https://www.youtube.com/watch?v=8ADQrnbEs-o
https://www.youtube.com/watch?v=_j3Uf0iniLM
Ovaj limenko sa 90 ks je ludnica, klizi po vodi
Samo je pitanje koliko trosi
Meni je zanimljiv onaj s 30 ks koji ima opciju dva prijenosa u peti. Nemam pojma kako funkcionira ali svidja mi se ideja
radni i sportski ??
A daj mi reci bas gledam na njihovoj stranici 5 godina garancije.
Jel to tak uvjek bilo ? Nekak mi 2 god. glavi
Evo za Rj-a
Nisam nasao o dva prijenosa nego da su ubacili novi prijenos
Modeli 25 i 30su uveli poseban prijenos koji je optimiziran na 26:12/2.17 i omogucuje koristenje velikih propelera.
vidi idealna kombinacija bi bila podjela prenosa .....primjer 20 ks za plovila do 200kg .....400kg.....500kg +
A koliko dobijaju onda sa vecim propelerima posto to najavljuju kao novitet ?
I kolko uopce veliki prop mogu stavit ?
Ti si mi tu tatamata od vb motora a ja sam malo znatizeljan :stripii:
:red_indian: ti je mjerodavniji ja nisam u toku
Što se tiče garancije....to je trend , tržišna utakmica donosi takve novitete koji su u konačnici dobri za krajnjeg kupca. A sto se tiče prijenosa nisam skuzio kako funkcionira, da li se nesto mijenja ili se samo prebaci...ali recimo tko ima brodić stavi veliku radnu elisu i gura brod, dodje na pecanje stavi brzu elisu i taj motor prebaci na pomocni čamac i jurca okolo....
zanimljiva stvar pogotovo na konjažama koje su nama riječnim ribolovcima zanimljive,većina novotarija bude na jačim snagama koje opet nama nisu interesantne,sigurno dobri motorići....sad lijepo i izgledaju
,
Koliko koštaju u Srbiji Tohatsu motori?
Neka prica ide da su dost jeftiniji u madjarskoj . Nemas ni carine ni nekih komplikacija .
Treba naci neku firmu i cjenik.
Mislim da darko ima, jer je meni slao cjenike od yamahe koje na kraju ispadaju slicne cjene ili malo skiplje od parsun cjena
Idem googlati,hvala na info.
evo nakon par minuta guugla nasao sam vec da stariji modeli idu jeftinije nego novi u njemackoj
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi58.tinypic.com%2F28vu928.png&hash=169b078cf44936950f3f62e36db97f21dba85e2e)
malo google tohatsu hungary i slicno i da vidis
ps. 15 konja je 2430 eur znaci cjena manja od 20ks za 65 eura
Može link?
evo ovdje sam gledao
http://www.outboards-discount.com/titelseite-aussenborder.htm
imas dostavu za hrvatsku od nekih 189 eura, mal se informiraj , sta koliko, yamaha 15 ali opet slicna cjena ko tohatsu 20 je isto jako jeftina na akciji i svasta nesto :hi:
http://www.boatingmag.com/boats/honda-to-private-label-large-outboards-tohatsu
Honda ima ozbiljnih problema da osvoji Americko trziste. Ameri im zameraju izgled, jako su im ruzni motori i dosta sitnih kvarova posle 5 gor koriscenja.
Tohacu se jedini radi u Japanu, rade blok motora i ostale delove za Hondu, Yamahu..
Honda je u 90 ili 91god Evropu usla preko Volvo penta sada isto pokusavaju.
Tohatsu je dobar motor
Gde si ti nestao?
U poslu je kum, radi na novim sistemima za brizganje....a sto se tiče teme...tohasu ovi novi dolaze za par dana na nase trziste
https://www.youtube.com/watch?v=BKYNZLQP2HM
Ne znam jel bi vrijedilo već sada početi pisati djedu mrazu jer je to jedini način da ga se dokopam ;D
A ne znam...trebao si vec ranije početi s pisanjem :stripii:
Ma mislio sam al reko sebi da pričekam dok ne izbace ove friške na tržište, već kada ga žicam da mi ne pošalje neki lanjski :stripii:
Drugar razmišlja da kupi Tohatsu 18 2t motor sad u 3. mesecu u BG na sajmu nautike.
Čamac Dunas Lux. Cena na sajmu 1800e e sad ne znam jel sa popustom od 10% ili još 10% manje.
Potrošnja po katalogu 8.5 L/h WOT
Ja malo računao i po programima koje koristim ako uzme elisu 11 ima da sam ide oko 50 km/h :eek: :takoje:
Šta vi mislite o toj kombinaciji, pre svega :red_indian: ali i ostali iskusni momci (pajda, dida, i sl.) :rofl2:
Po mojoj proceni on neće imati više od 50 izlazaka na Dunav, prosek 20-30km po izlasku.
50 km na sat da potera Dunasa...tesko i s 30 ks s idealno postavljenim motorom i idealnom elisom...s 18 ks...nagurece četrdesetak...a sto se tice potrosnje ladno uzme deset litara pod punim opterecenjem ali se moze voziti i u ekonomiku ispod pet litara
:red_indian: taj LUX je smešno lagan nas trojica ga nosimo i prebacujemo! Četvorica .. smešno.
Nema ni blizu 200kg. Motor ima 41kg, sa stvarima ispod 400kg.
Menjač 1.85 rpm do 6000, Propcalc preporučuje elisu 9.3 dia 11,5 pitcha brizina 28mph (46km/h) + dunav to je 50!
Prijatelj mi ima tohatsu 18ks kupljen kao nov prije par godina,sjedi,vozi i ništa ne pitaj,nikakvih kvarova. Doduše on ima neko plastično korito koje naziva čamcem tako ako nosiš cipele broj 46 noge ti ne stanu u njega i vozi se jednom mjesečno tako da za brzinu i potrošnju nema nečega čime bi se mogao usporediti. Uglavnom motor kao takav je bez zamjerke,čovjek se ne žali. :hi:
Koncepcijski su imali problem s mjenjačem , odnosno s petom...mislim da to nisu ni mijenjali ali nisam siguran...Kazem tesko...dunas je negdje oko 180 kg...ovisno stariji , noviji model...s duzom ili kracom palubom, mislim da bi isao puno brze da kontašvanc nije toliko izražen i sigurno ga je tesko uvrstiti u propcalc....u svakom slučaju navijaćemo za kolegu da spoji dobru kombinaciju
Meni djeluje apstraktno tih 50 km/h :dontknow:
Citat: mossi u Veljača 14, 2016, 20:43:45
:red_indian: taj LUX je smešno lagan nas trojica ga nosimo i prebacujemo! Četvorica .. smešno.
Nema ni blizu 200kg. Motor ima 41kg, sa stvarima ispod 400kg.
Menjač 1.85 rpm do 6000, Propcalc preporučuje elisu 9.3 dia 11,5 pitcha brizina 28mph (46km/h) + dunav to je 50!
Mossi, dali znaš kolika je razlika u ceni tog i Tohija 20 4t kod nas?Tražim pa nemogu da pronađem
Nemam pojma pre neki dan mi rekao da mu je ovo trenutno u najpovolja varijanta: izmedju polovnog i novog 4t.
Polovni motor mačka u džaku, nov previše novaca.
I da mu je trgovac (ne znam koji) obećao i 10% popusta na sajmu.
E sad on bi keširao i NOSIO motor na sajmu.
A pitanje je da li će 18 2t stići iz uvoza do tada.
Fina kombinacija ta 18-ka i Dunas, ali jako teško će da dogura 50 km/h. Mislim da je :red_indian: u pravu, pre će to biti oko 40 km/h.
Moj Dunas ne može da nagura ni 40 km/h sa 4t 15KS, a tih dvotaktnih 18 nije valda baš toliko luđe!
S druge strane moj čamac ne mogu baš trojica da podignu, ipak treba četiri čoveka (nekada se nije štedelo toliko na materijalu kao danas što se štedi)... :toothy12:
Citat: mossi u Veljača 14, 2016, 21:40:14
Nemam pojma pre neki dan mi rekao da mu je ovo trenutno u najpovolja varijanta: izmedju polovnog i novog 4t.
Polovni motor mačka u džaku, nov previše novaca.
I da mu je trgovac (ne znam koji) obećao i 10% popusta na sajmu.
E sad on bi keširao i NOSIO motor na sajmu.
A pitanje je da li će 18 2t stići iz uvoza do tada.
Vidim da ih Gros inox zastupa ali samo su nabacali sve modele i karakteristike.Ni cene ni dali i šta imaju na stanju.
Citat: Rap u Veljača 14, 2016, 20:56:26
Meni djeluje apstraktno tih 50 km/h :dontknow:
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi67.tinypic.com%2F6nt9pt.jpg&hash=73a5203ad85210000bb340dd02fb1dc9d541eed9)
Koliko bi onda isao moj shark s novim tohatsuom...30 ks...
Daj mi parametre
dužina vodene linije
težina za koju računaš
30ks + max rpm
odnos menjača
maks prečnik elise u inchima
Čekaj malo. Ako je mjerene snaga na elisi 18 ks onda snaga na vratilu (shaft=vratilo, za stariju ekipu koja je učila ruski) treba biti veća? Jesam u pravu?
Moj kolega ima Tohatsu 30 4t jedno 6 g. i vozi ga na titelovom sharku. Prvi kvar je imao prošle godine ,otišao je ležaj u peti i tada je imao 750 sati rada. Kvar mu je napravio bratić jer je mijenjao ulje u peti ali je stavio neadekvatno ulje i još je stavio premalo ulja. To je rekao Brstilo kada je dovezao na popravak.
Program za moju deregliju kaže 37km/h i pogodio je u km/h! +3,5 dunav
Moja maks brzina je bila 42-43km/h valda me usralo dobro gorivo i brz Dunav :rofl2:
Najveći je problem pogoditi slip elise u odnosu na korito.
Za mene je to 17-18, za ove malene plastikanere 14-15
Ajd kad budeš napravio poglavici promijeni samo snagu na 29,6 pri 6000 12 incha pič elise i odnos 2.06:1...
Treba mi maks PREČNIK elise !
On ozbaci koju elisu preporučuje dia i pich, ali izbaci i slip korita.
A onda to ubaciš u drugi deo i pogledaš koja je maks brzina te elise sa tim slipom i tim motorom.
Zez u prepisivanju to je maks prečnik elise...
@mossi
šta da stavi e tec 25 na taj čamac pa koliko bi išao :eek:
Koliko je dugačak šark? puna dužina od krmene daske do nosa plastike.
Kada smo kod brzine sharka sa tohatsu 30,taj kolega postiže oko 40 km. uzvodno sa više nego velikim teretom i dvojicom 100 kilaša ali mu je dno jako udubljeno i nakon ravnanja su mu rekli da garantiraju 5-7 km više. On je svejedno nezadovoljan i sada ima namjeru kupiti hondu 50 dok je na akcij. Naravno mora pojačati krmeno zrcalo,ali njemu novac nije u pitanju.
Citat: Rap u Veljača 14, 2016, 22:13:16
@mossi
šta da stavi e tec 25 na taj čamac pa koliko bi išao :eek:
Ne bi išao raspao bi se.
Iskreno, taj dunas lux krcka i kad se vozi sa T4, kako će to izgledati sa Tohatsu 18 2t :sha: :eek: :eek: :eek:
Ako dostigne brzine 45+ nisam siguran koliko će to korito izdržati. :icon_scratch:
Titelov shark je 430 cm i 210 kg goli čamac.Zagrebački je 430 i 490 cm i dosta teži.
primus 17 , yamaha 20ks 4t , bez algi , bez tereta u čamcu sa optimalnom elisom ( postigli smo 5500 rpm - max. je 5800 ) išli smo 41-42 km/h , primus je težak 200 kg , mjerili prije 2 godine :red_indian: i ja
Jel to mjereno prije ili poslije pelinkovca?
Citat: mossi u Veljača 14, 2016, 22:16:19
Citat: Rap u Veljača 14, 2016, 22:13:16
@mossi
šta da stavi e tec 25 na taj čamac pa koliko bi išao :eek:
Ne bi išao raspao bi se.
Iskreno, taj dunas lux krcka i kad se vozi sa T4, kako će to izgledati sa Tohatsu 18 2t :sha: :eek: :eek: :eek:
Ako dostigne brzine 45+ nisam siguran koliko će to korito izdržati. :icon_scratch:
Ne bih se slozio s ovim, Tonyc svog guli s merc 25 vec par godina...mislim da se cist moze poterati na 47...na vecini titelovih camac duplo dno kad se odlijepi a odlijepi se brzo krcka na nekim mjestima...Inace odličan čamac i podnosi dosta muke i teske voznje
Citat: ibro dirka u Veljača 14, 2016, 22:24:23
Jel to mjereno prije ili poslije pelinkovca?
Pelinkovac samo na sidru i u plićaku :stripii:
Citat: mossi u Veljača 14, 2016, 22:00:46
Daj mi parametre
dužina vodene linije 3.70
težina za koju računaš 550kg
30ks + max rpm 5800
odnos menjača 2.17
maks prečnik elise u inchima 12
51+dunav
elisa 11/14
Moj dunas i mer. 25 ide max 47 km/ h . Cist i bez tereta . Elisa 11 picha . Obrtaje nisam jos mjerio .
U iber turazu ga niti nemogu uterat.
Tony, jel tvoj ovaj model Dunasa A-plast? Ima ih jedno 3-4 vrste valda: Aqua, Dunas stari novi, itd
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi64.tinypic.com%2F9gzhig.jpg&hash=ee630e387541cff119525970cb04fb91610c153d)
Korita su im svima ista , još od Hinsa pa do ovog od A plasta. Tonyc ima zadnji titelov model, s dugackom prednjom palubom...
Ne piše koliko ide ali ide brže od 40km/h :takoje: :takoje: :takoje:
https://youtu.be/-WEdUr6-HZA
Ide ko curica. Kad se sjetim da su prije imali po 60-70 pa i više konja na čamcima lovaroši pa ko glisiraju a mi gledamo sa našim lamama i ponekom desetkom a vidi sad,letiš sa 15-20 konja ko i oni prije sa 50. Valjda lakši čamci,vrag će ga znat.
Ovaj limenjak ne djeluje da je više od 100 kg
Koliko ja ovakav ćorav vidim meni sliči na one Kanadske od aluminija,ako je na taj sistem onda kako kažeš mora biti lagan,bar djeluje tako.
Citat: Rap u Veljača 16, 2016, 11:45:52
Ovaj limenjak ne djeluje da je više od 100 kg
Vidi prosečan jednoslojni čamac od 5m od 2mm Almg3 je težak do 120kg, što bi reklo uklapa se u matematiku. :ok:
U svakom slučaju ništa dok makina ne stigne. :bye:
Koliko je siguran pod od jednog sloja aluminija recimo 3mm
gornji dio nenosi puno na čvrstoći čamca , više je estetke prirode i lakše se čisti čamac , samo na jednom sloju moraš preko konstrukcije ( egija ) stavit podnice , kao i na drvenom čamcu :hi:
vozio sam par sezona takav čamac Klamat nešto kraći od 4m težak 65kg sa 15 ks išao 50kmh
Ti si bio kamikaza na vodi :eek:
Motori stigli, danas je prvi namontiran na nautilus 555...Šćepo je bio prvi na redu jer je najnervozniji :stripii: Malo sam se provozao jer bio bas vjetar i valovi....dvojica u čamcu 50 km/h....ja sam po takvoj vodi 54,1 km/h. Odličan motor, odlično usklađeno i ide kao blesavo...Ja sam na redu u ponedjeljak pa cemo vidjeti koliko ce uspjeti poterati sharka :uf: Ispucava s pola gasa do punog kao da se voziš u nekoj maloj jurilici :stripii:
jesi slikao bar :uf: , de stavi koju sliku :hi:
Uf sline mi krenule.
:stripii: Hoćeš li uspeti da spavaš do ponedeljka :clap2:
A nisam više tako "vruć"...sam da Juru pošpricam kad prodjem pored njega..... :stripii: nisam slikao jer sam se bojao da ne ispadnem van :stripii:
A neka slika s obale?
Ma ništa...dosao u trenierci...i smrzao se kao .ovno :stripii: bice slika kad se namontira kod mene poslije vikenda... :ok:
Čestitam na motorima da vas dugo i uspješno služe :occasion14:.
Ne znam kako je Tohatsu regulirao razrađivanje motora jer meni je za moj novi Suzuki rečeno da ga u periodu razrađivanja ne smijem potjerati u crveno sa obrtajima jer ću izgubiti garanciju.
Ajd ajd pa javi rez
A scepo je 20tku uzeo ili?
Svi smo uzeli 30 ks...a Brstilo ga je prvi vozio....a na prvi sat valjda mozes jedan puni šus....nismo ga ni mi danas terali puni gas, samo na kratko da probamo krajnju brzinu
Aha znaci i scepo je roknuo 30ku na cokiku. Mislio sam da je slabiji uzeo. Mea culpa.
Ak je onolko tero sa 15 onda si mogu miskit sa 30ks sta radi
Samo da pitam stavlja li tko jači motor od onog koji je upisan u dozvolu za plovidbu???
:rofl2: :stripii: a šo'pitaš :stripii:
Cokika je mislim do 40 ks ako ne i jace a za sharkove neznam.
Za cokiku je sigurno po zakonu a nisam siguran ali mislim da u luckoj kapetaniji nedaju upis motora ako je prejak
nedaju upisat motor ako je jači , za novog cokiku ide mislim do 40 ks
Ha SAD svi šute.. :stripii: :stripii:
Ajd da neduzim, svi koji stavljaju jače motore od onih koji su upisani u dozvoli za plovidbu moraju se obavezno javiti u kapetaniju jer je camac u tom slučaju neispravan...tj nije sposoban za plovidbu ...
Kaznu neznam napamet ali bolje spriječiti nego liječiti...
Isto važi ako je motor preko 15 kW a nemate osiguranje, tu su kazne astronomske i čini mi se od 6000-50000 kN...
Samo da znate i rjesite to na vrijeme!!!
U svakoj plovidbenoj dozvoli piše snaga motora i njegov serijski broj i to se ne može proizvoljno mijenjati bez novog upisa u knjižicu.To mi je jasno ali ne znam dali se može montirati jači motor od onoga koji maksimalno dozvoljava proizvođač plovila i kako Kapetanija reagira na to.
E bojim se da bi tu moglo biti problema, postoji za odredjena plovila ograničenje snage zbog sigurnosti plovidbe odnosno da bi se spriječila havarija plovila,
Koji motor može na koje plovilo nebih znao, za to je nadležna kapetanija, a za neke serijske čamce je tvornički odredjena dozvoljena snaga motora, to bi :red_indian: trebao znati...
A vidi. Ak se dobro sjexam prixe da je mav imao 50tku na sharku i jedva prosao onda sigurno moze 30
U svakom slučaju stoji to da mogu neki motori ali ponavljam, ako je upisan slabiji motor a staviš jači po zakonu si u prekršaju ako ga nisi upisao u knjižicu...
U zadnjim izmjenama je stavljen poseban članak za to...
Ja nekako ipak verujem,da nisu prvo kupili motore,a onda proveravali dali mogu da ih stave :stripii:
Verovatno postoji zakonski rok za upis, 15 dana je u Srbiji.
U principu tolerancija pri ugradnji motora je deset posto od onog sto je atestirano u registru brodova, kad sam imao 50 ks morao sam raditi papire u tvornici gdje sam od njih dobio dozvolu za 50 ks i maximalnih 100 kg na krmi. Uz sve to nasa kapetanija je trazila dodatno ojačanje zrcala koje sam odradio sam i prihvatili su. Sad je to skoro pa i nemoguce....mada vise se nitko ni zeza s tim...svi više manje poštuju pravila jer u zadnjih par godina Kapetanija je dosta postrožila proceduru oko registracije, samogradnje...sto je u konačnici i dobro jer sad u nasoj u nadleznosti nase Kapetanije imamo 99,9 posto registriranih plovila sto dosta podize sigurnost svih učesnika u plovidbi. A inače kazna za istek osiguranja je od 5000 do 15000 kuna...iskusio na svojoj koži...sud je bio blagonaklon na situaciju pa su naplatili najnizi iznos :stripii:
A upis se mora obaviti prije nego pustis plovilo u vodu
Nismo se razumjeli, ja ne sporim da će vjerojatno neke motore moći staviti na svoje čamce, ali su ih obavezni upisati u knjižicu, o tome se radi, a pri pokušaju upisa se može desiti da kapetanija stavi zabranu ako plovilo nije adekvatno izradjeno tj nije sigurno za plovidbu, što većini vjerojatno neće biti slučaj..ali članak stoji u zakonu....pa zato navodim da nebi bez potreba plaćali kaznu...
A osiguranje je posebna priča a i kazna je velika i ja se s tim nebih igralo..
E :red_indian: tako nekako, kaznu za osiguranje imam na kompu, neznam napamet a SAD nisam na njemu, stavim kad budem na kompu...
Kobac, na isto mislimo...sad je gotovo nemoguce upisati veci motor od dozvoljenog a koliko pratim ljudi se ni ne odlucuju na takve zezancije . A meni je isteklo osnovno osiguranje par dana..i platio...jes da me neki šupak prijavio pa je iz tog razloga izasla i policija...pa jedva cekam da se sretnem s dobitnikom glavne nagrade da da padne naplata :stripii: :stripii:
Citat:A upis se mora obaviti prije nego pustis plovilo u vodu
Kod nas je to "rupa" u zakonu na koju se mnogi šlepaju.
Ali ona u suštini ima debelo opravdanje, a to je proba motora na čamcu.
Kod vas bi to značilo da si u prekršaju i svaka proba je praktično nemoguća. :icon_scratch:
Probu vrsis sa djelatnikom kapetanije koji daje blagoslov, osim ako nije već proizvodjac dao blagoslov..
Sta ako se NES desi kad ti isprobavas, tko je odgovoran...ima to sve svoje..
Mislim da se to zove izvanredni tehnički pregled...
jači motor se može staviti ali se mora odradit po zahtjevima kapetanije za određeno plovilo , ispoštovat preinake ( tj. pojačanja ) koja traže , radi se vandredni tehnički pregled plovila i ako smatraju da može ići jača snaga to i odobre :hi:
Komplikovano ... :tongue3: :rofl2:
Mi imamo i bolju kombinaciju od "probne vožnje"
Pošto se motor i čamac kupuju na dva računa.
Mogu da budu dva vlasnika! A ha! :glasses9:
Pa drugi vlasnik žena i da ti punomoć!
Ili ne da.. :icon_scratch: :red-card:
A mossi kod nas bez upisa motora nema ni kasko osiguranja, a danas se svi vozamo podosta km i nije bas fora da kupis novi motor a nemas kasko...ne zbog kradje vec da nesto ne polupaš...itd itd. Na prvih 30 km Drave mislim da nema ni jedan ne registriran čamac...dalje uzvodno se zna dogoditi pokoja ne registrirana lama na drvenjaku...ali zanemarivo
kod nas to neide tako , motor koji je na plovilu mora biti i upisan u plovidbenu knjižicu , kolika je kazna ako nije kobac neka kaže :hi:
Inače umalo da zaboravim, ČESTITKE novim vlasnicima!
Nek vas svogde odveze i još sigurnije vrati!
:occasion14:
Ala ce da se gostimo s janjici i prasici kad se sve smontira...a necu ni pricati o valovima na Dunavu kad dodje 01.06... :stripii:
Citat: maverick u Veljača 27, 2016, 21:36:28
Kobac, na isto mislimo...sad je gotovo nemoguce upisati veci motor od dozvoljenog a koliko pratim ljudi se ni ne odlucuju na takve zezancije . A meni je isteklo osnovno osiguranje par dana..i platio...jes da me neki šupak prijavio pa je iz tog razloga izasla i policija...pa jedva cekam da se sretnem s dobitnikom glavne nagrade da da padne naplata :stripii: :stripii:
Da tvrtka proizvodjac da garanciju do odredjene snage i kapetanija se toga drži, samo što su sada stavili članak da ako ims upisanoa recimo 15 kW i staviš 20 kW. .( što je tvornički dozvoljeno) onda si u prekršaju ako ga nisi upisao i dozvolu za plovidbu, a sa manjim motorom to nije slučaj..
Po meni članak samo radi kontrole da ljudi ne stavljaju jake motore na svakakav plovila i to je u redu...
Ja sam moj motor i čamac prve 2-3 godine osiguravao kasko, ali kad sam "upoznao" komšiluk, ispalo mi skupo. :rofl2: :rofl2: :rofl2:
Citat: Darko u Veljača 27, 2016, 21:45:39
kod nas to neide tako , motor koji je na plovilu mora biti i upisan u plovidbenu knjižicu , kolika je kazna ako nije kobac neka kaže :hi:
Jos nisam a i ne planiram upisat motor. Pa.me bas zanima koja je kazna ako
Imam kupoprodajni ugovor i papire od motora uz sebe ali nije upisan na plovilo
Zahvalio bi represivnom organu na odgovoru :stripii:
:hi:
Citat: mossi u Veljača 27, 2016, 21:48:09
Ja sam moj motor i čamac prve 2-3 godine osiguravao kasko, ali kad sam "upoznao" komšiluk, ispalo mi skupo. :rofl2: :rofl2: :rofl2:
Kod mene je sve osigurano. plovilo , motor, ograda, tenda...pribor..isto kad sam upoznao komšiluk shvatio sam da kasko nije skup :stripii: :stripii:
Citat: šajzika u Veljača 27, 2016, 21:48:28
Citat: Darko u Veljača 27, 2016, 21:45:39
kod nas to neide tako , motor koji je na plovilu mora biti i upisan u plovidbenu knjižicu , kolika je kazna ako nije kobac neka kaže :hi:
Jos nisam a i ne planiram upisat motor. Pa.me bas zanima koja je kazna ako
Imam kupoprodajni ugovor i papire od motora uz sebe ali nije upisan na plovilo
Zahvalio bi represivnom organu na odgovoru :stripii:
:hi:
70 kn biljega i u kapetaniji ti upišu motor u plovidbenu od čamca :hi:
Mnogo je ...to je skoro deset evrića :stripii:
Citat: šajzika u Veljača 27, 2016, 21:48:28
Citat: Darko u Veljača 27, 2016, 21:45:39
kod nas to neide tako , motor koji je na plovilu mora biti i upisan u plovidbenu knjižicu , kolika je kazna ako nije kobac neka kaže :hi:
Jos nisam a i ne planiram upisat motor. Pa.me bas zanima koja je kazna ako
Imam kupoprodajni ugovor i papire od motora uz sebe ali nije upisan na plovilo
Zahvalio bi represivnom organu na odgovoru :stripii:
:hi:
Rekoh imam sve na kompu al nemam SAD pristup, budem stavio kad pogledam, ali ako nije upisan nisi ispravan i nebi smio uopće na vodu,
Mi za takve slučajeve šaljemo obajest kapetaniji i ona to kažnjava, a što se tiče osiguranja to šaljemo direktno na sud i za taj prekrsaj oni kažnjavaju...
Citat: m seaverick u Veljača 27, 2016, 21:53:13
Mnogo je ...to je skoro deset evrića :stripii:
:stripii: :stripii: valjda mu je lakše dati par stoja ili milju dvije kuna nego što kuna s gorivom.. :stripii: :stripii:
@darko
Pito u kapetaniji kazem da mislim mjenjat camac i kaze rodjo nemas frke onda se naj zezat s time. Bezveze baact pare. Pofuraj papire od motora i nema frje
Citat: kobac u Veljača 27, 2016, 21:57:07
Citat: m seaverick u Veljača 27, 2016, 21:53:13
Mnogo je ...to je skoro deset evrića :stripii:
:stripii: :stripii: valjda mu je lakše dati par stoja ili milju dvije kuna nego što kuna s gorivom.. :stripii: :stripii:
Nepoznas me.
Gdje nemoram nedam
Imam cikl sa lamom . Vec 15 god bez papira i nikad problema. Zasto ako nije gotov komplet da dajem pare drzavi za upis i ispis a niko to ni ne gleda
A planiram kroz mjesec dana opet sve mjenjat
Citat: šajzika u Veljača 27, 2016, 21:57:17
@darko
Pito u kapetaniji kazem da mislim mjenjat camac i kaze rodjo nemas frke onda se naj zezat s time. Bezveze baact pare. Pofuraj papire od motora i nema frje
Ha i tu moraš paziti jer ako je polovni motor kupljen od nekoga, traže ugovor i porijeklo vlasništva motora, nemos stavit motor bez papira...
A imam sve potrebne papire. Pregledali u kapetaniji. Kazu ak ces mjenjat camac nemoj upisivat i baact pare. Nece ti niko nista
prošle godine u 10mj.kupio čamac i motor i u Kapetaniji mi rekli da imam 60 dana da registriram plovilo i to računajući od dana kada je plovilo kupljeno ovjereno od javnog bilježnika i da je kazna velika ali nisam pitao koliko.
Citat: šajzika u Veljača 27, 2016, 21:58:49
Citat: kobac u Veljača 27, 2016, 21:57:07
Citat: m seaverick u Veljača 27, 2016, 21:53:13
Mnogo je ...to je skoro deset evrića :stripii:
:stripii: :stripii: valjda mu je lakše dati par stoja ili milju dvije kuna nego što kuna s gorivom.. :stripii: :stripii:
Nepoznas me.
Gdje nemoram nedam
Imam cikl sa lamom . Vec 15 god bez papira i nikad problema. Zasto ako nije gotov komplet da dajem pare drzavi za upis i ispis a niko to ni ne gleda
A planiram kroz mjesec dana opet sve mjenjat
A čuj vjerojatno se vozas kod Karašice, dodji malo kod nas pas vidit jel nitko ne gleda... :stripii: :stripii:
bio sam kobac i niko me nije dirao ,
ljudi su uredni :ok: :hi:
nemoj mislit da zelim probleme, al ne zelim bacat novce :eek:
[quote authodr=šajzika link=topic=3715.msg128029#msg128029 date=1456607094]
bio sam kobac i niko me nije dirao ,
ljudi su uredni :ok: :hi:
nemoj mislit da zelim probleme, al ne zelim bacat novce :eek:
[/quote]
A slušaj ako ćeš to uskoro rješavati, onda nemoj ali ako nećeš nemoj se ni vozat svagdje s njim- moj savjet!
Bolje spriječiti nego liječiti!.. :stripii:
Ma slazem se definitivno . Vidi ovako. Što prije rjesim ja sretniji :hi:
:thumbsup:
Ah...da se nadju sajzika i kobac na vodi a sajzi u prekrsaju...znaci ...platio bih da gledam :stripii: :stripii:
Svi samo traže,daj pa daj. Dokle više? Da me uhvate na vodi platio bi više nego onaj tajkun što je negdje prije na moru ubio ono dvoje Talijanskih nautičara ako je uopče i platio nešto. Još su pokojnici krivi što se ovaj je*o sa nekom na brodu a autopilot vozio gliser.
Citat: maverick u Veljača 27, 2016, 22:12:55
Ah...da se nadju sajzika i kobac na vodi a sajzi u prekrsaju...znaci ...platio bih da gledam :stripii: :stripii:
Samo ti pali situaciju. Onog sto sam istukao i sto je zavrsio u bolnici je bilo zbog nesporazuma.
Davno sam ti reko da mi je policajac spasio zivot.
Bila je utakmica i ja naravno revni navijac .
Naletio na par idiota i krenili se klepat i to gadno.
Nakraju ja lezim dole njih 7 me tuce i dolazi jedan Policajac i kaže , dobro je kolege dosta je bilo.
Spasio me :stripii:
Inave nekidan opet dobio prijavu na granici . Valjd je to do mene. Drugi ne dobijaju .
Hbga.
Inave kobac mi ovako preko foruma sluti na ok lika al nikad neznas.
Puno se ljudi pokazalo ok preko foruma a druagciji uzivo
Citat: maverick u Veljača 27, 2016, 22:12:55
Ah...da se nadju sajzika i kobac na vodi a sajzi u prekrsaju...znaci ...platio bih da gledam :stripii: :stripii:
To su laki prekršaji, on bi pričao, nedam Niš.....,
Ja tu nemam sta puno, samo Velim gospodine u prekršaju ste i pošaljem obavjest kapetaniji a on nek se svidja s njima.. :stripii:
Bravo
Citat: šajzika u Veljača 27, 2016, 22:18:53
Citat: maverick u Veljača 27, 2016, 22:12:55
Ah...da se nadju sajzika i kobac na vodi a sajzi u prekrsaju...znaci ...platio bih da gledam :stripii: :stripii:
Samo ti pali situaciju. Onog sto sam istukao i sto je zavrsio u bolnici je bilo zbog nesporazuma.
Davno sam ti reko da mi je policajac spasio zivot.
Bila je utakmica i ja naravno revni navijac .
Naletio na par idiota i krenili se klepat i to gadno.
Nakraju ja lezim dole njih 7 me tuce i dolazi jedan Policajac i kaže , dobro je kolege dosta je bilo.
Spasio me :stripii:
Inave nekidan opet dobio prijavu na granici . Valjd je to do mene. Drugi ne dobijaju .
Hbga.
Inave kobac mi ovako preko foruma sluti na ok lika al nikad neznas.
Puno se ljudi pokazalo ok preko foruma a druagciji uzivo
Spasio te.. :stripii: :stripii:
Dobra ti je ova.... :rofl2: :rofl2:
Žena stalno veli, sta je tebi sta se stalno smiješ... :stripii: :stripii:
Malo smijeha dobro dodje...
Nek smo mi živi i zdravi....
Rodjo ovaj forum treba biti mal komunikacije u ribolovnom smislu i puno u ljudskom smislu.
Nismo svi isti, neko je regularan neko nije , neko hvata neko ne , al bitna dobra zezancija je bit foruma :hi:
Koja je razlika izmedju MFS20CS i MFS20DS
Da li je C oznaka serije tj stariji motor?
Slažem se! :hi:
Malo ribolova, malo smjena, ....
Podijeliti neka iskustva i sl...
Citat: mossi u Veljača 27, 2016, 21:27:55
Verovatno postoji zakonski rok za upis, 15 dana je u Srbiji.
Mossi, možeš li pojasniti!? Šta 15 dana,...od kog momenta?
Citat: mossi u Veljača 27, 2016, 22:29:14
Koja je razlika izmedju MFS20CS i MFS20DS
Da li je C oznaka serije tj stariji motor?
Mislim da nije, u ovom slucaju cs je B model a ds C model ako se ne varam
Šta sad znači C i B model? karburator / injector?
na ovo sam mislio:
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi67.tinypic.com%2F24ce3pd.jpg&hash=51fce8f77e3a9e084e175e1f64e2e7e8d34b73f9)
Lijevi je C model desni B model...D jos nema
http://www.tohatsu.com/outboards/20_4st_spec.html
Ovde ima samo D model!
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi68.tinypic.com%2Fw8lqx4.jpg&hash=d7ffc7e6a3672fba5ae6ce3f0352507aedfb495c)
Nemam pojma...Miha ima 20 ks..pa valjda je upoznat malo vise s tim dvadestkama
Radovi u tijeku :toothy9:
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi63.tinypic.com%2F35bwf9s.jpg&hash=59ea1c71820a191df3f62f7075bac7395d39eb1f)
Lijepo,lijepo :ok:
Ovo je prvi put da mi netko montira motor na čamac :stripii: ali Brstilo i Goran to rade profesionalno...pa ja i Buhin dodjemo sam da zahebavamo....ako bude lijepo vrijeme sutra mozda i odemo na probu :uf:
sretno .... :ok: :thumbsup:
Već nema one ručice za gas,beš majstore sve otepli ni upalli ga još nisu :stripii:
Prvi put pravi motor :ok:
:icon_biggrin:
:ok: ko lutka,baš me zanima koliko će da potera ajkulicu :occasion14:
Ljepotan. Neka te dugo i dobro služi!
U nedjelju smo vozali Šcepin i doista sam se odusevio...no danas sam dozivio šok...kaze majstor kak vam ide i tako to...i onda kaze podatak da je motor u modu za razradjivanje i da ima jos vise od deset posto snage nakon 15 sati rada :stripii: to znači samo jedno da ce šćepo da nas sve preskače :stripii: :stripii:
Čiko koji je dao pare umjesto nas :stripii: :stripii:
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi64.tinypic.com%2F2hf2pl0.jpg&hash=a2e8818091cfadde32a37681bf0e268bf8e3b6f1)
Maveriče ne daj se nagovorit na onu"ko zadnji plaća cugu",on je svoj već razradio. :rofl2:
:stripii: ma ja ga već vidim kako pegla 15sati u šusu, da bude spreman za trku :rofl2: :rofl2:
Momci čestitke!! Prekrasni motori!! :occasion14: :icon_thumright:
pridruzujem se cestitkama i nadam se da ce vas dugo sluziti.
Da idem ga odvesti u Vukovar i deremo do Miholjca i nazad do Osijeka :stripii:
Ma ja već vidim Maverika kako je upalio Reflektor i vozi noćnu smjenu da bude ujutro motor razrađen za trku :takoje:
Citat: maverick u Ožujak 01, 2016, 18:20:20
Da idem ga odvesti u Vukovar i deremo do Miholjca i nazad do Osijeka :stripii:
:stripii: Taman,a onda ako nebude dovoljno da ih sve opeglaš,imam malu bocu nitra,super se spakuje da se nevidi al' moraš ozbiljnu opkladu da sklopiš(nov motor) i napravimo okupljanje sa sve animatorkama,pa kom opanci kom obojci :rofl2: :rofl2: :stripii: :stripii:
Nego kad smo vec na temi.
Posto znate kolko vec trosi shark sa yamahom 30 i kako ide , sta mislite hoce li biti razlike u potrosnji i brzini??
Jednom davno kad se povela rasprava oko brzine čamaca, tad smo jos bili aktivni na Vukovima....čas posla su pale ozbiljne opklade i počele su pripreme. Nakon dva tjedna sam bio rastavio cijeli čamac, skinio svaku bitvu, svaki vijak koji nije bio neopodan da se čamac raspadne :stripii: Otisao na sportski aerodrom, kupio 2 litre avionskog goriva , ispustio pola ulja iz pete...i pobjedio Ćavu za dva metra :stripii: :stripii: Znaci danas kad sam malo stariji...nisam nista pametniji ....samo ako je dobra opklada u pitanju :stripii: Evo sjecam se kao dan danas da je bilo a vec je proslo pet godina :stripii:
https://youtu.be/ARbDr5z_iY4
Citat: šajzika u Ožujak 01, 2016, 19:40:48
Nego kad smo vec na temi.
Posto znate kolko vec trosi shark sa yamahom 30 i kako ide , sta mislite hoce li biti razlike u potrosnji i brzini??
Mislim da nece biti neke prevelike razlike...tohatsu trosi u WOT-u 10,4 yamaha 11....tako da....očekujem kilometar dva brze i nista vise....
U principu novi motor i dugogodišnja garancija.
U principu da, novi motor s nula radnih sati...pet godina garancije...mada ovo mi je 6-ti motor a čamac je peta godina :stripii:
A dobro. Ti si ekstreman. Al mislim da ti je ovo dugorocno
Susjed čestitke na novoj pili i neka te lijepo i dugi služi! :occasion14:
Neću više ni probati da se našalim sa vama,keve mi(avionsko gorivo,olakšavanje čamca i motora),dobro nisi još na dijetu otišo pre trke,lepo kaže Pajda nekrstite se vi ba¶ na svakom ćošku :notworthy: :notworthy: :rofl2: :stripii:
A za sad, zbog poslovnih obveza i privatnih situacija čamac nece u vodu bar do prvog maja, ali i danas sam izabrao kacigu :stripii: pa se od 01.06 krece na Dunav svaki vikend ...osim motora ide i novi sonar...i nesto noviteta na čamac tako da ce biti olaksan boravak i po svim losijim uvjetima koji mi smetaju, narucen je i onaj mali uredjaj koji ce da tera komarce non stop...itd itd :stripii:
A žorž...nije zahebancija...4 dana prije utrke sam samo pio vodu i jeo neke kekse...3 kg skinio :stripii: :stripii:
a mogao si i bradu obrijat za više aerodinamike :stripii:
:eek: :flasica:
Koji je to kod njega čamac i motor bio?
Ne bi se ja čudio da si takav puknit otišo do bolnice na klistriranje i pio čajeve za čišćenje crijeva :rofl2:
maverick je imao al sa selvom 30ks , a ćava je imao neki fisherman sa tohatsu 30 ks , oba motora su 2t :hi:
Da nije imo imaxa bio bi za još dvije dužine brži :icon_biggrin:
Dobro je išao taj fišerman sa 30 2T
ideja za manje ulja u peti je moja :clap2:
Pa da onda sam motor morao prodati nakon dva mjeseca od utrke :stripii:
Šta ti Maveriče visiš na forumu? Ajde peglaj na vodu i ulaufavaj makinu,već si mogo ulaufat da si se noćas voziko a ne spavao :ok:
Uozbilji se...radim :stripii:
Citat: Rap u Ožujak 01, 2016, 20:42:56
Da nije imo imaxa bio bi za još dvije dužine brži :icon_biggrin:
Dobro je išao taj fišerman sa 30 2T
Išao je ko strela , ja krkan imao i rezerno sidro i svakakva sr...a :BangHead: a on olakšan ko pero .
Al vidi se na 18 sec. da ga počinjem peglat :stripii: :stripii: to je , ja mislim , jedan od glavnih razloga što je sad kupio Tohatsu ! :rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2:
Sjećaš li se koliko je bio težak sam čamac?
Neznam , preko 200 kg sigurno .
Trebo si ispustit kompetno ulje u peti :stripii:
I skinit zaštitnu plastiku od konzole znaš koji otpor to stvara :toothy9:
Ovaj će biti sporiji,vidiš koliku kapu ima :eek:
:stripii:
Motor je okacen i spojen. Vuce nezdravu vodu i morace ici dole 2 cm....pa cemo sutra krenuti u nove zahvate urezivanja i nastimavanja..
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi63.tinypic.com%2F14j9hn4.jpg&hash=04b37ce6c380ba91a784c3367c3649c6da81fbae)
Blank :uf:
Citat: maverick u Ožujak 02, 2016, 18:25:36
Motor je okacen i spojen. Vuce nezdravu vodu i morace ici dole 2 cm....pa cemo sutra krenuti u nove zahvate urezivanja i nastimavanja..
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi63.tinypic.com%2F14j9hn4.jpg&hash=04b37ce6c380ba91a784c3367c3649c6da81fbae)
aupičkumaterinu ...sranje
Hebiga,moglo je baš i bez toga,super izgleda ovako namontiran :ok:
Nije sranje....pokusao sam izbjeci urezivanje tih 2 cm i izmjenu novih plastika :stripii: Mada Brstilo je u startu rekao da nece valjati ali ipak sam morao probati. Sad smo bar nacisto koliko treba dole i nekako sam najsigurniji da to odradim sam nego da mi netko drugi plastificira :stripii: Do vikenda cu to odraditi pa cemo onda na probu.
Ja sam mislio da su motori rađeni po nekom standardu tj.da su svi iste visine,onda znači da je ovaj niži od yamahe čim mora još dva centimetra dole ili sam ja nešto krivo shvatio.
Yamaha je bila na knap u milimetar...trebala je dole 5-6 mm ali moglo je proci. Ovaj je dvadesetak kg laksi i opcenito motor s jacim prijenosnim omjerom koji puca camac van nesto vise pa ce morati dole.
Ja to ne bi ni primjetio,možda sam ja trebao vidjeti na mom pa bi letio. Na svom sam samo podesio one rupice da stoji pod boljim kutem i ja ko iskusan gledo iza onu krijestu iza čamca,dalje je od čamca i nije velika pa rekoh mila majka i deri-peri :stripii:
Kako mislis da spustis? Zrcalo da skratis za 2cm?
nemože drukčije spustit ...mora zrcalo snizit ...nije mali posao
Urezivanje i plastificiranje. Budem poslikao ...mozda nekom bude trebalo :icon_thumright:
A sad kad već imaš novi motor onda ako je to spuštanje nužno da bi sve bilo kako treba, a je, onda nema druge nego odraditi i taj dio, javi kad sjeckaš pa da prekontroliramo kum i ja to :occasion14:
Kako si primjetio tu "nezdravu vodu"?Što bi to točno bilo?Sorry,ja laik :uf:
drukčiji rad motora .....pri skretanju elisa povuče zrak ...kresta koju baca motor obićno bude plitka i široka ...ovo su neki od pokazatelja da motor nema dubinu i dobiva nezdravu vodu
Vidim sa slike da je maksimalno spušten;šteta za tih 2 cm
Ja moj moram isto za nekih 2-3cm da spustim. Ali se plasim posle kada podizem motor da nece moci da izadje skroz iz vode i dali ce uposte moci da se podigne skroz. Jer nemam trim nego se podize do granicnika.
2 ili 3 cm dobro premjeri visinu kavitaciske ploče u odnosu na dno 10mm je puno
RJ koliko po tebi kav ploča treba da bude niža od dna?
Pitam jer je i kod mene možda malo visoko, ali možda max 1cm bi trebala dole.
Meni zna u naglom skretanju da povuče falsh vazduh, ali ja sam širok pa će pre to biti razlog.
zavisi od korita ...teorija kaže od 0 - 2 cm od najniže toče dna tu se treba nač
ma ne sijeci ništa još jednog od sto kila u čamac i kad mu poneseš piće i klopu biće taman :stripii:
Po nekim teorijama ta mera je od 2 do 5 cm. Konkretno za Hondu B 100. Mislim da je najbolje poslušati preporuku proizvođača. U ovom slučaju Tohatsu. Siguran sam da je u uputstvu data ta mera.
kako stvari stoje a činjenica je da Maverick mijenja motore kao ja čarape evo njega za dvije godine opet i onda će bacit kukavicu kako mora podizat stranicu jer mu je neki novi xy motor do kape u vodi. :uf:
Citat: yopatami1 u Ožujak 03, 2016, 07:24:55
Po nekim teorijama ta mera je od 2 do 5 cm. Konkretno za Hondu B 100. Mislim da je najbolje poslušati preporuku proizvođača. U ovom slučaju Tohatsu. Siguran sam da je u uputstvu data ta mera.
mora da je V korito u pitanju ...ja sam pisao za tabanaš rijetko proizvođači daju podatak za ovaj tip plovila ...uglavnom im se podaci odnose na trimaran ili V korita tako da treba bit oprezan
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.tapatalk-cdn.com%2F16%2F03%2F02%2Fabe5b75ef633975e697be352f4181b91.jpg&hash=468124baa18e6249f64cf256744d40a453053c41)
volio bi vidjet kako plovi čamac sa sheme :mt1032:
Ja znam za 10-20mm a za toleranciju do 50mm
honda 20 ks visina zrcala 41 cm ....yamaha 15 ks visina zrcala 39 cm na istom čamcu
svako nesto zna pa tako i ja :stripii: da kavitaciona ploca treba bit 2,5cm do max 4cm ispod dna camca bar za yamahu tako pise a ima i nacrt ( za one koji neznaju citat :rofl2:
po camcima koje sam radio i montiro motore gore tako je bilo i pokazalo se odlicno znaci dvotaktni motori konkretno yamaha je bila visina 38,5cm a cetverotaktni 41,5cm sa nagibom od 16 stupnjeva ispadala je kavitaciona ploca 2,5 cm ispod dna camca i bilo :ok:
a isto tako znam iz iskustva da ako je kavitacina ploca ravna sa dnom tj bila par milimetara iznad da sam spalio motor , busio elisu meto saraf jer sam mislio da je proklizala elisa :uf: (konj) i nije dobijala vodu kako treba :no: a elisa malo malo fulala vodu :takoje:
puno je tu parametara u pitanju ...nema istu dubinu čamac 90-100-120 cm sve to utiče na dubinu kavitaciske ploče ...meni to dosta dobro ide od oka :takoje: doradio sam čamac na koji je montirao motor vrhunski majstor ovlašteni serviser i rekao da je sve idealno ...išao je 46 kmh niz vodu ...došao sam do 54 kmh ...
Citat: rj u Ožujak 03, 2016, 08:09:45
volio bi vidjet kako plovi čamac sa sheme :mt1032:
Odlično,ko'podmornica :stripii:
Ajd sad ozbiljno,nije to cifra od par stotina evra,pa da se šaljugamo na temu kako postaviti,mora da seče čamac,pa da ga ponovo radi,pa ovo ono,a pošto sam po fotografijama zaključio ,da su Mav,Darko i ekipa ozbiljno bolesni od sindroma picajzla(ovo napominjem zarad izgleda njihovih čamaca i pedanterije)siguran sam da nije blesav,pa da uradi kako ne treba.Iz tih razloga jedva čekam da vidim fotke :red_indian: čamca,a i Darkovog,nešto su mnogo lenji kad treba fotkati :occasion14:
Previsoko postavljen motor nije samo problem kojeg km na sat. Trula voda podize i temp motora tako da tu nije bas hoces neces..kad zavrsim sve napisacu vam koje su razlike na 1 cm i 2 cm...
bolje idi 1 cm niže ...lakše je malo podić motor nego ponovo rezat zrcalo
A, preduboko postavljen motor? Na, recimo, tih maksimalnih 5 cm.
opterečuješ motor ....nemožeš izvrtit obrtaje ....šprica vodu kavitaciska
Ako zelis maximum snage ...znaci da imas max obrtaja..da imas dobru ekonomiju i max brzinu mora kako treba
evo sa jučerašnjeg testiranja
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi68.tinypic.com%2F2w311kh.jpg&hash=a2556df687ff0293a97165bd2838dd64e960c4da)
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi66.tinypic.com%2Filxe2t.jpg&hash=669a4ba4f44eed0a32bea9d6d496054d9c0180db)
i danas majstor nakon rezanja zrcala :stripii: :stripii:
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi63.tinypic.com%2F15ciwky.jpg&hash=dc20107ca7fa6220bd12d3fd4d995a8f4ad38b5a)
Tati ladiooooo :eek:
:stripii: :stripii:
Uu bogati,ja pomislio alaj je osjedio :stripii:
sad izgleda ko Jura :rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2:
Au,al si napuderisan,ko'da si miksao neke kolumbijske produkte :stripii:
Sve kontam da se podjem farbati u ovu nijansu :stripii:
A jesu nasekirali čovjeka,preko noći posijedio,nadam se da si imao masku preko usta i nosa,te čestice nisu baš zdrave za pluća. Mogo bi ne daj bože kašljucat ko Dok Holidej :uf:
Ma nije mi bilo dobro kad sam ga zarezao....sad je malo lakse :stripii:
I? Kakav je rezultat. ?
A nikakav...izrezao...navukao prvi sloj plastike...pa jos koji...pa epoxy...pa farbanje...pa trebace jedno tri dana...bar da vratim motor
koliko si spustio zrcalo
4 cm...ali samo u sirini koliko je sirok motor...sad ce kavitacijska biti 1 cm ispod dna...plus minus milimetar kad zavrsim plastificiranje i kitovanje
Citat: maverick u Ožujak 03, 2016, 20:54:20
Sve kontam da se podjem farbati u ovu nijansu :stripii:
Farbaj, to je sad hit za rekreaciju :toothy9:
Ma kokice vise ne padaju ni na novi motor a di ce na ove sijede :stripii:
Susjed slušaj starije :stripii: :stripii:
Ja skoro nisam po novinama i tv-u vidio dobru pipicu sa vršnjakom,prvo sam mislio da one drže te djedice pod ruku jer ih vode preko zebre kad ono dede švaleri :rofl2:. Ali te djedice imaju jahtice. :stripii:
U potoku ispod šahta,pliva moja braon jahta :stripii:
Citat: rj u Ožujak 02, 2016, 19:41:12
nemože drukčije spustit ...mora zrcalo snizit ...nije mali posao
Nadam se da ces biti zadovoljan
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi68.tinypic.com%2F35jcnjt.jpg&hash=4543e5342a9b9e4966663178262ddcbe1774094d)
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi68.tinypic.com%2F1e3pd2.jpg&hash=e45a3248ca27fc0f676e4e333e3fe404b6068fde)
Auuu al se zrcali :ok:
Zadnja ploca u boji camca
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi64.tinypic.com%2F2hx94dj.jpg&hash=da69c1b55a48e0798c6a4d37ec5e1e7c4ddc0817)
Još samo pravi motor fali :icon_biggrin:
koji je to materijal za ploču?
Pregledao sam sve i Odobrio prije bojanja . :ok:
:stripii: :stripii:
Zadnja ploca je bijela infustrijska plastika. A prednja je ona kupovna...bacen filer pa ce u boju camca ali kao kadica...
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi64.tinypic.com%2F17skua.jpg&hash=aa483b57c6f5b522c976bcf7fd5a9146008bdf07)
Za kog je i dobro je :stripii: :rofl2:,molio bi da se papiri bace u plavu kantu :stripii:,šalu na stranu odlično izgleda :ok:
Mav,svaka ti dala :notworthy: izgleda fenomenalno :clap2:
Šta reći,boju si potrefio :clap2:
:stripii:
Odlicno uradjeno svaka cast
Nisam ja nista utrefio :stripii: decki iz kolora su spremni za psihijatriju kad idem donesem uzorak i kazem da zelim istu nijansu :stripii: ali iznimni su po tom pitanju :icon_thumright: sad susenje pa sutra montaza svega sto smo poskidali
Citat: Žorž u Ožujak 06, 2016, 15:42:31
Mav,svaka ti dala :notworthy: izgleda fenomenalno :clap2:
:notworthy: :notworthy: :notworthy: :hi:
Citat: maverick u Ožujak 06, 2016, 16:02:35
Nisam ja nista utrefio :stripii: decki iz kolora su spremni za psihijatriju kad idem donesem uzorak i kazem da zelim istu nijansu :stripii: ali iznimni su po tom pitanju :icon_thumright: sad susenje pa sutra montaza svega sto smo poskidali
A jesu majstori :notworthy: pa mogli su si broj nijanse već zapisati;ili bi to trebo ti :icon_scratch:
:stripii:
Inace tesko je utrefiti boju gelcoata starog mjesec , godinu ili deset godina. U principu dva nova čamca nemaju istu nijansu...jedan je gelirao na 30 stupnjeva a drugi na 20...ali zato se ušpricavanje radi na široko da se prelaz ne vidi
Koliko bi moglo izaći farbanje trupa bez kabine 5 metarskog čamca?Da li se boja čamca može mjenjati kako hoćeš?Ne vidim da je bitna u prometnoj.
Mozes mijenjati...cca 500 eura...
odlično napravljeno :icon_thumright: , nisam ni sumnjao da će biti drukčije napravljeno
Gledam karakteristike Tohatsu motora i čitam da TLDI (2T s direktnim ubrizgavanjem) troše manje od 4T u istoj kategoriji
Kod vecih motora da i to na duzim relacijama. Isto kao i etec...kod manjih. Trosi isto dok nemoras izglisirati 30 puta dnevno..
Ali fora sa izglisiravanjem po 30x dnevno mi je malo smiješna ako je u pitanju ribolov.Ne mogu si to predočiti :no:
No,nebitno na to,vjerojatno se potrošnja kompenzira sa održavanjem.
A tebi je smijesna a recimo meni je to minimum dizanja sidra u toku jednog dana :stripii: ( odtud i ovi sjajni bicepsi :stripii:) Na Dravi jiganje trazi puno rada i rudarenja...Kad je u pitanju ljeto...do plaže pa se malo provozaju svi u čamcu gore dole...pa se malo trkamo...pa malo ovo ono...pa malo sondiramo....kod mene na čamcu prvo crkne alnaser... :stripii: milion paljuckanja :stripii: Ali ne pecamo svi isto pa zato i imamo razno razne potrebe za plovilima, motorima , priborom itd itd.
Za mene pecaroski čamac i 4t motor do 20 ks je podnosljiv za tenkiranje i odrzavanje....ovo sve ostalo dodoatno placamo i ja i ti i slicni...200 plus dana sam na vodi u čamcu...nakupi se te muke kroz godinu :uf:
Ja sam naveo isključivo za ribolov i pri tome smatram da nisu mjesta toliko daleka da do svakog treba glisirati.Mislim da bi ti đaba bio i HDS 100 ako bi glisiranjem tražio ribu. :hi:
Aaaa,možda se varam :icon_scratch:
A to je onako...kako bih rekao...individualan pristup. Nekad i ja budem na jednom mjestu trazice varalicu koju ce uzeti po par sati ili da krene neki cug...a nekad udaram 15 po mjestu i gas dalje. To ovisi o godini ...vodostaju...Jer ribolovcem smatram obog tko konstantno lovi u svim prilikama ma kako one bile nekad zahtjevne....no da se vratimo na temu. Pokidacu Juru kad spustim tošu u vodu :stripii:
Zadnja tri izlaska ( ne računajući onaj sa susjedom :stripii:) , tri različita vodostaja i mukotrpna pretraga na potezu od nekih 5-6km
da bi se isčačkalo par komada , mjesta udaljena , pa se pusti malo sa vertikalom i što kaže :red_indian: nakupi se dobar broj izglisiravanja još pogotovo u ovom zimskom periodu kad je dan kratak a vremena malo a obišlo bi se što više!!
Jeli se kladis na mene ili na Juru :stripii:
ja moram na tebe :stripii:
:stripii: danas su bili Jura i Cava...prase je na pomolu :stripii: udruzili se i sam podhebavaju
ko se zadnji smije , najslađe se smije :stripii: :stripii: :stripii: :stripii: :stripii: :stripii:
S kojim čamcem je on u kombinaciji
Shark i yamaha 4 t 30 ks... :uf:
jura je rođeni luzer :takoje: a čava mu je pomočnik :rofl2:
Ne zaboravi izvadit pola ulja iz pete :stripii:
Može to bogami i da bude gusto :stripii: obavezno snimajte :icon_thumright:
Kada kupite original motore kao Mercury ili Yamaha a ne kopiju onda moyemo razgovarat :pottytrain2: . RJ sjedi kec, kad budez imao camac ukljuci se u raspravu :stripii:
Eto....rukavica je bačena :stripii:
Koliko ja znam Mercury je kopija tohatsua...ukrali ameri japancima pa nazvali mercury...
Citat: jura u Ožujak 06, 2016, 23:32:32
Kada kupite original motore kao Mercury ili Yamaha a ne kopiju onda moyemo razgovarat :pottytrain2: . RJ sjedi kec, kad budez imao camac ukljuci se u raspravu :stripii:
neznanje je majka gluposti ....
Tohatsu je najstariji proizvođač motora za čamce i brodove
Dali ste se toga sjetili sami ili vam je i to objasnio :red_indian: :stripii:
ništ :red_indian: nije objašnjavo :no: recimo Tohatsu ima neuporedivo bolji sistem hlađenja od yamahe....Mercury je kopirani Tohatsu odnosno Mercury ..Mariner su brend za Tohatsu motor
Ibro , Rj - sjedi kec . :stripii:
Nije pitanje proizvodnje , vec tehnologije . Suzuki je prvi izbacio efi , merkury prihvatio a tohatsu kopirao merkury.
Skoro do zadnjeg sarafa .
:rofl2:
Kad mi ponestane djelova , nije problem , male gedore i u goste :stripii:
:stripii: Jura nemoj tako po Tohiju,to je valda jedini Japanac koji se do šrafa pravi u Japanu,a i koriste ga mnoge vojske i razne morske službe,upravo zbog kvaliteta i pouzdanosti.Mada ako bude trke,biće to vrlo tesno,pa makar vadili ulje iz pete :stripii:,a nije ni bitno koje koga kopirao,sve su to dobri motori al' Toša je Toša :rofl2:
u hrvata je NAJ BITNIJE wv golf i pasat ,a onda i Yamaha ...a sve ostalo je greška ... :uf:
Tohatsu proizvodi delove za Yamahu i Hondu, pre svega blok motora i sve ostale delove vezane za motor. A gde je Yamaha tu je i Mercury. Jer dele iste delove.
Citat: TonyC u Ožujak 07, 2016, 07:59:24
Ibro , Rj - sjedi kec . :stripii:
Nije pitanje proizvodnje , vec tehnologije . Suzuki je prvi izbacio efi , merkury prihvatio a tohatsu kopirao merkury.
Skoro do zadnjeg sarafa .
:rofl2:
ko prića o efi motorima :sha: malo si se pogubio kadsi skonto da tvoj mercury radi tohatsu :stripii:
napusti učionicu ...nisi ni za kec :no:
Citat: maverick u Ožujak 06, 2016, 15:25:47
Citat: rj u Ožujak 02, 2016, 19:41:12
nemože drukčije spustit ...mora zrcalo snizit ...nije mali posao
Nadam se da ces biti zadovoljan
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi68.tinypic.com%2F35jcnjt.jpg&hash=4543e5342a9b9e4966663178262ddcbe1774094d)
dobar :ok:
Zorz nemam ja nista protiv Tohatsua ,ja samo nevolim ove sto su ih kupili i prodanu dusu koja se klela u Yamahu
:stripii: :stripii: :rofl2:
Mislim da tu nema ljubavi.
Ja koristim E tek i jako zadovoljan.
Ali sutra ako na sajmu za istu cenu mogu da kupim Mercury 40ks 5 god garancije normalno da cu kupiti.
Citat: rj u Ožujak 07, 2016, 08:34:08
Citat: TonyC u Ožujak 07, 2016, 07:59:24
Ibro , Rj - sjedi kec . :stripii:
Nije pitanje proizvodnje , vec tehnologije . Suzuki je prvi izbacio efi , merkury prihvatio a tohatsu kopirao merkury.
Skoro do zadnjeg sarafa .
:rofl2:
ko prića o efi motorima :sha: malo si se pogubio kadsi skonto da tvoj mercury radi tohatsu :stripii:
napusti učionicu ...nisi ni za kec :no:
:stripii: :stripii: Pa mi pričamo , :red_indian: motor je EFI koji je izbačen na tržište tek ove godine , moj je 2011 god. i u ŽICU su isti !
To da ih pravi Nissan ( Tohatsu ) to znamo još od prvog razreda ! :rofl2:
Zanima me jeste li pri kupovini motora imali izbor tj.jel bilo u ponudi više vrsta elisa,mislim onaj sistem brzinske,teretne ili kako se već to stručno kaže.
Da...brstilo ima nekoliko pa si biramo kako kome za koji camac. Cak mislim da to nema veze s tohatsuom vec je majstor napunio skladiste pa se moze uzeti elisa koju hoces. A jura..a koga ces ti tako mator da volis osim nas :stripii:
:stripii: pa valda one babe do 35
Babe do 35...al godina radnog staža :rofl2:
Aaaaa da vidis kakva baba sminka Juru....da vidis i da umres...ne bi ti bilo zao :stripii: :stripii:
Jel dekorativna :rofl2:
Citat: TonyC u Ožujak 07, 2016, 11:06:36
Citat: rj u Ožujak 07, 2016, 08:34:08
Citat: TonyC u Ožujak 07, 2016, 07:59:24
Ibro , Rj - sjedi kec . :stripii:
Nije pitanje proizvodnje , vec tehnologije . Suzuki je prvi izbacio efi , merkury prihvatio a tohatsu kopirao merkury.
Skoro do zadnjeg sarafa .
:rofl2:
ko prića o efi motorima :sha: malo si se pogubio kadsi skonto da tvoj mercury radi tohatsu :stripii:
napusti učionicu ...nisi ni za kec :no:
:stripii: :stripii: Pa mi pričamo , :red_indian: motor je EFI koji je izbačen na tržište tek ove godine , moj je 2011 god. i u ŽICU su isti !
To da ih pravi Nissan ( Tohatsu ) to znamo još od prvog razreda ! :rofl2:
opet tipkaš gluposti ---napusti nastavu ...efi motor tohatsu ima odvno mislim prije yamahe ...nism siguran
rj pa jel vidiš da su jura i ćavo ljubomorni jer imaju kopije a ne original motore :stripii:
Klošari elisa je narucena, materijal je tajna krvi cu vam se napiti :pirate:
:stripii: :stripii: , jedino da staviš 40ks , a kapu od 30 :rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2:
Citat: Batica u Ožujak 07, 2016, 10:48:20
Mislim da tu nema ljubavi.
Ja koristim E tek i jako zadovoljan.
Ali sutra ako na sajmu za istu cenu mogu da kupim Mercury 40ks 5 god garancije normalno da cu kupiti.
U usporedbi s kojim?
Ako je e tec,onda je e tec jeftiniji :hi:
Citat: rj u Ožujak 07, 2016, 12:16:52
Citat: TonyC u Ožujak 07, 2016, 11:06:36
Citat: rj u Ožujak 07, 2016, 08:34:08
Citat: TonyC u Ožujak 07, 2016, 07:59:24
Ibro , Rj - sjedi kec . :stripii:
Nije pitanje proizvodnje , vec tehnologije . Suzuki je prvi izbacio efi , merkury prihvatio a tohatsu kopirao merkury.
Skoro do zadnjeg sarafa .
:rofl2:
ko prića o efi motorima :sha: malo si se pogubio kadsi skonto da tvoj mercury radi tohatsu :stripii:
napusti učionicu ...nisi ni za kec :no:
:stripii: :stripii: Pa mi pričamo , :red_indian: motor je EFI koji je izbačen na tržište tek ove godine , moj je 2011 god. i u ŽICU su isti !
To da ih pravi Nissan ( Tohatsu ) to znamo još od prvog razreda ! :rofl2:
opet tipkaš gluposti ---napusti nastavu ...efi motor tohatsu ima odvno mislim prije yamahe ...nism siguran
Sjedi dva keca , tohatsu je razvio tldi tehnologiju za motore 40 i iznad . Ta tehnologija nije ista kao efi . Efi su pokupili od mercurya i postoji samo za tohatsu 25 i 30 ks . Efi je direk. ubrizgavanje ali s i bez akumulatora , odnosno s POTEZNICOM . Dok je tldi , direkt ubrizgavanje s akumulatorom , nemoze bez akumulatora.
Citat: TonyC u Ožujak 07, 2016, 07:59:24
Ibro , Rj - sjedi kec . :stripii:
Nije pitanje proizvodnje , vec tehnologije . Suzuki je prvi izbacio efi , merkury prihvatio a tohatsu kopirao merkury.
Skoro do zadnjeg sarafa .
:rofl2:
Eee je da efi prvi suzuki izbacio, znam ja jednog pecaroša koji prodaje 20 ks 4 t kao nov star par mjeseci... :stripii:
Tohatsu TLDI serija 2T sa direktnim ubrizgavanjem
Tohatsu EFI 4T serija motora
ali to je ipak samo Tohatsu :thefinger:
Alo...dok mačke nema miševi kolo vode :stripii:
ja sam digao ruke ...ne vredi :no:
Ma spusti ih,zabolit će te
Citat: TonyC u Ožujak 07, 2016, 17:34:42
Citat: rj u Ožujak 07, 2016, 12:16:52
Citat: TonyC u Ožujak 07, 2016, 11:06:36
Citat: rj u Ožujak 07, 2016, 08:34:08
Citat: TonyC u Ožujak 07, 2016, 07:59:24
Ibro , Rj - sjedi kec . :stripii:
Nije pitanje proizvodnje , vec tehnologije . Suzuki je prvi izbacio efi , merkury prihvatio a tohatsu kopirao merkury.
Skoro do zadnjeg sarafa .
:rofl2:
ko prića o efi motorima :sha: malo si se pogubio kadsi skonto da tvoj mercury radi tohatsu :stripii:
napusti učionicu ...nisi ni za kec :no:
:stripii: :stripii: Pa mi pričamo , :red_indian: motor je EFI koji je izbačen na tržište tek ove godine , moj je 2011 god. i u ŽICU su isti !
To da ih pravi Nissan ( Tohatsu ) to znamo još od prvog razreda ! :rofl2:
opet tipkaš gluposti ---napusti nastavu ...efi motor tohatsu ima odvno mislim prije yamahe ...nism siguran
Sjedi dva keca , tohatsu je razvio tldi tehnologiju za motore 40 i iznad . Ta tehnologija nije ista kao efi . Efi su pokupili od mercurya i postoji samo za tohatsu 25 i 30 ks . Efi je direk. ubrizgavanje ali s i bez akumulatora , odnosno s POTEZNICOM . Dok je tldi , direkt ubrizgavanje s akumulatorom , nemoze bez akumulatora.
što bi rekao rj , napusti čas :stripii: , prvi efi ( direktno ubrizgavanje )je još davno napravila yamaha za 2t motor , ali nisu smatrali da to ima prolaz pa su nastavili usavršavat 4t motore
Malo je tesko tipkanjem objasniti stvar .
Naime , brkaju se dvije stvari . Nije problem ko je prvi izmislio direktno ubrizgavanje za vanbrodske , bilo to dvotaktni ili četverotaktni motor .
Stvar je u tome da motor ima direktno ubrizgavanje s poteznicom . Koliko got ta poteznica zvuci banalna stvar u tehnologiji je to novi korak , jer iza toga stoji milion problema .
a da smanjiš malo filozofiju :icon_scratch: koju pozadinu to jest znanje imaš da ti određuješ parametre po kojima se određuje kvalitet nekog motora ? isusatiBoga 50 sati vožnje a net mu dao mogučnost da čita i tipka ...ajmo ...tutanj :stripii:
:rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2: neču više majke mi :rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2:
Kud nisam skupio više sati :BangHead: :BangHead: :BangHead: :BangHead:
:stripii: :stripii:
RJ a di si ti naucio toliko o motorima ako ne na netu :stripii: , nesjecam se da si se bas navozo takvih motora :rofl2:
Uvijek je najbolje ono sto bas mi imamo :stripii:
Ovo će biti naj žešći lovostaj predosjećam :stripii: :stripii:
Izgleda...bice krvi do 01,06 :stripii: :stripii:
:rofl2: :rofl2: koliko vidim do 1.6. će tohatsu biti najbolji motori na svjetu s najmanjom potrošnjom ! još pogotovo što ih voze mario ,ćava i buhin :rofl2: :rofl2:
pogotovo darkov ! njegov ništa netroši :stripii: :stripii:
Do kraja lovostaja još će biti izjava o potrošnji da odu sa svojim motorom na vodu sa deset litara goriva a kad se vrate u kanisteru okruglih 12 :rofl2:
To su Pajdo,specijalni Japanski kanisteri,poslednja reč tehnike,tzv.hibridni :stripii: :stripii:
Blažen moj tomos-4,ni e-tec, ni efi,nazivi koje ne mogu ni izgovoriti a kamoli da znam čemu služe. :uf:
Citat: pajdo77 u Ožujak 08, 2016, 10:26:47
Do kraja lovostaja još će biti izjava o potrošnji da odu sa svojim motorom na vodu sa deset litara goriva a kad se vrate u kanisteru okruglih 12 :rofl2:
pa kolko se sječam takvih izjava je bilo i do sada ...kad se nije još znalo za Tohatsu da postoji ... :clap2:
A mislim da danas yamaha, honda, suzuki, tohatsu...i e tec zauzimaju ravnopravno mjesto po kvaliteti. Uvijek je bilo i bice da neki od brandova naprave propust na nekom modelu. Svi ovi motori meni osobno su onako...jer gledam s aspekta nekog tko voli i šarafa po njima. Ovdje vise nema sta da diras nego i servise moras obavljati kod ovlastenog servisera...po tom sam se vodio kad sam birao motor, s Brstilom sam najbolji i vise manje ga uvijek za nesto tlačim pa znam da moze i hoce puno toga, isto tako niti on niti ostali serviseri nisu svemoguci i uvijek se moze dogoditi neki problem na koji ne mozes uticati ali to su posebne situacije. Čitam ove vase zahebancije i svi ste u pravu...sto se tice ubrizgavanja itd itd....Nitko tu nije bas nista izmislio jer sve je to odavno primjenjeno u auto industriji i samo se polako dodaje na vanbrodske motore.
Inače cijela proizvodnja nasih motora je dosta primitivna u odnosu na auto industriju...vecina se sklapanja se obavlja rucno i dosta dijelova se radi u jednoj tvornici....iz toga proizilazi i nenormalna cijena u odnosu na automobil....Ne moze mi nitko objasniti da za jedan vanbrodski motor i to manji kupis novu dachiu...i tu se vidi koliko kosta marketing , i oni sponzorski bassbotovi te koliko nas kresnu nasi distributeri...prvo oni na europskoj razini a onda i ovi nasi. Dobar dio toga uzme i dzava...tako da opet na kraju sve te kombinacije platimo mi :ok:
Da samo nemoj zaboraviti da auto voziš u proseku na 3000 obrtaja.
A vanbrodski na 4000-6000.
Auto stane, ti pozoveš šlep službu.
Čamac kad stane.. drama!
Iskreno mislim da se ovde plaćaju dve stvari: sigurnost i luksuz u odnosu 60/40 %
Citat: jura u Ožujak 08, 2016, 08:38:09
RJ a di si ti naucio toliko o motorima ako ne na netu :stripii: , nesjecam se da si se bas navozo takvih motora :rofl2:
kakav net ? ja vozim vanbrodski motor dok komp nije ni postojao ...oćeš kec ?
To je sujeta. Zuti za Rj-a . On ni camac nema :stripii:
E sad,nije isto vozit Daciju i BMW recimo.Valjda se neki luksuz mora i platiti :dontknow:
Zašto se mora voziti na 4000 ili 6000 kad na 3000 se sasvim lijepo vozi i gušta :takoje:
Da se malo vratimo na temu :stripii: camac danas ponovno spusten. U modu za razradjivanje ide fino :stripii: tako da nakon deset sati primam opklade za utrku...ugovor ....kapara ...sve kako dolikuje :stripii: moze u sta god treba. Potrosnja od 5,2 u ekonomiku do 9,9 u full gasu...fin tih i ugladjen rad...Moje urezivanje na visinu odlicno...s dvije rijeci ukupni dojam .....Odlicno extra
Citat: maverick u Ožujak 08, 2016, 19:26:51
Da se malo vratimo na temu :stripii: camac danas ponovno spusten. U modu za razradjivanje ide fino :stripii: tako da nakon deset sati primam opklade za utrku...
Jel može i malo ranije za one koji nakon 10 sati neće biti online :toothy9:
Nešta si mislim za to razrađivanje motora,moraš se voziti 10-15 sati ili koliko god već sam proizvođač preporučuje. Zar se ne može motor staviti u bure sa vodom na primjer i neka radi bar u leru jer kad bi opalio gas do pola sva bi voda iskipila van :sha:
Citat: Rap u Ožujak 08, 2016, 19:19:08
E sad,nije isto vozit Daciju i BMW recimo.Valjda se neki luksuz mora i platiti :dontknow:
Zašto se mora voziti na 4000 ili 6000 kad na 3000 se sasvim lijepo vozi i gušta :takoje:
vozeći daciu ili bmw stičeš iskustvo u vožnji i osječaj za auto :hi:
Citat: pajdo77 u Ožujak 08, 2016, 19:41:26
Nešta si mislim za to razrađivanje motora,moraš se voziti 10-15 sati ili koliko god već sam proizvođač preporučuje. Zar se ne može motor staviti u bure sa vodom na primjer i neka radi bar u leru jer kad bi opalio gas do pola sva bi voda iskipila van :sha:
U principu da ali je potrebno odvoziti bar dvadesetak sati zbog ulja u peti koje nije standardno vec tvornicko za ispiranje špene pa ga treba svakako zamjeniti nakon tri mjeseca......i onda je dobro da se sve to razvrti i razradi koliko je to moguce
U usporedbi s prošlim motorom,ima li pomaka?
Nakon "razrađivanja" bi se trebalo promjeniti i ulje u motoru!!!
Citat: rj u Ožujak 08, 2016, 19:48:47
Citat: Rap u Ožujak 08, 2016, 19:19:08
E sad,nije isto vozit Daciju i BMW recimo.Valjda se neki luksuz mora i platiti :dontknow:
Zašto se mora voziti na 4000 ili 6000 kad na 3000 se sasvim lijepo vozi i gušta :takoje:
vozeći daciu ili bmw stičeš iskustvo u vožnji i osječaj za auto :hi:
Ma jasno :hi: mada je ovdje kontekst bio malo drugačiji
Citat: mlb u Ožujak 08, 2016, 20:00:02
Nakon "razrađivanja" bi se trebalo promjeniti i ulje u motoru!!!
Da, oba ulja filter..ono klasicni servis...A pomaka..ne znam...nisam nikad kupio novi motor u ovoj klasi pa je to tesko reci...Jer ovaj je nov, sve je fino ugladjeno...ali onako ugrubo, nesto malo manja potrosnja u odnosu na yamahu 30 ks 4t...mozda sam subjektivan, ali je tisi...i sigurno startniji. Ona fora s kljucem i promjenom broja okretaja radi bas fino...onako ukupni dojam pet plus...e sad posto to meni sve traje oko godinu dana...vidjecemo kako ce se na muci poznati junaci :stripii:
ja kad vozim brunin tohatsu 30ks na kabinašu isto imam dojam da je startniji od yamahe 30 ks
Zbunjuju me te serije 4T BFT i MFS jedni do 50 a drugi od 60.Šta ne mogu i jedna i druga serija imati iste jačine? :sha:
Viđam na moru a i čitam njihova iskustva da su najbolji TLDI 2T :dontknow:
Za Suzukija je taj servis izmjene ulja na 20 sati rada...treba provjeriti u knjižici kad je za tohija...
Isto 20 sati ili tri mjeseca....a na deset ide na punu snagu...evo jedan večernji ispred garaze...
https://youtu.be/F0le166GVvw
Susjed ko singerica :ok:
Baš prede, još kad je u vodi ne čuje se u leru...
Baš mi je drago što je i Buhin kupio Tohatsu , tolko je pljuvo po mom dok sam ga imo da sam mislio da spava sa Yamahom . :stripii: :stripii:
:red_indian: bogami ovaj motorin štrika ko'besan :icon_thumright: koji je to fazon sa ključem?
:stripii: A stari se, mijenja se...vidices za koju godinu kad kupi i auto Nissan :stripii: :stripii: a kljucem mjenjas broj okretaja u leru..850, 950 i 1050 :ok:
Citat: maverick u Ožujak 08, 2016, 21:23:58
Isto 20 sati ili tri mjeseca....a na deset ide na punu snagu...evo jedan večernji ispred garaze...
https://youtu.be/F0le166GVvw
Ovaj kao da radi na 3 cilindra! :stripii:
Citat: maverick u Ožujak 08, 2016, 21:52:39
:stripii: A stari se, mijenja se...vidices za koju godinu kad kupi i auto Nissan :stripii: :stripii: a kljucem mjenjas broj okretaja u leru..850, 950 i 1050 :ok:
Šta fali GTR-u :icon_biggrin:
Baka :uf: Rap...nista ne fali samo do sad nije bio takav trend :stripii:
I ovaj skyline smeće teško
https://youtu.be/uoEJR3mRTek
Nissan to je Tohatsu ako sam dobro razumeo?! :uf: :stripii: :BangHead: :BangHead: :BangHead:
Ne, Tohatsu je Nissanov proizvod :ok: :stripii:
u Hrvatskoj bi najsretniji bili kad bi volkswagen imao van brodske motore ali za mene japanci su zakon :headbang:
Ili mozda Mercedes;-)
i još dizel aaaaaaaaaaa :uf:
Proklet bio dan kad mi Mercedes ušao u dvorište !
:stripii:
Ko ga nije imo nezna koja je to pokora .
Suzukijev servis nakon 20 sati rada,tohatsuov također,vjerovatno da se izbace moguće sitne čestice metala.Zbog čega to isto tj.servis nakon 20 sati ne rade i u Evinrude-u nego puno kasnije :sha:
Smatraju da ne treba ili odrade dobro razradjivanje
Hmmmm jer nije zbog drugacije tehnologije ?
Tebi u 4t motoru spena ostane u karteru i 'kida' djelove koje podmazuje jer u ulju ima metalnih djelova a kod 2t nije tako
Spena od obrade je svugdje. Ulje ne drzi ni jedno 40000 km kao sto tvrdi renault...niti treba raditi cesto servis kao sto tvrdi yamaha i kompanija. Pet godina jamstva moraju naplatiti iz necega. Cijenu e teca s toliko manje dijelova trebali bi naplatiti puno jeftinije ali i oni imaju dio iz konacne cijene za postprodaju. Tako da sve je to stvar marketinga...i uzimanja novaca...u konacnici mašina je mašina a sve ostalo je sminka
Drži ulje i više ako ga netko nije spreman promjeniti :takoje:
Drži, ali recimo te renaulte cim predju 20 000 vozim svako malo na dosipavanje, s bilo kojeg aspekta to nije niti jeftinije niti kvalitetnije....vec je tih 40 000 samo marketinski trik. Ali pošto se puno kuburim s tom mehanikom, nekako sam misljenja da to sve na kraju zavrsi po nas đžep na isto. A li eto zimski dani, lovostaj pa bar imamo o čemu razglabati :ok:
Meni se servisni interval i doljevanje ulja promjenilo sa euro normom motora i naravno sa kvalitetom ulja.
Ima tu puno faktora .
Sve u svemu ako sipas drk ulje iz lidla mos ocekivat da ce ga motor razbit i nema ništa od servisnog intervala kojeg proizvođač preporučuje jer ne koristis preporuceno ulje.
Inace krkam u svoj auto 10w40 od izmjene do izmjene sa max padne na mininum. Svaki drugi put mjenam filter ulja. Filter zraka samo kad sam pjan a filter goriva kad prestane dobro vuci iz tanka. Nekih 40 000 .posto mi malo curi hladnjak sipam rabljeni antifriz.
Ni malo ga ne Stedim , hebem mu kevu redovno i sve sam radim kao pravi balkanac
:stripii: Naravno da moze i tako ...
od danas sam i ja postao vlasnik jednog tohatsua 20ph :hello2:
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi66.tinypic.com%2F353avjl.jpg&hash=9a327f97eac6c3d385e19c18bedb17218ddf2133)
Čestitke... :occasion14:
..dugo te i sretno služio :occasion14:
.. :baba:
moraće se dobro zaliti da ne bude kabala :pije: :occasion14:
Jel to tamo neka fleka od ulja? :uf: :stripii: :stripii: :stripii: :stripii: :tongue3:
Bili danas u NS po motor i u sabajle ispred zgrade naletimo na kockara .. taj motor ima da fata ribu sam! :ok:
Druže nek te odveda na lepa mesta i nek te svaki put sigurno vrati u marinu!
:occasion14:
:hi: :hi: :hi:
Čestitam :ok:
U zdravlju ga trošio :occasion14:
čestitke :occasion14: al nisi ponio ručku od gasa iz trgovine ili je ja ne vidim a možda je i polovni pa nema,otpalo nešto djelova :rofl2:
Ovaj je na guranje :icon_biggrin:
Citat: somborski lala u Ožujak 29, 2016, 21:17:27
od danas sam i ja postao vlasnik jednog tohatsua 20ph :hello2:
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi66.tinypic.com%2F353avjl.jpg&hash=9a327f97eac6c3d385e19c18bedb17218ddf2133)
čestitam lalo :icon_thumright:
čestitam , krasan motor!! :ok:
Lijep ko na slici :thumbsup:
Citat: pajdo77 u Ožujak 29, 2016, 21:33:01
čestitke :occasion14: al nisi ponio ručku od gasa iz trgovine ili je ja ne vidim a možda je i polovni pa nema,otpalo nešto djelova :rofl2:
:eek: :eek: ovim novim modelima ručka ni netreba :blind: :blind: :blind:
to onda onaj model na komande?
Na daljinske komande :stripii: :stripii: :stripii:
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.avmarket.rs%2Fmedia%2Fcatalog%2Fproduct%2Fcache%2F1%2Fimage%2F282x320%2F9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95%2F5%2Fk%2Fx5k8arhp7sx0dbn9m.jpg.pagespeed.ic.fevFYEDUfg.jpg&hash=5038f6105246e92577eb6002bcb499ff37bb76cf)
Još malo i eto ti da ćeš moći na motoru čitati teletekst kad ne peca :rofl2:,hebena je ta tehnologija :baba:
.....a neko ne zna kako se motor pakuje :eek: :sha:
Lala TAJKUN :stripii:,čestitam i da te dobro služi i da sašiješ Mosija na prvom pecanju bar sa duplo smuđova.
Moraću da poranim jer sa ovom kombinacijom ja tipujem na 47-50km/h sam.
Duplo je jedino moguće on dva ja jedan, sve ostalo teško .. :stripii:
Čestitke i neka dobro služi! :occasion14:
:rofl2: :stripii: :stripii: :stripii:
https://youtu.be/yxJJM1gxSPc
Nema šta,stvarno je krasan motor :takoje:,sad lagano u čamac pa polako ulaufavanje. Na koje plovilo ide makina?
Lalo, nasmijao si me do suza :stripii:
LALA LEGENDA
al nas uveseljavaju ti motorini ,gori smo od djece :stripii:
Pali ga lalo da uvati tih 15 sati probe :toothy9:
Moja žena kaže: Što moj Marijo stariji sve skuplje igračke :stripii: :stripii: :stripii:
šta ćeš ti tek koštat za desetak godina :toothy9:
Citat: pajdo77 u Ožujak 30, 2016, 17:54:19
Nema šta,stvarno je krasan motor :takoje:,sad lagano u čamac pa polako ulaufavanje. Na koje plovilo ide makina?
biće namontiran na A-plast dunas lux
a što se tiče videa, rekla žena da sam "perverzan" :whip2:
Lalo nek sad ona kaže šta hoće,bitno da je makina kod kuće :ok:
Citat: mossi u Ožujak 09, 2016, 22:31:50
Nissan to je Tohatsu ako sam dobro razumeo?! :uf: :stripii: :BangHead: :BangHead: :BangHead:
Nissan Marine began their North American operations in 1984 in Memphis, Tennessee as a division of Nissan Industrial Equipment Co. Over the next 6 years, the Marine Division experienced explosive growth and in 1991 Nissan Marine was separated from Nissan Industrial Equipment into a standalone company. Nissan Marine then moved their headquarters to Dallas, Texas. In the U.S., Nissan Marine is one name underwhich Tohatsu outboards are sold. In late 2014 Nissan Marine discontinued production of outboards worldwide.
Čestitke, i dugo i dobro te služio...sječam se kad sam svoga dovezao...
Nitko taj osječaj ne može platiti..
A hebe me sto je jos u dvoristu...čim spustim u vodu ...bice brm brm :stripii:
Ima dana, kao i ja što sam sve završio, čamac 100% spreman, novi sonar namontiran već mjesec dana, vrijeme ok, a ja još u dvorištu...
Strpljen, spašen...vjerujem da ču se ovaj tjedan barem jedan dan otići do Aljmaša provozati da vidim kako fercera sonar (treba sad tu puno učiti, da polovim sve finte) :headbang:
Sljedeći vikend, mislim da je 23. u Osječkoj luci će doći predstavnici TOHATSU-a pa ce uz neke grickalice i cugu biti organizirana prezentacija motora...Moguća je za sad da i RJ RUNNER II bude na testiranju..pa o pojedinostima cemo jos dok budem imao vise detalja, ali eto tko bude slobodan da naiđe, malo se podruzi...i ovi iz yamaha teama da napokon čuju zvuk pravog motora :stripii:
javi detalje ..sat ,minute itd .... :clap2:
Dolaze Japanci vidjet ko je to u po zime prodo 20 motora, da ga zaposleo kao šefa marketinga . Hahahahah !
Prezentacija počinje u devet sati i trajaće do poslijepodne...pa tko bude slobodan neka se najavi....
Tko je predstavnik tohatsu motora ( tj tko prodaje ) za ovaj dio hrvatske????
Duing za Hr ,Marko i Brstilo za Os
23.04.2016 prezentacija Tohatsu 40 od strane gsp Brstila,I mojeg alu čamca.Sa hondom 40 brzina dunav nizvodno 59.6 mjerno gps 5700rpm dvojica u čamcu 230kg,čamac 330kg,honda 97kg,plus sitnice,gorivo,aku.Osobno smatram best buy tohatsu motore,imao vozio i nikad nikakav problem sa istim,dok honda ima svoje gremline.
A sad gore imas hondu ili tohatsu na aluminiju..jesi mjerio brzinu s tohatsuom ili ce te to na prezentaciji
Gore je honda 40,koja se skida za potrebe testa tohatsu 40.
Pile-1
Po čemu je best buy?
Ti kupiš tohatsua 40 na njegov nagovor i on dobije proviziju xD
:stripii: valjd cemo cuti kakve honda ima gremline :stripii:
Poslano sa mog GT-I9300 koristeći Tapatalk
Prebaceno tu pa razglabajte dalje :ok:
:laughing7: sad sam se pogubio :toothy9:
Kako sam maloprije negdje već napisao, honda je poznatiji brend od tohatsua i neda proviziju...
Ma svi daju proviziju :ok:
Nemislim zamjenit Hondu imao sam bf25,bf30 i dvije bf40 najčešći problem gorivo bez obzira na korištenje separatora začepi gornji karburator,ac pumpa koristi lošu kvalitetu vijaka na malim lamelicama u samoj pumpi,korodiraju što opet uzrokuje začepljenje karburatora,sinhronizacija karburatora od 2003 do 2007g zna nekad biti mala zaj........ukratko.pišem o motorima koji su bili u mojem vlasništvu i moja iskustva nemora značit da je to pravilo,kažem kako je i ne sakrivam kvarove,svi ih imaju samo nevoljko priznaju. ŠRU Dunav koristi Tohatsu efi 25 i 30 za prijevoz putnika na Vukovarsku adu motori se negase po osam sati dnevno i tako 50 dana.
Da li Tohatsu 30ks radi sa velikom rucicom ili ide kraca?
Poslato sa fiksnog uz pomoc Tapatoka
Kratka je standard a velika se nadoplaćuje
Koliko se doplacuje?
Poslato sa fiksnog uz pomoc Tapatoka
A ne znam točno...
Evo letak za sve one koji ne znaju kad i gdje a došli bi...a poslije kod Dide na čajanku :rofl2: :rofl2:
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi64.tinypic.com%2F35buuzc.jpg&hash=de4cc6bc1b6017518e3197291258d4dba06ced1a)
Id li tko?
..stvarno..da čujem koliko čaja da skuham :sha:
.. :baba:
Bit će to kasni čaj :icon_biggrin:
Svi če da dođu ! :rofl2:
Sam ponesite love....em dida ima tohatsu em je caj skup :stripii:
..ja stižem u 15.30 h(do 15.00 šljakam :dontknow:)..pa se vidimo :occasion14:
.. :baba:
Citat: DIDAPATAK u Travanj 22, 2016, 20:33:37
..stvarno..da čujem koliko čaja da skuham :sha:
.. :baba:
Znači kuhaš čaj pa ti ne treba :flasica:
a ja mislio da ponesem :stripii: :stripii: :stripii: :stripii:
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi66.tinypic.com%2F2s6ua9j.jpg&hash=26c17519669a5fd4e9ef9687b6468e45a5537041)...(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi64.tinypic.com%2Fbdmvxj.jpg&hash=3bde8d86733c20b190aeb229cc360504c8f8d9f8)..(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi68.tinypic.com%2F33vewle.jpg&hash=6b2d7b95e83c880a1fad9904fa3101066827509d)....(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi64.tinypic.com%2Fmts0es.jpg&hash=2fc87c72aa4cae7d3024bbf9eb6b9b85fbbd62a2)(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi63.tinypic.com%2F2j1u5gx.jpg&hash=b5a8947dda9a52bd956e84ec94ecbac29e9e0f24)...(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi63.tinypic.com%2F5orsqq.jpg&hash=1ec95d993c6f8cb88a04478d13661d55edb2c00d)(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi66.tinypic.com%2Fscvmog.jpg&hash=ab124fcc8b3044dff72db835196fde55570e9a24)....(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi68.tinypic.com%2F24q0ra9.jpg&hash=5bc62202ba9a9f9eaed6c3bc8e47647ebf72a06b)(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi67.tinypic.com%2F103hnx4.jpg&hash=a9c759bbf26f84001b2b431c88272857a4377a59)....(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi66.tinypic.com%2F14xjme8.jpg&hash=320aa70fdc7db2500d0f634790310468cc6e35e2)(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi64.tinypic.com%2F17zur6.jpg&hash=f1d05038096b9016cc52bc29bf077d306dc51bb6)....(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi67.tinypic.com%2Fta0h1i.jpg&hash=3bc07f61d33df37961d62b08de344e71e290d93f)(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi63.tinypic.com%2F2u4qzxd.jpg&hash=c93bd41c086d78aab51ace069180bf0864416cab)...(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi66.tinypic.com%2F2cqogpe.jpg&hash=c9c157419c5bdb4b8a72f31782ee5df09b4221d0)
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi68.tinypic.com%2F5oytrp.jpg&hash=c9ad7f09ae1a467b229b1a7337a249082effc57c)
Jel se popilo šta kod dide?
I koji su rezultati ? Koliko je bilo ljudi ? Nest posebno?
Bio, vidio, popio kavu sa Rapom, drago mi da smo se upoznali, ostali su bili zauzeti motorima, kava nekom drugom prilikom.
Kave nije nedostajalo :icon_pirat:
Vršena su mjerenja,snimanja,slikanja,nadamo se dobroj reportaži :ok:
Bila dobra zahebancija, isprobali motore od 9,8 do 40 ks...isprobali par al čamac od belišćanskih do vukovarskih....mi smo morali ici raditi pa nismo ostali duze...ekipa je još tamo uziva u vinu i sad se raspredaju priče tko ima duzi veci brzi :stripii: Nesto posebno za izdvojiti ni nema sem da su svi koji su bili zainteresirani mogli isprobati motor kojI žele. Mene je oduševio ALUMA BEL...al čamac od 5 metara koji s tošom 15 ks juri preko 45 kmh, i decki iz Vukovara su doveli krasan čamac u njihovoj izradi na testu je bio s 40 ks...s 4 covjeka ide odlično....i prekrasno je odradjen...malo se svi upoznali podruzili...i gas na šljaku...
Jel to onaj bijeli Jager?
Meni je krasan onaj nautilus pa ako proizvođač treba manekena nek se javi,rođeni smo jedan za drugog a nismo gejevi :stripii:
Kralj škorpiona :icon_thumright:
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi63.tinypic.com%2Fn36btl.jpg&hash=44aec06af5226a61f05c263738ae26e6d46d3115)
I dalje u istom ataru s najbrzim ALU BEL
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi63.tinypic.com%2F2h4i4wg.jpg&hash=c0c12d2c14d56c90d3bc9ca8e9128b51c9aef52e)
Citat: Rap u Travanj 23, 2016, 15:47:19
Jel se popilo šta kod dide?
...kad sam došao ..nigdje nikog(od poznatih :dontknow:) osim Ministra :notworthy:..naišao do Dide,pogledao,popio,popričali :ok: :clap2:
..nadam se da je suh stigao kući jer se grdo naoblačilo ..
..pa ja sad imam dva,tri dana udarat po plodovima tora :jede: da potrošim što Dara priredila :ok:
..motore i one alu ljepotane nisam smio ni pogledati.. :no:
.. :baba:
A okasnio si,posao je posao :icon_thumright:
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi65.tinypic.com%2Foh35lj.jpg&hash=a54f68ff4a54cb467eb1d1bea140641b43745910)
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi68.tinypic.com%2F14nk37n.jpg&hash=d49f613a495aac25c6ed2f505032fa3566cf6a53)
Moj princeze :stripii:
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi63.tinypic.com%2F24xgl8n.jpg&hash=710525a3461ff51a95e3e09fb23d479bee1031a1)
Kad je bilo po četvorica lijepo je išao taj sa 40 Ps a kad su bila dvojica jako je skakao.Da li je trim u pitanju ili?
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi65.tinypic.com%2F2z6igxd.jpg&hash=49fc121d3b1fe25f3502dbace6e45104fea46fbc)
Nazalost na nekim slikama se provukao i pokoji šupak... :stripii: ali nije mi se dalo zatamnjivati ružne njuške :stripii: Inace sve u svemu lijepo se proveli...Koliko znam kod nas ovakvih dogadjanja nije ni bilo tako često i nadam se da ce se ovakve stvari dogadjati češće i od ostalih brandova :ok:
mislim da je ovo bila hvale vrijedna prezentacija ..pohvale organizatorima i učesnicima (vlasnicima izrađenih čamaca)bilo bi dobro nastaviti sa sličnim akcijama ima tu prostora za različite teme iz pecaroškog i nautičkog života.... :clap2:
pa i za malo tržište se treba borit,konkurencija je velika
Upravo tako, zanimljiv vid druzenja...ipak i ja koji provozam dosta motora , volim pogledati neki model detaljnije koji nisam vidio...pa tek isprobati na vodi...Malo osjetiti pod rukom kako to doista radi...lijepo je..čekamo i yamahe i e tec...mozda nas jos netko od njih ugosti na ovakav način
Nisam se vozao ali sam promatrao i pogledao ponajviše onaj od 50.U tom điru sam.Falilo mi je samo više angažmana organizatora (onih iz Rijeke ili odakle su već,ne Brstila koji je non stop bio u điru) da daju koji info više dok se promatra i obilazi oko onih na brodu.Inače,rijetko gdje sam i čuo ako sam uopće i čuo da ima ovakvo prezentiranje uz vožnju.
prezentacija je novitet na našim prostorima ...bilo je zanimljivo i svako je mogao nač nešto za sebe ...tohatsu me nije iznenadio ...godinam imam visoko mišljenje o tim motorima
p.s. brstilo ne samo da je dobar majstor več radi i dobro vino :pije: :ok:
Citat: rj u Travanj 24, 2016, 06:59:13
prezentacija je novitet na našim prostorima ...bilo je zanimljivo i svako je mogao nač nešto za sebe ...tohatsu me nije iznenadio ...godinam imam visoko mišljenje o tim motorima
p.s. brstilo ne samo da je dobar majstor več radi i dobro vino :pije: :ok:
ništa bez tebe..
baš sam se pitao gdje si ti u toj priči...
a nisi se uslikao ovaj puta...mora da je kum u to umiješan... :stripii: :stripii: :stripii:
a tamo di ima :pije: mora da si i ti... :stripii: :stripii: :stripii:
a đe si ti ?
Citat: rj u Travanj 24, 2016, 13:25:32
a đe si ti ?
:dontknow: :dontknow: :glasses9: :eek: :stripii: :stripii:
Kobac je sve pratio sa sigurne i tajne lokacije :takoje:
Posle isprobavanja, kakvi su utisci o motorima?
Neki detalj? Preporuka?
teško je dat zakljućak na testu od par sati ....prijašnja iskustva mi govore da se radi o odličnim motorima ...ova prezentacija je to samo potvrdila
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi64.tinypic.com%2Fbdmvxj.jpg&hash=3bde8d86733c20b190aeb229cc360504c8f8d9f8)....(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi64.tinypic.com%2Fmts0es.jpg&hash=2fc87c72aa4cae7d3024bbf9eb6b9b85fbbd62a2)
Koje su dimenzije belog alu camca i kako se ponasao na testiranju?
Poslato sa fiksnog uz pomoc Tapatoka
mislim da je 5m ...taban 120cm gore je bio tohatsu 9,8 glisira ga bez problema ...cjena 20000kn ...majstor Kala iz VU
RJ, taj desni pored belog je onaj koji si radio po narudžbi i taj i de sa 15hp 45km/h?
da
45,9
elisa 10P dakle može još koji km gore
:ok: :clap2: :clap2: :clap2:
Bijeli je odličan čamac :ok:
Koliko je onda išao plastični sa 20 ks koji je bio brži od aluminijskog
plastični je bio sa 30 ks
Citat: yopatami1 u Travanj 24, 2016, 16:48:36
Posle isprobavanja, kakvi su utisci o motorima?
Neki detalj? Preporuka?
Malo sam ulovio vremena pa da pokušam sumirati neko moje viđenje cijele te serije motora. Mislim da se treba fokusirati na pojedini model...ovisno što kome treba i kako ga misli koristiti. Ja sam uvijek bio pobornik yamahe i ovaj put je prevagnio tohatsu...Po meni u 30 ks sam dobio ono sto sam želio vise nego kod drugih brandova, mada sam se morao poprilično potruditi da ga naštimam na sharka...Nesto manja kavitacijska i bliza os pete u odnosu na zrcalo su trazili poprilicno mjerenja da bi se postigao neki optimum a da se teži ka maximalnoj iskoristivosti. Po meni ekonomičniji i snazniji od konkurencije s poprilično velikim izborom elisa ali sasvim drukčije koncepcije nego recimo yamaha. Što se tiče drugih modela ...od 20 pa na više su po meni odličan izbor. Što se tiče manjih...15 ks me nije nesto posebno odusevio , za mene malo nemirniji rad i drukčiji zvuk od onog sto sam navikao...ovi još manji su uvijek neka rizična skupina kod 4 t motora...Općenito u odnosu na stariju generaciju vidi se taj veći level kako u završnoj obradi tako i u tehničkim riješenjima tako da definitivno ova serija ne spada više u ono što nam je tohatsu nekad značio kao radni i robusni stroj japanskih...kineskih ili ne znam kojih ribara. Ovo je sad jedna detaljno odrađena mašina s puno noviteta i podosta šminke. Na našem podneblju tohatsu kao brand je porilično poznat a meni je mjerilo kvalitete bila ona skupina motora iz Vu koja je u svakodnevnoj eksploataciji bez nekih kvarova i kvalitetnih održavanja što je u konačnici vidljivo iz petogodišnjeg jamstva koje je uvoznik dao. Mada više sam vozio Šćepin nego svoj :stripii: ali iznimno sam zadovoljan, mada i taj motor od 526 kubika nam je odprije poznat od Ante na njegovom Mercuriju 25...koji radi porilično odlično i ima vec xy odlazaka od po 100 km po pecanju. Naša pecanja su porilično zahtjevna za motore...više manje svi teraju teške i natovarene čamce kad se ide na više dana...i jako nam je bitna potrošnja..i to ne u financijskom smislu...tipa da ne možemo platiti pet litara goriva više po pecanju već nam je bitna autonomija s jednim rezervoarom da ne moram nositi dodatne kanistere za gorivo jer nam ne ostane puno mjesta u čamcima. U svakom slučaju svaka preporuka za kupnju i za sad dosta korektan odnos s Brstilom kao ovlaštenim servisrom što se nadam da će ostati u budućnosti :ok:
Citat: Rap u Travanj 24, 2016, 20:48:33
Bijeli je odličan čamac :ok:
Koliko je onda išao plastični sa 20 ks koji je bio brži od aluminijskog
Jedan plastični je bio s 30 ks i bio je samo kilometar brzi od ovog ALU BEL s 15 ks... :eek: Ali čamac je u vodi još od zime, bez antialgina i porilično "ljigav" ali ipak aluminij je iznimno brz i tu se nema sta puno diskutirati....mene je oduševio i imam namjeru raditi jednog takvog za brze intervencije čim se poslozi neka financijska konstrukcija
Zašto misliš da su manji
rizična grupa?
A ne znam, više poznam druge brandove u manjoj konjazi nego tohatsu...vise manje uvijek ista priča, podosta problema bude s gorivom, redovnim održavanjima...a opcenito poprilčno ne volim 4t motore baz filtera za ulje...Mada ovo je neki moj osobni stav i mozda nema veze s realnošću :ok:
Vidio sam na testu da je poprilično mala razlika bila u krajnoj brzini.
Što se tiće najjačega od 40 ks koji je bio na testu,s dvojicom i tim aluminijskim čamcem me nije nikako oduševio; vjerojatno nije bio dobro podešen :dontknow: ,previše skakanja ali zvuk i rad samog motora je za peticu.
Sa više ljudi je išao bez greške i vrlo brzo.
Taj alu camac je ravan u patosu ili blago v.
Poslato sa fiksnog uz pomoc Tapatoka
ravan ....clasic tabanaš uz male dorade :toothy12:
Taj al s 40 ks je fino odradjen čamac s puno korisnih detalja, tabanaš kakav i je potreban za riječna pecanja...bez obzira na veličinu i njega i motora na plovnost i ukupni dojam poprilično utječe raspored tereta unutar samog plovila..Čamac je odradjen kompletan od 3 mm i porilično težak ali i plovan. Od tabanaša se tu i ne traži nešto previše. Malo malo pa netko iskoči s nekom finesom sto poboljša plovne karakteristike kao Kum i Šimić na ovom Alu Bel...ali ipak su to sve nijanse i mislim da pri izboru takvog tipa čamaca više pažnje treeba posvetiti čvrstoći samog plovila i tehnici zavarivanja koja garnatira dugotrajnost...tu do izražaja osim mirne ruke i iskustva dolazi do izražaja i opremljenost radione i aparatura za varenje koja je danas porilično skupa a tu ipak prednost dajem ovim iz Belišća...jer Šimićeva radiona je više manje jedna od ozbiljnijih i alat koji posjeduje košta toliko da napravi bar stotinu čamaca nece isplatiti ni dio, vec on i kum tu rade iz ljubavi..i da ubiju slobodno vrijeme a kvaliteta dolazi sama od sebe kad nema presinga i borbe za komad kruha da bi se preživilo
Naletio u trgovini danas na model Mfs 15cs na akciji 1500E..i naravno kupio ga :icon_salut:
ono išo po prašak za veš i slučajno naletio na tohatsua :stripii:. Nek si ga kupio i neka te služi :hi:
Odlicna kupovina i odlicna cijena :icon_thumright:
Da..uletilo samo tako :uf:
Ive :occasion14: :hi:
:eek: Ne da je akcija već rasprodaja :ok:
To je tako u Njemi..u Hr bi me izašao oko 20 milja kn :eek:
... o cijeni ne bih ni pričao...nije ni akcija ni rasprodaja...više kao poklon.... :occasion14:
Ive,jesi gledao koliko su cijene jacih modela?
Sent from my iPhone using Tapatalk
stari model pa je švabo skinio gaće da proda i da mu nestoji na lageru :ok: , kod naših trgovaca ćemo prije vidjet gospu nego takav način poslovanja :hi:
Mislim da je novi model. :takoje: :ok:
Kakav god. Kupio bi ja 2 kom :stripii:
Za polovnu traze vise kod nas
Da..dolazi D model pa prave mjesta za njega.Ali cijene variraju dosta i kod njih,zavisi na šta se naleti.
Evo nekih linkova pa nek pogleda tko voli..
http://www.aussenborder-markt.de/?gclid=CKPO-aWW5MwCFdgaGwodQUIJZQ
http://www.nauticshop24.de/Motoren---Zubehoer/Aussenbordmotoren/Tohatsu-Aussenborder-guenstig-im-shop-kaufen/
Citat: maverick u Svibanj 18, 2016, 06:37:31
... o cijeni ne bih ni pričao...nije ni akcija ni rasprodaja...više kao poklon.... :occasion14:
Evo pa da kompletira motor i camac
https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/boot-zu-verschenken/469491340-192-9518
Na poklon
Danas probao da postavim induktivni obrtomer kod Lale na novi Tohatsu 20hp 4t i baš imao problem.
kod mene na Yamahi 25 4t se lepo montira žica sa 4-5 namotaja na kabel od svećice, a koja se uveže plastičnom vezicom i sve OK.
Na Tohatsu to ne radi .. :eek: :sha:
Nego se namota na neki bunt žice koji vodi u elektroniku paljenja i tada pokazuje ler 850-900 rpm što bi trebalo da bude ok.
Dodavanjem gasa ima odgovarajući respond tj pokazuje odgovarajući broj obrtaja. :ok:
Evo gde sam postavio namotaj.. :BangHead: :BangHead: :BangHead:
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi63.tinypic.com%2Faf8o4k.jpg&hash=b8fe90ca699af7c8998df43d091e9db1cf3430ed)
Jel neko postavljao obrtomer i da li je imao sličnih problema?
Ja sam probao staviti i nije funkcioniralo... :uf: a i Ćava me ubjedio da ovaj obrtomjer ne ide na tri cilindra...bio lijen pa ga poslusao :stripii:
Pa da .. lepo piše i uputsvu: uredjaj je kompatibilan sa VEĆINOM 2 i 4 taktnih motora.
TOHATSU spada u komplikovaniju uslovnu manjinu ... :uf:
Meni uopšte nije jasno kako može da pokazuje tačan broj obrtaja na potpuno nelogičnom mestu?! :violent1: :glasses9:
Ja sam stavio neki koji sam imao...i na njemu ne pokazuje dobro...sad sam narucio novi....pa cu njega montirati...a slikaj kad budes u prilici izblizeg da vidim gdje ti daje impuls
Radi li kod Darka?
Da, ali on je kupio obrtomjer kod Brstila, a ja sam imao neki od yamahe i probao sam se provuci za milju kuna manje... :stripii: Ali jbg na čamcu nema klošarenja...ili kupiš ili ne kupiš ono što treba...sva polovična riješenja su kratkotrajna....Tako da narucio sam novi pa c na prvom servisu to zamjeniti :ok:
Znam i sam,ili kako treba ili ces ipak doci nakon isprobavanja na ono kako je trebalo biti
Citat: maverick u Svibanj 27, 2016, 12:19:11
Da, ali on je kupio obrtomjer kod Brstila, a ja sam imao neki od yamahe i probao sam se provuci za milju kuna manje... :stripii: Ali jbg na čamcu nema klošarenja...ili kupiš ili ne kupiš ono što treba...sva polovična riješenja su kratkotrajna....Tako da narucio sam novi pa c na prvom servisu to zamjeniti :ok:
Ovaj bi trebao raditi i na 3cilindra 4 takta. cena 19 USD :icon_thumright:
pronadjite ga ovde http://www.aliexpress.com/wholesale?site=glo&g=y&SearchText=tachometer&page=3&initiative_id=AS_20160527061714&shipCountry=SRB&needQuery=n
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi66.tinypic.com%2Fiw6rdt.jpg&hash=744179b67a99a7ac848695c37d8506b3078670d8)
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi63.tinypic.com%2F2qukcb7.jpg&hash=c00d5768c99ac9b3add51cf9e0f505c5d5134b13)
Danas sam odvezao tošu na servis...19 radnih sati...za vikend sam bio na Dunavu...vadio mu mast putem...moj stil pecanja, vozanja, kupanja...sadrzi puno brzih sprinteva od mjesta do mjesta...nesto voznje u ekonomiku, nesto voznje u leru kad se navecer pustam od ćoška do ćoška . Za te radne sate do sad sam potrosio 51 litru goriva.....pa se računajte koliko trosi i kolika je razlika u odnosu na ove ili one motore :ok:
Manje od tri na sat ??
puno lera (što je i normalno) pa odatle tako nizak prosjek
On kak je krenuo 200 300 sati negine u prvoj god
A kuka kako nema vremena
Nije ti bas neka potrposnja.. :stripii: :stripii:
U prvih x sati si bio na do 2000 obrtaja i tada si trosio oko litru goriva, posle si imao kombinovane voznje.
Sve u svemu prosek je ispod 3l po moto satu.
Vise me interesuje potrosnja posle reseta tj naredni pecaroski vikend.
Moto sati / kilometri / litre / prosecna brzina.
Sve u svemu :ok: :hi:
Jesi narucio novi merac obrtaja?
meni je prije par dana rekao da mu manje troši od yamahe na istoj relaciji
Vozio sam motor u leru jedno pol sata..i to prvih....ovo je moje pecanje i s yamahom 30 u istom rezimu sam bio na 5 litara. Za vikend bio na dunavu...112 km...sto full gas sto 90 posto...tako vozim...17,6 litara. Ima poprilicna razlika u odnosu na ostale. Da ne bude da nesto hvalim navescu i cijenu nultog servisa s quick silverovim uljem i orginalnim dijelovima za slijedecu godinu jamstva bez obzira na broj radnih sati sam platio 518 kn...ovo je cisto da imamo podatke sta koliko kosta.
112 km - 17,6l
ako si vozio u tom režimu 90% gasa išao si cc 35 km/h
dakle cc 3h vožnje
potošnja ti je bila cc 5,5 - 5,6 l što je odlično
A sunce ti poljubim,do ušća 30 kilometara i još toliko nazad,u dunav desetak i toliko nazad do ušća. Pa gdje si se vozajući po Dunavu natuko još onaj kusur? I kako si još kraj toliko vozikanja stigo upecat i smuđeva te soma? Još i kiša padala ko sumanuta. Da je bilo lijepo vrijeme imao bi ti i 200 km :stripii:
A sta cu kad umijem :stripii:
A ona prica o Yamahi i cca 11 l,u kojem je to rezimu?
Ravnao sam se po tome pa racunao da cu trosit najmanje tako
U full gasu yamaha trosi cca 11 litara...pricamo o 30 ks 4t...A ovo je samo tema o kojoj ćaskamo, doista ne bih volio da se nadjes , ne znam prozvanim ili nesto slično...Napomenio sam x puta , da se vozim koliko ti i da koristim čamac god toliko radnih sati i da zivim u Ðakovu i da se ne baviš s tim motorima...čamcima..itd..i ja bih se odlucio za takav ili sličan motor...koji je jednostavan za odrzavanje i vozio se s uzivancijom.... :ok:
Caskamo nego sta i ucimo ma kako god bilo obostrano.Citam post i danas na suho guram komandu rikverc,ler,full i ostajem zbunjen s obzirom da se ne srazmjerno okretaji i brzina povecavaju i smanjuju sto bi znacilo na 90% snage?!Koja je to brojka okretaja i koja bi pri tom bila brzina?!
Da li je to cca 5500 ili od nekog optimuma za motor (pozeljno ici ne vise od 5500) 90%?
Sad moguce je da je to teze odrediti na motorima manje snage.
Mene je pozitivno obradovala potrosnja Tose jer to mi govori koliko tehnologija napreduje i da ce sama potrosnja u ova vremena bar malo olaksati da se s cijenom goriva manje opterecujemo.
A ne znam, ali recimo meni se motor vrti u punom gasu 6000...onda je 90 posto 5400...otprilike...A to ne srazmjerno povecanje je normalna stvar...To najbolje primjetis kad se nakon duge voznje vracas kuci i na par stotina od veza oduzmes malo gasa a on i dalje plovi fino i brzo...Da ne ispadne da smo stipse za litru dvije goriva :stripii: ali ti si uzeo poprilično veci čamac od onog sto mi koristimo...i kod nas nema mjesta...za dodatni kanister...nema mjesta da ga drzim u kabini jer tamo spavam i smrdi me to da ne mogu opušteno odmarati...u zadnjem dijelu sve je puno varalica a spomenio sam ti koliko sam alergican kad je jedno blizu drugog...tako da nama...treba sto veca ekonomija s onim sto stane u rezervoar...a ručka gasa i obrtomjer pokazu sve, pogotovo ovi sad pametni motori gdje dijagnostika očita sve ono sto te zanima...ja počesto vidim pecarose kako voze čamac na pol gasa da ustede nesto gotiva...čamac na pola puta da poleti u zrak...motor nesto brlja vodu i jadan se pati....tu treba koji sat da se ufuras u to..i kasnije čuješ...ne treba ti ni obrtomjer niti bilo sta, cujes kako zdravo radi, cujes kako voda fino klizi itd its...kao da vozis auto na more u trecoj ili petoj brzini
To sam vec pisao negdje.Najvise sam vozio po osjecaju;dodam gas,izglisiram i tada mu oduzmem dosta a on lijepo klizi uz najmanju buku i vibracije.To bi bio neki instiktivni ekonomik uocen bez ikakvih instrumenata.
Imao sam rezervoar naprijed,akumulator i kutije s varalicama te pojaseve i nesto rezervne robe iza.Takk sam poslozio stvari nakon prijedloga Bratila da rezervar stavim naprijed.Pricam o Panvalu.Naravno da miris benzina tesko da se moze izbjeci.
Danas smo malo (konacno) provozali Thatsu 20 na DunasLuxu od drugara.
Na zalost samo 20-30 minuta, Ali neke stvari su se odmah pokazale.
1. Izgleda da je motor prenisko pa ga treba podici 2-3cm
2. Max brzina je bila prespora 40km niz vodu 36 u Dunavcu, :icon_scratch:
Obrtomer sam zaboravio, ali po sluhu bih rekao da nismo presli 5000 obrtaja.
Da li je pre prvog servisa Tohatsu limitiran sa obrtajima?
Za koji dan idemo ponovo na vodu pa cu poneti obrtomer ali i letvice od po 1cm pa 'emo podi'i motor za 1-3cm pa cemo videti ima li pomaka.
Osim 1. i 2. da li je bilo nešto pozitivno, s obzirom da je motor nov?
Da li je bučniji u odnosu na konkurenciju?
Ma sve je bilo pozitivno. motor prede ,ne čuje se, miran tih,stabilan. a što se tiče matematike brzine i ostalog,pa još ga treba razraditi.ne sumnjam da će biti sve ko pesma :hi:
Dunas ponekad zna biti nezgodan za ganjanje maximalne brzine, sto zbog kuta zrcala i širine dna, te debelih vodilica do ozbiljnog kontra švanca...ali po koji mm gore dole i da se uz malo strpljenja dovesti do njegovog maximuma :ok:
Citat: yopatami1 u Lipanj 13, 2016, 04:25:33
Osim 1. i 2. da li je bilo nešto pozitivno, s obzirom da je motor nov?
Da li je bučniji u odnosu na konkurenciju?
Što se tiče pozitivnih stvari o njima nismo pisali jer se to podrazumeva .. :ok: :takoje:
Čamac jako lako izglisira već sa četvrt gasa, na trećini gasa ide oko 25-28km/h. što je takodje extra.
Sa pola gasa ide oko 32km/h Dunav nizvodno.
Zato je malo čudno što kad se da pun gas počne da prska odbija vodu od noge bočno na obe strane.
A brzina se poveća za tih drugih pla gasa za samo 8km/h. :icon_scratch:
Kad se pogleda kav ploča se ne vidi, zato mislim da ga treba polako podizati.
Motor ima jak lep zvuk na leru i na malim obrtajima, na pola gasa se još može pričati ako jedan sedi kod motora
a drugi na daljoj sedalici pošto ih ima dve.
Čamac koji je drugar dobio AntonPlast je ovog puta krući i utegnutiji, što je pohvala za proizvodjača.
Jedino su otvor za kaljužnu pumpu malo ostavili višlje za možda 1cm pa ostaje malo vode,
što u prethodnoj verziji nije bio slučaj.
Sve u svemu komplet je tek napunio 3 moto sata tako da .. biće to sve super kad ga skroz podesimo.
:ok:
danas malo vozao sam čamac .uz dosta jak vetar u lice, nizvodno sa jednom trećinom gasa 30-32km,sa pola gasa36-37km/h, a pun gas 43km/h. uzvodno nisam forsirao, okrenuo se vetar pa je bilo dosta talasa. evo malog snimka. nije baš reprezentativan,ali se može se videti od trećine do punog gasa.
View My Video (http://tinypic.com/r/2r3v3ht/9)
Lijepo ti ideš :ok:,eto tebe za sat vremena kod nas u Osijeku na pivo :icon_thumright:
Citat: somborski lala u Lipanj 14, 2016, 13:06:21
danas malo vozao sam čamac .uz dosta jak vetar u lice, nizvodno sa jednom trećinom gasa 30-32km,sa pola gasa36-37km/h, a pun gas 43km/h. uzvodno nisam forsirao, okrenuo se vetar pa je bilo dosta talasa. evo malog snimka. nije baš reprezentativan,ali se može se videti od trećine do punog gasa.
View My Video (http://tinypic.com/r/2r3v3ht/9)
ja imam primus 17 i motor kao ti ...to su te vrijednosti ....nemoj se forsirati ni sebe ni motor ....čamac ...kontra švanc itd ....
Pa da sam ide najlepše, lovi se najbolje.. evo i šajzika i mlb imaju svoju priču, sad samo ostajemo i nas dvojica ..
Vidim ja da je maverick u pravu što se tiče nabavke E-teca :rofl2: :stripii: :hi:
Da dobro miha kaze...to je to...bez puno muke i forsiranja..
Citat: pajdo77 u Lipanj 14, 2016, 13:11:39
Lijepo ti ideš :ok:,eto tebe za sat vremena kod nas u Osijeku na pivo :icon_thumright:
dopada mi se predlog. moraću jednu ekskurziju da organizujem :occasion14: :hi:
za bolje parametre moraš mjenjat čamac :takoje: ili uživaj u krstarenju
Vjerujem da si htio brzinu a ne ekonomicnost da bi kupio jaci motor.Neka te dugo sluzi i malo trazi pri tome
Ekonomija ce mu biti extra jer pola gasa 30+km/h je extra. Potrosnja oko 3L, a mozda i manje.
Podesimo visinu u cetvrtak, testovi potrosnje u petak. :icon_thumright:
Kako se skida selna sa creva za gorivo?
tj moze li se ona ponovo vratiti?
A tesko...obicnu pvc vezicu staviš... :ok:
Pitam u Lalino ime, jer smo hteli provu'ci crevo kroz manzetnu iz komore, ali kad smo videli shelnu?!
Ako se on kao vlasnih slaze sa sa vezicom.. sa unutrashnje strane komore.. :ok:
Danas smo podigli motor za nekih 12-13mm i kav ploca se sad vidi kad camac glisira, sto ranije nije bio slucaj.
Brzina je porasla za 1-2km/h.
Obrtomer danas nije hteo stabilno da radi tako da taj deo price na zalost nismo uspeli da uradimo.
Napravili smo solidan krug od skoro 40km i potrosili odokativno 5 litara benzina.
Vozili se mesovitom brzinom oko 2-2.5h tako da je prosek po satu 2-2.5L
Ukupno moto sati ima blizu 7.
Sledece nedelje 1. servis. :icon_salut:
Visina motora nije fiksna nju ćemo jos korigovati kad ugreje i kad nam bude lakse
negde u plicaku da podizemo i spustamo motor ok 50+kg.
:icon_salut: :hi:
ruta 39km
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi64.tinypic.com%2F24v74ux.jpg&hash=d003a4698648d208ad9dc225de582c17ee099d44)
ma jebo sve, ja se osećam predivno i prezadovoljna. svaki "fine tuning" će mi samo poboljšati doživljaj. kilometraža koju smo prešli,nismo ni osetili. :hi:
Citat: maverick u Svibanj 26, 2016, 23:24:20
Ja sam stavio neki koji sam imao...i na njemu ne pokazuje dobro...sad sam narucio novi....pa cu njega montirati...a slikaj kad budes u prilici izblizeg da vidim gdje ti daje impuls
Da li ti je stigao novi, radi li?Mene zanima najviše zbog radnih sati a bilo bi dobro da pokazuje i točne rpm? Osim ovoga bio danas malo provozati motorin i na otprilike 3/4 gasa 51 km/h nizvodno :headbang:
Nije...neznam iz kojeg razloga...kad stane posao pozabavicu se tim..A odlicno juris...s kojom el8som...13...
Da, s 13 takva je došla na njemu i čini mi se ok,a ako je istina da poslije prvog servisa se motor još otvori uff kako će to šišati :hello2:
Koliko se otvori tamaan ces iskompenzirati to sto se camac zaprlja
Ma zadovoljan sam ja i ovako :ok:
Čuj Ht-a "zadovoljan sam ja i ovako",pa peglaš 50 na sat a ne odvališ pilu do čepa,moraš bit zadovoljan da si pita. ti si odprilike za sat vremena od luke do vikend naselja na ušću i natrag,još stigneš tamo s nogu maznit jednu kratku s nogu. :pije: ali ima ta brzina i svojih mana,nekad smo od ušća do kuća stigli popit pol gajbe piva koliko se brzo "jurilo" sa četvorkama a vidi sad,jedva stigneš čokanj rakije polabat i već si na vezu,nije to dobro :no:
Koji je camac u pitanju?
Poslato sa fiksnog uz pomoc Tapatoka
Citat: Batica u Kolovoz 03, 2016, 07:31:10
Koji je camac u pitanju?
Poslato sa fiksnog uz pomoc Tapatoka
Da odgovorim umjesto vlasnika, Primus 16.
Hvala.
Jos jedno pitanje, koliko je kavitaciona ploca ispod zrcala, dna camca. Posto imam slican camac, moja je malte ne u pravcu i moram da spustam motor dole. Za nekih 2-3cm
Poslato sa fiksnog uz pomoc Tapatoka
Bio na putu, sorry, spušteno je oko 1 cm ispod dna i odlično je
Ispod dna ili ispod vodilice :sha:
Ako se dobro sjećam,ispod dna
Vozim i pišem gluposti, ispod dna sigurno, bilo bi preduboko, nisam mjerio nego odoka
Ima li tko iskustva s ovakvim napravama
http://www.magnumtuning.com/en/detail/dyno-boost-boat-performance-chip/tohatsu/30-efi
ili ovakav limitator
http://www.magnumtuning.com/en/detail/revolution-pro-boat-motor-speed-rev-limiter-cdi-box/tohatsu/30-efi
Ovaj drugi odvrne obrtaje na 7000-7500 RPM. :icon_scratch:
To je 1000-1500 više od normale, tj 16-25% više.
Po meni to mora da skrati životni vek motora, ako i ne onda ga barem poskupljuje,
kroz ozbilnije i češće servise, mnogo kvalitetnija ulja svećice, filtri, češća zamena remena i svašta nešto.
Kad imaš sponzora za "trke" onda je to OK. Ako je lično zadovoljstvo, onda zavisi od finansijskih mogućnosti.
I uvek ista poslovica: Što ne platiš na mostu, platiš na ćupriji. :uf:
Susjed moj lega iz bivše firme se bavio takvim stvarima, moram ga pitati radi li još :ok:
Mrcina se vratila s servisa i čeka toplije dane... :ok:
(https://www.pecaros-os.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi67.tinypic.com%2F2rpyc12.jpg&hash=055c5c6ca583bf368abc4554f364467c9deca11f)
Danasnja avantura na Dunavu je napokon zavrsila...Ja i moj drug retfala..odlucimo skoknuti do Dunava...stanemo na benzinskoj u Josipovcu i napunimo pun kanister i puni gas...Dodjemo do Apatina...stanemo...tošo mrtav ladan ..ne hebe pet posto da upali...rika u plovnom putu...zovi Zeljka iz Valpova jer je bio s nama...ne javlja se...javi greysu da ga zove da nas pokupi...Brodovi jure oko nas, nema tu ni veslanja...U romingu smo...telefon jebe za medalju...sms s Brstilom ...kaze na prvu gorivu...Ma moj urac gorivo :stripii: ...maloprije novo...Imao je strpljenja da nas navodi da polako dodjemo na ovaj dio pa onaj...u motoru ni g od goriva sve bjelo kao mlijeko...pun vode iz onog novog goriva :stripii:
Ozraci vamo ozraci tamo...po uputama majstora...prespojimo rezervoar preko unutrasnjeg filtera..i gas kuci... :headbang:
Da se ne zahvaljuem svima posebno...platicu cugu kad se sretnemo...jedino sto me pogodio onaj moment kad je dosao Zeljko s onim etecom da slepa ovog japanca...nije mi bilo dobro :stripii: ali nisam imao izbora
Isto tako ovo je drugi put ovih dana da smo tamo kupili gorivo i ima malo vise vode nego goriva nabijem ih u posao
Može čovjek hladno nahebat zbog njihove zahebancije. Šta da je kojim slučajem mrakan a ne dan? Rikne motor na pola plovnog puta,za veslat čamac i nije a barže ko na auto putu-jedna za drugom. Nije jedan nadrapo da su ga šlepovi pokupili. Sreća u nesreći pa se razumiješ u motore i imaš love na mobitelu. Tko od prosječnih pecaroša zna čačkat i prespajati kojekakva crijeva? Ja prvi pojma nemam a vjerujem ni dobar dio nas a sa dvije kune na mobu kako zvati nekoga? Otić na benzu i lijepo im reći da se saberu malo a ako su bezobrazni pozvati im neku inspekciju da uzmu uzorke goriva pa nek riču za kazne.
Moj pajdo...mrak bijaše.... :uf:
Krasno,još gore :pirate:
:eek: Sretno je završilo i nikom ništa, a mogli ste poginut zbog nečije pohlepe. Strašno.
Živimo u kulturi lopovluka.
-kad ti se pokvari auto moraš se razumjet u to jer će te sjebat
-kad se razboliš uči i o tom da te ne sjebu
-kad kupuješ gorivo trebao bi bit kemičar da provjeriš jel ispravno
-kad kupuješ meso ,pazi da ti ne uvale iz 78 god
-kad si na sudu uči pravo jer će te uvalit...
-kad...
-kad...
Tko može nabrojit više to kad.
Ljudski je zapitat se kad će to sranje prestat? Kad ćemo živjet kao pošten,iskren svijet? Kad ćemo bit ponosi na međusobne odnose?
Kad...!?!?%&#?!
Čini mi se da to ni dragi bog ne zna.
Ispast ce da pametujem ali,
jedan ozbiljan nauticar kao ti , koji stvarno ima entuzijazma , volje i nezali potrosit novaca za plovilo i motor, nisi ugradio onaj drk separator za sitne pare. :whip2: :whip2: :whip2:
nek si ti nama ziv i zdrav, jos nam javis gdje kupujes gorivo da mi drugi ne kupujemo , osobno preferiram bosnu GAZPROM :rofl2:
na jednom tanku imam i do 50kn ustede a gorivo uredno
Filter je ugradjen...uvijek se vozim s malim rezervarima koji su smješteni u kabini i koji idu preko filtera...Ovaj put sam natočio u veliki rezervar i spojio direktno na motor...jer kao isli smo daleko pod teretom pa da se ne zahebavam s malim rezervarima....I na kraju tako smo se i vratili nazad kad smo preko filtera prespojili veliki vanjski rezervoar :ok:
jel to na onoj Ini prema našicama ja sam jučer tamo tanko auto
Jel ti auto kašljucao ?
Da to je ta...
Citat: ljuska u Lipanj 10, 2017, 11:44:25
jel to na onoj Ini prema našicama ja sam jučer tamo tanko auto
meni ništa ma to tebi sredila ljubomorna konkurencija ili ste imali previše piva na čamcu pa je bilo opasno pišanje preko ruba čamca pa u rezervar samo se ne sjećate pa sad gorivo krivo :stripii:
Nekad sam ovoliko radnih sati radio u dva mjeseca a sad u dvije godine.. :uf:
(https://preview.ibb.co/ifJjhS/20180419_145034.jpg) (https://ibb.co/cGDH2S)
Stariji model...51 kmh
https://youtu.be/rX1Rz_DhhSY
20 KS EFI
https://youtu.be/6X6Sr2nWhNU
https://youtu.be/yjf8XwiSAxc
ebo majku lada niva je motor za OVO :baba:
Radi sa ''slušalicama'' da je u vodi nebi ga ni čuo..
znam ..zaebavam Tohatsu gang :toothy12:
Bas imas koga zajebavat.
Ni marijo ni darko ne pale motore. Stoji i trune.
Jedan drlja bicikl a drugi izgubio volju za zivotom, zida kule u tenji
Da nije tog videa nebi oni ni znali kak motor radi,
:stripii: :stripii:
Nek si im reko :stripii:
Citat: šajzika u Svibanj 27, 2018, 06:59:20
Bas imas koga zajebavat.
Ni marijo ni darko ne pale motore. Stoji i trune.
Jedan drlja bicikl a drugi izgubio volju za zivotom, zida kule u tenji
Da nije tog videa nebi oni ni znali kak motor radi,
moram ti reč da mi kumić poprima onu gey muskulaturu ..tananu ..izduženu..eeee kakav je to bosanac bio...ebala ga bicikla :baba:
Nedami se trazit po forumu da ga citiram al sjecas se kad je pricao,.mene zanima samo ribolov , sve sam tome podredio, 200+ izlazaka godisnje.
S cime marijo, s biciklom :stripii:
Jel otvaras novi forum
www.bic-os.hr
jok ..biciklo me ne zanima
A onaj tko vas je spojio na ovo mjesto ocito nije znao sta radi :stripii: Za vikend se istrcava...mi smo mala seoska institucija koja poštiva lovostaj... :icon_thumright: A jos vam samo fali Tunjo i onda ste kompletni ma temi :stripii:
Citat: maverick u Svibanj 27, 2018, 10:14:52
A onaj tko vas je spojio na ovo mjesto ocito nije znao sta radi :stripii: Za vikend se istrcava...mi smo mala seoska institucija koja poštiva lovostaj... :icon_thumright: A jos vam samo fali Tunjo i onda ste kompletni ma temi :stripii:
stalo vas :stripii:
Iduci vikend je istrcavanje na Dunav, molio bi da spremis bicikl jedan dan pa da se odemo pokazati u najboljem svijetlu :hi;
A malo i tohatsu da proradi , nevalja mu da stoji
Citat: rj u Svibanj 27, 2018, 10:29:17
Citat: maverick u Svibanj 27, 2018, 10:14:52
A onaj tko vas je spojio na ovo mjesto ocito nije znao sta radi :stripii: Za vikend se istrcava...mi smo mala seoska institucija koja poštiva lovostaj... :icon_thumright: A jos vam samo fali Tunjo i onda ste kompletni ma temi :stripii:
stalo vas :stripii:
Bravo kume.
isssss...sve je to moja škola :toothy12:
Vas dva imate pravo reci sto god..trpicu... :stripii: samo malo me zasmetalo sto me Šajz uporedjuje s Darkom :stripii:
Ma i ti i Darko imate debele preko 80 :stripii:
Jos uvijek ste moji idoli :takoje: :tongue3:
Tek trebam dostici taj level :hi:
A telo vreteno :stripii:
Jos da mi Tošu nakeljit na panglova, gdje bi mi bio kraj
nakeljit će tebi palestinka šljivu na oku :stripii: :stripii:
Gledat ćemo ga u idućoj sezoni "kraljevi leda" :stripii:. Vidiš Šajziku usred ničega,neka rječica teče ispod točkova a on termosicu u kabini i vunene čarapice na nogama. Došo za godišnjeg odmora zaradit za Tohija kako žena ne bi prigovarala :rofl2:
A gle, da mi treba , pa i ne.
Al da bi volio. Sigurno :stripii:
Kako kaze žikina iz žikine: od velikog glava ne boli :stripii:
Dečki, razmišljam o kupovini malo jačeg motora. Imam Mercury 6ks pa planiram uzeti ili Tohatsu 9,8 ili Mercury 9,9
Malu prednost zasad ima Tohatsu, zbog toga što je malo lakši. Jel imate kakv savjet ? uzeo bi novi motor.
Jel ima neko takav npr. tohatsu 9,8 4t
Kupićeš na kraju ono što ti budeš želio ali..ukratko...kategorija desetak konja je najnezahvalnija...poprilično im je cijena u odnosu na jače modele...kasnije se tesko prodaju jer za neko pecanje ili vozanje na normalnom čamcu da bi glisirao sam ili s nekim treba recimo 15 ks....Većina tih motora u toj klasi su dosta jednostavno koncipirani tako da večina bez obzira sto su 4t nema ni filter za ulje....Jedina opravdana kupovina je mozda tezina ako planiras skidati...ali mislim da na tvoju konstituciju to nije toliko bitno...Osim toga i za jedan i drugi ti je isti servis pa ti je svejedno jer ionako moraš doći do Osijeka...
Ako odluka ipak bude ova kategorija evo nešto iz prve ruke. Kupio sam prije nekog vremena novi Tohatsu 9.8 4T i vozio ga tri godine . Za to vrijeme nije imao ni najmanji problem, poslije ga prodam kolegi koji je parkiran malo dalje od mene tako da ga gledam sve ove godine i vidim šta se s njim dešava....ukratko ne dešava se ništa...pali i vozi i vozi....jednostavno odličan. Mislim da je i Mercury takav s tim da se meni jako sviđaju njegove komande na ručki i kad bi sad kupovao kupio bi njega.
Eto, nadam se da ti je ovo bilo od koristi. :hi:
Mercury, ako planiraš da voziš na ručku, onda je u redu, ali ako nekad planiraš da montiraš daljinske komande onda vidi da u startu uzmeš motor koji na sebi ima taj kit. Znam da je naknadno ugrađivanje tog kita bolesno skupo, kao kad bi rekli da je oko 700 eura... Prijatelj ima Mercury 9.9 i odličan je, ali su mu rekli bolje prodaj, pa uzmi drugi koji već ima kit za komande, jer bi on da se prebaci na komande.
Evo baš jutros na kavi sa kolegom tu na moru, pričam o novom motoru, veli mi on da mi može izać u susret ( ima ribarski obrt ) da kupimo motor pa mi izbije PDV iz cijene.
U toj računici je npr.
9,9 ks 18000-25% =13500
15 ks 22000 -25% =16500 kn
20 ks je 23500 - 25% = 17625 kn
Za terene koje posjećujem Dalj, Erdut, Štitar mi ne treba jači motor. Ali volio bi naravno koji put otići i uzvodno od Aljmaša, a za to bi dobro došao barem 15ks. Morat ću dobro razmislit.
Također, nisam siguran dali je tako što izvedivo u praksi i kako ću to onda registrirat.
Morao bi se raspitat kod nekog tko to zna 100 %
tohatsu 20 ks je na sajmu bio 18 600...sad je nesto preo 19 s pdv om...tako da malo pogledaj cijene i okolo...a uzimali su neki vec tako preko firme...mislim da ne bi trebalo biti problema , bar prije nije bilo
https://www.njuskalo.hr/vanbrodski-motori/tohatsu-mfs-20d-19-300.00-kn-32-000.00-kn-sea-power-d-oglas-25544576
Hvala Mario, to je odlična cijena kad izbijemo pdv :occasion14:
Ono...prodas čamac drugu..ode i flos...i onda novi stanar na drugom katu...nas kolega bonus..sad zajedno čine tohatsu team 👍 Uglavnom ..lijepo ih je vidjeti
(https://i.ibb.co/c6kVVQm/IMG-a4a011fe4d848737972305ae220e4927-V.jpg) (https://ibb.co/tqQFFDd)
bbcode image link (https://imgbb.com/)
A u kako je narasla
Pozdrav svima,vidim da je tema davno zatvorena,ali valjda neko jos gleda...ugl pitanje sto se tice ove antikavitacione ploče...uzeo sam mercuria 9.9 kratka peta...inace imam plasticni camac uzeg i dubljeg korita...i kada montiram motor na vesanje iza (ne montiram ga direktno na krmu nego na vešanje iza koje je više za 5 cm od krme),antikavitaciona ploča mi je 4 cm iznad dna čamca...medjutim,kada sedim nazad a na pramac posaljem prijatelja cca 100 kg,antikav ploča mi je i dalje uronjena u vodu nekih 13 cm...majstor mi kaze najbolje da probam tako pa da vidim...na sta trebam obratit paznju?
Citat: nestor u Listopad 20, 2020, 00:15:43
Pozdrav svima,vidim da je tema davno zatvorena,ali valjda neko jos gleda...ugl pitanje sto se tice ove antikavitacione ploče...uzeo sam mercuria 9.9 kratka peta...inace imam plasticni camac uzeg i dubljeg korita...i kada montiram motor na vesanje iza (ne montiram ga direktno na krmu nego na vešanje iza koje je više za 5 cm od krme),antikavitaciona ploča mi je 4 cm iznad dna čamca...medjutim,kada sedim nazad a na pramac posaljem prijatelja cca 100 kg,antikav ploča mi je i dalje uronjena u vodu nekih 13 cm...majstor mi kaze najbolje da probam tako pa da vidim...na sta trebam obratit paznju?
nikako pajta nevalja kavitaciona ploca max o sa dnom nemoze biti iznad nikako tolerancija ti je od 0mm do 25mm ispod dna :hi:
Citat: nestor u Listopad 20, 2020, 00:15:43
Pozdrav svima,vidim da je tema davno zatvorena,ali valjda neko jos gleda...ugl pitanje sto se tice ove antikavitacione ploče...uzeo sam mercuria 9.9 kratka peta...inace imam plasticni camac uzeg i dubljeg korita...i kada montiram motor na vesanje iza (ne montiram ga direktno na krmu nego na vešanje iza koje je više za 5 cm od krme),antikavitaciona ploča mi je 4 cm iznad dna čamca...medjutim,kada sedim nazad a na pramac posaljem prijatelja cca 100 kg,antikav ploča mi je i dalje uronjena u vodu nekih 13 cm...majstor mi kaze najbolje da probam tako pa da vidim...na sta trebam obratit paznju?
Obrati pažnju na majstora :uf: Šale malo , motor mora dole
Pozdrav kolege po štapu,
Planiram kupovinu motora iz naslova, 30 hp, duga noga, za al. camac koji sam porucio i cekam na jesen.
Voleo bih da čujem iskustva ljudi koji su imali ili imaju i dalje ovaj motor, pa vas molim za info. koje su vama verovatno poznate a meni bitne da u startu imam što manje grešaka.
Dakle, čamac je 5,5m dužine, 125 u tabanu, 175 preko svega, ravno dno, cca 200 kg.
Koliko bi kav. ploča trebala biti ispod dna čamca i koju elisu da uzmem? Uglavnom 2 coveka na camcu, ponekad, ređe, 3,4 osobe.
Majstor mi je rekao da je standardna visina zrcala za dugu nogu 510mm.
Unapred se zahvaljujem!
Ja ga vozio par sezona, sad ga vozi Tonyc. Jura je neki dan kupio novi...Jos uvijek dobijes najvise za ulozen novac.
Što se tice visine zrcala oko je toliko koliko si naveo...ne znam gdje radiš čamac ali obrati i paznju na kut zrcala...da ne bi bio premali. Ako je netko od aktualnih majstora oni vec sve znaju. Mozda kad vec teras sve novo da dobaciš neki euro za jackplate ili da ti ga napravi majstor koji pravi camac...tad ce ti sve biti lakse s ustimavanjem motora...
Hvala Mav. Dobio sam dosta preporuka ovde u lokalu da je toha u klasi najboljih a prilicno je povoljniji od ostalih. Majstor je poznat, sigurno da sve zna sta I kako oko camca ali znam da se razlikuju duzine cizme kod svih motora pa u tom smislu ako treba podici zrcalo cm ili 2.
Elisu su mi rekli 13, to je valjda standardna, brza...
Što se tiče aluminijskog čamca, meni osobno je lakse ustimati motor ako ga treba dici cm ili dva. Problem je ako treba ici dole...Onda to moram voziti kod majstora koji ima aparat...vremena i nece ubiti s cijenom. Kod plastičnih je lakše, bar meni jer mogu spustiti zrcalo sam koji cm...
Citat: alex7777 u Listopad 20, 2020, 00:21:44
Citat: nestor u Listopad 20, 2020, 00:15:43
Pozdrav svima,vidim da je tema davno zatvorena,ali valjda neko jos gleda...ugl pitanje sto se tice ove antikavitacione ploče...uzeo sam mercuria 9.9 kratka peta...inace imam plasticni camac uzeg i dubljeg korita...i kada montiram motor na vesanje iza (ne montiram ga direktno na krmu nego na vešanje iza koje je više za 5 cm od krme),antikavitaciona ploča mi je 4 cm iznad dna čamca...medjutim,kada sedim nazad a na pramac posaljem prijatelja cca 100 kg,antikav ploča mi je i dalje uronjena u vodu nekih 13 cm...majstor mi kaze najbolje da probam tako pa da vidim...na sta trebam obratit paznju?
nikako pajta nevalja kavitaciona ploca max o sa dnom nemoze biti iznad nikako tolerancija ti je od 0mm do 25mm ispod dna :hi:
ako je tolerancija 0-25mm ispod dna zasto onda kod mene 15-20mm iznad postizem najbolje perfomanse?
Mjere u uputstvima su dane za motor zavidan na zrcalo, bez bilo kakvih odstojnika...jack plate...ili sličnih uradataka. Meni motor stoji tako da je kavitacijska 35 mm iznad dna i moze jos gore
Citat: maverick u Ožujak 25, 2021, 22:09:44
Mjere u uputstvima su dane za motor zavidan na zrcalo, bez bilo kakvih odstojnika...jack plate...ili sličnih uradataka. Meni motor stoji tako da je kavitacijska 35 mm iznad dna i moze jos gore
o pa kod tebe je dosta dignuto, i ja sam probavao dignit jos ali onda mi nije miran camac kao sada....jedino sto dobijem jos koji km na brzini...sad sam u fazi menjanja motora uzeo bi nesto mladje sa trimom mozda 40/60 pa cemo videti kako ce ici sa drugim motorom
ako je tolerancija 0-25mm ispod dna zasto onda kod mene 15-20mm iznad postizem najbolje perfomanse?
[/quote]
a cuj neznam mozda kod vasih motora (vise konja) nesto drugo je u igri ovi do 20ks bar moja yamaha idealno je 0 iskreno nisam ni probao iznda jer cini mi se da bi tu vec bio problem usisa na skrge za hladjenje i mozda nekad fulanje elise naprazno u nekim uvjetima tipa veci valovi i slicno neznam nisam probao al budem ove godine i to malo probao da vidim kome cemu di sta kako
https://youtu.be/OJqqrj3_TQI
Bas su mi lijepi ti bijeli
https://youtu.be/C-jFKSzC4hI
Jbt.p
Radi i na suho u dvorištu :stripii: :stripii: :stripii:
Dobar je to motorič :ok:
Jucer štimao sharka i ovog tohatsu 20...ja sam s osnovnom opremom...41.8 na sat...kad je ušao Denis onda smo jurila 38 i nešto sitno. Za sad smo oduševljeni s igračkama
(https://i.ibb.co/Kwd7P52/Screenshot-20240822-210517-Strava.jpg) (https://ibb.co/161Kg0r)
Pa to leti s 20 konja :sha:
A čamac je u fazi nekih sitnih dorada...bit ce kompletno opremljen za potrebe pecaroša...Oni koji iz Os putuju na Dunav ovo ce biti extra zanimljivo...Zamisli odeš na Dunav i budeš tri dana a potrošiš desetak litara goriva sve ukupno...Imaš kabinu s krevetima...nosače štapova...ono...nije da reklamiram ali da se zna :stripii:
:stripii: :stripii: :stripii: :clap2:
Susjed me loži, zna da bi ja sad nešto veće :uf:
A i nakon vikend pecanja do Dunava i natrag uz premještanje na nekoliko pozicija te par km vertikalice od tih deset litara ostane još bar za pokositi silkarom dva puta zadnje dvorište veličine rukometnog igrališta.😂