naravno postizanja max broja obrtaja dal je mozda neko experimentisao sa neltom 506 i yamahom 30ks u paketu dolazi neka  srednja varijanta 11 3/8x12(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210611/7f891c2af868eca42057f5a5d9552c4c.jpg)

Ja imam istu ovakvu na Yamahi 40 ks...na žalost prilično je oštećena i moram da je zamenim...u razmatranju je malo brža, od 13 pitcha.

:takoje:


Sent from my iPhone using Tapatalk

Moj prijedlog ti je da uzmeš 13.

Nisam dobro upratio...na kojem je čamcu ta yam 40..od gremlina

Koliko sam skontao mislim da je Nelt 506.

Citat: maverick  u Kolovoz 25, 2021, 07:36:55
Nisam dobro upratio...na kojem je čamcu ta yam 40..od gremlina

Nisam ni napisao, stariji sam čovek... :crybaby2:
Yama je na nesrećnom Aqualux-u, i opasno me hebe kontra švans...znao sam da će to biti problem kad sam "skočio" sa 25 na 40 KS, ali ne da će biti toliki problem.
Pramac bukvalno na 2/3 gasa zabada u vodu i nema više nikakvog ubrzanja.
Odbrojavam dane do termina kod Kempinskog za alu čamac...

Citat: baka  u Kolovoz 25, 2021, 07:21:35
Moj prijedlog ti je da uzmeš 13.

I ja sam mislio 13...čak možda i 14...
Muka je što nigde ne možeš da probaš elisu pre kupovine, pa se sve radi napamet i na "možda će da bude ok", ako ne bude opet nova elisa i novi Europski minus.

A originalna elisa 11 3/8 x 12 G je za nepunih 50 h rada demolirana kao da je od papira pravljena...stara elisa od Honde 15 ks je godinama hakana po stenama i kamenju na Ðerdapu, i za 15 godina imala samo oguljenu farbu...ove su baš bofl...

(https://i.postimg.cc/SXcsY3kY/Elisa.jpg) (https://postimg.cc/SXcsY3kY)


:uf:

Da to je problem kontrašvanca i "većih" motora. Kod dobro podesene dvadesetke i dobro izabrane elise vec zna praviti problem...ali valjda nije nitko prije razmisljao da ce doci "era" vecih motora. Što se tiče kvalitete elise, danas se vecina proizvođača odlucila na "krtiji"materijal jer konkurencija zahtijeva sve lakse motore, sve tanje osovine i sve vise plastičnih dijelova...pa je elisa tu da sprijeci neka veca ostecenja mjenjaca tj da podnese sto veci teret udarca....a da se sto manje te sile prenese na mjenjacki sklop i dalje preko osovine na radilicu.
Kempijevih čamaca ima dosta s 40 ks pa pronjuskaj malo koje oni elise koriste...mislim da kolega iz Apatina na 60 ks ima elisu 13...tu orginalnu yamahinu...vrti na oko 6000 tako da ce tebi mozda prije pasati 12...ali nagadjam samo

Kontra švanc je odlična stvar kod lakih čamaca opterećenih na krmi.

Čovek od 100kg plus gorivo plus motor od 60-70kg... neka 15-25hp u 4 takta..

Sa dobrom kombinacijom se dobija ultra ekonomik čamac za pecanje 1-2 osobe.

To ne ide brzo, 30-35km/h ali troši kao upaljač i ceo komplet košta do 4000€, novo!

Promena motora na veću snagu, celu matematiku menja i čamac ispada iz kombinacije, a startni troškovi kreću ka nebu.

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

Ma da, ali nisam ja očekivao da će to biti baš baš toliko drastičan problem, dobio sam vrlo malo u brzini...ali zato sam lepo digao potrošnju  :laughing7:
Jedina lepota je anlaser i hidro-tilt koji nisam imao na staroj Yami 25 ks, a godine stigle, ruke oslabile, polomio rame pre 3 godine :stripii:

Aqualux je zamišljen kao budgetski "sirotinjski gliser", sa kontrašvancom, da može da glisira već sa 15 ks i to je to - nema promena, osim celog čamca.
Gornja granica mu je 25 ks.

Kvalitet elisa je katastrofa, dobro jeste da Savom i Dunavom plovi koješta, ali kapiram da bi je po Ðerdapskom kamenjaru sahranio za jedan vikend.
"Plastifikacija" je učinila svoje, moja stara Yama karb 25-ica imala 71 kg, nova EFI 25-ica ima 51 kg i sve noviji motori su takvi - gomila plastike koja je krta i puca sama od sebe od atmosferilija.

Sa Kempijevim čamcima nema zapleta, ako se ne samo-zahebeš da tražiš da napravi kontrašvanc, idu svi kao mećava.
Još nisam definitivno prelomio koji čamac ću da pravim, ali bi najradije da to bude "Liman" od 5,5 m, ali sa plitkim "V" koritom kao što je na ovim modelima od 6 metara. Ili ću da skinem mere sa Big Foot-a Ultimate koji ima odlično korito.

Za elisu, eto nisam pametan 12 ili 13...

Razmišljam i o "Solas"-u kao varijanti za zamensku, mada ima nekih zamenskih ovde za oko 65-70 Eura što nije strašno.
A kao što se vidi na slici zrela je za zamenu...

:icon_salut:

Citat: mossi  u Kolovoz 25, 2021, 11:04:59
Kontra švanc je odlična stvar kod lakih čamaca opterećenih na krmi.

Čovek od 100kg plus gorivo plus motor od 60-70kg... neka 15-25hp u 4 takta..

Sa dobrom kombinacijom se dobija ultra ekonomik čamac za pecanje 1-2 osobe.

To ne ide brzo, 30-35km/h ali troši kao upaljač i ceo komplet košta do 4000€, novo!

Promena motora na veću snagu, celu matematiku menja i čamac ispada iz kombinacije, a startni troškovi kreću ka nebu.

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

Upravo to se desilo, imao sam staru dobru karb 25-icu i lepo je išla ta kombinacija...realno mi je trebao samo anlaser i hidro/elektro tt zbog polomljenog ramena...i sad je samo nebo granica...

:violent1:

Trebam zamijeniti elisu a ovakvu  kakvu imam nema u ponudi mada sa njom kad nas je više u čamcu kad naglo dodam gas provrti ko u prazno kad sam sam ide odlično 
(https://i.ibb.co/qDJnS9h/IMG-20210806-152246.jpg) (https://ibb.co/3TRs3WV)
U ponudi ima 9,90x10 ,  9,90x11  9,90x12 radi de o yamahi 20 2t i čamcu dunas

A ja bih 9.9 x10...ako planiras da nekad bude i vise ljudi u čamcu

Znaći gubim nešto na brzini

Ne volim kad me baš svi prestižu :stripii:

stignes al prije tebe ja dodjem i ovatam  :stripii:

Pol pitcha je mozda 200 okretaja...sad da li gubis na brzini...ne znamo jer ne znamo na koliko si se okretaja vrtio ili vrtis sa starim...A pusti Alexa prvog, nece ti pohvatati ribu vec ce ti pokazati mjesto di riba radi kad se prvi usidri  :stripii:

Citat: alex7777  u Rujan 12, 2021, 22:42:26
stignes al prije tebe ja dodjem i ovatam  :stripii:

vi današnja dječurlija samo bi nekud letjeli :stripii:

Razmisljam o ovako necemu, da stavim na mog mercury-a  jel neko probao ?

(https://i.ibb.co/3NgtdwV/s-l1600.jpg) (https://ibb.co/6Pj6w2G)

Nisam probao, gledao...nisam uopce nasao podatak koliko su te trkaće elise drukcije u odnosu na standard i koju bih veličinu trebao...kontam da se to neisplati gađati ovako napamet

A neko mora prvi probat :stripii:

Citat: maverick  u Prosinac 20, 2021, 17:43:14
Nisam probao, gledao...nisam uopce nasao podatak koliko su te trkaće elise drukcije u odnosu na standard i koju bih veličinu trebao...kontam da se to neisplati gađati ovako napamet

slazem se da je skupa igracka za nagadjanje..... Dosta  videa sam pogledao da su jako brze i velike brzine se dobiju sa njima.....a mnogo veci korak ide nego ove standard

Citat: ljuska  u Prosinac 20, 2021, 17:56:34
A neko mora prvi probat :stripii:

svrbi desni dlan a i zulja me nesto dzep  :stripii: :stripii: :stripii:

Kao da sam primjetio da uleces i u drugo plovilo? Mozda i grjesim :stripii:

Citat: šajzika  u Prosinac 20, 2021, 19:59:56
Kao da sam primjetio da uleces i u drugo plovilo? Mozda i grjesim :stripii:

gresis sigurno ovaj nebi menjao nema sanse... za moje potrebe idealan kad sednem i dodam gas nista lepse :D

https://www.youtube.com/watch?v=TXrJLmFbjOE&ab_channel=WalesRR

Jeli ima netko link gdje mogu naruciti elisu?
Potrebna mi je elisa
Honda BF 20
9 1/4x10 (4pera)
Jesu neke “zamjenske” ok za uzeti, koji proizvodac?

https://adriaprop.hr/

Ja i par kolega smo ovdje uzimali Solas elise i dobro su se pokazale. Posalji upit pa vidi s njima. Brzo odgovaraju na mailove a mozes se i posavjetovati s njima.

Poslano sa mog SM-G986B koristeći Tapatalk

Citat: BeGo  u Veljača 05, 2022, 17:58:43
https://adriaprop.hr/

Ja i par kolega smo ovdje uzimali Solas elise i dobro su se pokazale. Posalji upit pa vidi s njima. Brzo odgovaraju na mailove a mozes se i posavjetovati s njima.

Poslano sa mog SM-G986B koristeći Tapatalk

Hvala!

Ljetos oštetio elisu kupio solas novu  , oštečena ostala za rezervnu pošto mi nova ima neki čudan zvuk kad otpustim gas malo sam se igrao sa starom
(https://i.ibb.co/vwgzjy6/IMG-20220221-174141.jpg) (https://ibb.co/LkbpZjX)

(https://i.ibb.co/314c0k1/IMG-20220221-174159.jpg) (https://ibb.co/1Z7T9bZ)

(https://i.ibb.co/sb83ZZK/IMG-20220221-174209.jpg) (https://ibb.co/Bc0s99y)

(https://i.ibb.co/0FxnXw3/IMG-20220221-225952.jpg) (https://ibb.co/F0FhWPt)

Pofarbano je nekom bojom za aluminijske radijatore ,u boji i temelj i lak elastićna otporna na temperatute i grebanje pa ćemo vidjet kak se ponaša u vodi

Tako se igra vecina, samo ju nakon toga proda  :stripii: Inace mozes naci neku osovinu koja prolazi kroz elisu....pa stavis u busilicu i vidjeces trese li ...ali sad kad je pofarbano svejedno je....Kod ovakvih popravaka je bitan balans...da je koliko toliko tezina na perima ista jer ako jako baca...a to ces osjetiti na ručki motora a mozes ostetiti mjenjač duzom upotrebom . Mada dovoljno je da izbrusiš na istu debljinu i da ljepljivom trakom skines oblik čitavog pera i preneses na ono koje je popravljano

Baš tako sam i napravio i isprobao sa bušilicom čini mi se ok znam na par čamaca vidjeti takva ošečenja da je ovo moje bilo zanemarivo i oni voze nejebe ih to

Ja slao u Zadar neka  firma  čak skidaju boju sa pera radi balansiranja  navodno statično i dinamično po njihovim riječima  za sada ok 450 kn Yamaha 40

Citat: ZeroCool  u Prosinac 20, 2021, 16:36:22
Razmisljam o ovako necemu, da stavim na mog mercury-a  jel neko probao ?

(https://i.ibb.co/3NgtdwV/s-l1600.jpg) (https://ibb.co/6Pj6w2G)

Pozdrav,

ima li gdje kakav link da se malo bolje vide spece i velicine ovih propelera ? I mene zanima ovo cudo ?
Meni je interesantno za Mercury ako ima takvo sto. Nemam ja neki jaki motor, cak dapace...9.9ks 4t , star 3 godine ali ako bih mogao dobiti jos malo na brzini ne bih se bunio uopce.

Thx !

dal se isplati dat 700-800e na ovakav motor da bi se dobio koji km to je sad pitanje

https://www.youtube.com/watch?v=Ys9Usg7zt20&ab_channel=TheAussieboatguy.

Prije dosta godina u Osijeku su bile popularne utrke čamaca...motori su se frizirali na sve moguce mehanicke nacine, decki su radili ovakove i slične elise sami...Znali su napraviti proracun, znali su to sastaviti , izbalansirati ...Nemam uopce podataka koliko su doista mogli ici s pojedinim motorima....dosta malo podataka sam uspio naci...pricao sam s jednim ucesnikom jednom prilikom i nije bas bio razgovorljiv  :icon_scratch:Stariji s foruma se mozda i sjecaju tog razdoblja....A danas...da li se isplati dati za koji km vise...Sve se isplati ako te veseli i ako si mozes priustiti...

Ovo gore nije nista specijalno,sta ga nije snimio prema naprijed

Citat: Rap  u Veljača 25, 2022, 22:03:01
Ovo gore nije nista specijalno,sta ga nije snimio prema naprijed

razmenio sam par poruka sa vlasnikom ovog snimka....tvrdi da je dobio 5-7km u odnosu na obicnu elisu.....slazem se sa maverickom da se isplati ako mogucnosti dozvoljavaju

Kreneš usporedo sa nekim drugim čamcem,vozite se tih sat vremena od nekog mjesta na Dunavu i ti na vezu u Neptunu a on kod Kožare. Dobio si u sat vremena pet minuta. Hebem ga ja. Meni pet minuta više vožnje ne vrijedi 800 eura.

Poslano sa mog SM-A202F koristeći Tapatalk

A ne gledas to tako  :stripii: das za čamac, motor...neki sonar i jos po koju sitnicu 20 milja eura...onda razmisljas na nacin ...hebes jos koju stoju  :uf:

do 70km/h ide nekako ali preci tu granicu treba dosta truda :D

Tko je dao 20 milja eura za limenjak na rijeci taj je znao za sta daje

Ti bi zero sa malo para bio car

Što, malo vam je 60 - 70 km po rijeci? Pa kad vidiš panj, već si kod njega. Nećete se smiriti dok neko ne zagine. A uz to nemate ni prsluk na sebi. Nemojte pretjerivati  rijeke nisu za jurcanje već za lagano uživanje.

Opusti se malo...ako bi razmisljali tako nitko ne bi vozio automobil koji moze 200, a danas ga skoro vozi svatko od nas...ali nikad ne idemo toliko cestom....Zivot je jedan, nema repriza i neka si svatko kreira onako kako zeli, neka stavi fokus na pokoju sitnicu koja ga cini sretnim...Ne gledamo svi s iste pozicije...Mijenja se sve to...

Znam, ma žao mi mladića da im se nešto desi, pa s vremena na vrijeme eto upozorim ih da je Dunav opasna rijeka. Od 5 godina sam na Dunavu i sa 13 sam počeo ići sam na Dunav u čamcu. Svašta sam radio i nagledao se svega. Ovo je opasna brzina što ti dečki voze ali tko sam ja da sudim, naučiće na svojim greškama jbg.  :hi:

Vecina tu nas odavno nisu mladici, ali hvala na komplimentu  :stripii: Naravno, svaku vodu treba respektirati i to nam je vecini uvijek u glavi. Mi smo mini nauticari u odnosu na one druge...igranje i sklapanje čamaca me motivira da vise radim...da budem produktivniji da nesto zaradim i nesto potrosim na poneku strast koju imam...Ali ne zelim se osjecati lose zbog toga zato sto netko ima neki drugi fokus...Svi smo mi tu posebni na neki nacin, imamo razne fokus, pa cak i oni koji nemaju ni jedan imaju fokus na nista...To treba cijeniti, različitosti uvazavati....

Citat: ZeroCool  u Veljača 26, 2022, 07:32:05
do 70km/h ide nekako ali preci tu granicu treba dosta truda :D

70 je stvarno magična cifra...

Razmišljam sad...

Ako sam sa tek spuštenim čamcem išao 68 niz vodu, ćelavo dno bez antialgina...

Sad sa antialginom sam već malo sporiji...

Ako dodam JP i prohromsku elisu, znači za nekih soma eura ulaganja, možda nabijem tih famoznih 71 kmh... :stripii:

jel to sa sperovim camcem ides toliko?  :stripii:

Citat: alexdja  u Veljača 27, 2022, 01:29:53

Citat: ZeroCool  u Veljača 26, 2022, 07:32:05
do 70km/h ide nekako ali preci tu granicu treba dosta truda :D

70 je stvarno magična cifra...

Razmišljam sad...

Ako sam sa tek spuštenim čamcem išao 68 niz vodu, ćelavo dno bez antialgina...

Sad sa antialginom sam već malo sporiji...

Ako dodam JP i prohromsku elisu, znači za nekih soma eura ulaganja, možda nabijem tih famoznih 71 kmh... :stripii:

Na nekom čamcu dobijes dosta i s jack plaeteom i nesto s prokromskom elisom, Na nekom ne dobijes skoro nista na brzini ni s jednim ni s drugim...osim ekonomije. Moje iskustvo, koje jeste novijeg datuma i skromnije je slijedece...Dosta se dobije na super cvrstim čamcima...rekao bih u tom smjeru vise na aluminijskim nego na plasticnim ali nije bas ni tako...rekao bih opet na super cvrstim aluminijskim čamcima dobijes najvise pomaka u odnosu na brzinu....
Dobijes dosta gdje je motor predimenzioniran za to korito i gdje je cijeli komplet dobro izbalansiran....Recimo...moja prednja komora je poprilično velika....ojačanja na njoj tj ispod nje su poprilična i čamac je pola metra duzi nego od Alu Bela....i ne mogu dici jack plate toliko cm koliko on....Tako da finesa ima puno.....
Na sharku sam dpbio s jack plateom 1 km na brzini i skoro litru goriva manje na potrosnji...ali tamo je jack isao na nulu kavitacijske u minus ne moze...Jer ipak kabina preteze i motor od 30 ks ne moze cijeli čamac dici toliko iznad vode koliko bi trebao. Na jednom aluminijskom čamcu koji radjen prijasnjih godina tadasnjom tehnikom koji je dosta meksi od ovih danasnjih isto jack ne moze ici toliko u minus i nema nekih vecih efekata na brzini....
Dao sam ti opsiran odgovor s obzirom na dozu sarkazma u postavljenom pitanju... :stripii:  Kod mene jack plate igra veliku ulogu dok inox elisu imam samo za po ljeto kad obijamo po plazama pa da zahebavam ove svoje kad ju sunce obasja  :stripii:

i ja sam dosta dobio sa jp ostala je jos samo elisa da se resi  :stripii:

Zahvaljujem maverick na iscrpnom odgovoru...

Sarkastičan samo samo za količinu para u odnosu na dobijeno, a pitanje je bilo ozbiljno...

Citat: ZeroCool  u Veljača 27, 2022, 07:40:55
jel to sa sperovim camcem ides toliko?  :stripii:

Ne nego s ovim:


https://pecaros-os.com/index.php?topic=6295.msg194363#msg194363


Kakav šper, ne kapiram?

Znaci da probam prvo sa jp pa posle da vidim neku elizu.. camac je metalka motor 40 samo su pogresili pa pise 30 :) salim se otvoren je na 40
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220227/514d6141c22999a5821ee76782310326.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220227/56716e061c98edc15604e7ce1805a21a.jpg)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Elisa svakako mora biti odgovarajuca...mislim mora...ne mora ali bilo bi pozeljno da je gore neka iz yamahine palete kojom dolazis do blizu maximalnih okretaja kad si sam i kad je čamac čist...To je neki početak da komplet izgleda dobro, ide dobro i bude ekonomican u nekim tvornickim okvirima. Onda jack plate pa inox...uglavnom...trosis pare za nesto malo zadovoljstva ali...valjda je i to bit življenja  :stripii:

Pa zaboravih da napomenem da izvucem max tj 6000 obrtaja i spd 55km/h, a elisa je 11 3/8x12


Sent from my iPhone using Tapatalk

I to je korektno... :clap2:

Jeste, al ako moze jos malkice da se nabije zainteresovan sam :) samo koja 13-ica?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ako stavis jack plate, onda ces vidjeti u kojem smijeru ide brzina i obrtaji pa po tome ces se ravnati...

Citat: alexdja  u Veljača 27, 2022, 18:29:24

Citat: ZeroCool  u Veljača 27, 2022, 07:40:55
jel to sa sperovim camcem ides toliko?  :stripii:

Ne nego s ovim:


https://pecaros-os.com/index.php?topic=6295.msg194363#msg194363


Kakav šper, ne kapiram?

sorry nesto sam pomesao mislim da imate sperov camac...pa dobro motor je ipak 60ks tako da je i brzina fina za takvo plovilo

Ima Alex na forumu,odatle vjerovatno zabuna,on ima drvo ako se ne varam

Poslano sa mog SM-A202F koristeći Tapatalk

Citat: pajdo77  u Veljača 27, 2022, 20:14:13
Ima Alex na forumu,odatle vjerovatno zabuna,on ima drvo ako se ne varam

Poslano sa mog SM-A202F koristeći Tapatalk

da sa njim sam pomesao a ja idem u klasu 40ks, vi ste ipak svi klasa iznad sa ovim mesavinama 40/60  :crybaby2:

Moj čamac je 280kg težak (nema konzolu)...

Sa 40 bi to bilo sasvim pristojno, ali ne bi išao baš tako...

60 je taman, a proizvođač kaže i max...

:hi:

Ja sam stavio na elan neki dan novi propeler 9 1/4 ×11 na mog Johnsona. Dal će to ić ili ne boli me tratinčica,meni bitno da nije sav ausvinkl pa da mi ne shebe osovinu il tko zna šta,ovih dva km što mi je radijus kretanja mogu veslat i ispalcem ak nešto rikne

Denis je kupio još jednu inox elisu...mislim da sad imamo sve  :stripii:
(https://i.ibb.co/Q3TRxrm4/20250216-163348.jpg) (https://ibb.co/RksmJzHq)

Citat: pajdo77  u Veljača 18, 2025, 20:34:17 Ja sam stavio na elan neki dan novi propeler 9 1/4 ×11 na mog Johnsona. Dal će to ić ili ne boli me tratinčica,meni bitno da nije sav ausvinkl pa da mi ne shebe osovinu il tko zna šta,ovih dva km što mi je radijus kretanja mogu veslat i ispalcem ak nešto rikne

Da, najbitnije je da nije smotana

Ta Denisova elisa je za Mercury?

Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Za Yamahu

Ovde ne piše Yamaha..
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250218/5953ebc053994e03fd26eb936d9b2a54.jpg)

Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Ni ne mora da piše  :stripii:

Ma bitno da paše!

Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Vani kad biras prop..biras pitch i srce posebno..  ovi naši su svi isti...pašu za sve motore u toj klasi

Danas se išao provozati, malo i pecao.  :takoje:

Sa novom inox 13 Solas elisom ponovo sam išao 5750rpm brzina 56km/h pun, težak, sa gomilom algi..

Ali za deonicu gde sam trošio 10-11, nekad i 12L potrošio sam 7.5L !!!!

Ja sam oduševljen. Da mi i max brzina kad budem čist i lagan bude oko 60km/h, to mi nije bitno.. 33% uštede u gorivu mi ovog momenta izgleda neverovatno!  :eek:

Ovo je nerealan podatak...ili ti ne valja jedno ili drugo mjerenje...Dionica se moze preci na vise nacina....male razlike u brzini donose i male ustede....Meni je sve spojeno preko nmea mreze i tad dodjes do poprilično drukčijih zakljucaka.

Nerealno ili ne, ali to je rekao Yamahin protokomer.
Proveriću ja ponovo .. neverovatno je da promena propelera može da ima promenu u potrošnji od 30%!
Ali ni skazaljka na rezervoaru nije pala na blizu polovine ili polovinu. Predjen put preko GPSLat aplikacije 31,485km, Yamaha kaže 7.5L, nikad nisam potrošio manje.

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250220/58c21694ecbbe5d9a570574231640ba7.jpg)

Sama potrošnja motora..tj da li trosi 20 litara na sat ili 7,5 ne govori ništa...jer ja ...bez obzira na elisu više trosim goriva kad na yamahinom satu piše 7.5 litara nego kad piše 12...Zato sto u prvom slučaju predjem puno manju razdaljinju...Tj bitno je koliku udaljenost predjes s jednom litrom goriva...zato kazem jos jednom ne moze biti razlika 33 posto. tj moze ako u jednom slucaju ide u leru pa je range otprilike 6 kilometara s 1 litrom a u drugom glisiras pa je range 4 kilometra s jednom litrom
Mada da ne bude sve tvrdo i plastično...Moja...tj moje inox elise su brže od aluminijske ali aluminijska ima nesto ekonomcniji rad na 4500 okretaja...Neki dan si spomenu "mercurijevu" elisu...mjenjaci nisu istog prijenosa na svim motorima i nisu istog okretnog momenta tako da neki motori imaju"rupu" na odredjenom broju okretaja pa su tu uspjeli nadokanditi elisama...uglavnom to je puno kompliciranija priča nego što se nama čini i  volim kad netko barata s nekim podatcima budu mjereni u istim uvjetima a pretostavka ili odokativna metoda čine čuda. Znam stotinu koji i kad se zehebu u nekoj kupnji i dalje pričaju kako im je i taj zajeb puno bolji nego prije samo da ne ispadnu glupani...ne mislim na tebe vec tu inžinjerski pristup gubi svaki smisao

Ista deonica i ista putna brzina. Pa ne bih upoređivao babe i žabe.

Možda Alu elisa više troši za iste uslove, a inox je to vratio u normalu.

I u povratku i u dolasku sam vozio na 4400rpm. Naravno da sam imao i nešto na 1000rpm dok sam sonario. To daje da je pri 4400rpm sa 1L mogao preći 4.3km.

Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Trebam za Yamahu 40 Hetl proleper 14p i 15p ako neko ima da posudi radi probe

Imam dvije elise za yamahu f40,jedna je inox,druga aluminij...ni na jednoj ne nađem nikakve oznake...kako se može znati koji je p,12,13,14...?da li se to može izmjeriti nekako?

Mora pisati...ako nije negdje okolo onda na mjestu gdje je dolazi vijak kad se steze...Ako izmjeris presjek elise i taj broj podjeliš s 2,54 dobićeš prvi broj od elise...ono tipa 12x nesto To nesto je zamisljenI navoj koji bi elisa ostavila za jedan puni krug kad bi bila u tvrdom mediju...Njega isto podjeliš s 2.54 i dobijes drugi broj...Ali lakse je naci gdje nesto piše

na motoru je trenutno inox...skinem pa pregledam...ovu alu izmjerim jer sam je dobro pregledao,nisam ništa našao...hvala na info :icon_thumright:

Vjerojatno je netko nešto radio na elisi pa prekito i prefarbo

Citat: maverick  u Ožujak 17, 2025, 10:00:15 Mora pisati...ako nije negdje okolo onda na mjestu gdje je dolazi vijak kad se steze...Ako izmjeris presjek elise i taj broj podjeliš s 2,54 dobićeš prvi broj od elise...ono tipa 12x nesto To nesto je zamisljenI navoj koji bi elisa ostavila za jedan puni krug kad bi bila u tvrdom mediju...Njega isto podjeliš s 2.54 i dobijes drugi broj...Ali lakse je naci gdje nesto piše

Mislim da grešiš, ne presek nego dužinu elise.  Ako se traži brzina tj PITCH!
Merenje dužine ti ne ide, ali deljenje je OK!  :ok:  :stripii:

Ne grijesim već si mator pa ne čitaš do kraja  :stripii:  Presjekom dobijes prvi broj...ako je elisa 10x15 onda je prvi broj presjek a drugi je"navoj" nama poznat kao pitch.
Mnogi i često posalju poruku s pitanjima oko elise...tipa kako meni 10..ili 12 pitcha mala a tamo nekom taman a isti camci. Nama i našim plovilima pašu elise manjeg promjera a veceg pitch...vecinom...a kad pogledate ozbiljne camce vidjeti ćete često da je na njima obrnuto...velik promjer a "uze" su...tj manjeg pitch...drukcijeg oblika itd itd. Nauka je to...mi tu realno nismo zagrebali par posto o tome

 :glasses9: :character0032:  :baba:  :icon_salut:  :notworthy:

Imas onaj Mercury prop sellector..probaj se igrati s njim...izaberes sve sto trebas u ponudjenim kucicama i korigiras se do onog momenta dok ne postignes u aplikaciji  one brzine koje imas...korigiras tezinu...model...i obrati pozornost na prijenosni omjer motora...Trebao bi kad odgovoris na sve upite korektno biti vrlo blizu svoje brzine minus brzina rijeke ako se mjeriš nizvodno....

Citat: maverick  u Ožujak 17, 2025, 21:31:55 Ne grijesim već si mator pa ne čitaš do kraja  :stripii:  Presjekom dobijes prvi broj...ako je elisa 10x15 onda je prvi broj presjek a drugi je"navoj" nama poznat kao pitch.
Mnogi i često posalju poruku s pitanjima oko elise...tipa kako meni 10..ili 12 pitcha mala a tamo nekom taman a isti camci. Nama i našim plovilima pašu elise manjeg promjera a veceg pitch...vecinom...a kad pogledate ozbiljne camce vidjeti ćete često da je na njima obrnuto...velik promjer a "uze" su...tj manjeg pitch...drukcijeg oblika itd itd. Nauka je to...mi tu realno nismo zagrebali par posto o tome

Promjer, jel.

Rule of thumb iliti jedan naprema otprilike veli da povecanje promjera za pola cola isti efekt kao povecanje pitcha za 1 col.

A neće biti tako jednostavno.
Povećanjem prečnika elise smanjuješ slip, samim tim se poveća brzina za korigovani slip. Slip se pojavljuje ako elisa i korito nisu usklađeni.

Zaključak: povećanje prečnika je korektivna metoda, ograničenog učinka. ( Ukoliko je potrebno više snage, bolja kruz brzina, vuča skijaša, ... tada se ciljano ide na veći prečnik ) Povećanjem piča, ako je usklađen motor i korito daje pravo iskorišćenje kombinacije i kao rezultat veću krajnju brzinu.

Svaki zaključak koji napišemo tu je točan i netočan  :stripii:  Kad sam razgovarao s Tačekom(lik koji kod nas na moru radi proračune elisa) on se samo smije...Kaze hebalo vas plovilo kad jedan covjek više  poremeti sve  parametre plovidbe...i tu je upravu. Mi bi i sportski gliser i houseboat i flybridge u jednom , ako moze sve to za 1000 eura i ako moze da trosi 5 litara na sat...šale malo naravno ali tu smo negdje s istinom...Mi od uniformisani čamaca imamo vrlo malo...tri princeze ...footovi...itd itd...a ovo ostalo sto mi vozimo...skalamerije gdje je svatko kad je radio čamac dodao neki dio koji mu je bio bitan...Mossi sjedi u špicu i dobro je, ja sjedim na 2.45 jer je tako rekao onaj inžinjer iz USA...Denis sjedi na klupi i vozi na ručku...izmedju njega i Mossija ima 4 metra udaljenosti i svi idemo dobro s tri različite elise...istim motorima i vrlo sličnim čamcima.E sad kako bi to objasnili vojsci inzinjera, stotinama firmi koje se bave bas prodajom...izradom elisa...smijali bi nam se  :stripii:  A ustvari mi idemo onoliko dobro koliko smo popili pelinkovca taj dan ... :stripii:  :stripii:

Citat: mossi  u Ožujak 18, 2025, 08:43:24 A neće biti tako jednostavno.

Zato i je Rule of Thumb  :icon_thumleft: 

Ovo sto Maverick veli najpribliznije je istini.

Petljao sam s elisama na Nautilusu 555 s Hondom BF50 i na kraju se vratio na onu koju sam dobio s motorom (11 1/8x13) jer je nekako univerzalna, pokriva najvise situacija.

Nije najbrza, vjerojatno ni najstedljivija ali ne smeta joj putnik-dva, alge nakon par mjeseci bez ciscenja...

Cisto korito sa samim vozacem krasno leti s 11 1/10x15 inox, ali stavi dva putnika i malo algi i ne moze nabit okretaje. A dosadilo mi mijenjat elisu svako malo. E, i prebrz mi camac u leru kod pristajanja s tom elisom, samo gledam kako cu se zakucat u flos...

Da, i ja koristim 13 i to mi je baš tako teški univezal. Sad imam inox i on je 13 i još mi se više sviđa dok ne krnem u neku kamenčinu..

Sent from my SM-S911B using Tapatalk